一種汽車行駛慣性原理展示臺制造技術

本實用新型專利技術公開了一種汽車行駛慣性原理展示臺，包括壓力顯示屏、撞擊板、防護蓋、固定臺、支撐桿、操作箱、橡膠塊、第二磁體、壓力感應裝置、緩沖層和受力層，所述壓力顯示屏的底端安裝有撞擊板，其壓力顯示屏的右側設置有防護蓋，且防護蓋的末端鑲嵌有第一磁體，所述支撐桿的右側設置有操作箱，且支撐桿的頂端安置有固定臺，所述固定臺的內側安置有橡膠塊，且固定臺的頂端和第二磁體相連接，所述撞擊板的外圈鑲嵌有壓力感應裝置，且壓力感應裝置的內側設置有受力層。該汽車行駛慣性原理展示臺采用一體化模擬設計，能夠直觀的展示出汽車高速行駛所產生的慣性，其壓力感應裝置可以準確測出撞擊所產生的力度，大大提高了實驗的效率。

Automobile driving inertia principle display platform

The utility model discloses a vehicle inertia principle showcase, including pressure display, impact plate, a protective cover, a fixing table, a supporting rod, a control box, a rubber block, second magnets, pressure induction device, buffer layer and the bearing layer and the bottom end is provided with pressure display impact plate, the pressure the right side of the display is provided with a protective cover, and the end of the first magnet inlaid protective cover, the supporting rod is arranged at the right side of the operation box, and the supporting rod arranged on the top of a fixed table, the table is arranged inside the fixed rubber block, and is connected with the fixed table top and second magnets, the impact in the outer ring is inlaid with a pressure sensing device, and the pressure sensing device is arranged on the stress layer. The driving principle of inertia showcase with integrated simulation design, can directly show the high-speed car produced by the inertia, the pressure sensing device can accurately measure the impact strength, greatly improves the efficiency of the experiment.

【技術實現步驟摘要】
一種汽車行駛慣性原理展示臺
本技術涉及汽車慣性展示裝置
，具體為一種汽車行駛慣性原理展示臺。
技術介紹
隨著各個地區經濟的飛速發展和科技的進步，汽車也越來越普及，在都市生活中，大多人選擇汽車出行，其方便快捷深受大家的喜愛，但是在駕駛汽車的過程中，安全駕駛也是最重要的因素，很多人在遇到緊急情況時不知所措，因此會造成很多不必要的事故，危害著自己和他人的安全，學會逃生技巧是每個人都應該去做的事。由于汽車在高速行駛中具有很大的慣性，在沒有系安全帶的情況下，一旦緊急剎車就會造成嚴重的后果，但是大多數人都不了解慣性的原理，市場上的教學裝置，大多結構復雜，在使用過程中有很多不方便，不能直觀的展示慣性的后果，為此，我們提出一種更簡潔明了的慣性原理展示臺。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種汽車行駛慣性原理展示臺，以解決上述
技術介紹
中提出的展示直觀性不夠的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種汽車行駛慣性原理展示臺，包括壓力顯示屏、撞擊板、防護蓋、第一磁體、展示臺、底座、滑動導軌、固定臺、支撐桿、操作箱、橡膠塊、第二磁體、壓力感應裝置、緩沖層和受力層，所述壓力顯示屏的底端安裝有撞擊板，其壓力顯示屏的右側設置有防護蓋，且防護蓋的末端鑲嵌有第一磁體，所述撞擊板的底端連接有展示臺，且展示臺的底端固定有底座，所述展示臺的右側安裝有支撐桿，所述支撐桿的右側設置有操作箱，且支撐桿的頂端安置有固定臺，所述固定臺的內側安置有橡膠塊，且固定臺的頂端和第二磁體相連接，所述撞擊板的外圈鑲嵌有壓力感應裝置，且壓力感應裝置的內側設置有受力層。優選的，所述展示臺的表層設置有滑動導軌。優選的，所述撞擊板為凹槽狀。優選的，所述受力層的內圈安置有緩沖層。優選的，所述支撐桿為可伸縮裝置，且伸縮范圍為0-10cm。與現有技術相比，本技術的有益效果是：該汽車行駛慣性原理展示臺采用一體化模擬設計，能夠直觀的展示出汽車高速行駛所產生的慣性，其壓力感應裝置可以準確測出撞擊所產生的力度，并且第一磁體和第二磁體的設計可以使固定臺自動還原到初始位置，省去了人工操作的麻煩，大大提高了實驗的效率。附圖說明圖1為本技術結構示意圖；圖2為本技術撞擊板結構示意圖。圖中：1、壓力顯示屏，2、撞擊板，3、防護蓋，4、第一磁體，5、展示臺，6、底座，7、滑動導軌，8、固定臺，9、支撐桿，10、操作箱，11、橡膠塊，12、第二磁體，13、壓力感應裝置，14、緩沖層，15、受力層。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-2，本技術提供一種技術方案：一種汽車行駛慣性原理展示臺，包括壓力顯示屏1、撞擊板2、防護蓋3、第一磁體4、展示臺5、底座6、滑動導軌7、固定臺8、支撐桿9、操作箱10、橡膠塊11、第二磁體12、壓力感應裝置13、緩沖層14和受力層15，壓力顯示屏1的底端安裝有撞擊板2，其壓力顯示屏1的右側設置有防護蓋3，且防護蓋3的末端鑲嵌有第一磁體4，撞擊板2為凹槽狀，撞擊板2的底端連接有展示臺5，且展示臺5的底端固定有底座6，展示臺5的表層設置有滑動導軌7，展示臺5的右側安裝有支撐桿9，支撐桿9為可伸縮裝置，且伸縮范圍為0-10cm，支撐桿9的右側設置有操作箱10，且支撐桿9的頂端安置有固定臺8，固定臺8的內側安置有橡膠塊11，且固定臺8的頂端和第二磁體12相連接，撞擊板2的外圈鑲嵌有壓力感應裝置13，且壓力感應裝置13的內側設置有受力層15，受力層15的內圈安置有緩沖層14，在檢測壓力的同時能夠減少撞擊所帶來的損壞。工作原理：在使用慣性原理展示臺之前，首先需要對整個展示臺進行簡單的結構的了解，對于這類的展示臺首先通過操作箱10使整個裝置運轉，此時將橡膠塊11放置在固定臺8上，經滑動導軌7的加速之后忽然停止，則橡膠塊11會因慣性撞向撞擊板2，此時壓力感應裝置13會檢測出撞擊力度，并且在壓力顯示屏1上顯示，隨后調節運動速度，便可測出不同的撞擊力度，使得整個慣性原理展示的效果得到很好的提高，就這樣完成整個汽車行駛慣性原理展示臺的使用過程。盡管已經示出和描述了本技術的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本技術的范圍由所附權利要求及其等同物限定。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車行駛慣性原理展示臺，包括壓力顯示屏(1)、撞擊板(2)、防護蓋(3)、第一磁體(4)、展示臺(5)、底座(6)、滑動導軌(7)、固定臺(8)、支撐桿(9)、操作箱(10)、橡膠塊(11)、第二磁體(12)、壓力感應裝置(13)、緩沖層(14)和受力層(15)，其特征在于：所述壓力顯示屏(1)的底端安裝有撞擊板(2)，其壓力顯示屏(1)的右側設置有防護蓋(3)，且防護蓋(3)的末端鑲嵌有第一磁體(4)，所述撞擊板(2)的底端連接有展示臺(5)，且展示臺(5)的底端固定有底座(6)，所述展示臺(5)的右側安裝有支撐桿(9)，所述支撐桿(9)的右側設置有操作箱(10)，且支撐桿(9)的頂端安置有固定臺(8)，所述固定臺(8)的內側安置有橡膠塊(11)，且固定臺(8)的頂端和第二磁體(12)相連接，所述撞擊板(2)的外圈鑲嵌有壓力感應裝置(13)，且壓力感應裝置(13)的內側設置有受力層(15)。

【技術特征摘要】
1.一種汽車行駛慣性原理展示臺，包括壓力顯示屏(1)、撞擊板(2)、防護蓋(3)、第一磁體(4)、展示臺(5)、底座(6)、滑動導軌(7)、固定臺(8)、支撐桿(9)、操作箱(10)、橡膠塊(11)、第二磁體(12)、壓力感應裝置(13)、緩沖層(14)和受力層(15)，其特征在于：所述壓力顯示屏(1)的底端安裝有撞擊板(2)，其壓力顯示屏(1)的右側設置有防護蓋(3)，且防護蓋(3)的末端鑲嵌有第一磁體(4)，所述撞擊板(2)的底端連接有展示臺(5)，且展示臺(5)的底端固定有底座(6)，所述展示臺(5)的右側安裝有支撐桿(9)，所述支撐桿(9)的右側設置有操作箱(10)，且支撐桿(9)的頂端安置有固定臺(8)...

【專利技術屬性】
技術研發人員：曹玲玲，
申請(專利權)人：中職北方智揚北京教育科技有限公司，
類型：新型
國別省市：北京,11