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    適于汽車側圍線體柔性化生產的四面體旋轉夾具制造技術

    技術編號:15455031 閱讀:157 留言:0更新日期:2017-06-01 00:33
    本實用新型專利技術公開了一種適于汽車側圍線體柔性化生產的四面體旋轉夾具,包括安裝在生產線一側的旋轉底座,位于所述旋轉底座中心的、由電機驅動的旋轉軸上固連有四面體支撐架,所述四面體支撐架的四周立面上分別對應設置有一套側圍夾具,且在四面體支撐架和旋轉底座之間設置有鎖定機構。本實用新型專利技術結構簡單,體積小巧,安裝、使用方便,可以根據來料車型便捷地切換為相應夾具,有利于降低投資成本,配合生產線擴展其柔性化程度,大幅度提高生產線的工作效率。

    Tetrahedron rotating jig suitable for flexible production of automobile side line body

    The utility model discloses a tetrahedral rotation fixture for automobile side body flexible production line, including the installation of rotating base on one side of the production line, the axis of rotation at the rotation center of the base, driven by the motor is fixedly connected with the supporting frame around the tetrahedron, the tetrahedra elevation support frame respectively set a side clamp, and a locking mechanism is arranged between the frame and the rotary pedestal in tetrahedron. The utility model has the advantages of simple structure, small size, convenient installation and use, can easily switch to the incoming vehicle according to the corresponding fixture, to reduce the cost of investment, with the production line to expand its degree of flexibility, greatly improve the working efficiency of production line.

    【技術實現步驟摘要】
    適于汽車側圍線體柔性化生產的四面體旋轉夾具
    本技術涉及汽車車體焊接
    ,尤其是涉及一種適于汽車側圍線體柔性化生產的四面體旋轉夾具。
    技術介紹
    由于汽車側圍存在外形尺寸大、結構輪廓復雜以及板材強度低等因素,傳統側圍生產線的柔性化程度不高,單條生產線僅對應生產一個型號的側圍。該生產線采用固定在生產線一側的落地式夾具進行人工焊接,不能根據車型便捷地切換對應形式的夾具,且占地面積大、投資成本高、生產能力有限,與國內汽車行業快速發展、汽車車型不斷推陳出新的現狀嚴重不相適應。
    技術實現思路
    本技術提供一種適于汽車側圍線體柔性化生產的四面體旋轉夾具,目的在于解決現有生產線的側圍夾具不能便捷切換的問題。為實現上述目的,本技術可采取下述技術方案:本技術所述的適于汽車側圍線體柔性化生產的四面體旋轉夾具,包括安裝在生產線一側的旋轉底座,位于所述旋轉底座中心的、由電機驅動的旋轉軸上固連有四面體支撐架,所述四面體支撐架的四周立面上分別對應設置有一套側圍夾具,且在四面體支撐架和旋轉底座之間設置有鎖定機構。本技術提供的適于汽車側圍線體柔性化生產的四面體旋轉夾具,結構簡單,體積小巧,安裝、使用方便,可以根據來料車型便捷地切換為相應夾具,有利于降低投資成本,配合生產線擴展其柔性化程度,大幅度提高生產線的工作效率。附圖說明圖1是本技術的立體結構示意圖。圖2是本技術的主視結構示意圖。具體實施方式如圖1、2所示,本技術所述的適于汽車側圍線體柔性化生產的四面體旋轉夾具,包括安裝在生產線一側的旋轉底座1,位于旋轉底座1中心的、由電機2驅動的旋轉軸3上固連有四面體支撐架4,四面體支撐架4的四周立面上各自分別對應設置有一套側圍夾具,且在四面體支撐架4和旋轉底座1之間設置有鎖定機構5。上述鎖定機構5可以是如圖2所示的配套設置在四面體支撐架4和旋轉底座1上的插舌和插銷,兩者相配合,可以固定四面體支撐架4的位置,使側圍夾具進行穩定夾持。此外,鎖定機構5也可以采用其他常見的鎖定形式。上述側圍夾具共有四套,分別固定在四面體支撐架4的四個立面上,使其可以對應于四種不同車型的側圍分別進行夾持。進行生產時,根據生產線上的具體汽車型號,使四面體支撐架4進行旋轉,將合適的側圍夾具繞至正對生產線的位置,并對汽車側圍進行夾持,以利于后續焊接。本技術體積小巧,安裝方便,能夠靈活地變換側圍夾具,非常適合生產線的柔性化生產,從而降低了設備投資,提高了生產線的工作效率。本文檔來自技高網...
    適于汽車側圍線體柔性化生產的四面體旋轉夾具

    【技術保護點】
    一種適于汽車側圍線體柔性化生產的四面體旋轉夾具,其特征在于:包括安裝在生產線一側的旋轉底座(1),位于所述旋轉底座(1)中心的、由電機(2)驅動的旋轉軸(3)上固連有四面體支撐架(4),所述四面體支撐架(4)的四周立面上分別對應設置有一套側圍夾具,且在四面體支撐架(4)和旋轉底座(1)之間設置有鎖定機構(5)。

    【技術特征摘要】
    1.一種適于汽車側圍線體柔性化生產的四面體旋轉夾具,其特征在于:包括安裝在生產線一側的旋轉底座(1),位于所述旋轉底座(1)中心的、由電機(2)驅動的旋轉軸(...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:岳鵬飛吳榮萬慧,王素萍,孔德璐王蒙馮晉成,白杰,
    申請(專利權)人:鄭州日產汽車有限公司,
    類型:新型
    國別省市:河南,41

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