一種驅動電機的穩速控制裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種驅動電機的穩速控制裝置，由第一電阻至第六電阻、第一電容、第二電容、電位器、時基集成芯片、二極管、三極管、直流電源和驅動電機組成，與現有技術相比，本實用新型專利技術采用時基集成芯片輸出開關脈沖經第一三極管使驅動電機旋轉。時基集成芯片第二引腳為負反饋信號輸入端。通過反饋環路實現穩速控制，時基集成芯片第二引腳外接電位器，可對速度進行微調。第四電阻檢測驅動電機電流信號經濾波后反饋到時基集成芯片第五引腳，經時基集成芯片的檢測和比較，再由時基集成芯片第三引腳輸出可變控制信號，從而達到穩速的目的，電路結構簡單、成本低廉，使用方便，具有推廣應用的價值。

Speed stabilizing controller for driving motor

The utility model discloses a motor speed control device is composed of a first resistor and sixth resistor, a first capacitor, a second capacitor, potentiometer, integrated chip, diode, triode, DC power supply and drive motor, compared with the prior art, the utility model adopts an integrated chip output pulse through the first switch transistor tube drive motor rotation. Time base integrated chip second pin is negative feedback signal input terminal. Through the feedback loop to achieve steady speed control, time base integrated chip second pin external potentiometer, the speed can be fine tuned. Fourth resistance detection drive motor current signal after filtering feedback to the integrated chip fifth pin, by detecting and comparing the time base integrated chip, and then by the time base integrated chip third pin output variable control signal, so as to achieve the purpose of stable speed, simple circuit structure, low cost, convenient use, has the value of application.

【技術實現步驟摘要】
一種驅動電機的穩速控制裝置
本技術涉及一種電機控制裝置，尤其涉及一種驅動電機的穩速控制裝置。
技術介紹
電機是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。在電路中用字母M(舊標準用D)表示。它的主要作用是產生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源。發電機在電路中用字母G表示。它的主要作用是利用電能轉化為機械能。現有技術中，對于電機的轉速穩定調節在各個領域均需用到，如傳送帶需要穩定的移動才會使加工流程穩定，如磁帶播放需要電機的穩定轉動才能保證聲音的輸出，但現有技術中，電機的控制大多是改變輸入電流的大小來改變，但會因為電機本身的內阻或電機使用時間較長后會導致電流的輸入后功耗的改變，從而導致速度無法控制準確，因此，存在改進空間。
技術實現思路
本技術的目的就在于為了解決上述問題而提供一種驅動電機的穩速控制裝置。本技術通過以下技術方案來實現上述目的：本技術由第一電阻至第六電阻、第一電容、第二電容、電位器、時基集成芯片、二極管、三極管、直流電源和驅動電機組成，第一電阻為100Ω、第二電阻為400Ω、第三電阻為500Ω、第四電阻為2kΩ、第五電阻為27kΩ、第六電阻為200Ω、第一電容為300uf、第二電容為470uf、電位器為10kΩ、時基集成芯片型號為NE555、二極管型號為IN4001、三極管為NPN型三極管、直流電源為15V、驅動電機為12V/0.3A電機。具體地，所述直流電源的正極同時與所述電位器的第一端、所述第二電阻的第一端、所述時基集成芯片的第四第八引腳和所述三極管的發射極連接，所述直流電源的負極同時與所述電位器的第二端、所述時基集成芯片的第一引腳、所述第一電容的第一端、所述第二電容的第一端、所述二極管的正極和所述第六電阻的第一端連接，所述電位器的滑動端與所述第一電阻的第一端連接，所述第一電阻的第二端同時與所述時基集成芯片的第二引腳、所述第二電容的第二端和所述第五電阻的第一端連接，所述第二電阻的第二端與所述時基集成芯片的第六引腳連接，所述時基集成芯片的第五引腳同時與所述第一電容的第二端和所述第四電阻的第一端連接，所述時基集成芯片的第三引腳與所述第三電阻的第一端連接，所述第三電阻的第二端與所述三極管的集電極連接，所述三極管的集電極同時與所述二極管的負極、所述第四電阻的第二端和所述驅動電機的第一端連接，所述驅動電機的第二端同時與所述第五電阻的第二端和所述第六電阻的第二端連接。本技術的有益效果在于：本技術是一種驅動電機的穩速控制裝置，與現有技術相比，本技術采用時基集成芯片輸出開關脈沖經第一三極管使驅動電機旋轉。時基集成芯片第二引腳為負反饋信號輸入端。通過反饋環路實現穩速控制，時基集成芯片第二引腳外接電位器，可對速度進行微調。第四電阻檢測驅動電機電流信號經濾波后反饋到時基集成芯片第五引腳，經時基集成芯片的檢測和比較，再由時基集成芯片第三引腳輸出可變控制信號，從而達到穩速的目的，電路結構簡單、成本低廉，使用方便，具有推廣應用的價值。附圖說明圖1是本技術的電路結構原理圖。具體實施方式下面結合附圖對本技術作進一步說明：如圖1所示：本技術由第一電阻R1至第六電阻R6、第一電容C1、第二電容C2、電位器RP1、時基集成芯片IC、二極管D、三極管VT、直流電源DC和驅動電機M，第一電阻R1為100Ω、第二電阻R2為400Ω、第三電阻R3為500Ω、第四電阻R4為2kΩ、第五電阻R5為27kΩ、第六電阻R6為200Ω、第一電容C1為300uf、第二電容C2為470uf、電位器RP1為10kΩ、時基集成芯片IC型號為NE555、二極管D型號為IN4001、三極管VT為NPN型三極管、直流電源DC為15V、驅動電機M為12V/0.3A電機。具體地，直流電源DC的正極同時與電位器RP的第一端、第二電阻R2的第一端、時基集成芯片IC的第四第八引腳和三極管VT的發射極連接，直流電源DC的負極同時與電位器RP1的第二端、時基集成芯片IC的第一引腳、第一電容C1的第一端、第二電容C2的第一端、二極管D的正極和第六電阻R6的第一端連接，電位器RP的滑動端與第一電阻R1的第一端連接，第一電阻R1的第二端同時與時基集成芯片IC的第二引腳、第二電容C2的第二端和第五電阻R5的第一端連接，第二電阻R2的第二端與時基集成芯片IC的第六引腳連接，時基集成芯片IC的第五引腳同時與第一電容C1的第二端和第四電阻R4的第一端連接，時基集成芯片IC的第三引腳與第三電阻R3的第一端連接，第三電阻R3的第二端與三極管VT的集電極連接，三極管VT的集電極同時與二極管D的負極、第四電阻R4的第二端和驅動電機M的第一端連接，驅動電機M的第二端同時與第五電阻R5的第二端和第六電阻R6的第二端連接。本技術的工作原理如下：采用時基集成芯片IC輸出開關脈沖經第一三極管VT1使驅動電機M旋轉。時基集成芯片IC第二引腳為負反饋信號輸入端。通過反饋環路實現穩速控制，時基集成芯片IC第二引腳外接電位器RP1，可對速度進行微調。第四電阻R4檢測驅動電機M電流信號經濾波后反饋到時基集成芯片IC第五引腳，經時基集成芯片IC的檢測和比較，再由時基集成芯片IC第三引腳輸出可變控制信號，從而達到穩速的目的。以上顯示和描述了本技術的基本原理和主要特征及本技術的優點。本行業的技術人員應該了解，本技術不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本技術的原理，在不脫離本技術精神和范圍的前提下，本技術還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本技術范圍內。本技術要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種驅動電機的穩速控制裝置，其特征在于：由第一電阻至第六電阻、第一電容、第二電容、電位器、時基集成芯片、二極管、三極管、直流電源和驅動電機組成，第一電阻為100Ω、第二電阻為400Ω、第三電阻為500Ω、第四電阻為2kΩ、第五電阻為27kΩ、第六電阻為200Ω、第一電容為300uf、第二電容為470uf、電位器為10kΩ、時基集成芯片型號為NE555、二極管型號為IN4001、三極管為NPN型三極管、直流電源為15V、驅動電機為12V/0.3A電機；所述直流電源的正極同時與所述電位器的第一端、所述第二電阻的第一端、所述時基集成芯片的第四第八引腳和所述三極管的發射極連接，所述直流電源的負極同時與所述電位器的第二端、所述時基集成芯片的第一引腳、所述第一電容的第一端、所述第二電容的第一端、所述二極管的正極和所述第六電阻的第一端連接，所述電位器的滑動端與所述第一電阻的第一端連接，所述第一電阻的第二端同時與所述時基集成芯片的第二引腳、所述第二電容的第二端和所述第五電阻的第一端連接，所述第二電阻的第二端與所述時基集成芯片的第六引腳連接，所述時基集成芯片的第五引腳同時與所述第一電容的第二端和所述第四電阻的第一端連接，所述時基集成芯片的第三引腳與所述第三電阻的第一端連接，所述第三電阻的第二端與所述三極管的集電極連接，所述三極管的集電極同時與所述二極管的負極、所述第四電阻的第二端和所述驅動電機的第一端連接，所述驅動電機的第二端同時與所述第五電阻的第二端和所述第六電阻的第二端連接。...

【技術特征摘要】
1.一種驅動電機的穩速控制裝置，其特征在于：由第一電阻至第六電阻、第一電容、第二電容、電位器、時基集成芯片、二極管、三極管、直流電源和驅動電機組成，第一電阻為100Ω、第二電阻為400Ω、第三電阻為500Ω、第四電阻為2kΩ、第五電阻為27kΩ、第六電阻為200Ω、第一電容為300uf、第二電容為470uf、電位器為10kΩ、時基集成芯片型號為NE555、二極管型號為IN4001、三極管為NPN型三極管、直流電源為15V、驅動電機為12V/0.3A電機；所述直流電源的正極同時與所述電位器的第一端、所述第二電阻的第一端、所述時基集成芯片的第四第八引腳和所述三極管的發射極連接，所述直流電源的負極同時與所述電位器的第二端、所述時基集成芯片的...

【專利技術屬性】
技術研發人員：孫建民，張國海，
申請(專利權)人：孫建民，
類型：新型
國別省市：山東,37