一種可自行預約停車位的智能停車系統(tǒng)技術(shù)方案

本實用新型專利技術(shù)涉及一種可自行預約停車位的智能停車系統(tǒng)，紅外線感應裝置、聯(lián)網(wǎng)裝置、總服務器和用戶智能終端，所述紅外線感應裝置與所述聯(lián)網(wǎng)裝置信息連接，所述聯(lián)網(wǎng)裝置與所述總服務器信息連接，所述總服務器與所述用戶智能終端信息連接，解決了現(xiàn)有技術(shù)中車主不能通過智能移動終端來尋找或預約停車位成了迫在眉睫需要解決的技術(shù)問題。

Intelligent parking system capable of booking parking space automatically

The utility model relates to a bicycle parking reservation intelligent parking system, infrared sensing device, network device, server and user intelligent terminal, the infrared induction device and the network device connection information, the network device and the total information server connection, the server is connected with the total intelligent user terminal information, solves the owner cannot find through the intelligent mobile terminal or reservation of parking spaces has become imminent needs to solve the technical problem.

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種可自行預約停車位的智能停車系統(tǒng)
本技術(shù)涉及一種停車系統(tǒng)，特別涉及一種可自行預約停車位的智能停車系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
如今交通擁堵、停車難已經(jīng)成為社會一大詬病，很多人開車出去辦事，找不到停車位，所以開著車在路上逛，不知道自己該往哪兒去，這就是造成交通擁堵的原因，很多人明知道停車位難找，但還是抱著僥幸心理，等開車到目的地之后，又抱怨早知道沒停車位就不需要白跑一趟了。車主若能通過智能移動終端來尋找或預約車位便能達到及時停車的目的。因此，車主不能通過智能移動終端來尋找或預約停車位成了迫在眉睫需要解決的技術(shù)問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種可自行預約停車位的智能停車系統(tǒng)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中車主不能通過智能移動終端來尋找或預約停車位成了迫在眉睫需要解決的技術(shù)問題。為了解決上述問題，本技術(shù)提供了一種可自行預約停車位的智能停車系統(tǒng)，紅外線感應裝置、聯(lián)網(wǎng)裝置、總服務器和用戶智能終端，所述紅外線感應裝置與所述聯(lián)網(wǎng)裝置信息連接，所述聯(lián)網(wǎng)裝置與所述總服務器信息連接，所述總服務器與所述用戶智能終端信息連接。依照本申請較佳實施例所述的一種可自行預約停車位的智能停車系統(tǒng)，所述紅外線感應裝置包括若干紅外感應器，所述若干紅外感應器分別設置在各個停車位外，所述紅外感應器包括車位感應模塊、電源、信息采集模塊和信息傳輸模塊，所述電源與所述車位感應模塊、信息采集模塊和信息傳輸模塊電連接。依照本申請較佳實施例所述的一種可自行預約停車位的智能停車系統(tǒng)，所述紅外線感應裝置還包括若干自動伸縮立柱，若干自動伸縮立柱分別設置在各停車位上，所述若干自動伸縮立柱均與所述聯(lián)網(wǎng)裝置連接。依照本申請較佳實施例所述的一種可自行預約停車位的智能停車系統(tǒng)，還包括自動收費單元，所述自動收費單元與所述聯(lián)網(wǎng)裝置信息連接，所述自動收費單元包括自動收費識別器和收費感應卡，所述自動收費識別器設置在停車位外，所述感應卡設置在車內(nèi)。依照本申請較佳實施例所述的一種可自行預約停車位的智能停車系統(tǒng)，所述感應卡設置在車內(nèi)前擋風玻璃右側(cè)的位置處。依照本申請較佳實施例所述的一種可自行預約停車位的智能停車系統(tǒng)，每個停車位的白線外均設置一盒體，所述盒體通過一立桿固定并立在所述停車位的白線外，所述盒體內(nèi)均設置一外感應器和一自動收費識別器。依照本申請較佳實施例所述的一種可自行預約停車位的智能停車系統(tǒng)，所述用戶智能終端包括信息顯示模塊、定位模塊、信息處理模塊、地圖更新模塊和支付模塊，所述信息處理模塊包括車位預約模塊、車位預約取消模塊和簽到模塊，上述模塊均與所述總服務器信息連接。依照本申請較佳實施例所述的一種可自行預約停車位的智能停車系統(tǒng)，所述聯(lián)網(wǎng)裝置為電腦，所述電腦通過有線網(wǎng)絡或無線網(wǎng)絡與所述總服務器信息連接。依照本申請較佳實施例所述的一種可自行預約停車位的智能停車系統(tǒng)，所述用戶智能終端優(yōu)選為手機。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)存在以下技術(shù)效果：本技術(shù)提供一種可自行預約停車位的智能停車系統(tǒng)，對于社會來說，有效提高車位使用率，充分利用資源，緩解停車難問題，減少車子因找車位而亂跑，造成的排放及其擁擠程度，并且能部分解決亂停，占用消防車道等現(xiàn)象，政府也可通過我們發(fā)現(xiàn)長期占用公共車位的僵尸車，并進行處理。對于個人來說，解決因地方不熟悉而導致的無法停車，和停車難問題，省去油耗，和時間浪費，減少因焦急而被迫亂停的可能。對于車位主或單位來說，能有效利用自己的閑置資源，轉(zhuǎn)化為直接利益，總的來說，本技術(shù)能夠緩解找不到車位現(xiàn)象，通過智能移動終端來預約車位便能達到及時停車的目的，充分利用社會資源。附圖說明圖1為本技術(shù)一種可自行預約停車位的智能停車系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)紅外感應器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本技術(shù)用戶智能終端的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式以下結(jié)合附圖，舉一具體實施例加以詳細說明。請參考圖1，一種可自行預約停車位的智能停車系統(tǒng)，紅外線感應裝置1、自動收費單元，聯(lián)網(wǎng)裝置2、總服務器3和用戶智能終端4，紅外線感應裝置1和自動收費單元分別與聯(lián)網(wǎng)裝置2信息連接，聯(lián)網(wǎng)裝置2與總服務器3信息連接，總服務器3與用戶智能終端4信息連接。請參考圖2，紅外線感應裝置1包括若干紅外感應器11，在本實施例中，每個停車位的白線外均設置一盒體，每個盒體均通過一立桿固定并立在停車位的白線外，每個盒體內(nèi)均安裝一外紅感應器11。紅外感應器11包括車位感應模塊111、電源112、信息采集模塊114和信息傳輸模塊113，電源112與車位感應模塊111、信息采集模塊114和信息傳輸模塊113電連接。在本實施例中，車位感應模塊111選紅外線探頭或者其他感應器，因為紅外探頭對工作環(huán)境有要求，特別是溫度和濕度，在一些特殊環(huán)境或改用其他探頭。車位感應模塊111自動檢測所在停車位是否有車子停入，信息采集模塊114采集車位感應模塊111檢測的車位信息，并通過信息傳輸模塊113傳輸至聯(lián)網(wǎng)裝置2，聯(lián)網(wǎng)裝置2實時更新車位信息并將更新過的車位信息發(fā)送至總服務器3，用戶可在用戶智能終端4上查看車位信息。在本實施例中，盒體上還可以安裝攝像頭，起到拍照識別車牌和防盜監(jiān)控等功能。車位感應模塊111感應到車位有車輛停入，攝像頭也拍攝到車輛停入，這樣雙重識別，減少錯誤。在本實施例中，紅外線感應裝置1還包括若干自動伸縮立柱12，若干自動伸縮立柱12分別設置在各停車位上，若干自動伸縮立柱12均與聯(lián)網(wǎng)裝置2連接。在本實施例中，聯(lián)網(wǎng)裝置2優(yōu)選為電腦，每個自動伸縮立柱12均通過控制線和電源線連接到電腦上。電腦控制自動伸縮立柱12的開啟和縮回，即用戶預約一停車位，電腦控制該停車位上的自動伸縮立柱12開啟，即其他車輛無法停在此停車位上，只有等預約車輛來停靠時，則自動伸縮立柱12縮回，預約車輛進入停車位。在本實施例中，自動收費單元包括若干自動收費識別器和若干收費感應卡，一個自動收費識別器設置在一個盒體內(nèi)，感應卡設置在車內(nèi)。若自動伸縮立柱設置于停車位的正中間的話，車輛停好以后，感應卡應該放在前擋風玻璃右側(cè)的位置，設置自動收費系統(tǒng)感應距離為1-3米，這樣完全可以感應到了，還避免了其他車輛經(jīng)過時的誤扣費操作，為什么不用網(wǎng)絡進行扣費呢，因為現(xiàn)在的GPS定位系統(tǒng)還沒有精確到厘米級別，容易誤扣別人車輛的費用。聯(lián)網(wǎng)終端接收每個車位感應模塊111發(fā)來的信號，攝像頭識別車牌，確認哪個車位停了車子，自動收費識別器識別車里的感應卡，確認停的車子是什么牌照的，及系統(tǒng)自動感應并開始收費，感應卡需去銀行充值，自動收費單元不需要人工收停車費，節(jié)省人力。請參考圖3，用戶智能終端4包括信息顯示模塊41、定位模塊42、信息處理模塊43、地圖更新模塊44和支付模塊45，信息處理模塊43包括車位預約模塊431、車位預約取消模塊432和簽到模塊433，上述模塊均與總服務器3信息連接。如果普及到全市所有停車位都安裝該紅外線感應裝置1，用戶只需打開用戶智能終端4查看目的地附近停車位情況，選擇就近停車，方便交通出行，可有效治理交通擁堵狀況，解決停車難的問題。在本實施例中，聯(lián)網(wǎng)裝置2為電腦，電腦通過有線網(wǎng)絡或無線網(wǎng)絡與總服務器3信息連接。用戶智能終端4為手機或?qū)Ш剑緦嵤├齼?yōu)選手機。使用方法，打開手機APP，地圖上顯示有綠點為可停車位，若車輛未到該停車位置，可點擊綠點，選擇預約，系統(tǒng)會收取一次預約費，并開本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種可自行預約停車位的智能停車系統(tǒng)，其特征在于，紅外線感應裝置、聯(lián)網(wǎng)裝置、總服務器和用戶智能終端，所述紅外線感應裝置與所述聯(lián)網(wǎng)裝置信息連接，所述聯(lián)網(wǎng)裝置與所述總服務器信息連接，所述總服務器與所述用戶智能終端信息連接。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種可自行預約停車位的智能停車系統(tǒng)，其特征在于，紅外線感應裝置、聯(lián)網(wǎng)裝置、總服務器和用戶智能終端，所述紅外線感應裝置與所述聯(lián)網(wǎng)裝置信息連接，所述聯(lián)網(wǎng)裝置與所述總服務器信息連接，所述總服務器與所述用戶智能終端信息連接。2.如權(quán)利要求1所述的一種可自行預約停車位的智能停車系統(tǒng)，其特征在于，所述紅外線感應裝置包括若干紅外感應器，所述若干紅外感應器分別設置在各個停車位外，所述紅外感應器包括車位感應模塊、電源、信息采集模塊和信息傳輸模塊，所述電源與所述車位感應模塊、信息采集模塊和信息傳輸模塊電連接。3.如權(quán)利要求2所述的一種可自行預約停車位的智能停車系統(tǒng)，其特征在于，所述紅外線感應裝置還包括若干自動伸縮立柱，若干自動伸縮立柱分別設置在各停車位上，所述若干自動伸縮立柱均與所述聯(lián)網(wǎng)裝置連接。4.如權(quán)利要求2所述的一種可自行預約停車位的智能停車系統(tǒng)，其特征在于，還包括自動收費單元，所述自動收費單元與所述聯(lián)網(wǎng)裝置信息連接，所述自動收費單元包括自動收費識別器和收費感...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳石磊，
申請(專利權(quán))人：陳石磊，
類型：新型
國別省市：浙江,33