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    一種控制器一體式下放電鋰電池盒制造技術

    技術編號:15432840 閱讀:201 留言:0更新日期:2017-05-25 17:07
    本實用新型專利技術涉及一種控制器一體式下放電鋰電池盒,包括電池盒、控制器,其特征在于:所述控制器安裝于所述電池盒的底部,所述電池盒的殼體底面安裝有放電插座,所述控制器的殼體上表面安裝有放電插頭,控制器上所安裝的放電插頭與電池盒上所安裝的放電插座插裝連接。本實用新型專利技術結構設計科學合理,電池盒與控制器結合于一體,方便安裝使用,簡化控制器安裝方式,同時簡化下放電結構,便于與車架安裝,是一種具有較高創新性的控制器一體式下放電鋰電池盒。

    Integrated lower discharge lithium battery box for controller

    The utility model relates to a controller integrated discharge lithium battery box, which comprises a battery box and a controller, wherein the controller is installed in the battery box at the bottom of the battery box shell is installed on the bottom surface of the discharge outlet, the shell of the controller is arranged on the upper surface discharge plug, socket discharge the installation of the discharge plug and the battery box installed on the controller on the plug connection. The utility model has the advantages of reasonable structure design, the battery box and the controller is integrated, easy to install, simplify the controller installation, while simplifying the discharge structure, convenient installation and frame, is a kind of controller has high innovative integrated discharge lithium battery box.

    【技術實現步驟摘要】
    一種控制器一體式下放電鋰電池盒
    本技術屬于電動車鋰電池領域,特別是一種控制器一體式下放電鋰電池盒。
    技術介紹
    隨著電動車的普及及不斷發展,人們對電動車的要求也越來越高。電動車不僅要從外觀上滿足人們的感官及審美需求,還要從其功能及實用性上滿足人們的使用需求。鋰電池作為新型能源越來越多的應用于高端電動車上,其節能環保,使用方便,壽命長。現有的電動車,其控制器大多與鋰電池是兩個單獨的的部件,控制器單獨放置于車架下方、后衣架上方等。因此,在車架設計時必須要留出控制器的安裝位置。存在,車架結構復雜,生產成本高的問題。另外,鋰電池閑置時,存在自放電現象。現有的處理方式是在鋰電池的下部或者上部通過引線連接至車架或者控制器的金屬端子上。電池車架為配合上述鋰電池的下放電、上放電方式,其鋰電池存放空間需設計出不一樣的結構,導致了適用于上放電結構鋰電池安裝的車架無法安裝下放電鋰電池。造成鋰電池與車架的安裝適應性欠佳。
    技術實現思路
    本技術的目的在于克服現有技術的不足,提供一種控制器一體式下放電鋰電池盒,其電池盒與控制器結合于一體,方便安裝使用,簡化控制器安裝方式,同時簡化下放電結構,便于與車架安裝。本技術解決其技術問題是通過以下技術方案實現的:一種控制器一體式下放電鋰電池盒,包括電池盒、控制器,其特征在于:所述控制器安裝于所述電池盒的底部,所述電池盒的殼體底面安裝有放電插座,所述控制器的殼體上表面安裝有放電插頭,控制器上所安裝的放電插頭與電池盒上所安裝的放電插座插裝連接。而且,所述的放電插頭為四孔插頭,所述放電插座為四孔插座。而且,所述的控制器的橫截面形狀與所述電池盒的橫截面形狀一致。而且,所述的放電插頭的底部嵌裝于控制器殼體上表面所制的安裝槽孔內,放電插頭的兩端連接板通過螺絲與控制器的殼體連接。本技術的優點和有益效果為:1、本控制器一體式下放電鋰電池盒,在下放電電池盒的下部安裝控制器,使二者結合一體,省去安裝控制器的空間,簡化車架結構;同時,在控制器上制有與電池盒放電插座匹配的放電插頭,二者裝配同時實現下放電;安裝有控制器的下放電鋰電池,不受電動車架型的影響,原有的適用上放電或下放電電池盒的車架均可實現安裝。2、本控制器一體式下放電鋰電池盒,放電插頭為四孔插頭,放電插座為四孔插座,便于連接安裝;放電插座設置于電池盒內,放電插頭設置在控制器殼體上,操作安全可靠。3、本技術結構設計科學合理,電池盒與控制器結合于一體,方便安裝使用,簡化控制器安裝方式,同時簡化下放電結構,便于與車架安裝,是一種具有較高創新性的控制器一體式下放電鋰電池盒。附圖說明圖1為本技術的主視圖;圖2為圖1的A-A向視圖;圖3為圖1的B-B向視圖;圖4為圖2的左視圖。附圖標記說明1-電池盒、2-控制器、3-放電插座、4-放電插頭、5-卡臺、6-安裝槽孔、7-連接板、8-螺絲。具體實施方式下面通過具體實施例對本技術作進一步詳述,以下實施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本技術的保護范圍。一種控制器一體式下放電鋰電池盒,包括電池盒1、控制器2,其創新之處在于:控制器安裝于電池盒的底部,控制器的殼體上端外周制有嵌裝入所述電池盒殼體底部的卡臺5。電池盒的殼體底面安裝有放電插座3,控制器的殼體上表面安裝有放電插頭4,控制器上所安裝的放電插頭與電池盒上所安裝的放電插座插裝連接。放電插頭為四孔插頭,放電插座為四孔插座。控制器的橫截面形狀與所述電池盒的橫截面形狀一致。放電插頭的底部嵌裝于控制器殼體上表面所制的安裝槽孔6內,放電插頭兩端的連接板7通過螺絲8與控制器的殼體連接。盡管為說明目的公開的本技術的實施例和附圖,但是本領域的技術人員可以理解,在不脫離本技術及所附權利要求的精神和范圍內,各種替換、變化和修改都是可能的,因此本技術的范圍不局限于實施例和附圖所公開的內容。本文檔來自技高網...
    一種控制器一體式下放電鋰電池盒

    【技術保護點】
    一種控制器一體式下放電鋰電池盒,包括電池盒、控制器,其特征在于:所述控制器安裝于所述電池盒的底部,所述電池盒的殼體底面安裝有放電插座,所述控制器的殼體上表面安裝有放電插頭,控制器上所安裝的放電插頭與電池盒上所安裝的放電插座插裝連接。

    【技術特征摘要】
    1.一種控制器一體式下放電鋰電池盒,包括電池盒、控制器,其特征在于:所述控制器安裝于所述電池盒的底部,所述電池盒的殼體底面安裝有放電插座,所述控制器的殼體上表面安裝有放電插頭,控制器上所安裝的放電插頭與電池盒上所安裝的放電插座插裝連接。2.根據權利要求1所述的控制器一體式下放電鋰電池盒,其特征在于:所述的放電插頭為四孔...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:楊洪軍
    申請(專利權)人:天津固德萊特科技發展有限公司
    類型:新型
    國別省市:天津,12

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