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    用于自鎖自行車踏板的夾板組件制造技術

    技術編號:15396460 閱讀:179 留言:0更新日期:2017-05-19 11:07
    一種被配置為可釋放地固定到自鎖自行車踏板的改進的夾板組件包括第一板,設置在第一板上的第二板以及設置在第一板和第二板之間的多個間隔器,該間隔器將第一板和第二板分開預定距離。第二板可以限定具有圓周周邊的踏板孔口,該圓周周邊包括第一部分和側連接件部分,并且側連接件部分可以從第一部分偏移。該夾板組件可進一步包括設置在至少第二板上的蓋,其中第二板可以包括接合對中的第一個,并且蓋可以包括接合對中的第二個。接合對中的第一個和第二個可以協作以聯接蓋和第二板,以將蓋附連到夾板組件上。

    Plywood assembly for self locking bicycle pedal

    One is configured for releasably secured to the clamp assembly improved self-locking of the bicycle pedal includes a first plate, a plurality of spacers disposed in the first and second board is arranged between the first and second plates, the spacer will be the first and second plates separated by a predetermined distance. The second plate may define a pedal orifice with a circumferential periphery that includes a first portion and a side connecting portion, and the side connecting portion may be offset from the first portion. The plywood assembly may further include a lid disposed on at least the second plate, wherein the second board may include a first pair of joint pairs, and the cover may include second pairs of engagement pairs. The first and second of the mating pairs may cooperate to connect the cover and the second plate to attach the cover to the plywood assembly.

    【技術實現步驟摘要】
    【國外來華專利技術】用于自鎖自行車踏板的夾板組件
    本專利技術整體涉及被配置為可釋放地固定到自行車及類似物的踏板的夾板組件,并且更具體地,涉及具有改進的耐久性、操作和觸感的自鎖(clipless)自行車夾板組件。
    技術介紹
    在騎自行車、滑雪、單板滑雪、劃船和許多其他運動中使用安裝在鞋類上的接合方法,以將使用者附接到用于增加動力和/或控制的裝置。具體地,將安裝在鞋類上的夾板或夾板組件接合到自行車踏板由于許多原因而眾所周知是困難的。夾板被安裝到騎車者的鞋底的下側,因此被隱藏而看不見。同樣地,安裝到騎車者的鞋底的下側的踏板組件在接合過程期間由于鞋子的遮擋也無法看到。因此,騎車者的鞋與踏板組件的接合需要騎車者將夾板盲目地對準或接合到踏板,主要依賴于觸覺反饋,并且最典型地是當騎車者仍在運動時。在夾板組件與踏板的接合和分離期間所經歷的觸覺反饋可隨時間的推移和使用而改變。夾板組件通常在使用期間以及也當使用者簡單地走動時遭受顯著的磨損,因為夾板組件的最底部表面必然與地面直接接觸。此外,夾板組件可以包括通常由具有不同材料性質的各種不同材料制成的多個部件,所述部件聯接在一起。隨著時間的推移和使用,材料性質可以改變,以改變在與踏板接合和從踏板分離期間的夾板組件的觸覺反饋。
    技術實現思路
    期望自行車夾板組件在使用期間和當使用者簡單行走時基本上承受物理嚴酷條件。由于夾板組件通常由包括呈現不同物理特性諸如強度、剛度、彈性、塑性、延展性、可鍛性、硬度、脆性等的各種不同材料的多個部件構成,因而重要的是,夾板組件不會顯著變化,以便在與自行車踏板接合和從自行車踏板分離期間實質上改變觸覺。例如,優選的是,包括自行車夾板組件的各個部件保持彼此牢固地聯接,諸如通過螺栓接頭,以便減少或消除寬松的感覺,具體地當自行車夾板組件可釋放地固定到自行車踏板時并且在踏板接合和分離過程期間。緊固附接螺釘將對自行車夾板組件的螺栓接頭的任何居間部件施加不同程度的夾緊力。如果螺栓接頭中的居間部件包括可變形的材料(即,彈性體材料、塑料以及其他相似類型的材料),則可能需要反復緊固附接螺釘,因為上述居間部件能夠響應于所產生的夾緊力而隨著時間推移進行變形。中間板還能夠包括基本上不可變形的材料,諸如金屬合金或可變形和不可變形的材料的組合。在一個實施例中,描述了一種被配置為可釋放地固定到自鎖自行車踏板的夾板組件。該夾板組件包括第一板、成形為設置在第一板上的第二板以及被配置為設置在第一板和第二板之間的多個間隔器。第二板限定第一踏板孔口并且能夠由各種材料,或者甚至由諸如金屬或碳纖維的材料的組合構成。多個間隔器各自包括基本上不可變形的材料,并且具有高度,從而當多個間隔器設置在第一和第二板之間時以預定距離將第一和第二板間隔開。在一個實施例中,該預定距離基本上等于間隔器的高度。根據第一方面,多個間隔器形成在第一板和第二板中的任一者或兩者上。根據第二方面,多個間隔器形成在第二板上。根據第三方面,多個間隔器各自包括基部端、末端、從基部端到末端漸縮的側壁以及穿過基部端和末端的孔。根據第四方面,第二板進一步包括圍繞踏板孔口的至少一部分設置的第一凸緣。第一凸緣包括與多個間隔器中的至少一個的孔連通的至少一個開口。根據第五方面,夾板組件進一步包括設置在第一板和第二板之間的中間板。中間板能夠由可變形的材料諸如塑料或者基本上不可變形的材料諸如金屬合金制成。根據第六方面,中間板包括主體和圍繞主體的至少一部分設置的第二凸緣。主體限定第二踏板孔口。第二凸緣包括至少一個孔,該孔經設定尺寸和配置以允許多個間隔器中的至少一個穿過。根據第七方面,中間板的主體的至少一部分比中間板的第二凸緣厚。根據第八方面,夾板組件進一步包括設置在第二板的至少一部分上的蓋。在另一個實施例中,描述了一種被配置為可釋放地固定到自鎖自行車踏板的夾板組件。該夾板組件包括第一板和設置在第一板上的第二板。第二板限定具有圓周周邊的第一踏板孔口。圓周周邊包括側連接件部分和限定第一平面的第一部分。根據第一方面,側連接件部分從第一平面偏移。根據第二方面,相較于側連接件部分,第一部分與第一板間隔的距離更大。根據第三方面,夾板組件進一步包括設置在第一板和第二板之間的中間板。優選地,中間板包括主體和圍繞主體的至少一部分設置的第二凸緣。中間板的主體的至少一部分的厚度大于中間板的第二凸緣的厚度。根據第四方面,夾板組件進一步包括由第二板形成并設置在第一板和第二板之間的多個間隔器。多個間隔器各自包括基本上不可變形的材料,并且具有高度,從而以預定距離將第一板和第二板間隔開。在優選實施例中,該預定距離基本上等于間隔器的高度。多個間隔器各自包括基部端、末端、從基部端到末端漸縮的側壁以及穿過基部端和末端的孔。根據第五方面,第二板進一步包括圍繞第一踏板孔口的至少一部分設置的第一凸緣。第一凸緣包括與間隔器中的至少一個的孔連通的至少一個開口,以接收用于固定第二板和第一板的至少一個螺釘。中間板的第二凸緣包括至少一個孔,該孔經設定尺寸和配置以允許間隔器中的至少一個穿過。根據第六方面,夾板組件進一步包括設置在第二板的至少一部分上的蓋。在進一步的實施例中,提供了一種被配置為可釋放地固定到自鎖自行車踏板的夾板組件。該夾板組件包括第一板以及設置在第一板上的第二板。第二板限定第一踏板孔口并且包括具有接合對中的第一個的周邊邊緣。蓋包括外表面和內部腔體。蓋被配置為將第二板容納在內部腔體內,蓋包括接合對中的第二個。接合對中的第一個和第二個可移除地聯接蓋和第二板。接合對中的第一個包括多個凹槽或多個舌狀物中的一個。接合對中的第二個包括多個凹槽或多個舌狀物中的另一個。這些第一接合對和第二接合對提供了更牢固的聯接,并且當使用者在地面上走動(例如,由于使用者的腳的扭轉或樞轉)時,允許蓋更好地抵抗從第二板的意外分離。根據第一方面,夾板組件進一步包括多個間隔器,所述多個間隔器形成在第二板上并且被配置為設置在第一板和第二板之間。間隔器各自優選地包括基本上不可變形的材料,并且具有高度,從而以預定距離將第一板和第二板間隔開。中間板設置在第一板和第二板之間,中間板具有限定第二踏板孔口的主體以及圍繞第二踏板孔口的至少一部分設置的第二凸緣。第二凸緣包括至少一個孔,該孔經設定尺寸和配置以允許設置在第一板和第二板之間的多個間隔器中的至少一個穿過。中間板的主體的至少一部分比中間板的第二凸緣厚。第二板進一步包括圍繞第一踏板孔口的至少一部分設置的第一凸緣,第一凸緣包括與多個間隔器的孔連通的至少一個開口,以接收用于固定第二板和第一板的至少一個螺釘。多個間隔器包括基部端、末端、從基部端到末端漸縮的側壁以及穿過基部端和末端的孔。根據第二方面,第二板的第一踏板孔口包括圓周周邊,該圓周周邊包括側連接件部分和限定第一平面的第一部分。側連接件部分從第一平面偏移,并且其中相較于側連接件部分,第一部分與第一板間隔的距離更大。從下面結合附圖的優選實施例的描述中,本專利技術的其他特征和優點將變得顯而易見,附圖通過示例的方式示出了本專利技術的原理。附圖說明圖1是根據本專利技術的夾板組件的實施例的第一板的頂部平面圖。圖2是根據本專利技術的夾板組件的實施例的第一板和中間板的頂部平面圖。圖3是根據本專利技術的夾板組件的實施例的第一板、中間板和第二板的頂部平面圖。圖4A是根據本專利技術的夾板組件的實施例的第一本文檔來自技高網...
    用于自鎖自行車踏板的夾板組件

    【技術保護點】
    一種被配置為可釋放地固定到自鎖自行車踏板的夾板組件,所述夾板組件包括:第一板;第二板,其被成形為設置在所述第一板上,所述第二板限定第一踏板孔口;以及多個間隔器,其被配置為設置在所述第一板和所述第二板之間,所述多個間隔器各自包括基本上不可變形的材料并且具有高度,從而當所述多個間隔器被設置在所述第一板和所述第二板之間時以預定距離將所述第一板和所述第二板間隔開。

    【技術特征摘要】
    【國外來華專利技術】2014.09.02 US 14/475,2481.一種被配置為可釋放地固定到自鎖自行車踏板的夾板組件,所述夾板組件包括:第一板;第二板,其被成形為設置在所述第一板上,所述第二板限定第一踏板孔口;以及多個間隔器,其被配置為設置在所述第一板和所述第二板之間,所述多個間隔器各自包括基本上不可變形的材料并且具有高度,從而當所述多個間隔器被設置在所述第一板和所述第二板之間時以預定距離將所述第一板和所述第二板間隔開。2.根據權利要求1所述的夾板組件,其中所述多個間隔器被形成在所述第一板和所述第二板中的任一者或兩者上。3.根據權利要求2所述的夾板組件,其中所述多個間隔器被形成在所述第二板上。4.根據權利要求3所述的夾板組件,其中所述多個間隔器各自包括基部端、末端、從所述基部端到所述末端漸縮的側壁,以及穿過所述基部端和所述末端的孔。5.根據權利要求4所述的夾板組件,其中所述第二板還包括圍繞所述踏板孔口的至少一部分設置的第一凸緣,所述第一凸緣包括與所述多個間隔器中的至少一個的所述孔連通的至少一個開口。6.根據權利要求5所述的夾板組件,其還包括設置在所述第一板和所述第二板之間的中間板。7.根據權利要求6所述的夾板組件,其中所述中間板包括:主體,以及第二凸緣,其圍繞所述主體的至少一部分設置;其中所述主體限定第二踏板孔口;以及其中所述第二凸緣包括至少一個孔,所述至少一個孔經設定尺寸和配置以允許所述多個間隔器中的至少一個穿過。8.根據權利要求7所述的夾板組件,其中所述中間板的所述主體的至少一部分比所述中間板的所述第二凸緣厚。9.根據權利要求1所述的夾板組件,其還包括設置在所述第二板的至少一部分上的蓋。10.一種被配置為可釋放地固定到自鎖自行車踏板的夾板組件,所述夾板組件包括:第一板;以及第二板,其設置在所述第一板上,所述第二板限定具有圓周周邊的第一踏板孔口,所述圓周周邊包括側連接件部分和限定第一平面的第一部分。11.根據權利要求10所述的夾板組件,其中所述側連接件部分從所述第一平面偏移。12.根據權利要求11所述的夾板組件,其中相較于所述側連接件部分,所述第一部分與所述第一板間隔的距離更大。13.根據權利要求12所述的夾板組件,其還包括設置在所述第一板和所述第二板之間的中間板,所述中間板具有:主體,以及第二凸緣,其圍繞所述主體的至少一部分設置,并且其中所述中間板的所述主體的至少一部分的厚度大于所述中間板的所述第二凸緣的厚度。14.根據權利要求13所述的夾板組件,其還包括:多個間隔器,其被形成在所述第二板上并且設置在所述第一板和所述第二板之間,所述多個間隔...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:R·M·布萊恩,
    申請(專利權)人:競速有限公司,
    類型:發明
    國別省市:美國,US

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