一種汽車用防銹耐久粉末涂料的制備方法技術

本發(fā)明專利技術提供的一種汽車用防銹耐久粉末涂料的制備方法。該涂料原料來源豐富，成本低廉，通過采用各種輔料和主料配合，各個組分的相互作用和協(xié)調，從而使該隔熱涂料同時具有耐強光照射、耐老化、耐雨水侵蝕、防滑等特性，特別是其防銹和耐久性能非常優(yōu)異。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】
一種汽車用防銹耐久粉末涂料的制備方法
本專利技術涉及涂料材料領域，特別涉及一種汽車用防銹耐久粉末涂料，還涉及其制備方法。
技術介紹
汽車漆在歷史上經過了三個主要飛躍：20世紀20年代的醇酸漆；60年代的丙烯酸漆和80年代的透明漆。汽車漆的性能的主要特點：漆膜豐滿度好，光澤高，硬度高，附著力好，漆膜具有優(yōu)良的機械性能，有極好的光澤保持性、耐候性、耐磨性，具有良好的耐酸、耐堿、耐酒精、耐汽油性能。然而，現(xiàn)有的汽車漆并不能夠滿足使用要求，防銹效果差；特別是，現(xiàn)有汽車漆耐久性差，幾年后變色氧化現(xiàn)象嚴重。
技術實現(xiàn)思路
專利技術目的：為了克服上述現(xiàn)有技術的不足，本專利技術的目的在于提供一種汽車用防銹耐久粉末涂料。本專利技術的第二目的在于提供上述汽車用防銹耐久粉末涂料的制備方法。技術方案：本專利技術提供的一種汽車用防銹耐久粉末涂料，由以下重量份的組份制成：中油度醇酸樹脂100份、顏料20-30份、填料5-10份、固化劑5-10份、防銹劑4-6份、分散劑1-3份、流平劑1-3份、催干劑1-3份、增塑劑2-5份、成膜助劑2-4份。優(yōu)選地，所述汽車用防銹耐久粉末涂料，由以下重量份的組份制成：中油度醇酸樹脂100份、顏料25份、填料8份、固化劑8份、防銹劑5份、分散劑2份、流平劑2份、催干劑2份、增塑劑4份、成膜助劑3份。更優(yōu)選地，所述顏料為質量比為1:1的鈦白粉和氧化硅的混合物；所述填料為質量比為6:3:1的重晶石、碳酸鈣和高嶺土的混合物；所述固化劑為四氫苯二酸酐；所述防銹劑為質量比1:4:2的鉻酸胍、苯并三唑和滑石粉的混合物；所述分散劑為質量比1:2的EFKA-5065分散劑和EFKA-4050分散劑的混合物；所述流平劑為質量比5:3:2的丙烯酸丁酯、聚醚改性聚硅氧烷和焦磷酸四鈉的混合物；所述催干劑質量比6:3:1的氫氧化鈷、丙三醇和山梨糖醇的混合物；所述增塑劑為質量比4:1的環(huán)氧大豆油和鄰苯二甲酸二辛酯的混合物；所述成膜助劑為質量比7:2:1的酮醇酯有機化合物、亞烷基二醇苯基醚和二亞烷基二醇苯基醚的混合物。本專利技術還提供了上述汽車用防銹耐久粉末涂料的制備方法，包括以下步驟：(1)稱取中油度醇酸樹脂、顏料、填料、固化劑、防銹劑、分散劑、流平劑、催干劑、增塑劑和成膜助劑，將其預混合；(2)將預混合的物料進行熔融擠出，擠出參數(shù)為：一區(qū)110℃，二區(qū)100℃，螺桿轉速60Hz；(3)冷卻，粗粉碎，得片狀物；(4)將步驟(3)制得的片狀物至于球磨機中球墨，球磨機轉速為1000-1100rpm，得混合物；(5)將步驟(4)的混合物真空冷凍干燥，再在旋風分離器中收集，即得；冷凍干燥真空壓力為0.1-0.2Kpa，時間為1-2h。有益效果：本專利技術提供的汽車用防銹耐久粉末涂料，原料來源豐富，成本低廉，通過采用各種輔料和主料配合，各個組分的相互作用和協(xié)調，從而使該隔熱涂料同時具有耐強光照射、耐老化、耐雨水侵蝕、防滑等特性，特別是其防銹和耐久性能非常優(yōu)異。具體實施方式根據(jù)下述實施例，可以更好地理解本專利技術。然而，本領域的技術人員容易理解，實施例所描述的內容僅用于說明本專利技術，而不應當也不會限制權利要求書中所詳細描述的本專利技術。實施例1耐高溫耐磨粉末涂料，由以下重量份的組份制成：中油度醇酸樹脂100份、顏料20份、填料10份、固化劑5份、防銹劑4份、分散劑3份、流平劑1份、催干劑3份、增塑劑1份、成膜助劑3份。所述顏料為質量比為1:1的鈦白粉和氧化硅的混合物；所述填料為質量比為6:3:1的重晶石、碳酸鈣和高嶺土的混合物；所述固化劑為四氫苯二酸酐；所述防銹劑為質量比1:4:2的鉻酸胍、苯并三唑和滑石粉的混合物；所述分散劑為質量比1:2的EFKA-5065分散劑和EFKA-4050分散劑的混合物；所述流平劑為質量比5:3:2的丙烯酸丁酯、聚醚改性聚硅氧烷和焦磷酸四鈉的混合物；所述催干劑質量比6:3:1的氫氧化鈷、丙三醇和山梨糖醇的混合物；所述增塑劑為質量比4:1的環(huán)氧大豆油和鄰苯二甲酸二辛酯的混合物；所述成膜助劑為質量比7:2:1的酮醇酯有機化合物、亞烷基二醇苯基醚和二亞烷基二醇苯基醚的混合物。其制備方法，包括以下步驟：(1)稱取中油度醇酸樹脂、顏料、填料、固化劑、防銹劑、分散劑、流平劑、催干劑、增塑劑和成膜助劑，將其預混合；(2)將預混合的物料進行熔融擠出，擠出參數(shù)為：一區(qū)110℃，二區(qū)100℃，螺桿轉速60Hz；(3)冷卻，粗粉碎，得片狀物；(4)將步驟(3)制得的片狀物至于球磨機中球墨，球磨機轉速為1000-1100rpm，得混合物；(5)將步驟(4)的混合物真空冷凍干燥，再在旋風分離器中收集，即得；冷凍干燥真空壓力為0.1-0.2Kpa，時間為1-2h。實施例2耐高溫耐磨粉末涂料，由以下重量份的組份制成：中油度醇酸樹脂100份、顏料30份、填料5份、固化劑10份、防銹劑6份、分散劑1份、流平劑3份、催干劑1份、增塑劑3份、成膜助劑1份。所述顏料為質量比為1:1的鈦白粉和氧化硅的混合物；所述填料為質量比為6:3:1的重晶石、碳酸鈣和高嶺土的混合物；所述固化劑為四氫苯二酸酐；所述防銹劑為質量比1:4:2的鉻酸胍、苯并三唑和滑石粉的混合物；所述分散劑為質量比1:2的EFKA-5065分散劑和EFKA-4050分散劑的混合物；所述流平劑為質量比5:3:2的丙烯酸丁酯、聚醚改性聚硅氧烷和焦磷酸四鈉的混合物；所述催干劑質量比6:3:1的氫氧化鈷、丙三醇和山梨糖醇的混合物；所述增塑劑為質量比4:1的環(huán)氧大豆油和鄰苯二甲酸二辛酯的混合物；所述成膜助劑為質量比7:2:1的酮醇酯有機化合物、亞烷基二醇苯基醚和二亞烷基二醇苯基醚的混合物。實施例3耐高溫耐磨粉末涂料，由以下重量份的組份制成：中油度醇酸樹脂100份、顏料25份、填料8份、固化劑8份、防銹劑5份、分散劑2份、流平劑2份、催干劑2份、增塑劑2份、成膜助劑2份。其中所述顏料為質量比為1:1的鈦白粉和氧化硅的混合物；所述填料為質量比為6:3:1的重晶石、碳酸鈣和高嶺土的混合物；所述固化劑為四氫苯二酸酐；所述防銹劑為質量比1:4:2的鉻酸胍、苯并三唑和滑石粉的混合物；所述分散劑為質量比1:2的EFKA-5065分散劑和EFKA-4050分散劑的混合物；所述流平劑為質量比5:3:2的丙烯酸丁酯、聚醚改性聚硅氧烷和焦磷酸四鈉的混合物；所述催干劑質量比6:3:1的氫氧化鈷、丙三醇和山梨糖醇的混合物；所述增塑劑為質量比4:1的環(huán)氧大豆油和鄰苯二甲酸二辛酯的混合物；所述成膜助劑為質量比7:2:1的酮醇酯有機化合物、亞烷基二醇苯基醚和二亞烷基二醇苯基醚的混合物。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車用防銹耐久粉末涂料的制備方法，其特征在于：包括以下步驟：(1)稱取中油度醇酸樹脂、顏料、填料、固化劑、防銹劑、分散劑、流平劑、催干劑、增塑劑和成膜助劑，將其預混合；(2)將預混合的物料進行熔融擠出，擠出參數(shù)為：一區(qū)110℃，二區(qū)100℃，螺桿轉速60Hz；(3)冷卻，粗粉碎，得片狀物；(4)將步驟(3)制得的片狀物至于球磨機中球墨，球磨機轉速為1000?1100rpm，得混合物；(5)將步驟(4)的混合物真空冷凍干燥，再在旋風分離器中收集，即得；冷凍干燥真空壓力為0.1?0.2Kpa，時間為1?2h。

【技術特征摘要】
1.一種汽車用防銹耐久粉末涂料的制備方法，其特征在于：包括以下步驟：(1)稱取中油度醇酸樹脂、顏料、填料、固化劑、防銹劑、分散劑、流平劑、催干劑、增塑劑和成膜助劑，將其預混合；(2)將預混合的物料進行熔融擠出，擠出參數(shù)為：一區(qū)110℃，二區(qū)100℃，螺桿轉速60Hz；(3)冷卻，粗粉碎，得片狀物；(4)將步驟(3)制得的片狀物至于球磨機中球墨，球磨機轉速為1000-1100rpm，得混合物；(5)將步驟(4)的混合物真空冷凍干燥，再在旋風分離器中收集，即得；冷凍干燥真空壓力為0.1-0.2Kpa，時間為1-2h。2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車用防銹耐久粉末涂料的制備方法，其特征在于：各原料的重量份分別為：中油度醇酸樹脂100份、顏料20-30份、填料5-10份、固化劑5-10份、防銹劑4-6份、分散劑1-3份、流平劑1-3份、催干劑1-3份、增塑劑2-5份、成膜助劑2-4份。3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車用防銹耐久粉末涂料的...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：張磊，
申請(專利權)人：江蘇長松科技發(fā)展有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：江蘇,32