一種基于圖像識別技術(shù)的人員管理系統(tǒng)技術(shù)方案

本實用新型專利技術(shù)公開了一種基于圖像識別技術(shù)的人員管理系統(tǒng)。本實用新型專利技術(shù)包括用于佩戴在施工人員頭上的安全帽，設(shè)置于安全帽右側(cè)的可識別圖像標(biāo)志，設(shè)置于隧道口處用于識別可識別圖像標(biāo)志的傳感器，以及與傳感器相連的處理系統(tǒng)；所述傳感器為兩個，其中一個為進隧道人員圖像識別傳感器，另一個為出隧道人員圖像識別傳感器；所述安全帽后側(cè)設(shè)有編號。本實用新型專利技術(shù)能夠記錄進入隧道的施工人員，對隧道內(nèi)的人員數(shù)量以及詳細信息做到心中有數(shù)，出現(xiàn)突發(fā)事故時，方便對施工人員進行及時疏散、清點、救援。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種基于圖像識別技術(shù)的人員管理系統(tǒng)
本技術(shù)涉及一種基于圖像識別技術(shù)的人員管理系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
近幾年來，我國公路、鐵路建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展，其中絕大部分屬于中西部地區(qū)開發(fā)，因地理位置等因素，其中橋隧的施工占據(jù)了很大的份額。由于橋隧的施工周期長，對于施工中存在的人員管理松散等問題已成為影響隧道施工進度和施工安全的主要因素。目前，我國隧道施工人員管理技術(shù)不夠完善，對施工人員的管理重視剛起步?jīng)]多久，對各工種或各班組人員上下班的信息不夠完善；各工種開始結(jié)束時間不夠明確，一個工作流水的持續(xù)時間只能人為的現(xiàn)場記錄，各工種交接班的銜接時間得不到嚴格的把控，并且對隧道內(nèi)工作的人數(shù)以及具體的人員信息管理手段相對陳舊，缺乏系統(tǒng)的、科學(xué)的人員管理措施。目前在隧道施工中具體存在以下問題：1、隧道行業(yè)施工的特殊性，各工種之間的上、下班時間不明確；2、各個工種之間的對應(yīng)工序的開始、結(jié)束、持續(xù)時間沒有科學(xué)性的安排；3、對隧道內(nèi)的工作人員及進出隧道的人員無具體的記錄；4、各工序之間的銜接時間沒有做到合理的安排，出現(xiàn)太多空白工作時間。
技術(shù)實現(xiàn)思路
為了改善上述問題，本技術(shù)的目的在于提供一種基于圖像識別技術(shù)的人員管理系統(tǒng)。為了實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用的技術(shù)方案如下：一種基于圖像識別技術(shù)的人員管理系統(tǒng)，包括用于佩戴在施工人員頭上的安全帽，設(shè)置于安全帽右側(cè)的可識別圖像標(biāo)志，設(shè)置于隧道口處用于識別可識別圖像標(biāo)志的傳感器，以及與傳感器相連的處理系統(tǒng)；所述傳感器為兩個，其中一個為進隧道人員圖像識別傳感器，另一個為出隧道人員圖像識別傳感器；所述安全帽后側(cè)設(shè)有編號。進一步地，所述隧道口右側(cè)為進隧道人員通道，左側(cè)為出隧道人員通道；所述進隧道人員圖像識別傳感器設(shè)置于進隧道人員通道的右側(cè)，用于識別安全帽右側(cè)的可識別圖像標(biāo)志；所述出隧道人員圖像識別傳感器設(shè)置于出隧道人員通道的右側(cè)，用于識別人員右側(cè)的可識別圖像標(biāo)志。再進一步地，所述可識別圖像標(biāo)志粘貼或印刷在安全帽右側(cè)。更進一步地，所述處理系統(tǒng)包括與傳感器相連的處理器，以及與處理器相連的數(shù)據(jù)存儲器。另外，所述可識別圖像標(biāo)志為條形碼、二維碼、阿拉伯?dāng)?shù)字、英文字母或圖形。此外，所述編號粘貼或印刷在安全帽上。本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點及有益效果：（1）本技術(shù)能夠明確各個工種的上下班時間，實時的掌控一個流水作業(yè)的開始、結(jié)束以及持續(xù)時間。（2）本技術(shù)能夠把控各工種交接時間，減少空白工作時間。（3）本技術(shù)能夠記錄進入隧道的施工人員，對隧道內(nèi)的人員數(shù)量以及詳細信息做到心中有數(shù)，出現(xiàn)突發(fā)事故時，方便對施工人員進行及時疏散、清點、救援。（4）本技術(shù)能夠規(guī)范安全帽的佩戴，提高施工人員的安全意識，減少因人為疏忽帶來的意外事故。附圖說明圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本技術(shù)中安全帽的右視圖。圖3為本技術(shù)中安全帽的后視圖。其中，附圖中標(biāo)記對應(yīng)的零部件名稱為：1-安全帽，2-可識別圖像標(biāo)志，3-進隧道人員圖像識別傳感器，4-出隧道人員圖像識別傳感器，5-編號。具體實施方式下面結(jié)合附圖和實施例對本技術(shù)作進一步說明，本技術(shù)的實施方式包括但不限于下列實施例。實施例如圖1～3所示，一種基于圖像識別技術(shù)的人員管理系統(tǒng)，包括用于佩戴在施工人員頭上的安全帽1，設(shè)置于安全帽右側(cè)的可識別圖像標(biāo)志2，設(shè)置于隧道口處用于識別可識別圖像標(biāo)志的傳感器，以及與傳感器相連的處理系統(tǒng)；所述傳感器為兩個，其中一個為進隧道人員圖像識別傳感器3，另一個為出隧道人員圖像識別傳感器4；所述安全帽后側(cè)設(shè)有編號5。具體地，所述隧道口右側(cè)為進隧道人員通道，左側(cè)為出隧道人員通道；所述進隧道人員圖像識別傳感器設(shè)置于進隧道人員通道的右側(cè)，用于識別安全帽右側(cè)的可識別圖像標(biāo)志；所述出隧道人員圖像識別傳感器設(shè)置于出隧道人員通道的右側(cè)，用于識別人員右側(cè)的可識別圖像標(biāo)志。具體地，所述可識別圖像標(biāo)志粘貼或印刷在安全帽右側(cè)；所述可識別圖像標(biāo)志為條形碼、二維碼、阿拉伯?dāng)?shù)字、英文字母或圖形。具體地，所述編號粘貼或印刷在安全帽上。通過設(shè)置編號，能夠有效的避免安全帽亂放亂戴。具體地，所述處理系統(tǒng)包括與傳感器相連的處理器，以及與處理器相連的數(shù)據(jù)存儲器。上述的數(shù)據(jù)存儲器能夠存儲大量數(shù)據(jù)，能夠?qū)⑹┕と藛T相應(yīng)的圖像標(biāo)志和相應(yīng)的信息進行儲存，便于處理器進行對比和控制。值得說明的是，本技術(shù)改變了傳統(tǒng)的人為管理模式，解決目前隧道施工中存在的各工種之間的上、下班時間不明確；各個工種之間的對應(yīng)工序的開始、結(jié)束、持續(xù)時間沒有科學(xué)性的安排；對隧道內(nèi)的工作人員及進出隧道的人員無具體的記錄；各工序之間的銜接時間沒有做到合理的安排，出現(xiàn)太多空白工作時間等問題，規(guī)范和統(tǒng)一施工秩序，進而改變工人們原有的施工觀念，提高工作效率。然而本技術(shù)在安全帽上設(shè)置了可識別的圖像標(biāo)志，一方面規(guī)范施工人員佩戴安全帽的意識，另一方面統(tǒng)一施工秩序，使得安全帽人手一頂，杜絕亂放亂戴等現(xiàn)象；安全帽上的特殊圖像根據(jù)施工班組工種的差異會有顏色、形狀等不同以便于區(qū)分，同一班組的不同施工人員安全帽上的圖像標(biāo)識會有細微的差別，以便于傳感器對相同班組或不同班組進入隧道的施工人員進行詳細的記錄，同一班組的施工人員的安全帽配以特殊圖像的同時，給每一個施工人員的安全帽進行依次編號，方便施工人員自己辨認的同時安全管理人員也可以準確的統(tǒng)計；傳感器通過識別安全帽上的不同標(biāo)志，對進出人員的進出時間信息進行記錄（詳細信息包括：施工人員的姓名、年齡、工種、職位、進出時間等），由于工地工人流動性較大，對安全帽對應(yīng)施工人員的信息管理，如若有變動需要后臺更改，識別圖像保持不變。從而，使施工人員與安全帽一一對應(yīng)，同一個全部人員進出隧道的時間即一個流水作業(yè)的時間，不同班組進出隧道的時間即兩個工種流水作業(yè)的交接時間。本技術(shù)的實際操作如下：工作人員在進出隧道之前，必須通過人行通道，在人行通道的右側(cè)設(shè)有傳感器，該傳感器會掃描安全帽上的可識別圖像標(biāo)識，在光線比較好或者條件允許的情況下，傳感器可直接掃描可識別圖像標(biāo)識，獲取進出施工人員的信息，如條件不允許或者受光線等條件影響，可通過施工人員脫帽掃描獲取施工人員的信息。傳感器掃描可識別圖像標(biāo)識后，將信息傳輸至處理系統(tǒng)，處理系統(tǒng)通過識別可識別圖像標(biāo)識的類別鎖定此施工人員所在工種信息，在通過識別同一工種標(biāo)識的微小差異鎖定此施工人員的具體信息（如：姓名、年齡、工種、職位、進出時間等），鎖定具體信息的同時記錄當(dāng)前時間并標(biāo)記進出狀態(tài)。當(dāng)施工班組或施工人員有變動時，處理系統(tǒng)會及時更改產(chǎn)生變動的安全帽對應(yīng)施工人員的信息。另外，由于在相同工種的安全帽后方標(biāo)有肉眼可見的編號，方便施工人員自己辨認的同時，安全管理人員也可以準確的統(tǒng)計，防止安全帽亂放亂戴。值得說明的是，班組進出隧道時間以班組在冊人員全部進出時間為準（特殊情況除外，如：請假等），如：某班組有10個人，進入隧道以班組第一個人進入隧道的時間為準，出隧道以最后一個人員離開隧道的時間為準。另外，本技術(shù)的處理系統(tǒng)可以設(shè)置在隧道進口右側(cè)，也可設(shè)置在隧道出口的右側(cè)，具體的可以根據(jù)實際情況進行選擇。按照上述實施例，便可很好地實現(xiàn)本技術(shù)。值得說明的是，基于上述結(jié)構(gòu)設(shè)計的前提下，為解決同樣的技術(shù)問題，即使在本技術(shù)上做出的一些無實質(zhì)性的改動或潤色，所采用的本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種基于圖像識別技術(shù)的人員管理系統(tǒng)，其特征在于，包括用于佩戴在施工人員頭上的安全帽（1），設(shè)置于安全帽右側(cè)的可識別圖像標(biāo)志（2），設(shè)置于隧道口處用于識別可識別圖像標(biāo)志的傳感器，以及與傳感器相連的處理系統(tǒng)；所述傳感器為兩個，其中一個為進隧道人員圖像識別傳感器（3），另一個為出隧道人員圖像識別傳感器（4）；所述安全帽后側(cè)設(shè)有編號（5）。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種基于圖像識別技術(shù)的人員管理系統(tǒng)，其特征在于，包括用于佩戴在施工人員頭上的安全帽（1），設(shè)置于安全帽右側(cè)的可識別圖像標(biāo)志（2），設(shè)置于隧道口處用于識別可識別圖像標(biāo)志的傳感器，以及與傳感器相連的處理系統(tǒng)；所述傳感器為兩個，其中一個為進隧道人員圖像識別傳感器（3），另一個為出隧道人員圖像識別傳感器（4）；所述安全帽后側(cè)設(shè)有編號（5）。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于圖像識別技術(shù)的人員管理系統(tǒng)，其特征在于，所述隧道口右側(cè)為進隧道人員通道，左側(cè)為出隧道人員通道；所述進隧道人員圖像識別傳感器設(shè)置于進隧道人員通道的右側(cè)，用于識別安全帽右側(cè)的可識別圖像標(biāo)志；所述出隧道人...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張森，仵軍勝，周永軍，江濤，黃學(xué)濤，何益龍，和艷玲，
申請(專利權(quán))人：四川隧唐科技股份有限公司，
類型：新型
國別省市：四川,51