真空助力器帶主缸總成的主缸體皮圈裝配工裝制造技術
【技術實現步驟摘要】
真空助力器帶主缸總成的主缸體皮圈裝配工裝
本技術涉及皮圈的裝配工裝，尤其涉及一種對真空助力器帶主缸總成的主缸體的內部安裝皮圈的裝配工裝。
技術介紹
真空助力器帶主缸總成是利用真空（負壓）來增加駕駛員施加于踏板上力的部件，真空助力器帶主缸總成一般位于制動踏板與制動管路之間，為便于安裝，通常與主缸合成一個組件，柱塞式制動主缸內部橡膠件起到密封的作用且要求極高，將橡膠件裝進主缸體溝槽內且不得扭曲是裝配過程中的技術難點，傳統的安裝方式均是由工人手動將皮圈放入到主缸體內部固定的，非常費時，導致工作效率低下、勞動成本增大，因此，解決這一類的問題顯得尤為重要。
技術實現思路
針對現有技術的不足，本技術提供了一種真空助力器帶主缸總成的主缸體皮圈裝配工裝，通過將主缸體插入在圓柱上，通過升降柱與定位圓盤的配合，可以將皮圈擠入到主缸體內的卡槽中，以解決現有裝配效率低下的問題。為了解決上述問題，本技術提供了一種真空助力器帶主缸總成的主缸體皮圈裝配工裝，包括有圓形框架，所述圓形框架由上板和下板組合而成，所述上板和下板之間設置有支撐柱，所述上板的中部設置有通孔，在所述通孔上設置有圓柱用于固定主缸體，所述圓柱為空心柱體，所述圓柱的內部設置有安裝桿，所述安裝桿的上端設置有定位圓盤，所述圓柱的內部設置有升降柱包圍住安裝桿，所述升降柱的底部與下板的表面相接觸，所述升降柱的底部設置有定位板，定位板上設置有操作桿，所述定位板的直徑大于通孔的直徑。進一步改進在于：所述圓柱通過螺栓固定在上板上，工人可安裝不同長度的圓柱。進一步改進在于：所述下板的表面上可設置有升降氣缸，由升降氣缸連接著定位板，并控制定位板升...
【技術保護點】
一種真空助力器帶主缸總成的主缸體皮圈裝配工裝，其特征在于：包括有圓形框架，所述圓形框架由上板（1）和下板（2）組合而成，所述上板（1）和下板（2）之間設置有支撐柱（3），所述上板（1）的中部設置有通孔（4），在所述通孔（4）上設置有圓柱（5）用于固定主缸體，所述圓柱（5）為空心柱體，所述圓柱（5）的內部設置有安裝桿（6），所述安裝桿（6）的上端設置有定位圓盤（7），所述圓柱（5）的內部設置有升降柱（8）包圍住安裝桿（6），所述升降柱（8）的底部與下板（2）的表面相接觸，所述升降柱（8）的底部設置有定位板（9），定位板（9）上設置有操作桿（10），所述定位板（9）的直徑大于通孔（4）的直徑。
【技術特征摘要】
1.一種真空助力器帶主缸總成的主缸體皮圈裝配工裝，其特征在于：包括有圓形框架，所述圓形框架由上板（1）和下板（2）組合而成，所述上板（1）和下板（2）之間設置有支撐柱（3），所述上板（1）的中部設置有通孔（4），在所述通孔（4）上設置有圓柱（5）用于固定主缸體，所述圓柱（5）為空心柱體，所述圓柱（5）的內部設置有安裝桿（6），所述安裝桿（6）的上端設置有定位圓盤（7），所述圓柱（5）的內部設置有升降柱（8）包圍住安裝桿（6），所述升降柱（8）的底部與下板（2）的表面相接觸，所述升降柱（8）的底部設置有定位板（9），定位板（9）上設置有操作桿（10），所述定位板（9）的直徑大于通孔（4）的直徑。2.如權利...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李文，
申請(專利權)人：蕪湖華亨汽車部件有限公司，
類型：新型
國別省市：安徽,34
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