【技術實現步驟摘要】
一種LNG船能源利用裝置
本技術涉及一種能量回收利用裝置,特別是一種LNG船能量綜合利用裝置。
技術介紹
LNG是一種清潔、高效的能源,被作為常用的船燃料,而LNG在使用時,需要從-162℃的低溫液體膨脹氣化到常溫氣體,在氣化過程中會吸收大量熱量,目前的LNG船沒有對這部分能量的轉換進行有效的利用,造成能源的浪費。
技術實現思路
為了克服現有技術的不足,本技術提供一種結構簡單、生產成本低、提高LNG能源利用率的LNG船能源利用裝置。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是:一種LNG船能源利用裝置,包括發動機系統和空調系統,所述發動機系統包括通過燃料管道依次連接的LNG氣罐、熱交換器和LNG發動機,所述發動機系統設置有熱交換室,所述熱交換器安裝在所述熱交換室內,所述熱交換室內設置有吹風機,所述空調系統設置有冷量回收室和冷凝器,所述冷量回收室內設置有吸風機和變相介質,所述冷凝器浸泡在所述變相介質中,所述熱交換室與所述冷量回收室通過空氣管道連接。所述空氣管道設置有第一流量控制閥。所述空氣管道上設置有旁路管道,所述旁路管道設置有第二流量控制閥。所述發動機系統還包括發動機冷卻裝置,所述旁路管道與所述發動機冷卻裝置連接。本技術的有益效果是:本技術的熱交換器安裝在熱交換室內,LNG氣化時,使熱交換室內的空氣降低,冷量回收室內設置有變相介質,冷凝器浸泡在變相介質中,熱交換室與冷量回收室通過空氣管道連接,熱交換室內的低溫空氣進入到冷量回收室內,變相介質將一部分的能量儲存起來,確保在供氣不穩定或停止供氣后,空調系統仍然能夠穩定工作,提高LNG能源利用率,節約空調能源消耗,降低運營 ...
【技術保護點】
一種LNG船能源利用裝置,包括發動機系統和空調系統,所述發動機系統包括通過燃料管道依次連接的LNG氣罐、熱交換器和LNG發動機,其特征在于所述發動機系統設置有熱交換室,所述熱交換器安裝在所述熱交換室內,所述熱交換室內設置有吹風機,所述空調系統設置有冷量回收室和冷凝器,所述冷量回收室內設置有吸風機和變相介質,所述冷凝器浸泡在所述變相介質中,所述熱交換室與所述冷量回收室通過空氣管道連接。
【技術特征摘要】
1.一種LNG船能源利用裝置,包括發動機系統和空調系統,所述發動機系統包括通過燃料管道依次連接的LNG氣罐、熱交換器和LNG發動機,其特征在于所述發動機系統設置有熱交換室,所述熱交換器安裝在所述熱交換室內,所述熱交換室內設置有吹風機,所述空調系統設置有冷量回收室和冷凝器,所述冷量回收室內設置有吸風機和變相介質,所述冷凝器浸泡在所述變相介質中,所述熱交換室與所述冷...
【專利技術屬性】
技術研發人員:楊宇楠,
申請(專利權)人:中山市藍水能源科技發展有限公司,
類型:新型
國別省市:廣東,44
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