一種多功能特種車輛制造技術(shù)

一種多功能特種車輛，屬于機動車技術(shù)領(lǐng)域，包括發(fā)動機、變速箱、前后橋傳動半軸、駕駛室和托運架；其特征在于，所述托運架設(shè)置于駕駛室后部，駕駛室上安裝有車門；所述發(fā)動機為配設(shè)有散熱電子風扇的風冷發(fā)動機；所述變速箱為AT或AMT變速箱；所述前后橋傳動半軸外部套設(shè)有保護套管；所述駕駛室的外部安裝有自淋雨系統(tǒng)；所述自淋雨系統(tǒng)包括水箱、高壓泵、高壓噴淋管、噴頭。本多功能特種車輛，綜合防爆能力強，能快速運用于突發(fā)事件中，節(jié)省警力并保障其安全，便于操作，是一種廣泛適用于各種防爆場合的裝置。

Multifunctional special vehicle

A special vehicle multifunction, which belongs to the technical field of motor vehicles, including the engine, gearbox, front and rear axle drive axle, cab and frame check; which is characterized in that the consignment is arranged in the rear part of the cab, the cab is mounted on the door; the engine is air-cooled engine equipped with the heat dissipation of electronic fan; the gearbox is AT or AMT gearbox; the front and rear axle drive axle sleeve is provided with external protective sleeve; the outside of the cab installed since the rain system; the rain system comprises a water tank, high-pressure pump, high pressure spray pipe and spray head. The multifunctional special vehicle has the advantages of comprehensive explosion prevention ability, rapid application in unexpected events, saving police force, ensuring safety and easy operation, and is a device suitable for various explosion-proof occasions.

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種多功能特種車輛
本技術(shù)屬于機動車
，具體涉及為一種多功能特種車輛。
技術(shù)介紹
突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴重社會危害，需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件。由于突發(fā)事往往會引起水電、通訊、道路、交通中斷，錯過最佳營救72小時。傳統(tǒng)車輛不具備自我防護能力，性能單一。因此，有必要研發(fā)一種特種車輛，以適應(yīng)各類應(yīng)急搶險救災(zāi)任務(wù)需求。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于克服上述提到的缺陷和不足，而提供一種多功能特種車輛。本技術(shù)實現(xiàn)其目的采用的技術(shù)方案如下。一種多功能特種車輛，包括發(fā)動機、變速箱、前后橋傳動半軸、駕駛室和托運架；其特征在于，所述托運架設(shè)置于駕駛室后部，駕駛室上安裝有車門；所述發(fā)動機為配設(shè)有散熱電子風扇的風冷發(fā)動機；所述變速箱為AT或AMT變速箱；所述前后橋傳動半軸外部套設(shè)有保護套管；所述駕駛室的外部安裝有自淋雨系統(tǒng)；所述自淋雨系統(tǒng)包括水箱、高壓泵、高壓噴淋管、噴頭；所述高壓噴淋管通過高壓泵連接水箱；所述水箱和高壓泵安裝于駕駛室背部；所述噴頭間隔布置于高壓噴淋管；所述高壓噴淋管包括第一噴淋管、第二噴淋管、第三噴淋管、第四噴淋管、第五噴淋管、第六噴淋管；所述第一噴淋管豎立安裝于駕駛室背部，一端通過高壓泵連接水箱，另一端連接第二噴淋管；所述第二噴淋管橫向設(shè)置于駕駛室頂部，兩端均連接有第三噴淋管；所述第三噴淋管豎向設(shè)置于駕駛室兩側(cè)，其頂端連接第二噴淋管，底端連接第四噴淋管；所述第四噴淋管水平安裝于駕駛室兩側(cè)底部，其一端連接第三噴淋管，另一端連接第五噴淋管；所述第五噴淋管豎向設(shè)置于駕駛室兩側(cè)前部，底端連接第四噴淋管，頂端連接第六噴淋管；所述第六噴淋管縱向安裝于駕駛室頂部，一端連接第五噴淋管，另一端連接第二噴淋管；所述第二噴淋管、第三噴淋管、第四噴淋管、第五噴淋管、第六噴淋管形成一個回路。所述高壓噴淋管上架設(shè)偽裝網(wǎng)。所述車門設(shè)置有取電插口和車輛相互支援電源插口。所述駕駛室內(nèi)部安裝有支撐保險杠；所述支撐保險杠包括外輪廓保險杠和內(nèi)斜插保險杠；所述外輪廓保險杠貼合設(shè)置于駕駛室內(nèi)壁；所述內(nèi)斜插保險杠斜向架設(shè)于駕駛室內(nèi)部。所述駕駛室的外部安裝有進氣微粒粉塵過濾收集裝置和排氣口；所述排氣口安裝于進氣微粒粉塵過濾收集裝置頂部，所述進氣微粒粉塵過濾收集裝置連接發(fā)動機。所述駕駛室背部安裝有全尺寸備胎。一種多功能特種車輛，包括底盤；底盤安裝有防護板。一種多功能特種車輛，包括車窗，車窗上安裝的玻璃為防彈玻璃，厚度為50mm；車門上的車窗外部安裝有防砸鋼絲網(wǎng)。所述車門開設(shè)有自衛(wèi)射擊孔。一種多功能特種車輛，包括第一前視攝像頭、第二前視攝像頭、第一后視攝像頭、第二后視攝像頭、第三后視攝像頭、第四后視攝像頭；所述第一前視攝像頭安裝于駕駛室正面的頂部中部；所述第二前視攝像頭安裝于駕駛室正面的底部中部；所述第一后視攝像頭安裝于駕駛室背面的頂部中部；所述第二后視攝像頭、第三后視攝像頭分別安裝于駕駛室兩側(cè)的后視鏡下部；所述第四后視攝像頭安裝于駕駛室背面的底部中部。本多功能特種車輛，綜合防爆能力強，能快速運用于突發(fā)事件中，節(jié)省警力并保障其安全，便于操作，是一種廣泛適用于各種防爆場合的裝置。附圖說明圖1是本技術(shù)的主視圖；圖2是本技術(shù)的后視圖；圖3是本技術(shù)的側(cè)視圖；圖中：1-駕駛室、2-托運架、3-車門、4-取電插口、5-車輛相互支援電源插口、6-支撐保險杠、7-外輪廓保險杠、8-內(nèi)斜插保險杠、9-水箱、10-高壓泵、11-高壓噴淋管、12-第一噴淋管、13-第二噴淋管、14-第三噴淋管、15-第四噴淋管、16-第五噴淋管、17-第六噴淋管、18-噴頭、19-進氣微粒粉塵過濾收集裝置、20-排氣口、21-全尺寸備胎、22-自衛(wèi)射擊孔、23-第一前視攝像頭、24-第二前視攝像頭、25-第一后視攝像頭、26-第二后視攝像頭、27-第三后視攝像頭、28-第四后視攝像頭、29-防砸鋼絲網(wǎng)。具體實施步驟下面結(jié)合附圖，對本技術(shù)作進一步說明。一種多功能特種車輛，包括發(fā)動機、變速箱、前后橋傳動半軸、駕駛室1和托運架2；所述托運架2設(shè)置于駕駛室1后部，駕駛室1上安裝有車門3。托運架2采用開放式設(shè)計，能托運各類物品，例如集裝箱，或者托運反鏟式挖掘機、鉆機、破碎機、大力鉗剪或抓斗。一種多功能特種車輛，其發(fā)動機為配設(shè)有散熱電子風扇的風冷發(fā)動機。傳統(tǒng)車輛采用的是具有龐大水冷系統(tǒng)的水冷發(fā)動機。本特種車輛采用風冷發(fā)動機后，節(jié)省了安裝空間，減輕了車身重量。一種多功能特種車輛，其變速箱為AT或AMT變速箱。作為優(yōu)選，本變速箱配設(shè)有PTO全功率取力器和高低兩檔分動器，并配合連接車橋上的牙嵌式差速鎖。該變速箱的設(shè)置，使得本車輛能托運許多工程機械。變速箱連接發(fā)動機，PTO全功率取力器連接發(fā)動機。PTO全功率取力器與變速箱并聯(lián)，使得PTO全功率取力器直接從發(fā)動機獲得功率，提升機械能的轉(zhuǎn)化率。PTO全功率取力器可驅(qū)動油泵，以便驅(qū)動安裝于前保險杠上的推土或推雪的破障鏟。一種多功能特種車輛，其前后橋傳動半軸外部套設(shè)有保護套管，形成擺臂式獨立懸掛。前后橋傳動半軸的保護套管采用直徑為38mm、厚度為5mm的30-35CrMo高強度無縫鋼管，能抗擊地雷和TNT炸藥在車底部位的爆炸，承載人員完好生存率達95%以上。一種多功能特種車輛，其底盤安裝有防護板。作為優(yōu)選，底盤底部軸向中部安裝有呈“V”字型的導偏防護板，導偏防護板覆蓋了底盤的重要部件，起到防地震沖擊波以及破片殺傷的作用。一種多功能特種車輛，其車門3設(shè)置有取電插口4和車輛相互支援電源插口5。取電插口4和車輛相互支援電源插口5的設(shè)置，便于其他設(shè)備或車輛的取電。一種多功能特種車輛，其駕駛室1內(nèi)部安裝有支撐保險杠6。作為優(yōu)選，所述支撐保險杠6包括外輪廓保險杠7和內(nèi)斜插保險杠8；所述外輪廓保險杠7貼合設(shè)置于駕駛室1內(nèi)壁；所述內(nèi)斜插保險杠8斜向架設(shè)于駕駛室1內(nèi)部。所述支撐保險杠6采用直徑為6mm的30-35CrMo高強度無縫鋼管制作，并開設(shè)有附加裝甲防護孔位。一種多功能特種車輛，其駕駛室1的外部安裝有自淋雨系統(tǒng)。所述自淋雨系統(tǒng)包括水箱9、高壓泵10、高壓噴淋管11、噴頭18；所述高壓噴淋管11通過高壓泵10連接水箱9；所述水箱9和高壓泵10安裝于駕駛室1背部。所述噴頭18間隔布置于高壓噴淋管11。作為優(yōu)選，所述高壓噴淋管11包括第一噴淋管12、第二噴淋管13、第三噴淋管14、第四噴淋管15、第五噴淋管16、第六噴淋管17。所述第一噴淋管12豎立安裝于駕駛室1背部，一端通過高壓泵10連接水箱9，另一端連接第二噴淋管13。所述第二噴淋管13橫向設(shè)置于駕駛室1頂部，兩端均連接有第三噴淋管14。所述第三噴淋管14豎向設(shè)置于駕駛室1兩側(cè)，其頂端連接第二噴淋管13，底端連接第四噴淋管15。所述第四噴淋管15水平安裝于駕駛室1兩側(cè)底部，其一端連接第三噴淋管14，另一端連接第五噴淋管16。所述第五噴淋管16豎向設(shè)置于駕駛室1兩側(cè)前部，底端連接第四噴淋管15，頂端連接第六噴淋管17。所述第六噴淋管17縱向安裝于駕駛室1頂部，一端連接第五噴淋管16，另一端連接第二噴淋管13。所述第二噴淋管13、第三噴淋管14、第四噴淋管15、第五噴淋管16、第六噴淋管17形成一個回路。上述高壓噴淋本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種多功能特種車輛，包括發(fā)動機、變速箱、前后橋傳動半軸、駕駛室（1）和托運架（2）；其特征在于，所述托運架（2）設(shè)置于駕駛室（1）后部，駕駛室（1）上安裝有車門（3）；所述發(fā)動機為配設(shè)有散熱電子風扇的風冷發(fā)動機；所述變速箱為AT或AMT變速箱；所述前后橋傳動半軸外部套設(shè)有保護套管；所述駕駛室（1）的外部安裝有自淋雨系統(tǒng)；所述自淋雨系統(tǒng)包括水箱（9）、高壓泵（10）、高壓噴淋管（11）、噴頭（18）；所述高壓噴淋管（11）通過高壓泵（10）連接水箱（9）；所述水箱（9）和高壓泵（10）安裝于駕駛室（1）背部；所述噴頭（18）間隔布置于高壓噴淋管（11）；所述高壓噴淋管（11）包括第一噴淋管（12）、第二噴淋管（13）、第三噴淋管（14）、第四噴淋管（15）、第五噴淋管（16）、第六噴淋管（17）；所述第一噴淋管（12）豎立安裝于駕駛室（1）背部，一端通過高壓泵（10）連接水箱（9），另一端連接第二噴淋管（13）；所述第二噴淋管（13）橫向設(shè)置于駕駛室（1）頂部，兩端均連接有第三噴淋管（14）；所述第三噴淋管（14）豎向設(shè)置于駕駛室（1）兩側(cè)，其頂端連接第二噴淋管（13），底端連接第四噴淋管（15）；所述第四噴淋管（15）水平安裝于駕駛室（1）兩側(cè)底部，其一端連接第三噴淋管（14），另一端連接第五噴淋管（16）；所述第五噴淋管（16）豎向設(shè)置于駕駛室（1）兩側(cè)前部，底端連接第四噴淋管（15），頂端連接第六噴淋管（17）；所述第六噴淋管（17）縱向安裝于駕駛室（1）頂部，一端連接第五噴淋管（16），另一端連接第二噴淋管（13）；所述第二噴淋管（13）、第三噴淋管（14）、第四噴淋管（15）、第五噴淋管（16）、第六噴淋管（17）形成一個回路。...

【技術(shù)特征摘要】
1.一種多功能特種車輛，包括發(fā)動機、變速箱、前后橋傳動半軸、駕駛室（1）和托運架（2）；其特征在于，所述托運架（2）設(shè)置于駕駛室（1）后部，駕駛室（1）上安裝有車門（3）；所述發(fā)動機為配設(shè)有散熱電子風扇的風冷發(fā)動機；所述變速箱為AT或AMT變速箱；所述前后橋傳動半軸外部套設(shè)有保護套管；所述駕駛室（1）的外部安裝有自淋雨系統(tǒng)；所述自淋雨系統(tǒng)包括水箱（9）、高壓泵（10）、高壓噴淋管（11）、噴頭（18）；所述高壓噴淋管（11）通過高壓泵（10）連接水箱（9）；所述水箱（9）和高壓泵（10）安裝于駕駛室（1）背部；所述噴頭（18）間隔布置于高壓噴淋管（11）；所述高壓噴淋管（11）包括第一噴淋管（12）、第二噴淋管（13）、第三噴淋管（14）、第四噴淋管（15）、第五噴淋管（16）、第六噴淋管（17）；所述第一噴淋管（12）豎立安裝于駕駛室（1）背部，一端通過高壓泵（10）連接水箱（9），另一端連接第二噴淋管（13）；所述第二噴淋管（13）橫向設(shè)置于駕駛室（1）頂部，兩端均連接有第三噴淋管（14）；所述第三噴淋管（14）豎向設(shè)置于駕駛室（1）兩側(cè)，其頂端連接第二噴淋管（13），底端連接第四噴淋管（15）；所述第四噴淋管（15）水平安裝于駕駛室（1）兩側(cè)底部，其一端連接第三噴淋管（14），另一端連接第五噴淋管（16）；所述第五噴淋管（16）豎向設(shè)置于駕駛室（1）兩側(cè)前部，底端連接第四噴淋管（15），頂端連接第六噴淋管（17）；所述第六噴淋管（17）縱向安裝于駕駛室（1）頂部，一端連接第五噴淋管（16），另一端連接第二噴淋管（13）；所述第二噴淋管（13）、第三噴淋管（14）、第四噴淋管（15）、第五噴淋管（16）、第六噴淋管（17）形成一個回路。2.如權(quán)利要求1所述的一種多功能特種車輛，其特征在于，所述高壓噴淋管（11）上架設(shè)偽裝網(wǎng)。3.如權(quán)利要求1...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張沂生，杜國強，張慶凡，張林寅，周微，張杭軍，
申請(專利權(quán))人：杭州英激科技有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江,33