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    一種新型單向真空通氣管制造技術

    技術編號:15414505 閱讀:79 留言:0更新日期:2017-05-25 11:18
    本發明專利技術公開了一種新型單向真空通氣管,包括前端通氣段、中部通氣段、后端通氣段、真空閥和單向裝置,所述前端通氣段連接油箱上端,所述后端通氣段連接排氣管,所述前端通氣段和后端通氣段之間設有中部通氣段,所述前端通氣段和后端通氣段直徑相同,且小于所述中部通氣段,所述前端通氣段、中部通氣段和后端通氣段之間為焊接連接,所述前端通氣段和中部通氣段連接處設有單向裝置,所述后端通氣段與所述中部通氣段連接處設有真空閥。本發明專利技術結構簡單,使用方便,使用安全性高,提醒速度快。

    Novel unidirectional vacuum breather pipe

    The invention discloses a novel vacuum one-way ventilation tube, including the front section, middle section, ventilation ventilation ventilation, rear vacuum valve and the one-way device, the front end of the vent section connecting the tank top, the back section is connected with the ventilation exhaust pipe, the front end and rear section ventilation ventilation section is arranged between the central ventilation section the front end of the vent, and rear ventilation section of the same diameter, and lower than the central ventilation section between the front section, the central section of ventilation ventilation and ventilation for back-end welded connection, the front ventilation ventilation section and the middle section is provided with a one-way device, the rear section and the central ventilation ventilation section connected with the vacuum valve. The invention has the advantages of simple structure, convenient operation, high use safety and quick reminding speed.

    【技術實現步驟摘要】
    一種新型單向真空通氣管
    本專利技術涉及汽車配件
    ,更具體地說,涉及一種新型單向真空通氣管。
    技術介紹
    通過加油管從加油口往油箱里加油時,油箱里的氣體會通過通氣管排出,而當油箱里的油加滿時,氣體壓力會增大,將一些油連著氣體一起排出,但經過排氣管(直徑大于通氣管)時,氣體壓力便會減小,油會回流到油箱內,氣體則通過通氣管排出。一般在油箱內滿箱時,一部分油會隨氣體從通氣管中向排氣管中,從而能夠通過油的噴射流對加油槍進行提醒,使加油槍停止加油。但是,上述結構中,當氣體壓力減小后,油會倒流到油箱內,不能實現油的噴射流提醒加油槍,使用不方便。因此,由于現有技術中存在上述的技術缺陷,是本領域內技術人員亟待解決的技術問題。
    技術實現思路
    本專利技術的目的為提供一種新型單向真空通氣管,旨在解決現有技術中存在的通氣管中油的噴射流容易倒流,使用不方便的問題。為實現上述目的,本專利技術提供如下技術方案:一種新型單向真空通氣管,包括前端通氣段、中部通氣段、后端通氣段、真空閥和單向裝置,所述前端通氣段連接油箱上端,所述后端通氣段連接排氣管,所述前端通氣段和后端通氣段之間設有中部通氣段,所述前端通氣段和后端通氣段直徑相同,且小于所述中部通氣段,所述前端通氣段、中部通氣段和后端通氣段之間為焊接連接,所述前端通氣段和中部通氣段連接處設有單向裝置,所述后端通氣段與所述中部通氣段連接處設有真空閥。優選的,所述單向裝置包括固定桿、第一環形擋片、第二環形擋片、彈簧和擋板,所述前端通氣段上設有橫截設置的固定桿,所述固定桿右側設有第一環形擋片,所述第一環形擋片右側設有第二環形擋片,所述第一環形擋片和第二環形擋片之間設有環形設置的擋板,所述擋板左側面上連接彈簧一端,所述彈簧另一端連接所述固定桿中部。優選的,還包括環形密封圈,所述擋板兩側面上均設有環形密封圈。本專利技術的有益之處在于:通過在通氣管內設置不同的段,并在不同段的連接處分別設置真空閥和單向裝置,從而能夠使的郵箱內在加滿油時,使油的噴射流能夠之間從通氣管內向排氣管中排放,形成足夠力量的射流,提醒加油槍油箱已加滿。本專利技術結構簡單,使用方便,使用安全性高,提醒速度快。附圖說明為了更清楚地說明本專利技術實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本專利技術的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本專利技術的結構示意圖;圖2為本專利技術的單向裝置的結構示意圖;圖中:1前端通氣段;2中部通氣段;3后端通氣段;4真空閥;5單向裝置;51固定桿;52第一環形擋片;53第二環形擋片;54彈簧;55擋板;6環形密封圈。具體實施方式本專利技術提供了一種新型單向真空通氣管,本專利技術結構簡單,使用方便,使用安全性高,提醒速度快。下面結合本專利技術實施例中的附圖,對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚和詳細的描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本專利技術的一部分實施例,而不是全部實施例。基于本專利技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本專利技術保護的范圍。如圖1所示的一種新型單向真空通氣管,包括前端通氣段1、中部通氣段2、后端通氣段3、真空閥4和單向裝置5,所述前端通氣段1連接油箱上端,所述后端通氣段3連接排氣管,所述前端通氣段1和后端通氣段3之間設有中部通氣段2,所述前端通氣段1和后端通氣段3直徑相同,且小于所述中部通氣段2,所述前端通氣段1、中部通氣段2和后端通氣段3之間為焊接連接,所述前端通氣段1和中部通氣段2連接處設有單向裝置5,所述后端通氣段3與所述中部通氣段2連接處設有真空閥4。如圖2所示,更進一步的,所述單向裝置包括固定桿51、第一環形擋片52、第二環形擋片53、彈簧54和擋板55,所述前端通氣段1上設有橫截設置的固定桿51,所述固定桿51右側設有第一環形擋片52,所述第一環形擋片52右側設有第二環形擋片53,所述第一環形擋片52和第二環形擋片53之間設有環形設置的擋板55,所述擋板55左側面上連接彈簧54一端,所述彈簧54另一端連接所述固定桿51中部。在油箱未加滿油時,油箱內的氣體通過排氣管直接排掉;當油箱內加滿油時,油箱內頂端的氣體壓力逐漸變大,并從通氣管中排出,經過單向裝置5時,氣體和油從擋板55和第一環形擋片52之間流動,油進入到中部通氣段2后,逐漸從真空閥4向排氣管中流動,從而形成油的射流,實現提醒功能;而當加油完成后,油箱內不再有氣體時,擋板55在彈簧54彈力作用下,與第一環形擋片52接觸密封,并將剩余油密封在中部通氣段2內,方便下次加油時,能夠實現及時提醒,方便使用,防止加油溢滿。更進一步的,還包括環形密封圈6,所述擋板55兩側面上均設有環形密封圈6。能夠使擋板55和第一環形擋片52與第二環形擋片53進行接觸密封。本專利技術在使用時,通過在通氣管內設置不同的段,并在不同段的連接處分別設置真空閥和單向裝置,從而能夠使的郵箱內在加滿油時,使油的噴射流能夠之間從通氣管內向排氣管中排放,形成足夠力量的射流,提醒加油槍油箱已加滿。本專利技術結構簡單,使用方便,使用安全性高,提醒速度快。本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述,每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處,各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。對所公開的實施例的上述說明,使本領域專業技術人員能夠實現或使用本專利技術。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本專利技術的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現。因此,本專利技術將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。本文檔來自技高網...
    一種新型單向真空通氣管

    【技術保護點】
    一種新型單向真空通氣管,其特征在于:包括前端通氣段、中部通氣段、后端通氣段、真空閥和單向裝置,所述前端通氣段連接油箱上端,所述后端通氣段連接排氣管,所述前端通氣段和后端通氣段之間設有中部通氣段,所述前端通氣段和后端通氣段直徑相同,且小于所述中部通氣段,所述前端通氣段、中部通氣段和后端通氣段之間為焊接連接,所述前端通氣段和中部通氣段連接處設有單向裝置,所述后端通氣段與所述中部通氣段連接處設有真空閥。

    【技術特征摘要】
    1.一種新型單向真空通氣管,其特征在于:包括前端通氣段、中部通氣段、后端通氣段、真空閥和單向裝置,所述前端通氣段連接油箱上端,所述后端通氣段連接排氣管,所述前端通氣段和后端通氣段之間設有中部通氣段,所述前端通氣段和后端通氣段直徑相同,且小于所述中部通氣段,所述前端通氣段、中部通氣段和后端通氣段之間為焊接連接,所述前端通氣段和中部通氣段連接處設有單向裝置,所述后端通氣段與所述中部通氣段連接處設有真空閥。2.如權利要求1所述的...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張寶海
    申請(專利權)人:天津濱海中冠膠管有限公司
    類型:發明
    國別省市:天津,12

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