本發(fā)明專利技術(shù)提供的一種汽車用防銹耐久粉末涂料,由以下重量份的組份制成:中油度醇酸樹脂100份、顏料20-30份、填料5-10份、固化劑5-10份、防銹劑4-6份、分散劑1-3份、流平劑1-3份、催干劑1-3份、增塑劑2-5份、成膜助劑2-4份。該涂料原料來源豐富,成本低廉,通過采用各種輔料和主料配合,各個組分的相互作用和協(xié)調(diào),從而使該隔熱涂料同時具有耐強光照射、耐老化、耐雨水侵蝕、防滑等特性,特別是其防銹和耐久性能非常優(yōu)異。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種汽車用防銹耐久粉末涂料
本專利技術(shù)涉及涂料材料領(lǐng)域,特別涉及一種汽車用防銹耐久粉末涂料,還涉及其制備方法。
技術(shù)介紹
汽車漆在歷史上經(jīng)過了三個主要飛躍:20世紀(jì)20年代的醇酸漆;60年代的丙烯酸漆和80年代的透明漆。汽車漆的性能的主要特點:漆膜豐滿度好,光澤高,硬度高,附著力好,漆膜具有優(yōu)良的機械性能,有極好的光澤保持性、耐候性、耐磨性,具有良好的耐酸、耐堿、耐酒精、耐汽油性能。然而,現(xiàn)有的汽車漆并不能夠滿足使用要求,防銹效果差;特別是,現(xiàn)有汽車漆耐久性差,幾年后變色氧化現(xiàn)象嚴(yán)重。
技術(shù)實現(xiàn)思路
專利技術(shù)目的:為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本專利技術(shù)的目的在于提供一種汽車用防銹耐久粉末涂料。本專利技術(shù)的第二目的在于提供上述汽車用防銹耐久粉末涂料的制備方法。技術(shù)方案:本專利技術(shù)提供的一種汽車用防銹耐久粉末涂料,由以下重量份的組份制成:中油度醇酸樹脂100份、顏料20-30份、填料5-10份、固化劑5-10份、防銹劑4-6份、分散劑1-3份、流平劑1-3份、催干劑1-3份、增塑劑2-5份、成膜助劑2-4份。優(yōu)選地,所述汽車用防銹耐久粉末涂料,由以下重量份的組份制成:中油度醇酸樹脂100份、顏料25份、填料8份、固化劑8份、防銹劑5份、分散劑2份、流平劑2份、催干劑2份、增塑劑4份、成膜助劑3份。更優(yōu)選地,所述顏料為質(zhì)量比為1:1的鈦白粉和氧化硅的混合物;所述填料為質(zhì)量比為6:3:1的重晶石、碳酸鈣和高嶺土的混合物;所述固化劑為四氫苯二酸酐;所述防銹劑為質(zhì)量比1:4:2的鉻酸胍、苯并三唑和滑石粉的混合物;所述分散劑為質(zhì)量比1:2的EFKA-5065分散劑和EFKA-4050分散劑的混合物;所述流平劑為質(zhì)量比5:3:2的丙烯酸丁酯、聚醚改性聚硅氧烷和焦磷酸四鈉的混合物;所述催干劑質(zhì)量比6:3:1的氫氧化鈷、丙三醇和山梨糖醇的混合物;所述增塑劑為質(zhì)量比4:1的環(huán)氧大豆油和鄰苯二甲酸二辛酯的混合物;所述成膜助劑為質(zhì)量比7:2:1的酮醇酯有機化合物、亞烷基二醇苯基醚和二亞烷基二醇苯基醚的混合物。本專利技術(shù)還提供了上述汽車用防銹耐久粉末涂料的制備方法,包括以下步驟:(1)稱取中油度醇酸樹脂、顏料、填料、固化劑、防銹劑、分散劑、流平劑、催干劑、增塑劑和成膜助劑,將其預(yù)混合;(2)將預(yù)混合的物料進行熔融擠出,擠出參數(shù)為:一區(qū)110℃,二區(qū)100℃,螺桿轉(zhuǎn)速60Hz;(3)冷卻,粗粉碎,得片狀物;(4)將步驟(3)制得的片狀物至于球磨機中球墨,球磨機轉(zhuǎn)速為1000-1100rpm,得混合物;(5)將步驟(4)的混合物真空冷凍干燥,再在旋風(fēng)分離器中收集,即得;冷凍干燥真空壓力為0.1-0.2Kpa,時間為1-2h。有益效果:本專利技術(shù)提供的汽車用防銹耐久粉末涂料,原料來源豐富,成本低廉,通過采用各種輔料和主料配合,各個組分的相互作用和協(xié)調(diào),從而使該隔熱涂料同時具有耐強光照射、耐老化、耐雨水侵蝕、防滑等特性,特別是其防銹和耐久性能非常優(yōu)異。具體實施方式根據(jù)下述實施例,可以更好地理解本專利技術(shù)。然而,本領(lǐng)域的技術(shù)人員容易理解,實施例所描述的內(nèi)容僅用于說明本專利技術(shù),而不應(yīng)當(dāng)也不會限制權(quán)利要求書中所詳細描述的本專利技術(shù)。實施例1耐高溫耐磨粉末涂料,由以下重量份的組份制成:中油度醇酸樹脂100份、顏料20份、填料10份、固化劑5份、防銹劑4份、分散劑3份、流平劑1份、催干劑3份、增塑劑1份、成膜助劑3份。所述顏料為質(zhì)量比為1:1的鈦白粉和氧化硅的混合物;所述填料為質(zhì)量比為6:3:1的重晶石、碳酸鈣和高嶺土的混合物;所述固化劑為四氫苯二酸酐;所述防銹劑為質(zhì)量比1:4:2的鉻酸胍、苯并三唑和滑石粉的混合物;所述分散劑為質(zhì)量比1:2的EFKA-5065分散劑和EFKA-4050分散劑的混合物;所述流平劑為質(zhì)量比5:3:2的丙烯酸丁酯、聚醚改性聚硅氧烷和焦磷酸四鈉的混合物;所述催干劑質(zhì)量比6:3:1的氫氧化鈷、丙三醇和山梨糖醇的混合物;所述增塑劑為質(zhì)量比4:1的環(huán)氧大豆油和鄰苯二甲酸二辛酯的混合物;所述成膜助劑為質(zhì)量比7:2:1的酮醇酯有機化合物、亞烷基二醇苯基醚和二亞烷基二醇苯基醚的混合物。其制備方法,包括以下步驟:(1)稱取中油度醇酸樹脂、顏料、填料、固化劑、防銹劑、分散劑、流平劑、催干劑、增塑劑和成膜助劑,將其預(yù)混合;(2)將預(yù)混合的物料進行熔融擠出,擠出參數(shù)為:一區(qū)110℃,二區(qū)100℃,螺桿轉(zhuǎn)速60Hz;(3)冷卻,粗粉碎,得片狀物;(4)將步驟(3)制得的片狀物至于球磨機中球墨,球磨機轉(zhuǎn)速為1000-1100rpm,得混合物;(5)將步驟(4)的混合物真空冷凍干燥,再在旋風(fēng)分離器中收集,即得;冷凍干燥真空壓力為0.1-0.2Kpa,時間為1-2h。實施例2耐高溫耐磨粉末涂料,由以下重量份的組份制成:中油度醇酸樹脂100份、顏料30份、填料5份、固化劑10份、防銹劑6份、分散劑1份、流平劑3份、催干劑1份、增塑劑3份、成膜助劑1份。所述顏料為質(zhì)量比為1:1的鈦白粉和氧化硅的混合物;所述填料為質(zhì)量比為6:3:1的重晶石、碳酸鈣和高嶺土的混合物;所述固化劑為四氫苯二酸酐;所述防銹劑為質(zhì)量比1:4:2的鉻酸胍、苯并三唑和滑石粉的混合物;所述分散劑為質(zhì)量比1:2的EFKA-5065分散劑和EFKA-4050分散劑的混合物;所述流平劑為質(zhì)量比5:3:2的丙烯酸丁酯、聚醚改性聚硅氧烷和焦磷酸四鈉的混合物;所述催干劑質(zhì)量比6:3:1的氫氧化鈷、丙三醇和山梨糖醇的混合物;所述增塑劑為質(zhì)量比4:1的環(huán)氧大豆油和鄰苯二甲酸二辛酯的混合物;所述成膜助劑為質(zhì)量比7:2:1的酮醇酯有機化合物、亞烷基二醇苯基醚和二亞烷基二醇苯基醚的混合物。實施例3耐高溫耐磨粉末涂料,由以下重量份的組份制成:中油度醇酸樹脂100份、顏料25份、填料8份、固化劑8份、防銹劑5份、分散劑2份、流平劑2份、催干劑2份、增塑劑2份、成膜助劑2份。其中所述顏料為質(zhì)量比為1:1的鈦白粉和氧化硅的混合物;所述填料為質(zhì)量比為6:3:1的重晶石、碳酸鈣和高嶺土的混合物;所述固化劑為四氫苯二酸酐;所述防銹劑為質(zhì)量比1:4:2的鉻酸胍、苯并三唑和滑石粉的混合物;所述分散劑為質(zhì)量比1:2的EFKA-5065分散劑和EFKA-4050分散劑的混合物;所述流平劑為質(zhì)量比5:3:2的丙烯酸丁酯、聚醚改性聚硅氧烷和焦磷酸四鈉的混合物;所述催干劑質(zhì)量比6:3:1的氫氧化鈷、丙三醇和山梨糖醇的混合物;所述增塑劑為質(zhì)量比4:1的環(huán)氧大豆油和鄰苯二甲酸二辛酯的混合物;所述成膜助劑為質(zhì)量比7:2:1的酮醇酯有機化合物、亞烷基二醇苯基醚和二亞烷基二醇苯基醚的混合物。本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種汽車用防銹耐久粉末涂料,其特征在于:由以下重量份的組份制成:中油度醇酸樹脂100份、顏料20?30份、填料5?10份、固化劑5?10份、防銹劑4?6份、分散劑1?3份、流平劑1?3份、催干劑1?3份、增塑劑2?5份、成膜助劑2?4份。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種汽車用防銹耐久粉末涂料,其特征在于:由以下重量份的組份制成:中油度醇酸樹脂100份、顏料20-30份、填料5-10份、固化劑5-10份、防銹劑4-6份、分散劑1-3份、流平劑1-3份、催干劑1-3份、增塑劑2-5份、成膜助劑2-4份。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐高溫粉末涂料,其特征在于:由以下重量份的組份制成:中油度醇酸樹脂100份、顏料25份、填料8份、固化劑8份、防銹劑5份、分散劑2份、流平劑2份、催干劑2份、增塑劑4份、成膜助劑3份。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用防銹耐久粉末涂料,其特征在于:所述顏料為質(zhì)量比為1:1的鈦白粉和氧...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:張磊,
申請(專利權(quán))人:江蘇長松科技發(fā)展有限公司,
類型:發(fā)明
國別省市:江蘇,32
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