電池組系統主動均衡設備技術方案
【技術實現步驟摘要】
電池組系統主動均衡設備
本技術涉及鋰電池及系統制造領域，尤其涉及一種電池組系統主動均衡設備。
技術介紹
目前動力鋰離子電池組系統在電動汽車、儲能系統等領域中已經得到了一定規模的應用，而電池組系統的壽命問題始終是困擾其普及推廣的原因之一。隨著技術的發展，單體電池的壽命已經得到了大幅的提升，然而在電池成組后由于個體差異、溫度差異、工況差異等原因導致了電池組系統的壽命未能得到有效的改善。而目前普遍采用的被動均衡技術對高容量電池系統的一致性維護能力明顯不足以滿足實際需求。如圖1所示，是一種普通的主動均衡技術方案提供的一種主動均衡設備，主控單元(BMU)1’控制若干從控單元(LECU)2’電源供電，每一個從控單元2’連接一個電池組3’，從控單元2’包含功率控制采樣電路201’、DC/DC模塊202’和開關矩陣模塊(SwitchMatrix)203’，功率控制采樣電路201’連接主控單元1’，DC/DC模塊202’連接電池組3’，開關矩陣模塊203’連接DC/DC模塊202’和電池組3’，功率控制采樣電路201’完成對電池組中單體電池電壓的采樣和比較，找到需要均衡的單體電池，然后利用開關矩陣模塊203’選擇均衡方式，當單體電池的電量較高時，開關矩陣模塊203’控制對該單體電池進行放電，將電量儲存在DC/DC模塊202’中，當單體電池的電量較低時，開關矩陣模塊203’控制DC/DC模塊202’對該單體電池進行充電，從而實現電池組內單體電池的電量平衡。但采用該方案不能實現電池組與電池組之間的電量均衡，存在一定的局限性，從而影響了電池組系統整體的壽命和性能。
技術實現思路
本技術提...
【技術保護點】
一種電池組系統主動均衡設備，其特征在于，包含：連接供電電源的主控單元（1）和若干電性連接主控單元（1）的從控單元（2），每一個從控單元（2）電性連接到一個電池組（3）；所述的從控單元（2）包含：功率控制采樣電路（201），其通過正極母線和負極母線電性連接主控單元（1）；DC/DC模塊（202），其通過正極母線和負極母線電性連接主控單元（1）并電性連接功率控制采樣電路（201）；開關矩陣模塊（203），其分別電性連接DC/DC模塊（202）和電池組（3）；主控單元（1）控制從控單元（2）對電池組（3）中的單體電池進行補電，功率控制采樣電路（201）對電池組中單體電池的電壓進行采樣和比較，確定需要均衡的單體電池，開關矩陣模塊（203）選擇均衡模式，當單體電池放電時，開關矩陣模塊（203）控制該單體電池通過DC/DC模塊（202）放電，經過主控單元（1）對供電電源進行反向充電，而當單體電池充電時，開關矩陣模塊（203）控制供電電源經過主控單元（1），通過DC/DC模塊（202）對該單體電池進行充電。
【技術特征摘要】
1.一種電池組系統主動均衡設備，其特征在于，包含：連接供電電源的主控單元（1）和若干電性連接主控單元（1）的從控單元（2），每一個從控單元（2）電性連接到一個電池組（3）；所述的從控單元（2）包含：功率控制采樣電路（201），其通過正極母線和負極母線電性連接主控單元（1）；DC/DC模塊（202），其通過正極母線和負極母線電性連接主控單元（1）并電性連接功率控制采樣電路（201）；開關矩陣模塊（203），其分別電性連接DC/DC模塊（202）和電池組（3）；主控單元（1）控制從控單元（2）對電池組（3）中的單體電池進行補電，功率控制采樣電路（201）對電池組中單...
【專利技術屬性】
技術研發人員：葉磊，馮毅思，那偉，曹輝，王晴，
申請(專利權)人：上海航天電源技術有限責任公司，
類型：新型
國別省市：上海,31
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