本發(fā)明專利技術(shù)介紹了一種環(huán)繞式折疊自行車工作方法及環(huán)繞式折疊自行車,所述的環(huán)繞式折疊自行車主要由前輪支架、后輪支架、車架、前輪、后輪、鎖緊扣、折疊式轉(zhuǎn)向桿、轉(zhuǎn)向軸套筒及轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸部件構(gòu)成,所述的環(huán)繞式折疊自行車在折疊后部分部件環(huán)繞在前輪外緣處,能減少在攜帶過(guò)程中對(duì)外部造成的影響,且能方便使用者的攜帶,在環(huán)繞式折疊自行車展開及行駛狀態(tài)時(shí),部分部件也用作環(huán)繞式折疊自行車的一些支撐部件,不但能安全行駛,也能夠減輕重量,方便生產(chǎn)及使用。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
環(huán)繞式折疊自行車的工作方法及環(huán)繞式折疊自行車
本專利技術(shù)為環(huán)繞式折疊自行車的工作方法及環(huán)繞式折疊自行車,屬于人力自行車及電動(dòng)自行車車
技術(shù)介紹
在現(xiàn)有的折疊自行車中,大都是相對(duì)于車輪平面的橫向折疊,或是在車輪平面內(nèi)的豎向折疊,這樣就會(huì)使得折疊后的車輛仍然會(huì)占用較大的空間,也會(huì)在人員擁擠的場(chǎng)合對(duì)外部造成影響,或是采用折疊后放入防護(hù)箱包中,這樣的方式使得折疊車的折疊過(guò)程及折疊后的攜帶較為麻煩;還有如對(duì)比文件1(專利號(hào):2012102435329)所述的“一種車架收攏車輪全包覆式折疊自行車”,其中所述的技術(shù)方案為“該自行車采用縱向折疊,能夠?qū)崿F(xiàn)車架的整體折疊,并且折疊后的車架能實(shí)現(xiàn)對(duì)車輪的全包覆”,其構(gòu)成復(fù)雜,且折疊后不便于拖拉移動(dòng);還有如對(duì)比文件2(專利號(hào):201210185745.0)所述的“一種折疊自行車”,其中所述的技術(shù)方案主要為“采用腳踏板直接設(shè)計(jì)在前輪的無(wú)鏈條設(shè)計(jì)”,其折疊后尺寸減小效果不大,且不便于手提攜帶及拖拉移動(dòng);還有如對(duì)比文件3(專利號(hào):ZL2011100876568)所述的“箱式折疊自行車的折疊使用方法及箱式折疊自行車”,其介紹的電動(dòng)車折疊方法較為復(fù)雜,結(jié)構(gòu)部件較多,尤其是外殼與支架各自獨(dú)立存在,功能單一,因此其生產(chǎn)復(fù)雜,生產(chǎn)成本較高,產(chǎn)品重量較大,既不利于生產(chǎn),也不便于使用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
鑒于上述原因,本專利技術(shù)的目的在于提供一種環(huán)繞式折疊自行車工作方法及環(huán)繞式折疊自行車,所述的環(huán)繞式折疊自行車在折疊后部分部件處于自行車車輪外邊緣,能減少外部尺寸及在攜帶過(guò)程中對(duì)外部造成的影響,且能方便使用者的拖拉移動(dòng)、手提攜帶及放置,在環(huán)繞式折疊自行車處于展開及行駛狀態(tài)時(shí),其結(jié)構(gòu)具有安全穩(wěn)定的特點(diǎn)。為達(dá)到上述目的,本專利技術(shù)介紹一種環(huán)繞式折疊自行車的工作方法,所述的環(huán)繞式折疊自行車為人力自行車或電動(dòng)自行車,包含有前輪支架、后輪支架,其特征在于,將所述的環(huán)繞式折疊自行車予以折疊時(shí),將所述的環(huán)繞式折疊自行車的前輪支架、后輪支架環(huán)繞前輪的外邊緣旋轉(zhuǎn)折疊;即:可以將前輪支架、后輪支架的外緣加工為圓滑形狀或外敷緩沖材料,當(dāng)所述的環(huán)繞式折疊自行車處于折疊狀態(tài)時(shí),前輪支架、車架、后輪支架環(huán)繞前輪的外邊緣處,這樣可以使得所述的環(huán)繞式折疊自行車在折疊狀態(tài)下具有較小的外部尺寸,且可以減小對(duì)外部人員及物品帶來(lái)?yè)p傷的可能性。本專利技術(shù)所述的環(huán)繞式折疊自行車工作方法,還可以是包含有安裝有前輪的前叉,其特征在于,采用以下工作方法予以折疊或展開:(1)將所述的環(huán)繞式折疊自行車予以折疊時(shí):前叉繞前輪支架的一端旋轉(zhuǎn)折疊;(2)將所述的環(huán)繞式折疊自行車予以展開時(shí):前叉繞前輪支架的一端旋轉(zhuǎn)展開;這樣將前叉也予以旋轉(zhuǎn)折疊,可以減小所述的環(huán)繞式折疊自行車在折疊狀態(tài)下的外部尺寸。本專利技術(shù)所述的環(huán)繞式折疊自行車工作方法,還可以是包含有車架,其特征在于,采用以下工作方法予以折疊或展開:(1)將所述的環(huán)繞式折疊自行車予以折疊時(shí):將所述的環(huán)繞式折疊自行車的后輪支架的一端以車架的一端為軸、環(huán)繞前輪外邊緣旋轉(zhuǎn)折疊,車架的另一端以前輪支架的一端為軸、環(huán)繞前輪外邊緣旋轉(zhuǎn)折疊;所述的環(huán)繞式折疊自行車的前輪支架、車架、后輪支架折疊環(huán)繞在前輪的外邊緣處;(2)將所述的環(huán)繞式折疊自行車予以展開時(shí):將所述的環(huán)繞式折疊自行車的后輪支架的一端以車架的一端為軸、環(huán)繞前輪外邊緣旋轉(zhuǎn)展開,車架的另一端以前輪支架的一端為軸、環(huán)繞前輪外邊緣旋轉(zhuǎn)展開;即:可以將前輪支架、車架、后輪支架的外緣加工為圓滑形狀或外敷緩沖材料,當(dāng)所述的環(huán)繞式折疊自行車處于折疊狀態(tài)時(shí),前輪支架、車架、后輪支架環(huán)繞前輪的外邊緣處,這樣可以使得所述的環(huán)繞式折疊自行車在折疊狀態(tài)下具有較小的外部尺寸,且可以減小對(duì)外部人員及物品帶來(lái)?yè)p傷的可能性。本專利技術(shù)所述的環(huán)繞式折疊自行車工作方法,還可以是包含有前叉定位桿,其特征在于,在對(duì)所述的環(huán)繞式折疊自行車進(jìn)行折疊或展開時(shí),采用前叉定位桿對(duì)前叉位置予以定位;這樣可以使得所述的環(huán)繞式折疊自行車在折疊或展開后具有穩(wěn)定形態(tài)。本專利技術(shù)所述的環(huán)繞式折疊自行車工作方法,還可以是包含有坐墊支架,其特征在于,將坐墊支架以車架的一個(gè)端點(diǎn)為軸旋轉(zhuǎn)折疊或展開;這樣將坐墊支架也予以旋轉(zhuǎn)折疊,可以減小所述的環(huán)繞式折疊自行車在折疊狀態(tài)下的外部尺寸。本專利技術(shù)所述的環(huán)繞式折疊自行車工作方法,還可以是其特征在于,采用前輪驅(qū)動(dòng)、后輪轉(zhuǎn)向的工作方法;這樣可以在不影響行駛轉(zhuǎn)向的情況下,提高座位與腳踏板之間的距離,方便使用。本專利技術(shù)所述的環(huán)繞式折疊自行車工作方法,還可以是包含有折疊式轉(zhuǎn)向桿及傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,采用操作折疊式轉(zhuǎn)向桿并通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)來(lái)帶動(dòng)后輪作轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)的工作方法;這樣可以使得采用折疊式轉(zhuǎn)向桿來(lái)實(shí)現(xiàn)后輪轉(zhuǎn)向,方便使用。本專利技術(shù)所述的環(huán)繞式折疊自行車工作方法,還可以是包含有驅(qū)動(dòng)腳踏板及內(nèi)變速器,其特征在于,所述的環(huán)繞式折疊自行車采用驅(qū)動(dòng)腳踏板帶動(dòng)內(nèi)變速器驅(qū)動(dòng)前輪的工作方法;這樣可以使得所述的環(huán)繞式折疊自行車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便使用。本專利技術(shù)所述的環(huán)繞式折疊自行車工作方法,還可以是所述的內(nèi)變速器包含有內(nèi)軸、內(nèi)軸與中心輪之間有棘輪棘齒機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的內(nèi)變速器采用驅(qū)動(dòng)腳踏板帶動(dòng)內(nèi)軸、內(nèi)軸通過(guò)棘輪棘齒機(jī)構(gòu)帶動(dòng)中心輪的工作方法;這樣可以使得所述的環(huán)繞式折疊自行車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便使用。本專利技術(shù)所述的環(huán)繞式折疊自行車工作方法,還可以是包含有腳踏轉(zhuǎn)向板及傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,采用踏動(dòng)腳踏板并通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)來(lái)帶動(dòng)后輪作轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)的工作方法;這樣可以使得采用腳踏板來(lái)實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向,方便使用。本專利技術(shù)所述的環(huán)繞式折疊自行車工作方法,還可以是包含有各個(gè)鎖緊扣及旋轉(zhuǎn)連接頭,其特征在于,將將所述的環(huán)繞式折疊自行車予以折疊或展開后,使用各個(gè)鎖緊扣分別將各個(gè)旋轉(zhuǎn)連接頭所連接的部件予以鎖緊定位;其中所述的各個(gè)旋轉(zhuǎn)連接頭所連接的部件分別為前叉、前輪支架、車架、后輪支架、坐墊支架,這樣可以保證所述的環(huán)繞式折疊自行車在折疊或展開后具有穩(wěn)定形態(tài)。本專利技術(shù)所述的環(huán)繞式折疊自行車工作方法,還可以是所述的折疊自行車為前輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)自行車,包含有自保護(hù)式電驅(qū)動(dòng)方向開關(guān),自保護(hù)式電驅(qū)動(dòng)方向開關(guān)啟動(dòng)電動(dòng)自行車的電動(dòng)輪作正向或反向旋轉(zhuǎn),其特征在于,使用自保護(hù)式電驅(qū)動(dòng)方向開關(guān)啟動(dòng)電動(dòng)自行車的電動(dòng)輪作正向或反向旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)所述的環(huán)繞式折疊自行車的折疊或展開的工作方法;由于所述的環(huán)繞式折疊自行車的折疊或展開的部件是環(huán)繞前輪旋轉(zhuǎn)所完成的,因此,可以利用驅(qū)動(dòng)前輪的電驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)來(lái)拖動(dòng)折疊或展開的部件來(lái)實(shí)現(xiàn)折疊或展開,這樣可以方便本專利技術(shù)的使用。本專利技術(shù)所述的環(huán)繞式折疊自行車工作方法,還可以是包含有伸縮式前叉支撐條,其特征在于,將所述的環(huán)繞式折疊自行車予以折疊或展開后,使用伸縮式前叉支撐條將所述的前叉位置予以定位;這樣可以保證所述的環(huán)繞式折疊自行車在折疊或展開后具有穩(wěn)定形態(tài)。為實(shí)現(xiàn)本專利技術(shù)所述的環(huán)繞式折疊自行車工作方法,本專利技術(shù)還介紹一種環(huán)繞式折疊自行車,所述的環(huán)繞式折疊自行車為人力自行車或電動(dòng)自行車,包含有前輪支架、后輪支架,其特征在于,有一個(gè)旋轉(zhuǎn)連接頭;前輪支架的一端通過(guò)旋轉(zhuǎn)連接頭與后輪支架的一端相連接,所述的旋轉(zhuǎn)連接頭的旋轉(zhuǎn)方向平行于前輪所在的平面;這樣,后輪支架可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)連接頭以前輪支架的一端為軸、在前輪的外緣處折疊或展開;因此,折疊后的自行車比橫向折疊具有更小的尺寸,方便應(yīng)用。本專利技術(shù)所本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種環(huán)繞式折疊自行車的工作方法,所述的環(huán)繞式折疊自行車為人力自行車或電動(dòng)自行車,包含有前輪支架、后輪支架,其特征在于,將所述的環(huán)繞式折疊自行車予以折疊時(shí),將所述的環(huán)繞式折疊自行車的前輪支架、后輪支架環(huán)繞前輪的外邊緣旋轉(zhuǎn)折疊。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種環(huán)繞式折疊自行車的工作方法,所述的環(huán)繞式折疊自行車為人力自行車或電動(dòng)自行車,包含有前輪支架、后輪支架,其特征在于,將所述的環(huán)繞式折疊自行車予以折疊時(shí),將所述的環(huán)繞式折疊自行車的前輪支架、后輪支架環(huán)繞前輪的外邊緣旋轉(zhuǎn)折疊。2.如權(quán)利要求1所述的環(huán)繞式折疊自行車的工作方法,包含有安裝有前輪的前叉,其特征在于,采用以下工作方法予以折疊或展開:(1)將所述的環(huán)繞式折疊自行車予以折疊時(shí):前叉繞前輪支架的一端旋轉(zhuǎn)折疊;(2)將所述的環(huán)繞式折疊自行車予以展開時(shí):前叉繞前輪支架的一端旋轉(zhuǎn)展開。3.如權(quán)利要求2所述的環(huán)繞式折疊自行車的工作方法,包含有車架,其特征在于,采用以下工作方法予以折疊或展開:(1)將所述的環(huán)繞式折疊自行車予以折疊時(shí):將所述的環(huán)繞式折疊自行車的后輪支架的一端以車架的一端為軸、環(huán)繞前輪外邊緣旋轉(zhuǎn)折疊,車架的另一端以前輪支架的一端為軸、環(huán)繞前輪外邊緣旋轉(zhuǎn)折疊;所述的環(huán)繞式折疊自行車的前輪支架、車架、后輪支架折疊環(huán)繞在前輪的外邊緣處;(2)將所述的環(huán)繞式折疊自行車予以展開時(shí):將所述的環(huán)繞式折疊自行車的后輪支架的一端以車架的一端為軸、環(huán)繞前輪外邊緣旋轉(zhuǎn)展開,車架的另一端以前輪支架的一端為軸、環(huán)繞前輪外邊緣旋轉(zhuǎn)展開。4.一種環(huán)繞式折疊自行車,所述的環(huán)繞式折疊自行車為人力自行車或電動(dòng)自行車,包含有前輪支架、后輪支架,其特征在于,有一個(gè)旋轉(zhuǎn)連接頭;...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:耿直,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:成都奧克特科技有限公司,
類型:發(fā)明
國(guó)別省市:四川,51
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