一種自動入目機(jī)上的合模結(jié)構(gòu)制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)一種自動入目機(jī)上的合模結(jié)構(gòu)，涉及精密機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，包括上模裝置、下模裝置和傳動裝置；所述上模裝置上夾持汽車門基板；所述上模裝置由傳動裝置的推動下降與下模裝置合模；所述下模裝置中的底模上放置表皮；所述底模上設(shè)有透氣孔，底模的下側(cè)設(shè)有真空吸附機(jī)構(gòu)；表皮在真空吸附機(jī)構(gòu)的吸附下貼合在底模表面；所述底模上設(shè)有從表皮下側(cè)升起的嵌入刀組；所述嵌入刀組沿著表皮邊緣將表皮包覆到汽車門基板上。該合模結(jié)構(gòu)不僅適應(yīng)汽車工業(yè)大批量生產(chǎn)的需求，同時還可保證工件的平面、立面貼合牢固，面料與基材中間不會產(chǎn)生氣泡，大幅度提高產(chǎn)品質(zhì)量。整體效果上該結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理、便于操作、運行平穩(wěn)安全可靠。

A clamping structure automatically into the machine.

The invention relates to a clamping structure automatically into the machine, relates to the precision machinery equipment, which comprises an upper die and a lower die device device and a driving device; the upper mold clamping device of automobile door substrate; the upper die device driven by the drive device and a lower die down die bottom; the molding device is positioned on the surface; the bottom mold is provided with air holes, lower bottom mould is provided with vacuum adsorption mechanism; adsorption in vacuum adsorption mechanism under the epidermis attached to the bottom mold surface; embedded knife group rises from the underside of the epidermis is provided with a die on the bottom; the inserted knife group along the skin the car door to the edge of skin coated substrate. The utility model not only meets the requirement of mass production in the automobile industry, but also ensures that the plane and the facade of the work piece are firm and firm, no bubbles can be generated between the fabric and the base material, and the quality of the products is greatly improved. As a whole, the utility model has the advantages of compact structure, reasonable layout, easy operation, stable operation and safety.

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種自動入目機(jī)上的合模結(jié)構(gòu)
本專利技術(shù)涉及精密機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種自動入目機(jī)上的合模結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
傳統(tǒng)汽車門板表皮的壓合包覆方式為：通過兩套動力機(jī)構(gòu)驅(qū)動一套包邊模具完成水平、垂直兩方向運動以達(dá)到對門板表皮的包覆。其缺點是：由于汽車門板內(nèi)飾件的型面是由曲面形成的，水平位置與下一個層面不是相同的曲面。所以在加工時，一套模具的型面無法顧及兩個型面。公知技術(shù)中的汽車門板表皮的包邊機(jī)構(gòu)在這個位置的包邊效果不好，并在水平面與骨架夾層之間容易產(chǎn)生氣泡。如果采用水平和垂直兩套模具兩套驅(qū)動，在如此狹窄位置沒有安裝空間，無法取放工件，進(jìn)而給操作人員帶來諸多麻煩。例如中國專利技術(shù)專利《汽車門板上裝飾板及嵌飾板包邊機(jī)》，申請?zhí)枮?01410193464.X，公開了包括由底座、橫梁和支架構(gòu)成的機(jī)架，機(jī)架的底座上安裝有定位胎膜、設(shè)置在定位胎膜周邊的包邊總成，在定位胎膜底部裝有換模系統(tǒng)，對應(yīng)定位胎膜的上方機(jī)架的橫梁上安裝有定位壓緊裝置、加熱裝置和送風(fēng)系統(tǒng)，在機(jī)架兩側(cè)上設(shè)有安全光柵，機(jī)架外部一側(cè)裝有電控系統(tǒng)。雖然該包邊機(jī)能夠滿足汽車門板的加工需求，并將表皮包覆到汽車門板上。但是根據(jù)長期的實踐過程發(fā)現(xiàn)，其包邊以正向包覆方式為主，包邊時表皮與基板之間的貼合效果并不是十分理想。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)主要解決的技術(shù)問題是提供一種自動入目機(jī)上的合模結(jié)構(gòu)，其解決了自動入目機(jī)上、下模具合模效果不理想，下模上表皮裝夾定位麻煩影響包覆效果的問題。為解決上述技術(shù)問題，本專利技術(shù)采用的一個技術(shù)方案是提供一種自動入目機(jī)上的合模結(jié)構(gòu)，包括上模裝置、下模裝置和傳動裝置；所述上模裝置上夾持汽車門基板；所述上模裝置由傳動裝置的推動下降與下模裝置合模；所述下模裝置中的底模上放置表皮；所述底模上設(shè)有透氣孔，底模的下側(cè)設(shè)有真空吸附機(jī)構(gòu)；表皮在真空吸附機(jī)構(gòu)的吸附下貼合在底模表面；所述底模上設(shè)有從表皮下側(cè)升起的嵌入刀組；所述嵌入刀組沿著表皮邊緣將表皮包覆到汽車門基板上。優(yōu)選的是，所述下模裝置包括底板、所述底模、所述真空吸附機(jī)構(gòu)、所述嵌入刀組、冷卻水路；所述底模通過導(dǎo)柱支撐在底板上；沿著底模的外緣設(shè)有所述嵌入刀組；所述嵌入刀組根據(jù)底模的外緣形狀設(shè)計并貼合在底模的外緣上；所述嵌入刀組包括不銹鋼刀片、黃銅刀片和固定架；不銹鋼刀片、黃銅刀片上分別設(shè)有固定架；黃銅刀片位于不銹鋼刀片與底模之間；所述嵌入刀組的底部設(shè)有頂升氣缸；所述冷卻水路盤繞在底模周圍；所述固定架為弧形的角鐵架；所述固定架的弧度與嵌入刀組的弧度相同；動力直接作用于所述固定加上使不銹鋼刀片、黃銅刀片同時或者分別升降。優(yōu)選的是，所述上模裝置包括頂板、吸盤和夾具；所述頂板上設(shè)有裝夾工位；所述裝夾工位內(nèi)設(shè)有所述吸盤；在裝夾工位的至少三個側(cè)面還設(shè)有所述夾具；所述吸盤從汽車門基板的頂部吸附住汽車門基板；所述夾具從汽車門基板的側(cè)面夾緊汽車門基板。優(yōu)選的是，所述傳動裝置包括主轉(zhuǎn)軸；所述主轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)動電機(jī)的輸出端相連；所述主轉(zhuǎn)軸固定在所述上模裝置的頂部；所述主轉(zhuǎn)軸的一端設(shè)有傳動齒輪；傳動齒輪與一條豎直的齒條嚙合；齒條固定在設(shè)備機(jī)架上；所述轉(zhuǎn)動電機(jī)驅(qū)動上模裝置上的主轉(zhuǎn)軸沿著齒條作豎直的升降運動。本專利技術(shù)的有益效果是：提供一種自動入目機(jī)上的合模結(jié)構(gòu)，不僅適應(yīng)汽車工業(yè)大批量生產(chǎn)的需求，同時還可保證工件的平面、立面貼合牢固，面料與基材中間不會產(chǎn)生氣泡，大幅度提高產(chǎn)品質(zhì)量。整體效果上該結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理、便于操作、運行平穩(wěn)安全可靠。附圖說明圖1是本專利技術(shù)一種自動入目機(jī)上的合模結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是模裝置的部分結(jié)構(gòu)剖視圖；圖3是圖2中的局部結(jié)構(gòu)放大圖；附圖中各部件的標(biāo)記如下：1、下模裝置；2、上模裝置；3、傳動裝置；11、底板；12、底模；13、冷卻水路；14、透氣孔；15、不銹鋼刀片；16、黃銅刀片；17、固定架；18、升降板；21、頂板；22、夾具；31、主轉(zhuǎn)軸；32、轉(zhuǎn)動電機(jī)；33、齒條。具體實施方式下面結(jié)合附圖對本專利技術(shù)的較佳實施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本專利技術(shù)的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本專利技術(shù)的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。請參閱附圖1至3，本專利技術(shù)實施例包括：一種自動入目機(jī)上的合模結(jié)構(gòu)，包括上模裝置2、下模裝置1、傳動裝置3。上模裝置上夾持汽車門基板，下模裝置中的底模上放置表皮。上模裝置2、下模裝置1相對而設(shè)，而傳動裝置3位于上模裝置2的頂部并驅(qū)動上模裝置2下降與下模裝置1進(jìn)行合模。傳動裝置3包括主轉(zhuǎn)軸31、轉(zhuǎn)動電機(jī)32，主轉(zhuǎn)軸31與轉(zhuǎn)動電機(jī)32的輸出端相連，主轉(zhuǎn)軸31固定在上模裝置2中頂板21的頂部。主轉(zhuǎn)軸31的一端設(shè)有傳動齒輪，在機(jī)架上還固定有豎直的齒條33，主轉(zhuǎn)軸31通過傳動齒輪與齒條33嚙合傳動。所以，轉(zhuǎn)動電機(jī)32驅(qū)動主轉(zhuǎn)軸31沿著齒條33作豎直的升降運動。汽車門基板通過氣壓和機(jī)械兩種夾持方式被夾持在上模裝置上，而表皮則是通過抽真空的固定方式放置在下模中，加熱裝置中的紅外線燈管在對汽車門基板上的AB面熱熔加熱后，其粘合能力保持在一定時間內(nèi)，而同時加熱裝置中通過吹熱風(fēng)的方式保持汽車門基板的溫度，上下合模后，汽車門基板粘合到表皮上，同時下模裝置中的嵌入刀組進(jìn)行包邊，最后完成操作。下模裝置包括底板11、底模12、真空吸附機(jī)構(gòu)、嵌入刀組、冷卻水路13。底模12通過一根導(dǎo)柱支撐在底板11上，底模12上設(shè)有透氣孔14，底模12的下側(cè)設(shè)有真空吸附機(jī)構(gòu)，表皮在真空吸附機(jī)構(gòu)的吸附下貼合在底模12表面。沿著底模12的外緣設(shè)有嵌入刀組，嵌入刀組是從從表皮下側(cè)的底模12中升起的。嵌入刀組根據(jù)底模的外緣形狀設(shè)計并貼合在底模12的外緣上，這樣嵌入刀組沿著表皮邊緣將表皮包覆到汽車門基板上。嵌入刀組包括不銹鋼刀片15、黃銅刀片16和固定架17，黃銅刀片16位于不銹鋼刀片15與底模12之間，不銹鋼刀片15、黃銅刀片16上分別設(shè)有固定架；動力直接作用于固定加上使不銹鋼刀片15、黃銅刀片16同時或者分別升降。工作時，由不銹鋼刀片15先進(jìn)給進(jìn)行導(dǎo)向，此后再由黃銅刀片16進(jìn)給將表皮嵌入到汽車門基板上的指定插槽內(nèi)。而不銹鋼刀片15與黃銅刀片16的厚度尺寸也是存在要求的，不銹鋼刀片15的厚度尺寸在2mm，而黃銅刀16的厚度尺寸在1.2mm，這種厚度也是為了保障嵌入的效果，從而提高產(chǎn)品成品率。在底板11的底部設(shè)有頂升氣缸來頂起嵌入刀架，為了保障嵌入刀組的頂升平穩(wěn)性以及平面角度的誤差，所以固定架為弧形的角鐵架，而固定架的弧度與嵌入刀組的弧度相同，每個固定架各自固定在一個升降板18上，同時固定架是整體嵌入固定在升降板上，而升降板與底板11之間設(shè)有多根導(dǎo)桿，多根導(dǎo)桿直接連接到底板底部的頂升氣缸上，這樣可以大幅度的提高不銹鋼刀片15與黃銅刀片16的頂升嵌入效果。同時，由于機(jī)加工過程中產(chǎn)生的廢料或者等原因影響設(shè)備的工作唯獨，在底模的周圍盤繞這冷卻水路13，以便控制設(shè)備的工作溫度，保障設(shè)備的加工效率。上模裝置2位于下模裝置1的正上方，上模裝置2包括頂板21、吸盤和夾具22。頂板21上設(shè)有裝夾工位，該裝夾工位與底模對應(yīng)，其可以確保合模的準(zhǔn)確性。裝夾工位內(nèi)設(shè)有吸盤，氣壓吸附能力將汽車門基板進(jìn)行夾取，同時在裝夾工位的至少三個側(cè)面還設(shè)有夾具22，利用工件側(cè)面的裝夾方式來穩(wěn)固裝夾效果，確保降低失誤率。工作中，吸盤從汽車門基板的頂部吸附住汽車門基板，夾具22從汽車門基板的側(cè)面夾緊汽本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點】
一種自動入目機(jī)上的合模結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括上模裝置、下模裝置和傳動裝置；所述上模裝置上夾持汽車門基板；所述上模裝置由傳動裝置的推動下降與下模裝置合模；所述下模裝置中的底模上放置表皮；所述底模上設(shè)有透氣孔，底模的下側(cè)設(shè)有真空吸附機(jī)構(gòu)；表皮在真空吸附機(jī)構(gòu)的吸附下貼合在底模表面；所述底模上設(shè)有從表皮下側(cè)升起的嵌入刀組；所述嵌入刀組沿著表皮邊緣將表皮包覆到汽車門基板上。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種自動入目機(jī)上的合模結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括上模裝置、下模裝置和傳動裝置；所述上模裝置上夾持汽車門基板；所述上模裝置由傳動裝置的推動下降與下模裝置合模；所述下模裝置中的底模上放置表皮；所述底模上設(shè)有透氣孔，底模的下側(cè)設(shè)有真空吸附機(jī)構(gòu)；表皮在真空吸附機(jī)構(gòu)的吸附下貼合在底模表面；所述底模上設(shè)有從表皮下側(cè)升起的嵌入刀組；所述嵌入刀組沿著表皮邊緣將表皮包覆到汽車門基板上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動入目機(jī)上的合模結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述下模裝置包括底板、所述底模、所述真空吸附機(jī)構(gòu)、所述嵌入刀組、冷卻水路；所述底模通過導(dǎo)柱支撐在底板上；沿著底模的外緣設(shè)有所述嵌入刀組；所述嵌入刀組根據(jù)底模的外緣形狀設(shè)計并貼合在底模的外緣上；所述嵌入刀組包括不銹鋼刀片、黃銅刀片和固定架；不銹鋼刀片、黃銅刀片上分別設(shè)有固定架；黃銅刀片位于不銹鋼刀片與底模之間；所述嵌入刀組...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：蘇偉，張涯飛，陸超，
申請(專利權(quán))人：蘇州凱爾博精密機(jī)械有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：江蘇,32