一種垃圾運輸車制造技術

本發明專利技術公開了一種垃圾運輸車，包括車本體及設置在所述的車本體上的垃圾箱，所述的垃圾箱后端通過轉軸轉動連接在所述的車本體上，在所述的垃圾箱前端設置有用于推動所述的垃圾箱繞著轉軸轉動的液壓缸，在所述的垃圾箱側壁上設置有垃圾箱升降系統，在所述的垃圾箱內側設置有中軸，在所述的中軸上設置有2個葉片，所述的葉片將所述的垃圾箱分為上部的廢漿倉和下部的廢液倉兩部分，在所述的垃圾箱后端設置有與廢液倉相對應的廢液排放口和與廢漿倉相對應的廢漿排放口，本發明專利技術通過采用可相對轉動的垃圾箱，能夠實現垃圾的自動傾倒，同時采用葉片結構，能夠在收集垃圾的同時對垃圾進行過濾，方便后續進一步處理。

【技術實現步驟摘要】
一種垃圾運輸車
本專利技術涉及一種垃圾運輸車。
技術介紹
用于街道餐廚垃圾收集的車輛通常將垃圾傾倒到垃圾車的車廂內，在運行過程中，垃圾混合在垃圾箱內，傾倒時，需要進行進一步分類過濾處理，使其處理繁瑣，同時由于垃圾中混合有固體雜質，使得傾倒困難，造成垃圾箱內容易存在垃圾淤積，清理非常不便。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種垃圾運輸車，能夠改善現有技術存在的問題，通過采用可相對轉動的垃圾箱，能夠實現垃圾的自動傾倒，同時采用葉片結構，能夠在收集垃圾的同時對垃圾進行過濾，方便后續進一步處理。本專利技術通過以下技術方案實現：一種垃圾運輸車，包括車本體及設置在所述的車本體上的垃圾箱，所述的垃圾箱后端通過轉軸轉動連接在所述的車本體上，在所述的垃圾箱前端設置有用于推動所述的垃圾箱繞著轉軸轉動的液壓缸，在所述的垃圾箱側壁上設置有垃圾箱升降系統，在所述的垃圾箱內側設置有中軸，在所述的中軸上設置有2個葉片，所述的葉片將所述的垃圾箱分為上部的廢漿倉和下部的廢液倉兩部分，在所述的垃圾箱后端設置有與廢液倉相對應的廢液排放口和與廢漿倉相對應的廢漿排放口，所述的廢液排放口位于所述的廢漿排放口下方，2個所述的葉片上均布有瀝水孔，在所述的垃圾箱上端面上設置有上端蓋，所述的上端蓋一端通過銷軸轉動連接在所述的垃圾箱遠離所述的垃圾箱升降系統一側側壁上，在所述的垃圾箱上端面上設置有升降裝置，所述的升降裝置一端轉動連接在所述的垃圾箱上端面上，所述的升降裝置另一端通過連接桿與所述的上端蓋遠離銷軸一端相連接，在所述的上端蓋下端面上設置有擋沿，所述的上端蓋閉合在所述的垃圾箱上時所述的擋沿嵌入在所述的垃圾箱內側。進一步的，為更好地實現本專利技術，所述的連接桿呈L形，所述的連接桿的一個直角邊與所述的上端蓋所在平面相平行，所述的升降裝置遠離垃圾箱一端與連接桿遠離所述的上端蓋一端端部轉動連接。進一步的，為更好地實現本專利技術，所述的中軸兩端分別轉動連接在所述的垃圾箱內壁上，在所述的上端蓋兩端下端面上分別設置有上移拉桿和下移拉桿，在2個所述的葉片上分別設置有通孔，2個所述的通孔分別靠近所述的葉片邊緣，所述的上移拉桿和下移拉桿下端分別貫穿相應所述的通孔，所述的上移拉桿和下移拉桿上端分別轉動連接在所述的上端蓋下端面上，在所述的上移拉桿下端面上設置有支撐板，在所述的下移拉桿中部設置有壓板，所述的上端蓋呈最大開啟狀態時所述的上移拉桿的支撐板能夠抵在相應所述的葉片下端面上并帶動葉片轉動，所述的上端蓋閉合狀態時所述的下移拉桿上的壓板能夠抵在相應所述的葉片上端面上帶動所述的葉片轉動。進一步的，為更好地實現本專利技術，所述的垃圾箱升降系統包括設置在所述的垃圾箱側壁上的2組鏈輪以及設置在所述的鏈輪上的2組鏈條，其中一組所述的鏈輪位于所述的垃圾箱上端面上，另一組所述的鏈輪位于所述的垃圾箱側壁底部，在2個所述的鏈條上分別設置有等高度的夾爪，在所述的垃圾箱側壁上設置有用于帶動所述的鏈輪轉動的電機。進一步的，為更好地實現本專利技術，在所述的垃圾箱靠近所述的廢液排放口一端內側設置有2個凸緣，在所述的凸緣上設置有輥輪，所述的輥輪的軸線方向垂直于所述的廢液排放口的廢液排出方向，在所述的輥輪上設置有攪拌葉片，所述的攪拌葉片的最大外周高度低于所述的廢液排放口。本專利技術與現有技術相比，具有以下有益效果：本專利技術通過設置葉片結構，將垃圾箱內分割形成廢漿倉用于盛放大部分固體雜質，利用廢液倉盛放廢液，能夠在收集垃圾的同時對垃圾進行分離，并對廢漿和廢液分別輸出，能夠方便垃圾的進一步處理。附圖說明為了更清楚地說明本專利技術實施例的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應當理解，以下附圖僅示出了本專利技術的某些實施例，因此不應被看作是對范圍的限定，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。圖1為本專利技術外部結構示意圖；圖2為本專利技術垃圾箱內部機構示意圖；圖3為本專利技術垃圾箱內部結構左視圖。其中：101.車本體，102.垃圾箱，103.轉軸，104.液壓缸，105.廢液排放口，106.廢漿排放口，107.中軸，108.葉片，109.瀝水孔，110.上端蓋，111.升降裝置，112.連接桿，113.擋沿，114.上移拉桿，115.廢漿倉，116.廢液倉，117.下移拉桿，118.支撐板，119.壓板，120.鏈輪，121.鏈條，122.夾爪，123.凸緣，124.輥輪，125.攪拌葉片，126.擋板。具體實施方式下面結合具體實施例對本專利技術進行進一步詳細介紹，但本專利技術的實施方式不限于此。如圖1所示，本專利技術公開了一種垃圾運輸車，包括車本體101及設置在所述的車本體101上的垃圾箱102，車本體采用現有的垃圾轉運車即可，垃圾箱采用現有的上端設置有開口的箱體即可，為了方便垃圾的傾倒，如圖2所示，本專利技術中，所述的垃圾箱102后端通過轉軸103轉動連接在所述的車本體101上，使該垃圾箱能夠繞著轉軸相對車本體轉動，在所述的垃圾箱102前端設置有用于推動所述的垃圾箱102繞著轉軸103轉動的液壓缸104，使液壓缸底部轉動連接在車本體上，液壓缸的伸縮桿轉動連接在垃圾箱的遠離轉軸一端端部，在所述的垃圾箱102側壁上設置有垃圾箱升降系統，用于將盛放拉結的垃圾桶提升到垃圾箱頂部，方便將垃圾傾倒在垃圾箱內部，可以采用現有的液壓結構用于提升垃圾桶；在所述的垃圾箱102內側設置有中軸107，如圖3所示，使中軸沿垃圾箱長度方向設置，中軸位于垃圾箱中部，在所述的中軸107上設置有2個葉片108，使葉片對稱設置在中軸兩側，所述的葉片108將所述的垃圾箱102分為上部的廢漿倉115和下部的廢液倉116兩部分，上部的廢漿倉用于盛放固體雜質，下部的廢液倉用于存放液體垃圾，在將垃圾傾倒進入垃圾箱內時，垃圾中的液體向垃圾箱底部流動，使得垃圾被分離形成固體垃圾和液體垃圾，固體雜質停留在葉片上方，液體雜質停留在葉片下方，此時，在所述的垃圾箱102后端設置有與廢液倉116相對應的廢液排放口105和與廢漿倉115相對應的廢漿排放口106，將液體垃圾通過廢液排放口排出，固體垃圾通過廢漿排放口排出，為了提高雜質的過濾效果，所述的廢液排放口105位于所述的廢漿排放口106下方，2個所述的葉片108上均布有瀝水孔109，利用瀝水孔，方便液體通過瀝水孔進入葉片下方，在重力的作用下，水分集中到廢液倉，使雜質能夠充分固液分離，方便進一步的垃圾處理。為了避免運輸過程中，垃圾帶來的空氣污染，在所述的垃圾箱102上端面上設置有上端蓋110，為了方便上端蓋的啟閉，所述的上端蓋110一端通過銷軸轉動連接在所述的垃圾箱102遠離所述的垃圾箱升降系統一側側壁上，使上端蓋可以相對垃圾箱轉動，在所述的垃圾箱102上端面上設置有升降裝置111，為了方便升降裝置帶動上端蓋啟閉，所述的升降裝置111一端轉動連接在所述的垃圾箱102上端面上，所述的升降裝置111另一端通過連接桿112與所述的上端蓋110遠離銷軸一端相連接，在啟動升降裝置使升降裝置推動連接桿上移時，帶動上端蓋開啟，在需要時，使升降裝置帶動連接桿下壓上端蓋，使上端蓋閉合，可以采用液壓缸作為升降裝置，為了能夠使上端蓋將垃圾箱上部開口封閉，在所述的上端蓋110下端面上設置有擋沿113，使擋沿的形狀與垃圾箱本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種垃圾運輸車，其特征在于：包括車本體（101）及設置在所述的車本體（101）上的垃圾箱（102），所述的垃圾箱（102）后端通過轉軸（103）轉動連接在所述的車本體（101）上，在所述的垃圾箱（102）前端設置有用于推動所述的垃圾箱（102）繞著轉軸（103）轉動的液壓缸（104），在所述的垃圾箱（102）側壁上設置有垃圾箱升降系統，在所述的垃圾箱（102）內側設置有中軸（107），在所述的中軸（107）上設置有2個葉片（108），所述的葉片（108）將所述的垃圾箱（102）分為上部的廢漿倉（115）和下部的廢液倉（116）兩部分，在所述的垃圾箱（102）后端設置有與廢液倉（116）相對應的廢液排放口（105）和與廢漿倉（115）相對應的廢漿排放口（106），所述的廢液排放口（105）位于所述的廢漿排放口（106）下方，2個所述的葉片（108）上均布有瀝水孔（109），在所述的垃圾箱（102）上端面上設置有上端蓋（110），所述的上端蓋（110）一端通過銷軸轉動連接在所述的垃圾箱（102）遠離所述的垃圾箱升降系統一側側壁上，在所述的垃圾箱（102）上端面上設置有升降裝置（111），所述的升降裝置（111）一端轉動連接在所述的垃圾箱（102）上端面上，所述的升降裝置（111）另一端通過連接桿（112）與所述的上端蓋（110）遠離銷軸一端相連接，在所述的上端蓋（110）下端面上設置有擋沿（113），所述的上端蓋（110）閉合在所述的垃圾箱（102）上時所述的擋沿（113）嵌入在所述的垃圾箱（102）內側。...

【技術特征摘要】
1.一種垃圾運輸車，其特征在于：包括車本體（101）及設置在所述的車本體（101）上的垃圾箱（102），所述的垃圾箱（102）后端通過轉軸（103）轉動連接在所述的車本體（101）上，在所述的垃圾箱（102）前端設置有用于推動所述的垃圾箱（102）繞著轉軸（103）轉動的液壓缸（104），在所述的垃圾箱（102）側壁上設置有垃圾箱升降系統，在所述的垃圾箱（102）內側設置有中軸（107），在所述的中軸（107）上設置有2個葉片（108），所述的葉片（108）將所述的垃圾箱（102）分為上部的廢漿倉（115）和下部的廢液倉（116）兩部分，在所述的垃圾箱（102）后端設置有與廢液倉（116）相對應的廢液排放口（105）和與廢漿倉（115）相對應的廢漿排放口（106），所述的廢液排放口（105）位于所述的廢漿排放口（106）下方，2個所述的葉片（108）上均布有瀝水孔（109），在所述的垃圾箱（102）上端面上設置有上端蓋（110），所述的上端蓋（110）一端通過銷軸轉動連接在所述的垃圾箱（102）遠離所述的垃圾箱升降系統一側側壁上，在所述的垃圾箱（102）上端面上設置有升降裝置（111），所述的升降裝置（111）一端轉動連接在所述的垃圾箱（102）上端面上，所述的升降裝置（111）另一端通過連接桿（112）與所述的上端蓋（110）遠離銷軸一端相連接，在所述的上端蓋（110）下端面上設置有擋沿（113），所述的上端蓋（110）閉合在所述的垃圾箱（102）上時所述的擋沿（113）嵌入在所述的垃圾箱（102）內側。2.根據權利要求1所述的一種垃圾運輸車，其特征在于：所述的連接桿（112）呈L形，所述的連接桿（112）的一個直角邊與所述的上端蓋（110）所在平面相平行，所述的升降裝置（111）遠離垃圾箱（102）一端與連接桿（112）遠離所述的上端蓋（110）一端端部轉動連接。3.根據權利要求1所述的一種垃圾運輸車，其特征在于...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王永妍，
申請(專利權)人：王永妍，
類型：發明
國別省市：山東,37