無人機用的噴灑架制造技術

本實用新型專利技術公開了一種無人機用的噴灑架，所述噴灑架包括倒U型的起落架，所述起落架的兩端通過水平的支桿連接，所述支桿上固定有分別向兩邊傾斜的左噴灑桿和右噴灑桿，且所述左噴灑桿和所述支桿之間形成的夾角與所述右噴灑桿和所述支桿之間形成的夾角相同，所述左噴灑桿中遠離所述支桿的一端和所述右噴灑桿中遠離所述支桿的一端都固定有噴頭，所述左噴灑桿和所述右噴灑桿之間還通過水平的固定桿連接；該噴灑架安裝方便快捷，各個噴灑桿受力均勻，噴灑桿整體重量小，承載震動能力強；使飛機在飛行工作過程中更加平穩，使噴灑的更加均勻。

Spraying rack for unmanned aerial vehicle

The utility model discloses a UAV spraying frame, the spraying frame comprises the inverted U type landing gear, the two ends of the landing gear is connected by horizontal supporting rods are respectively on both sides to tilt left and right spray spray bar rod for fixing the supporting rod, and the angle between the left the spraying angle formed between the rod and the supporting rod is formed between the right and the spraying rod and the supporting rod, the left end of the supporting rod away from the spray rod and the spray bar in the right end away from the supporting rod is fixed with a nozzle connected with the fixing rod level through the spray bar between the left and the right spray rod; the spraying frame with convenient installation and various spray bar force uniform, spraying rod small total weight, bearing vibration ability; the aircraft in flight work more smoothly, so that the spray is more uniform.

【技術實現步驟摘要】
無人機用的噴灑架
本技術涉及無人機噴灑領域，具體地，涉及無人機用的噴灑架。
技術介紹
目前常用噴灑架是直接安裝在起落架上，由于無人機起飛后會有震動，震動會傳遞給噴灑架，從而導致噴灑架在上下方向上和前后方向上有彈性形變，在噴灑過程中會導致噴灑不均勻，震動會導致噴灑架使用壽命減少，由于噴灑架震動時彈性變形過大使飛行過程中會導致飛機飛行不穩定或失控的危險。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種無人機用的噴灑架，本噴灑架具有結構簡單、設計合理、安裝簡單等優點，同時使用方便，它具有一般噴灑架的所有功能、裝配簡單緊湊、重量輕、承載震動能力大。為了實現上述目的，本技術提供了一種無人機用的噴灑架，所述噴灑架包括倒U型的起落架，所述起落架的兩端通過水平的支桿連接，所述支桿上固定有分別向兩邊傾斜的左噴灑桿和右噴灑桿，且所述左噴灑桿和所述支桿之間形成的夾角與所述右噴灑桿和所述支桿之間形成的夾角相同，所述左噴灑桿中遠離所述支桿的一端和所述右噴灑桿中遠離所述支桿的一端都固定有噴頭，所述左噴灑桿和所述右噴灑桿之間還通過水平的固定桿連接。優選地，所述左噴灑桿和所述右噴灑桿上固定有相同數量的所述噴頭，且所述噴頭的數量為2-4個。優選地，所述噴頭通過轉軸與所述右噴灑桿連接，使得所述噴頭能夠在所述右噴灑桿上自轉動。優選地，所述右噴灑桿的圓周表面向內凹陷形成有凹槽結構。優選地，所述右噴灑桿上固定有鎖緊條以及與所述鎖緊條相配合的鎖緊扣。優選地，所述支桿和所述固定桿均為中空結構。根據上述技術方案，本技術提供了一種無人機用的噴灑架，所述噴灑架包括倒U型的起落架，所述起落架的兩端通過水平的支桿連接，所述支桿上固定有分別向兩邊傾斜的左噴灑桿和右噴灑桿，且所述左噴灑桿和所述支桿之間形成的夾角與所述右噴灑桿和所述支桿之間形成的夾角相同，所述左噴灑桿中遠離所述支桿的一端和所述右噴灑桿中遠離所述支桿的一端都固定有噴頭，所述左噴灑桿和所述右噴灑桿之間還通過水平的固定桿連接；該噴灑架安裝方便快捷，各個噴灑桿受力均勻，噴灑桿整體重量小，承載震動能力強；使飛機在飛行工作過程中更加平穩，使噴灑的更加均勻。本技術的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。附圖說明附圖是用來提供對本技術的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本技術，但并不構成對本技術的限制。在附圖中：圖1是本技術提供的無人機用的噴灑架的結構示意圖；圖2是本技術提供的無人機用的噴灑架中右噴灑桿的結構示意圖。附圖標記說明1-左噴灑桿2-右噴灑桿3-固定桿4-起落架5-噴頭6-轉軸21-鎖緊扣22-鎖緊條23-凹槽結構具體實施方式以下結合附圖對本技術的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本技術，并不用于限制本技術。如圖1和圖2所示：本技術提供了一種無人機用的噴灑架，其特征在于，所述噴灑架包括倒U型的起落架4，所述起落架4的兩端通過水平的支桿連接，所述支桿上固定有分別向兩邊傾斜的左噴灑桿1和右噴灑桿2，且所述左噴灑桿1和所述支桿之間形成的夾角與所述右噴灑桿2和所述支桿之間形成的夾角相同，所述左噴灑桿1中遠離所述支桿的一端和所述右噴灑桿2中遠離所述支桿的一端都固定有噴頭5，所述左噴灑桿1和所述右噴灑桿2之間還通過水平的固定桿3連接；該噴灑架安裝方便快捷，各個噴灑桿受力均勻，噴灑桿整體重量小，承載震動能力強；使飛機在飛行工作過程中更加平穩，使噴灑的更加均勻。在本技術的一種優選的實施方式中，為了進一步提高噴灑效率，所述左噴灑桿1和所述右噴灑桿2上固定有相同數量的所述噴頭5，且所述噴頭5的數量為2-4個。在本技術的一種優選的實施方式中，為了方便使用者調節噴頭的噴灑范圍，所述噴頭5通過轉軸6與所述右噴灑桿2連接，使得所述噴頭5能夠在所述右噴灑桿2上自轉動。在本技術的一種優選的實施方式中，為了方便水管的走線，所述右噴灑桿2的圓周表面向內凹陷形成有凹槽結構23，凹槽結構23用來卡合水管。在本技術的一種更為優選的實施方式中，為了固定水管，防止其從凹槽結構23內脫落，所述右噴灑桿2上固定有鎖緊條22以及與所述鎖緊條22相配合的鎖緊扣21。在本技術的一種優選的實施方式中，為了進一步減輕噴灑架的重量，所述支桿和所述固定桿3均為中空結構。以上結合附圖詳細描述了本技術的優選實施方式，但是，本技術并不限于上述實施方式中的具體細節，在本技術的技術構思范圍內，可以對本技術的技術方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本技術的保護范圍。另外需要說明的是，在上述具體實施方式中所描述的各個具體技術特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合，為了避免不必要的重復，本技術對各種可能的組合方式不再另行說明。此外，本技術的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本技術的思想，其同樣應當視為本技術所公開的內容。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種無人機用的噴灑架，其特征在于，所述噴灑架包括倒U型的起落架(4)，所述起落架(4)的兩端通過水平的支桿連接，所述支桿上固定有分別向兩邊傾斜的左噴灑桿(1)和右噴灑桿(2)，且所述左噴灑桿(1)和所述支桿之間形成的夾角與所述右噴灑桿(2)和所述支桿之間形成的夾角相同，所述左噴灑桿(1)中遠離所述支桿的一端和所述右噴灑桿(2)中遠離所述支桿的一端都固定有噴頭(5)，所述左噴灑桿(1)和所述右噴灑桿(2)之間還通過水平的固定桿(3)連接。

【技術特征摘要】
1.一種無人機用的噴灑架，其特征在于，所述噴灑架包括倒U型的起落架(4)，所述起落架(4)的兩端通過水平的支桿連接，所述支桿上固定有分別向兩邊傾斜的左噴灑桿(1)和右噴灑桿(2)，且所述左噴灑桿(1)和所述支桿之間形成的夾角與所述右噴灑桿(2)和所述支桿之間形成的夾角相同，所述左噴灑桿(1)中遠離所述支桿的一端和所述右噴灑桿(2)中遠離所述支桿的一端都固定有噴頭(5)，所述左噴灑桿(1)和所述右噴灑桿(2)之間還通過水平的固定桿(3)連接。2.根據權利要求1所述的噴灑架，其特征在于，所述左噴灑桿(1)和所述右噴灑桿(2)上固定...

【專利技術屬性】
技術研發人員：謝曉虎，李孝闊，國貞君，孫存學，
申請(專利權)人：蕪湖萬戶航空航天科技有限公司，
類型：新型
國別省市：安徽,34