本實用新型專利技術涉及回轉式壓縮機,該回轉式壓縮機具備:曲軸,其具備偏心旋轉的旋轉活塞;壓縮機構部,其具有收容旋轉活塞的汽缸、支承曲軸且固定于汽缸的主軸承和副軸承、以及配置于汽缸且按壓于旋轉活塞的葉片,并在由汽缸、主軸承、副軸承、葉片、以及旋轉活塞包圍的空間壓縮氣體制冷劑;密閉容器,其收容曲軸和壓縮機構部;以及分隔體,其配置于密閉容器的內部,將從壓縮機構部排出的氣體制冷劑所包含的冷凍機油分離,分隔體在俯視觀察下具有中空圓板狀的形狀,并具有使分離后的冷凍機油利用自重向葉片的方向移動的斜面部、和將向葉片的方向移動后的冷凍機油供給至葉片的供給部。
【技術實現步驟摘要】
回轉式壓縮機
本技術涉及在制冷循環裝置中使用的回轉式壓縮機。
技術介紹
作為在制冷循環裝置中使用的以往的回轉式壓縮機,在專利文獻1中公開了設置覆蓋壓縮機構部的上軸承的表面上部的一部分的導入板,來減少潤滑油向高壓空間飛散的飛散量的回轉式壓縮機。專利文獻1:日本特開2007-315261號公報然而,在專利文獻1記載的回轉式壓縮機中,在減少了潤滑油的使用量的情況下,由于降低向設置于軸的螺旋槽供油的供油量,因此使得向設置于汽缸的葉片槽供油的供油量也降低。另外,向高壓空間飛散而附著于密閉容器或者電動機的潤滑油,因重力的作用而向回轉式壓縮機的底部的儲油部所在的方向流動,但由于導入板構成為覆蓋葉片槽,因此向高壓空間飛散的潤滑油不向葉片槽供油。進而在回轉式壓縮機起動時等高旋轉運轉時,存在向回轉式壓縮機的滑動部等增加供油量,葉片槽中的潤滑油的量枯竭的情況。因此在專利文獻1記載的回轉式壓縮機中,有可能因葉片槽中的潤滑油枯竭導致葉片燒焦,因而存在壓縮機構部的耐久性降低、回轉式壓縮機的可靠性降低的課題。特別是在將制冷循環裝置作為空調裝置構成的情況下,近年來為了防止全球變暖,要求削減空調裝置中使用的制冷劑的量的對策。作為削減制冷劑量的方法的一個例子,考慮有如下方法:著眼于通過將制冷劑以一定的比例溶解于潤滑油,來削減潤滑油的使用量,從而減少制冷劑的使用量。在專利文獻1記載的回轉式壓縮機中減少了潤滑油的使用量的情況下,由于降低向回轉式壓縮機的滑動部等供油的供油量,因此進一步增加因葉片槽中的潤滑油枯竭導致葉片燒焦的可能性。因此在減少了潤滑油的使用量的情況下,在專利文獻1記載的回轉式壓縮機中,涉及壓縮機構部的耐久性以及回轉式壓縮機的可靠性的課題進一步顯著。
技術實現思路
本技術是為了解決上述問題所做出的,目的在于提供一種能夠避免葉片槽中的潤滑油枯竭、維持壓縮機構部的耐久性以及可靠性的回轉式壓縮機。本技術的回轉式壓縮機具備:曲軸,其具備偏心旋轉的旋轉活塞;壓縮機構部,其具有收容所述旋轉活塞的汽缸、支承所述曲軸且固定于所述汽缸的主軸承和副軸承、以及配置于所述汽缸且按壓于所述旋轉活塞的葉片,該壓縮機構部利用從所述曲軸傳遞的旋轉驅動力,在由所述汽缸、所述主軸承、所述副軸承、所述葉片以及所述旋轉活塞包圍的空間壓縮氣體制冷劑;密閉容器,其收容所述曲軸和所述壓縮機構部;以及分隔體,其配置于所述密閉容器的內部,將從所述壓縮機構部排出的氣體制冷劑所包含的冷凍機油分離,所述分隔體在俯視觀察下具有中空圓板狀的形狀,所述分隔體具有:斜面部,其使分離后的冷凍機油利用自重向所述葉片的方向移動;供給部,其將向所述葉片的方向移動后的冷凍機油供給至所述葉片。優選地,所述斜面部以及所述供給部構成為平板,所述供給部相對于與所述曲軸的中心軸垂直的方向的傾斜角成為所述斜面部的傾斜角以上,所述供給部的前端部在俯視觀察下具有錐形狀。優選地,在所述斜面部設置有凹部,該凹部將冷凍機油向所述葉片的方向引導,所述供給部是設置于所述斜面部的與所述凹部連通的開口部。優選地,在所述供給部設置有開口部。優選地,具備電動機部,其收容于所述密閉容器的內部,具有定子和配置于所述定子的內側的轉子,并利用所述轉子的旋轉使所述曲軸產生旋轉驅動力,所述斜面部構成為:利用所述轉子的旋轉使所述氣體制冷劑旋轉、碰撞,由此將冷凍機油從所述氣體制冷劑分離。優選地,所述分隔體配置在所述壓縮機構部與所述電動機部之間。優選地,還具備覆蓋所述主軸承的一部分的消聲器,所述分隔體構成為在俯視觀察下包圍所述消聲器的周圍。優選地,所述氣體制冷劑為R1234yf制冷劑、R1234ze(E)制冷劑、或者R290制冷劑。在本技術中,分隔體的斜面部構成為使利用分隔體回收的冷凍機油利用自重向葉片的方向移動,因而能夠將利用分隔體回收的冷凍機油可靠地供給至葉片。因此根據本技術,能夠提供一種能夠避免葉片槽以及葉片中的潤滑油枯竭,維持壓縮機構部的耐久性以及可靠性的回轉式壓縮機。附圖說明圖1是簡略地表示本技術的實施方式1的回轉式壓縮機1的一個例子的縱剖視圖。圖2是將本技術的實施方式1的回轉式壓縮機1的縱剖面的一部分放大后的簡略圖。圖3是將本技術的實施方式1的回轉式壓縮機1的橫剖面的一部分放大后的簡略圖。圖4是將本技術的實施方式2的回轉式壓縮機1的縱剖面的一部分放大后的簡略圖。圖5是將本技術的實施方式2的回轉式壓縮機1的橫剖面的一部分放大后的簡略圖。圖6是將本技術的實施方式3的回轉式壓縮機1的縱剖面的一部分放大后的簡略圖。圖7是將本技術的實施方式3的回轉式壓縮機1的橫剖面的一部分放大后的簡略圖。附圖標記說明:1…回轉式壓縮機;2…密閉容器;2a…主體部;2b…蓋部;2c…支承部件;3…臺;4…吸入消聲器;4a…殼體;4b…流入管;5…吸入管;5a…回油孔;6…排出管;7…供給管;8…玻璃端子;10…電動機部;12…定子;14…轉子;16…導線;20…曲軸;20a…固定面;22…油分離板;24…偏心部;26…旋轉活塞;28…油孔;28a…第一供油口;28b…第二供油口;29…離心泵;30…壓縮機構部;31…汽缸;31a…中空部分;31b…吸入口;31c…葉片槽;31d…開口部;32…葉片;33…主軸承;33a…固定部;33b…軸承部;34…副軸承;34a…固定部;34b…軸承部;35…消聲器;35a…開口部;40…冷凍機油;50…分隔體;52…斜面部;54…供給部;54a…開口部;150…分隔體;152…斜面部;154…供給部;154a…前端部;250…分隔體;252…斜面部;252a…底面部;252b…側面部;252c…凹部;254…供給部;254a…開口部。具體實施方式實施方式1使用圖1對本技術的實施方式1的回轉式壓縮機1的結構進行說明。圖1是簡略地表示本實施方式1的回轉式壓縮機1的一個例子的縱剖視圖。在制冷循環裝置中,回轉式壓縮機1成為構成制冷循環回路的要素。另外,在包括圖1的以下的附圖中,對制冷循環回路以及例如散熱器、蒸發器及減壓裝置等構成制冷循環回路的其他構成要素未進行圖示。另外在以下的附圖中,各構成部件的尺寸的關系以及形狀有時與實際情況不同。另外在以下的附圖中,對相同或者類似的部件或者部分標注相同的附圖標記,或者省略標注附圖標記。另外,以下說明中的回轉式壓縮機1的各個構成部件彼此的位置關系、例如上下關系等位置關系,作為原則,設為將回轉式壓縮機1設置為能夠使用的狀態時的位置關系?;剞D式壓縮機1是將吸入至回轉式壓縮機1的內部的低壓的氣體制冷劑作為高壓的氣體制冷劑排出的流體機械。在圖1中,將旋轉活塞型的回轉式壓縮機1作為一個例子進行例示?;剞D式壓縮機1的殼體構成為汽缸形狀的密閉容器2。密閉容器2由縱剖面為U字形狀的主體部2a、和縱剖面為倒U字形狀的蓋部2b構成,蓋部2b的開口部的外側面固定于主體部2a的開口部的內側面。主體部2a與蓋部2b的固定部分例如通過焊接等接合。另外,在主體部2a的底面的外側面設置有用于將回轉式壓縮機1配置為縱置型的基座3。另外在圖1中,將回轉式壓縮機1構成為縱置型的壓縮機,但也可以將其構成為橫置型的壓縮機。在密閉容器2的主體部2a的外側面部,吸入消聲器4的殼體4a本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種回轉式壓縮機,其特征在于,具備:曲軸,其具備偏心旋轉的旋轉活塞;壓縮機構部,其具有收容所述旋轉活塞的汽缸、支承所述曲軸且固定于所述汽缸的主軸承和副軸承、以及配置于所述汽缸且按壓于所述旋轉活塞的葉片,該壓縮機構部利用從所述曲軸傳遞的旋轉驅動力,在由所述汽缸、所述主軸承、所述副軸承、所述葉片以及所述旋轉活塞包圍的空間壓縮氣體制冷劑;密閉容器,其收容所述曲軸和所述壓縮機構部;以及分隔體,其配置于所述密閉容器的內部,將從所述壓縮機構部排出的氣體制冷劑所包含的冷凍機油分離,所述分隔體在俯視觀察下具有中空圓板狀的形狀,所述分隔體具有:斜面部,其使分離后的冷凍機油利用自重向所述葉片的方向移動;供給部,其將向所述葉片的方向移動后的冷凍機油供給至所述葉片。
【技術特征摘要】
2015.10.27 JP PCT/JP2015/0803021.一種回轉式壓縮機,其特征在于,具備:曲軸,其具備偏心旋轉的旋轉活塞;壓縮機構部,其具有收容所述旋轉活塞的汽缸、支承所述曲軸且固定于所述汽缸的主軸承和副軸承、以及配置于所述汽缸且按壓于所述旋轉活塞的葉片,該壓縮機構部利用從所述曲軸傳遞的旋轉驅動力,在由所述汽缸、所述主軸承、所述副軸承、所述葉片以及所述旋轉活塞包圍的空間壓縮氣體制冷劑;密閉容器,其收容所述曲軸和所述壓縮機構部;以及分隔體,其配置于所述密閉容器的內部,將從所述壓縮機構部排出的氣體制冷劑所包含的冷凍機油分離,所述分隔體在俯視觀察下具有中空圓板狀的形狀,所述分隔體具有:斜面部,其使分離后的冷凍機油利用自重向所述葉片的方向移動;供給部,其將向所述葉片的方向移動后的冷凍機油供給至所述葉片。2.根據權利要求1所述的回轉式壓縮機,其特征在于,所述斜面部以及所述供給部構成為平板,所述供給部相對于與所...
【專利技術屬性】
技術研發人員:杉浦干一朗,
申請(專利權)人:三菱電機株式會社,
類型:新型
國別省市:日本,JP
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