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    一種縮短軋鋼生產(chǎn)線連續(xù)出鋼時(shí)間間隔的裝置及方法制造方法及圖紙

    技術(shù)編號(hào):15368333 閱讀:204 留言:0更新日期:2017-05-18 10:53
    一種縮短軋鋼生產(chǎn)線連續(xù)出鋼時(shí)間間隔的裝置及方法,屬于軋鋼生產(chǎn)線設(shè)備及工藝技術(shù)領(lǐng)域,用于縮短軋鋼生產(chǎn)線連續(xù)出鋼時(shí)間間隔。其技術(shù)方案是:在首架軋機(jī)前在距離首架軋機(jī)軋輥中心線一個(gè)整段鋼坯長(zhǎng)度的位置,放置一個(gè)熱金屬檢測(cè)器,用這個(gè)熱金屬檢測(cè)器所監(jiān)測(cè)到的鋼尾信號(hào)來替代咬入軋機(jī)時(shí)的含鋼信號(hào)。當(dāng)識(shí)別到后面這根鋼坯頭部恰好咬入首架軋機(jī)時(shí),首架軋機(jī)的交流主電機(jī)開始速降。依靠下游機(jī)架不斷加快的軋制速率和“低速持續(xù)時(shí)間”和“低速比例設(shè)定”來保證合理的分鋼距離。從而以首架軋機(jī)作為分鋼點(diǎn)實(shí)現(xiàn)安全分鋼,保障后續(xù)關(guān)鍵設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),達(dá)到在不影響生產(chǎn)工藝的前提下縮短了鋼坯軋制間隔時(shí)間、提高了生產(chǎn)效率、大幅降低能耗的效果。

    Device and method for shortening continuous tapping time interval of steel rolling production line

    The invention discloses a device and a method for shortening the time interval of continuous steel tapping in a steel rolling production line, belonging to the field of steel rolling production line equipment and process technology, and being used to shorten the time interval of continuous steel tapping in a steel rolling production line. The technical scheme is: the first mill at a distance of the center line of a whole section of the billet length position in the first rolling mill before placing a hot metal detector, steel tail signal with this hot metal detector is monitored instead of biting the steel mill when the signal. When the identification to behind the billet head just bite the first rolling mill, rolling mill main motor AC first started downhill. To ensure reasonable steel separation distance, the rolling speed, low speed duration and low speed setting of the downstream frame are continuously improved. In order to achieve the first steel mill as safety steel, guarantee the normal operation of equipment to achieve the key follow-up, without affecting the production process of the shortened billet rolling interval, improve production efficiency and greatly reduce the effect of energy consumption.

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    一種縮短軋鋼生產(chǎn)線連續(xù)出鋼時(shí)間間隔的裝置及方法
    本專利技術(shù)涉及一種用于縮短軋鋼生產(chǎn)線連續(xù)出鋼時(shí)間間隔的裝置和方法,屬于軋鋼生產(chǎn)線設(shè)備及工藝

    技術(shù)介紹
    “軋鋼”是鋼材生產(chǎn)中的最后一個(gè)環(huán)節(jié)。將加熱爐預(yù)熱后的不同規(guī)格的鋼坯,依次經(jīng)過在一條直線上放置的十?dāng)?shù)架或者數(shù)十架數(shù)量不等的、由交直流勵(lì)磁電機(jī)拖動(dòng)的連軋軋機(jī),軋制成為不同規(guī)格的成品鋼材。這一生產(chǎn)過程屬于金屬壓力加工。從首架軋機(jī)開始到末架軋機(jī)結(jié)束,連軋中的鋼坯每經(jīng)過一架軋機(jī),鋼坯都會(huì)被軋機(jī)的兩組軋輥壓縮一定大小的尺寸。并且每經(jīng)過一架軋機(jī)后,根據(jù)體積秒流量相等的原理,經(jīng)過軋制,直徑縮小后的鋼坯的行進(jìn)速度要比軋制前快。因此經(jīng)過連軋軋機(jī)軋制的鋼坯的行進(jìn)速度是不斷被加快的,并且在經(jīng)過產(chǎn)線最末端的成品軋機(jī)后速度會(huì)達(dá)到最大。原有的軋鋼工藝,從加熱爐出爐后的相鄰兩根鋼坯之間總會(huì)嚴(yán)格的保持?jǐn)?shù)秒的時(shí)間間隔,用以保證活套、飛剪正常動(dòng)作所依據(jù)的自動(dòng)化熱金屬檢測(cè)器信號(hào)能夠識(shí)別出相鄰兩鋼。現(xiàn)代軋鋼工藝采用的是無張力軋制,在每?jī)杉苘垯C(jī)間都有一座能夠起落的活套裝置。在活套掃描器識(shí)別到有鋼經(jīng)過后會(huì)做出起套動(dòng)作,將鋼向上頂起,形成一個(gè)拱形,目的是防止軋機(jī)間經(jīng)常出現(xiàn)的堆鋼事故。而在活套掃描器的有鋼信號(hào)消失之后又會(huì)做出落套動(dòng)作,落到低位,等待下一次識(shí)別到有鋼信號(hào)時(shí)再執(zhí)行起套動(dòng)作。如果在無鋼的情況下沒有落到低位就會(huì)導(dǎo)致后面行進(jìn)中的鋼撞到升起的活套輥上造成堆鋼。同理,位于軋線中后端的、用于切頭切尾和切倍尺的飛剪也依靠各自的熱金屬檢測(cè)器信號(hào)的正常識(shí)別來做出剪切動(dòng)作。因此,假如縮短出爐后的相鄰兩根鋼坯之間的時(shí)間間隔將其頭尾相連軋制,就會(huì)使得熱金屬檢測(cè)器一直檢測(cè)到有鋼而無法正常識(shí)別出前后兩根鋼坯。飛剪與活套因此動(dòng)作異常從而造成堆鋼事故。這數(shù)秒不等的時(shí)間間隔在一定程度上影響了生產(chǎn)節(jié)奏,同時(shí)也造成了軋機(jī)電機(jī)空載時(shí)的能源消耗。現(xiàn)有的自動(dòng)化控制邏輯中,物料識(shí)別是依靠軋機(jī)在咬入鋼坯的一瞬間,電流快速升高,超過了“設(shè)定門檻值”進(jìn)而發(fā)出含鋼信號(hào),這個(gè)電流模擬量含鋼信號(hào)就是鋼坯咬入軋機(jī)的識(shí)別標(biāo)志,后續(xù)的級(jí)聯(lián)調(diào)速以及各種工藝控制都用到這個(gè)信號(hào)。現(xiàn)在由于鋼坯之間首尾相連,軋機(jī)始終處于咬鋼狀態(tài),軋機(jī)含鋼信號(hào)會(huì)持續(xù)不間斷,因此不能正常識(shí)別到是前鋼咬入還是后鋼正在咬入的情況。目前,在從電流模擬量到數(shù)字量轉(zhuǎn)變的模式情況下無法在首架軋機(jī)處安放信號(hào)傳感器,因?yàn)檐堓佒行木€是一個(gè)非常精確的位置,由于軋機(jī)軋輥體積過大,無法在這個(gè)空間上放置一個(gè)數(shù)字量信號(hào)傳感器。查閱相關(guān)資料發(fā)現(xiàn),即便有在軋輥中心線處成功放置信號(hào)傳感器的案例,也會(huì)因達(dá)不到一定的精確度,從而影響了后續(xù)相關(guān)步驟。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是提供一種縮短軋鋼生產(chǎn)線連續(xù)出鋼時(shí)間間隔的裝置及方法,這種裝置及方法可以縮短相鄰兩根鋼坯的出鋼間隔時(shí)間,實(shí)現(xiàn)相鄰兩鋼頭尾相連進(jìn)入產(chǎn)線軋制,同時(shí)還能夠保證飛剪、活套的正常動(dòng)作,達(dá)到提高生產(chǎn)效率、降低能耗的效果。解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是:一種縮短軋鋼生產(chǎn)線連續(xù)出鋼時(shí)間間隔的裝置,它包括一個(gè)熱金屬檢測(cè)器和熱金屬檢測(cè)器支架,熱金屬檢測(cè)器支架位于軋鋼生產(chǎn)線的首架軋機(jī)前端一側(cè),熱金屬檢測(cè)器安裝在熱金屬檢測(cè)器支架上,熱金屬檢測(cè)器的探頭與首架軋機(jī)的軋輥中心線之間的距離等于所軋制鋼坯的長(zhǎng)度,熱金屬檢測(cè)器的信號(hào)輸出端與信號(hào)處理模塊相連接,信號(hào)處理模塊通過控制裝置與首架軋機(jī)的交流主電機(jī)的變頻調(diào)速器相連接。上述縮短軋鋼生產(chǎn)線連續(xù)出鋼時(shí)間間隔的裝置,軋鋼生產(chǎn)線的首架軋機(jī)前端一側(cè)設(shè)置有滑道,滑道沿著鋼坯運(yùn)行的方向,熱金屬檢測(cè)器支架的下部與滑道配合連接,熱金屬檢測(cè)器支架與滑道為滑動(dòng)配合。一種使用上述裝置實(shí)施縮短軋鋼生產(chǎn)線連續(xù)出鋼時(shí)間間隔的方法,它采用以下步驟進(jìn)行:a.在首架軋機(jī)前端外側(cè)鋪設(shè)滑道,在滑道上安裝熱金屬檢測(cè)器支架和熱金屬檢測(cè)器,將熱金屬檢測(cè)器的探頭與首架軋機(jī)的軋輥中心線之間的距離調(diào)整至所軋制鋼坯的長(zhǎng)度;b.操作人員通過設(shè)定,調(diào)整進(jìn)入首架軋機(jī)之前承載鋼坯的輥道速度超前率,即順著鋼坯前進(jìn)方向,依次由高到低設(shè)置各段輥道的速度超前率,使得后一根從爐口出來的鋼坯不斷追上前一根鋼坯,在進(jìn)入首架軋機(jī)之前,最晚在進(jìn)入軋機(jī)的一刻完成首尾相連;c.設(shè)定首架軋機(jī)的交流主電機(jī)的“低速持續(xù)時(shí)間”和“低速比例設(shè)定”兩個(gè)參數(shù),將這兩個(gè)參數(shù)輸入到熱金屬檢測(cè)器連接的信號(hào)處理模塊中;d.信號(hào)處理模塊通過“低速持續(xù)時(shí)間”和“低速比例設(shè)定”兩個(gè)參數(shù)對(duì)熱金屬檢測(cè)器輸入的信號(hào)進(jìn)行處理,處理后發(fā)出速度指令通過傳動(dòng)控制裝置輸送到交流主電機(jī)的變頻調(diào)速器,即刻發(fā)給首架軋機(jī)的交流主電機(jī)一個(gè)速降命令,以控制首架軋機(jī)的速降比例和持續(xù)時(shí)間。上述縮短軋鋼生產(chǎn)線連續(xù)出鋼時(shí)間間隔的方法,所述“低速持續(xù)時(shí)間”參數(shù)限定為0至9秒;“低速比例設(shè)定”參數(shù)限幅在70%至100%區(qū)間。本專利技術(shù)的有益效果是:本專利技術(shù)用放置的熱金屬檢測(cè)器所監(jiān)測(cè)到的數(shù)字量鋼尾信號(hào)來替代鋼坯頭部咬入軋機(jī)時(shí)的電流模擬量含鋼信號(hào)。采用這個(gè)創(chuàng)新設(shè)計(jì)后,利用鋼尾信號(hào)消失的穩(wěn)定性,不會(huì)導(dǎo)致誤信號(hào),從而避免了在軋輥中心處放置傳感器的難題。本專利技術(shù)在解決了含鋼識(shí)別的難點(diǎn)之后,通過對(duì)首架軋機(jī)降速解決了“分鋼”技術(shù)難點(diǎn)。首架軋機(jī)降速中設(shè)定了“低速持續(xù)時(shí)間”和“低速比例設(shè)定”兩個(gè)參數(shù),以控制首架軋機(jī)速降比例和持續(xù)時(shí)間,最恰當(dāng)?shù)膮?shù)設(shè)定便可以滿足前后兩個(gè)鋼坯在經(jīng)過這個(gè)分鋼點(diǎn)之后能保證合理的的跟鋼間距,從而保證后續(xù)關(guān)鍵設(shè)備的正常動(dòng)作(倍尺剪正常切倍尺;切頭切尾剪正常切頭尾;活套正常落套),也能正常保證架次之間的拉伸關(guān)系,保證了產(chǎn)品成材率。本專利技術(shù)是軋機(jī)連軋中的首創(chuàng),解決了行業(yè)內(nèi)長(zhǎng)期試圖解決而解決不了的難題。通過本專利技術(shù)的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了鋼坯以首尾相連的方式咬入首架軋機(jī),并且在咬入首架的同時(shí)以首架軋機(jī)作為分鋼點(diǎn)實(shí)現(xiàn)分鋼,使得經(jīng)過首架軋機(jī)之后的鋼坯隨著軋制速率的不斷加快而拉開越來越長(zhǎng)的間距,滿足后續(xù)關(guān)鍵設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),達(dá)到了縮短鋼坯軋制間隔時(shí)間、節(jié)約軋機(jī)交流主電機(jī)空載電流消耗、大幅降低能源消耗率的效果。附圖說明圖1是本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是分鋼原來流程框圖;圖3是分鋼流程中的部件連接框圖。圖中標(biāo)記如下:首架軋機(jī)的軋輥中心線1、距離首架軋機(jī)軋輥中心線的一個(gè)鋼坯長(zhǎng)度2、熱金屬檢測(cè)器3、熱金屬檢測(cè)器支架4、滑道5、鋼坯6、軋機(jī)軋輥7。具體實(shí)施方式本專利技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是:首先,使得鋼坯在咬入首架軋機(jī)之前首尾相連進(jìn)入產(chǎn)線軋制。由于加熱爐出鋼節(jié)奏受到爐內(nèi)步進(jìn)梁循環(huán)動(dòng)作時(shí)間的影響,根鋼之間存在出爐時(shí)間差,前后兩根鋼坯出爐之后便存在一個(gè)距離間隔。這就需要調(diào)整進(jìn)入首架軋機(jī)之前承載鋼坯的輥道速度超前率。順著鋼坯前進(jìn)方向,依次由高到低設(shè)置各段輥道的速度超前率,使得后一根從爐口出來的鋼坯不斷追上前一根鋼坯,在進(jìn)入首架軋機(jī)之前,最晚在進(jìn)入軋機(jī)的一刻完成首尾相連。這些由崗位操作人員即可進(jìn)行設(shè)定。其次,要對(duì)連續(xù)進(jìn)入軋制生產(chǎn)線的兩根鋼坯進(jìn)行識(shí)別,解決目前設(shè)備無法正常識(shí)別出前后兩根鋼坯,飛剪與活套因此動(dòng)作異常從而造成堆鋼事故。然后,必須設(shè)計(jì)出一種分鋼方法,使得相鄰兩個(gè)鋼坯在軋制到關(guān)鍵設(shè)備(飛剪與活套)之前分隔開一定的距離來,這個(gè)距離一方面要保證上述關(guān)鍵設(shè)備所依靠的信號(hào)檢測(cè)裝置能夠區(qū)分行進(jìn)中的前后兩個(gè)鋼坯,進(jìn)而保證飛剪正常剪切、活套正常落套;另一方面,飛剪的正常剪切需要保證兩個(gè)鋼坯之間有約2米至3米左右的距離,本文檔來自技高網(wǎng)
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    一種縮短軋鋼生產(chǎn)線連續(xù)出鋼時(shí)間間隔的裝置及方法

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種縮短軋鋼生產(chǎn)線連續(xù)出鋼時(shí)間間隔的裝置,其特征在于:它包括一個(gè)熱金屬檢測(cè)器(3)和熱金屬檢測(cè)器支架(4),熱金屬檢測(cè)器支架(4)位于軋鋼生產(chǎn)線的首架軋機(jī)前端一側(cè),熱金屬檢測(cè)器(3)安裝在熱金屬檢測(cè)器支架(4)上,熱金屬檢測(cè)器(3)的探頭與首架軋機(jī)的軋輥中心線(1)之間的距離等于所軋制鋼坯(6)的長(zhǎng)度,熱金屬檢測(cè)器(3)的信號(hào)輸出端與信號(hào)處理模塊相連接,信號(hào)處理模塊通過控制裝置與首架軋機(jī)的交流主電機(jī)的變頻調(diào)速器相連接。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種縮短軋鋼生產(chǎn)線連續(xù)出鋼時(shí)間間隔的裝置,其特征在于:它包括一個(gè)熱金屬檢測(cè)器(3)和熱金屬檢測(cè)器支架(4),熱金屬檢測(cè)器支架(4)位于軋鋼生產(chǎn)線的首架軋機(jī)前端一側(cè),熱金屬檢測(cè)器(3)安裝在熱金屬檢測(cè)器支架(4)上,熱金屬檢測(cè)器(3)的探頭與首架軋機(jī)的軋輥中心線(1)之間的距離等于所軋制鋼坯(6)的長(zhǎng)度,熱金屬檢測(cè)器(3)的信號(hào)輸出端與信號(hào)處理模塊相連接,信號(hào)處理模塊通過控制裝置與首架軋機(jī)的交流主電機(jī)的變頻調(diào)速器相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縮短軋鋼生產(chǎn)線連續(xù)出鋼時(shí)間間隔的裝置,其特征在于:軋鋼生產(chǎn)線的首架軋機(jī)前端一側(cè)設(shè)置有滑道(5),滑道(5)沿著鋼坯(6)運(yùn)行的方向,熱金屬檢測(cè)器支架(4)的下部與滑道(5)配合連接,熱金屬檢測(cè)器支架(4)與滑道(5)為滑動(dòng)配合。3.一種使用上述裝置實(shí)施縮短軋鋼生產(chǎn)線連續(xù)出鋼時(shí)間間隔的方法,其特征在于:它采用以下步驟進(jìn)行:a.在首架軋機(jī)前端外側(cè)鋪設(shè)滑道(5),在滑道(5)上安裝熱金屬檢測(cè)器支架(4)和熱金屬檢測(cè)器(3),將...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:張亮陳秀英張亞迎陳洪波張愛軍謝寧鄭健驥李強(qiáng)常欣
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:宣化鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司
    類型:發(fā)明
    國(guó)別省市:河北,13

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