一種超輕減少摩擦力的滑輪制造技術
A pulley with an ultra light friction reduction
The utility model provides a lightweight reduced friction pulley, including the inner and outer layers, forming a separate the outer layer and the outer layer thickness between 1 5mm. The pulley using two or more molding molding, pulley to produce smooth surface, reducing friction, do not need to re processing lathe lathe without surface, the texture of the surface of the rolling pulley, more smooth, more light, mute effect is better.
【技術實現步驟摘要】
一種超輕減少摩擦力的滑輪
本技術涉及滑動門領域，尤其涉及一種超輕減少摩擦力的滑輪。
技術介紹
為了方便滑動，在壁柜或者衣柜的門上多安裝有滑輪，以往滑輪都是一次成型，做出來的滑輪表面粗糙、凹印、縮編，需要車床再加工表面一次，并且車床車加工后，表面總歸有些紋路，滑輪滾動時摩擦較大，同時增加了生產成本。
技術實現思路
本技術的主要目的在于提供一種超輕減少摩擦力的滑輪，用以改善滑輪表面的粗糙度，同時降低生產成本。為達到以上目的，本技術采用的技術方案為：一種超輕減少摩擦力的滑輪，包括內層和外層，所述的外層單獨成型，并且所述外層的厚度在1-5mm之間，在所述滑輪的中心設置有輪軸孔。進一步，所述的內層為一層，并且單獨成型。進一步，所述的內層至少為兩層，每一層都單獨成型。進一步，所述的滑輪每一層都有塑料制成。本技術的有益效果：該滑輪采用兩次成型或多次成型，生產出的滑輪表面光滑、平整，降低摩擦力，不需要車床再加工表面，表面沒有車床車的紋路，滑輪滾動時更順滑、更輕便、靜音效果更好。附圖說明圖1是根據本技術的一個優選實施例的結構圖。具體實施方式以下描述用于揭露本技術以使本領域技術人員能夠實現本技術。以下描述中的優選實施例只作為舉例，本領域技術人員可以想到其他顯而易見的變型。如圖1所述的多層滑輪，所述的滑輪包括內層1和外層2，所述的內層1可以為一層也可以為多層，在制作時，每一層都單獨成型，所述的外層2只有一層且單獨成型，并且所述的外層厚度在1-5mm之間，在所述滑輪的中心設置有輪軸孔3。所述的滑輪的每一層有塑料制成。以上顯示和描述了本技術的基本原理、主要特征和本技術的優點。本行業的技術人...
【技術保護點】
一種超輕減少摩擦力的滑輪，其特征在于，包括內層和外層，所述的外層單獨成型，并且所述外層的厚度在1?5mm之間，在所述滑輪的中心設置有輪軸孔，所述內層和外層均由塑料制成。
【技術特征摘要】
1.一種超輕減少摩擦力的滑輪，其特征在于，包括內層和外層，所述的外層單獨成型，并且所述外層的厚度在1-5mm之間，在所述滑輪的中心設置有輪軸孔，所述內層和外層均由塑料制成。2.如權利...
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