具有軌道限位功能的推拉門窗制造技術

本發明專利技術的軌道限位系統，包括軌道，軌道的數量至少為兩條，軌道上設有至少一固定扇；軌道限位系統還包括限位蓋板，限位蓋板蓋設于軌道上，限位蓋板與固定扇抵接。本發明專利技術還提供帶有軌道限位系統的具有軌道限位功能的推拉門窗。本發明專利技術的軌道限位系統通過在不同的位置加設限位蓋板，在使用時可以通過裁剪出不同尺寸的限位蓋板來固定不同尺寸的具有軌道限位功能的推拉門窗上的固定扇，在保證對固定扇良好的固定的同時，還能夠依據尺寸量體裁衣，適配性高，通用性強。限位蓋板與軌道，即凹槽的連接方式簡單，即使是客戶在家里現場安裝也能輕易實現。

【技術實現步驟摘要】
具有軌道限位功能的推拉門窗
本專利技術涉及推拉門窗領域，具體而言，涉及具有軌道限位功能的推拉門窗。
技術介紹
具有軌道限位功能的推拉門窗具有外觀簡潔美觀、窗幅大、視野開闊、采光率高、擦玻璃方便、開啟靈活、安全可靠、使用壽命長等優點。同時窗扇可在一個平面內開啟，占用空間少，安裝紗窗方便，因而成為了目前應用最為廣泛的門窗。具有軌道限位功能的推拉門窗包括固定扇和活動扇，現有的固定扇靠門扇與下軌道的固定來限制其位置，做法相對簡陋且不妥善，容易造成功能損失。
技術實現思路
有鑒于此，本專利技術的目的是為了克服現有技術中的不足，提供一種對固定扇良好固定的、可量體裁衣的適配性高、通用性強的的具有軌道限位功能的推拉門窗。為解決上述問題，本專利技術提供的解決方案如下：具有軌道限位功能的推拉門窗，包括門窗框、設于所述門窗框上的固定扇和活動扇，所述門窗框的內側形成有至少兩條與所述門窗框平行的框形的凹槽，每一所述框形的凹槽在上下兩邊中嵌設有至少一個所述固定扇或所述活動扇；所述活動扇移動的設于所述凹槽中；所述具有軌道限位功能的推拉門窗還包括限位蓋板，所述限位蓋板蓋設于所述凹槽上并與所述固定扇抵接，所述固定扇固定。在示例性實施例中，每一所述凹槽的底邊設有一軌道，所述固定扇和所述活動扇設于所述軌道上。在示例性實施例中，所述活動扇包括所述固定扇和設于所述固定扇底部的滾輪，所述滾輪與所述軌道配合。在示例性實施例中，所述具有軌道限位功能的推拉門窗還包括設于所述凹槽中的墊塊，所述墊塊墊設于所述固定扇與所述軌道之間，墊有所述墊塊的固定扇與所述活動扇平齊。在示例性實施例中，所述活動扇的邊緣設有卡勾，所述固定扇的邊緣設有勾扣，所述卡勾和所述勾扣限制所述活動扇與所述固定扇分離。在示例性實施例中，所述凹槽上設有的所述固定扇的長度與所述限位蓋板的長度之和與該凹槽的長度相等。在示例性實施例中，所述限位蓋板與所述軌道為可拆卸連接。在示例性實施例中，所述凹槽和所述限位蓋板之間通過卡接連接。在示例性實施例中，所述限位蓋板為一體式的型材。本專利技術與現有技術相比，具有如下優點：本專利技術的具有軌道限位功能的推拉門窗通過在不同的軌道位置加設限位蓋板，在使用時可以通過裁剪出不同尺寸的限位蓋板來固定不同尺寸的具有軌道限位功能的推拉門窗上的固定扇，在保證對固定扇良好的固定的同時，還能夠依據尺寸量體裁衣，適配性高，通用性強。限位蓋板與軌道，即凹槽的連接方式簡單，即使是客戶在家里也能輕松的進行現場安裝。為使本專利技術的上述目的、特征和優點能更明顯和易懂，下文特舉較佳實施例，并配合所附附圖，做詳細說明如下。附圖說明為了更清楚地說明本專利技術實施例的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應當理解，以下附圖僅示出了本專利技術的某些實施例，因此不應被看作是對范圍的限定，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。圖1示出了本專利技術實施例第一實施方式所提供的具有軌道限位功能的推拉門窗的主視圖；圖2示出了本專利技術實施例第一實施方式所提供的具有軌道限位功能的推拉門窗的剖面示意圖A-A；圖3示出了本專利技術實施例第一實施方式所提供的具有軌道限位功能的推拉門窗的剖面示意圖B-B；圖4示出了本專利技術實施例第一實施方式所提供的具有軌道限位功能的推拉門窗的剖面示意圖C-C；圖5示出了本專利技術實施例第二實施方式所提供的具有軌道限位功能的推拉門窗的主視圖；圖6示出了本專利技術實施例第二實施方式所提供的具有軌道限位功能的推拉門窗的剖面示意圖D-D；圖7示出了本專利技術實施例第二實施方式所提供的具有軌道限位功能的推拉門窗的剖面示意圖E-E；圖8示出了本專利技術實施例第二實施方式所提供的具有軌道限位功能的推拉門窗的關門狀態的剖面示意圖G-G-1；圖9示出了本專利技術實施例第二實施方式所提供的具有軌道限位功能的推拉門窗的關門狀態的剖面示意圖G-G-2。主要元件符號說明：1-具有軌道限位功能的推拉門窗；10-門窗框；101-門窗框本體；101a-本體卡扣；1011、1012、1031-凹槽；1013、301a、301b-軌道；102、103-副框；1021-翼板；20-門窗扇；201-固定扇；2011-滾輪；2012-卡勾；2013-墊塊；202-活動扇；2021-拉手；203；30-軌道限位系統；302-限位蓋板。具體實施方式為了便于理解本專利技術，下面將參照相關附圖對具有軌道限位功能的推拉門窗進行更全面的描述。附圖中給出了具有軌道限位功能的推拉門窗的優選實施例。但是，具有軌道限位功能的推拉門窗可以通過許多不同的形式來實現，并不限于本文所描述的實施例。相反地，提供這些實施例的目的是使對具有軌道限位功能的推拉門窗的公開內容更加透徹全面。需要說明的是，當元件被稱為“固定于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當一個元件被認為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。相反，當元件被稱作“直接在”另一元件“上”時，不存在中間元件。本文所使用的術語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的。除非另有定義，本文所使用的所有的技術和科學術語與屬于本專利技術的
的技術人員通常理解的含義相同。本文中在具有軌道限位功能的推拉門窗的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施例的目的，不是旨在限制本專利技術。本文所使用的術語“及/或”包括一個或多個相關的所列項目的任意的和所有的組合。下面結合附圖，對本專利技術的具體實施方式作詳細說明。實施例1如圖1所示，具有軌道限位功能的推拉門窗1，包括門窗扇20和門窗框10，門窗框10用于安裝門窗扇20。具有軌道限位功能的推拉門窗1通常通過連接在固定于木框中的木框上進行固定。上述，推拉門窗為推拉門和推拉窗的統稱。本實施例以雙軌道單開的推拉窗為例，為方便命名此處的具有軌道限位功能的推拉門窗1即為推拉窗。具有軌道限位功能的推拉門窗1還包括軌道限位系統，門窗扇20包括固定扇201和活動扇202。軌道限位系統包括至少兩條軌道和限位蓋板302。本實施例中，軌道限位系統包括兩條軌道301a、301b，軌道301b上設有一扇活動扇202，另一條軌道301a上設有一扇固定扇201。請一并參閱圖2至圖4，門窗框10包括門窗框本體101和副框102、103。副框102、103框在門窗框本體101的外圍，并與門窗框本體101連接。副框102、103有兩種類型，一種類型的副框103上帶有凹槽1031，將門窗框本體101坐于凹槽1031中從而固定，這種類型的副框103通過在副框103的凹槽1031中向木框中打入螺釘進行固定。另一種類型的副框102上的外緣上設有平行于門窗扇20的翼板1021，這種類型的副框102與門窗框本體101通過卡接連接，而后通過在翼板1021上向木框中打入螺釘進行固定。門窗框本體101通過兩種類型的副框102、103中的一種或兩種組合進行固定。本實施例中，門窗框本體101的下部設有帶有凹槽1031的副框103，其余邊設有帶有翼板1021的副框102。翼板1021為平行于門窗扇20或垂直于副框102的一塊平直的板體。可以理解，翼板1021的作用為對具有軌道限位功能的推拉門窗1的垂直方向的限位，使具有軌道限位本文檔來自技高網...

【技術保護點】
具有軌道限位功能的推拉門窗，包括門窗框、設于所述門窗框上的固定扇和活動扇，其特征在于，所述門窗框的內側形成有至少兩條與所述門窗框平行的框形的凹槽，每一所述框形的凹槽在上下兩邊中嵌設有至少一個所述固定扇或所述活動扇；所述活動扇移動的設于所述凹槽中；所述具有軌道限位功能的推拉門窗還包括限位蓋板，所述限位蓋板蓋設于所述凹槽上并與所述固定扇抵接，所述固定扇固定。

【技術特征摘要】
1.具有軌道限位功能的推拉門窗，包括門窗框、設于所述門窗框上的固定扇和活動扇，其特征在于，所述門窗框的內側形成有至少兩條與所述門窗框平行的框形的凹槽，每一所述框形的凹槽在上下兩邊中嵌設有至少一個所述固定扇或所述活動扇；所述活動扇移動的設于所述凹槽中；所述具有軌道限位功能的推拉門窗還包括限位蓋板，所述限位蓋板蓋設于所述凹槽上并與所述固定扇抵接，所述固定扇固定。2.根據權利要求1所述的具有軌道限位功能的推拉門窗，其特征在于，每一所述凹槽的底邊設有一軌道，所述固定扇和所述活動扇設于所述軌道上。3.根據權利要求2所述的具有軌道限位功能的推拉門窗，其特征在于，所述活動扇包括所述固定扇和設于所述固定扇底部的滾輪，所述滾輪與所述軌道配合。4.根據權利要求3所述的具有軌道限位功能的推拉門窗，其特征在于，所述具有軌道限位功能的推拉門窗...

【專利技術屬性】
技術研發人員：杜飛，
申請(專利權)人：深圳市燕加隆實業發展有限公司，
類型：發明
國別省市：廣東,44