一種汽車保險杠用可調支架制造技術

本實用新型專利技術公開了一種汽車保險杠用可調支架，包括定位板，所述定位板的左、右部均安裝有連接軸，連接軸的前、后兩端均固定有支撐塊，支撐塊上均固定有連動桿，連動桿上均設有一號滑動槽，定位板的前、后兩端均勻安裝有滑動桿，滑動桿上均設有一號滑動軸，定位板的下部均勻設有二號滑動槽，二號滑動槽內均安裝有二號滑動軸，二號滑動軸的外壁上均安裝有定位螺母。本實用新型專利技術具有結構設計簡單、使用方法等優點，通過二號滑動軸的移動，控制了滑動桿的移動，實現了對支撐塊位置的調整，提高了裝置的使用范圍，節省了大量的人力物力。

Adjustable bracket for automobile bumper

The utility model discloses an automobile bumper with adjustable bracket comprises a positioning plate, the positioning plate of the left and the right parts are installed with the connecting shaft, the connecting shaft of the front and rear ends are fixed with a supporting block, a supporting block is fixedly provided with a connecting rod, the connecting rod is provided with a sliding groove. The positioning plate, the front and back ends is uniformly provided with the sliding rod, a sliding rod is provided with a number of sliding shaft, lower positioning plate is uniformly provided with two sliding groove, a sliding shaft No. two, No. two is installed in the sliding groove, the outer wall of No. two sliding shaft are arranged on the positioning nut. The utility model has the advantages of simple structure design, the use of such methods, by moving the sliding shaft No. two, control of the moving of the sliding rod, the supporting block position adjustment, improve the use range of the device, save a lot of manpower and resources.

【技術實現步驟摘要】
一種汽車保險杠用可調支架
本技術涉及汽車保險杠用噴涂支架
，具體的說是一種汽車保險杠用可調支架。
技術介紹
隨著汽車行業的發展，模具的運用越來越多，模具行業得到了前所未有的發展。我國的模具行業，經過了長期的發展，專業化程度越來越高，科技含量也越來越高，競爭強度也越發激烈。因此每個企業都要提高自己的生產技術，這樣才在市場上占有競爭力。汽車上的保險杠，不僅有裝飾功能，更重要的是吸收和緩和外界的沖擊力、防護車身及乘員安全功能的重要安全裝置。汽車保險杠在噴涂時，基本都是采用固定的支架對保險杠進行支撐的。這種支撐方法雖然使用方便，但是不同產品的汽車保險杠需要不同大小的支撐架，這樣大大增加了庫存與后勤壓力。因此市場上需要一種使用范圍廣的汽車保險桿用支架。
技術實現思路
為了解決上述技術問題，本技術提供一種汽車保險杠用可調支架。本技術解決其技術問題采用以下技術方案來實現：一種汽車保險杠用可調支架，包括定位板，所述定位板的左、右部均通過鉸接的方式安裝有連接軸，所述連接軸的前、后兩端均固定有支撐塊，所述支撐塊上均固定有連動桿，所述連動桿上均設有一號滑動槽，所述定位板的前、后兩端均勻安裝有可沿定位板橫向移動的滑動桿，所述滑動桿上均設有一號滑動軸，所述一號滑動軸均安裝在對應的一號滑動槽內，所述定位板的下部均勻設有二號滑動槽，所述二號滑動槽內均安裝有二號滑動軸，所述二號滑動軸的外壁上均通過螺紋連接的方式安裝有定位螺母。使用時，通過定位螺母控制二號滑動軸的位置，為裝置的工作提供必要的條件。所述二號滑動軸均與對應的滑動桿相連接。使用時，移動二號滑動軸，二號滑動軸帶動滑動桿移動，滑動桿帶動一號滑動軸移動，一號滑動軸通過一號滑動槽帶動連動桿旋轉，連動桿帶動支撐塊旋轉，實現了對支撐塊角度的調整，提高了裝置的使用范圍，節省了大量的人力物力。所述定位板的上端均勻設有通孔。使用時，油漆可以利用通孔流淌出去，防止油漆在定位板上堆積。本技術的有益效果是：本技術具有結構設計簡單、使用方法等優點，通過二號滑動軸的移動，控制了滑動桿的移動，實現了對支撐塊位置的調整，提高了裝置的使用范圍，節省了大量的人力物力。附圖說明下面結合附圖和實施例對本技術進一步說明。圖1為本技術的主視圖；圖2為本技術的立體結構示意圖。具體實施方式為了使本技術的目的、技術方案和有益效果更加清楚，下面將結合附圖，對本技術的優選實施例進行詳細的說明，對本技術做進一步說明，以方便技術人員理解。如圖1至圖2所示，一種汽車保險杠用可調支架，包括定位板1，所述定位板1的左、右部均通過鉸接的方式安裝有連接軸2，所述連接軸2的前、后兩端均固定有支撐塊3，所述支撐塊3上均固定有連動桿4，所述連動桿4上均設有一號滑動槽4a，所述定位板1的前、后兩端均勻安裝有可沿定位板1橫向移動的滑動桿5，所述滑動桿5上均設有一號滑動軸6，所述一號滑動軸6均安裝在對應的一號滑動槽4a內，所述定位板1的下部均勻設有二號滑動槽1a，所述二號滑動槽1a內均安裝有二號滑動軸7，所述二號滑動軸7的外壁上均通過螺紋連接的方式安裝有定位螺母8。使用時，通過定位螺母8控制二號滑動軸7的位置，為裝置的工作提供必要的條件。所述二號滑動軸7均與對應的滑動桿5相連接。使用時，二號滑動軸7帶動對應的滑動桿5移動。所述定位板1的上端均勻設有通孔1b。使用時，油漆可以通過通孔1b流淌出去，防止油漆在定位板1上堆積。使用時，人工拉動二號滑動軸7移動，二號滑動軸7帶動滑動桿5移動，滑動桿5帶動一號滑動軸6移動，一號滑動軸6通過一號滑動槽4a帶動連動桿4旋轉，連動桿4帶動連接軸2旋轉，連接軸2帶動支撐塊3旋轉，當支撐塊3旋轉到合適的位置時，旋轉定位螺母8將二號滑動軸7固定，這時再利用支撐塊3將汽車保險杠固定。最后說明的是，以上優選實施例僅用以說明本技術的技術方案而非限制，盡管通過上述優選實施例已經對本技術進行了詳細的描述，但本領域技術人員應當理解，可以在形式上和細節上對其作出各種各樣的改變，而不偏離本技術權利要求書所限定的范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車保險杠用可調支架，包括定位板，其特征在于：所述定位板的左、右部均通過鉸接的方式安裝有連接軸，所述連接軸的前、后兩端均固定有支撐塊，所述支撐塊上均固定有連動桿，所述連動桿上均設有一號滑動槽，所述定位板的前、后兩端均勻安裝有可沿定位板橫向移動的滑動桿，所述滑動桿上均設有一號滑動軸，所述一號滑動軸均安裝在對應的一號滑動槽內，所述定位板的下部均勻設有二號滑動槽，所述二號滑動槽內均安裝有二號滑動軸，所述二號滑動軸的外壁上均通過螺紋連接的方式安裝有定位螺母，二號滑動軸均與對應的滑動桿相連接。

【技術特征摘要】
1.一種汽車保險杠用可調支架，包括定位板，其特征在于：所述定位板的左、右部均通過鉸接的方式安裝有連接軸，所述連接軸的前、后兩端均固定有支撐塊，所述支撐塊上均固定有連動桿，所述連動桿上均設有一號滑動槽，所述定位板的前、后兩端均勻安裝有可沿定位板橫向移動的滑動桿，所述滑動桿上均設有一號滑動軸，所述...

【專利技術屬性】
技術研發人員：葉飛軍，余同峰，蘇瑤，劉亞斌，胡華興，王中華，李大為，藍菁華，張坤磊，汪守軍，
申請(專利權)人：蕪湖毅昌科技有限公司，
類型：新型
國別省市：安徽,34