電動三輪車用輪轂結構制造技術

本實用新型專利技術公開了一種電動三輪車用輪轂結構，它包括：輪軸；輪轂，所述輪轂安裝在輪軸上，所述輪轂的外側端部設置有防塵結構安裝孔；軸向限位件，所述軸向限位件安裝在輪轂的防塵結構安裝孔內；鎖緊螺釘，所述鎖緊螺釘穿過所述軸向限位件后通過螺紋連接在輪軸的端部，所述鎖緊螺釘的端部具有防塵蓋，通過旋擰所述鎖緊螺釘將軸向限位件與所述輪軸的端部抵接在一起，并且所述防塵蓋蓋住防塵結構安裝孔的外側開口。本實用新型專利技術不僅具有良好的防塵效果，而且結構簡單，使輪轂和輪軸之間的連接牢固。

【技術實現步驟摘要】
電動三輪車用輪轂結構
本技術涉及一種電動三輪車用輪轂結構。
技術介紹
目前，現有技術的電動三輪車輪轂與輪軸的連接處經常會進灰塵，但是現有技術的防塵蓋為獨立部件，需要再采用螺釘與輪軸相連，這種結構的防塵結構，其螺釘與防塵蓋之間的連接處依然能夠有灰塵進入，防塵效果不好。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種電動三輪車用輪轂結構，它不僅具有良好的防塵效果，而且結構簡單，使輪轂和輪軸之間的連接牢固。為了解決上述技術問題，本技術的技術方案是：一種電動三輪車用輪轂結構，它包括：輪軸；輪轂，所述輪轂安裝在輪軸上，所述輪轂的外側端部設置有防塵結構安裝孔；軸向限位件，所述軸向限位件安裝在輪轂的防塵結構安裝孔內；鎖緊螺釘，所述鎖緊螺釘穿過所述軸向限位件后通過螺紋連接在輪軸的端部，所述鎖緊螺釘的端部具有防塵蓋，通過旋擰所述鎖緊螺釘將軸向限位件與所述輪軸的端部抵接在一起，并且所述防塵蓋蓋住防塵結構安裝孔的外側開口。進一步，所述輪軸上設置有軸肩，所述軸向限位件內設置有軸向限位臺階，所述輪軸的軸肩抵住輪轂的內側端部，所述輪軸的端部抵在軸向限位件的軸向限位臺階上。進一步，所述輪轂內在防塵結構安裝孔的內側設置有臺階，所述軸向限位件的一端與臺階抵接，所述軸向限位件的另一端與所述防塵蓋抵接。進一步，所述輪轂通過輪轂鍵與輪軸連接。采用了上述技術方案后，本技術將螺釘和防塵蓋集成在一起，并采用防塵蓋蓋住防塵結構安裝孔，從而避免了灰塵進入輪轂和輪軸的連接處，實現了防塵功能；另外，本技術在輪轂和輪軸通過輪轂鍵連接的基礎上，進一步通過自帶防塵蓋的鎖緊螺釘和軸向限位件來進一步限定輪轂和輪軸的連接，結構簡單，使輪轂和輪軸之間的連接牢固。附圖說明圖1為本技術的電動三輪車用輪轂結構的結構示意圖。具體實施方式為了使本技術的內容更容易被清楚地理解，下面根據具體實施例并結合附圖，對本技術作進一步詳細的說明。如圖1所示，一種電動三輪車用輪轂結構，它包括：輪軸1；輪轂2，所述輪轂2安裝在輪軸1上，所述輪轂2的外側端部設置有防塵結構安裝孔21；軸向限位件3，所述軸向限位件3安裝在輪轂2的防塵結構安裝孔21內；鎖緊螺釘4，所述鎖緊螺釘4穿過所述軸向限位件3后通過螺紋連接在輪軸1的端部，所述鎖緊螺釘4的端部具有防塵蓋41，通過旋擰所述鎖緊螺釘4將軸向限位件3與所述輪軸1的端部抵接在一起，并且所述防塵蓋41蓋住防塵結構安裝孔21的外側開口。所述鎖緊螺釘4還具有釘身，釘身和防塵蓋41為一體制成結構。如圖1所示，所述輪軸1上設置有軸肩11，所述軸向限位件3內設置有軸向限位臺階31，所述輪軸1的軸肩11抵住輪轂2的內側端部，所述輪軸11的端部抵在軸向限位件3的軸向限位臺階31上。如圖1所示，所述輪轂2內在防塵結構安裝孔21的內側設置有臺階22，所述軸向限位件3的一端與臺階22抵接，所述軸向限位件3的另一端與所述防塵蓋41抵接。如圖1所示，所述輪轂2通過輪轂鍵與輪軸1連接。本技術的工作原理如下：本技術將螺釘和防塵蓋41集成在一起，并采用防塵蓋41蓋住防塵結構安裝孔21，從而避免了灰塵進入輪轂2和輪軸1的連接處，實現了防塵功能；另外，本技術在輪轂2和輪軸1通過輪轂鍵連接的基礎上，進一步通過自帶防塵蓋41的鎖緊螺釘4和軸向限位件3來進一步限定輪轂2和輪軸1的連接，結構簡單，使輪轂2和輪軸1之間的連接牢固。以上所述的具體實施例，對本技術解決的技術問題、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本技術的具體實施例而已，并不用于限制本技術，凡在本技術的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種電動三輪車用輪轂結構，其特征在于，它包括：輪軸(1)；輪轂(2)，所述輪轂(2)安裝在輪軸(1)上，所述輪轂(2)的外側端部設置有防塵結構安裝孔(21)；軸向限位件(3)，所述軸向限位件(3)安裝在輪轂(2)的防塵結構安裝孔(21)內；鎖緊螺釘(4)，所述鎖緊螺釘(4)穿過所述軸向限位件(3)后通過螺紋連接在輪軸(1)的端部，所述鎖緊螺釘(4)的端部設置有防塵蓋(41)，通過旋擰所述鎖緊螺釘(4)將軸向限位件(3)與所述輪軸(1)的端部抵接在一起，并且所述防塵蓋(41)蓋住防塵結構安裝孔(21)的外側開口。

【技術特征摘要】
1.一種電動三輪車用輪轂結構，其特征在于，它包括：輪軸(1)；輪轂(2)，所述輪轂(2)安裝在輪軸(1)上，所述輪轂(2)的外側端部設置有防塵結構安裝孔(21)；軸向限位件(3)，所述軸向限位件(3)安裝在輪轂(2)的防塵結構安裝孔(21)內；鎖緊螺釘(4)，所述鎖緊螺釘(4)穿過所述軸向限位件(3)后通過螺紋連接在輪軸(1)的端部，所述鎖緊螺釘(4)的端部設置有防塵蓋(41)，通過旋擰所述鎖緊螺釘(4)將軸向限位件(3)與所述輪軸(1)的端部抵接在一起，并且所述防塵蓋(41)蓋住防塵結構安裝孔(21)的外側開口。2.根據權利要求1所述的電動三輪車...

【專利技術屬性】
技術研發人員：常亞平，
申請(專利權)人：常州市亞波自行車有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇,32