本發明專利技術公開了一種旋翼防除冰加熱組件用模具組件及預熱系統。所述旋翼防除冰加熱組件用模具組件(1)包括模具(11)以及加熱系統,所述加熱系統均布在所述模具上,用于為所述模具加熱。本申請的旋翼防除冰加熱組件用模具組件增加有加熱系統,該加熱系統用于模具進熱壓罐之前的預熱,避免模具在使用過程中由于溫差變化過大而降低使用壽命。
【技術實現步驟摘要】
一種旋翼防除冰加熱組件用模具組件及預熱系統
本專利技術涉及直升機旋翼
,特別是涉及一種旋翼防除冰加熱組件用模具組件及旋翼防除冰加熱組件成型預熱系統。
技術介紹
旋翼加熱組件通常為多層橡膠與金屬的粘接結構,長度不等,橡膠材料與金屬材料鋪貼于模具上,首先在模具上打好真空袋,然后推入熱壓罐施加壓力及溫度共硫化而成。由于所使用的橡膠需要保證其絕緣性能從而導致橡膠本身的粘度減弱,鋪貼性能不好。所以需要加熱模具,提高橡膠的鋪貼能力。現有的模具不具備自加熱性能和轉運裝置且非常笨重,需要推入固化爐中升溫。導致大大增加工人工作量,增加生產成本,拖延生產完成時間。因此,希望有一種技術方案來克服或至少減輕現有技術的至少一個上述缺陷。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種旋翼防除冰加熱組件用模具組件來克服或至少減輕現有技術的至少一個上述缺陷。為實現上述目的,本專利技術提供了一種旋翼防除冰加熱組件用模具組件,所述旋翼防除冰加熱組件用模具組件包括模具以及加熱系統,所述加熱系統均布在所述模具上,用于為所述模具加熱。優選地,所述模具本體包括模具本體以及設置在所述模具本體上的滑輪組件。優選地,所述槳葉加熱組件用模具組件進一步包括溫度傳感器,所述溫度傳感器均布在所述模具本體上,用于測量模具本體的溫度。優選地,所述加熱系統為電加熱系統,所述電加熱系統包括多個加熱棒以及與所述加熱棒連接的電源,所述加熱棒均布在所述模具本體上。優選地,所述加熱系統為熱流體加熱系統,所述熱流體加熱系統包括循環流體管道以及熱流體源,所述循環流體管道設置在所述模具本體內部。本申請還提供了一種旋翼防除冰加熱組件成型預熱系統,所述旋翼防除冰加熱組件成型預熱系統包括如上所述的旋翼防除冰加熱組件用模具組件以及轉移車,所述旋翼防除冰加熱組件用模具組件以可拆卸方式安裝在所述轉移車上。優選地,所述轉移車包括轉移車本體以及模具本體安裝導軌,所述模具本體安裝導軌設置在所述轉移車本體上,所述旋翼防除冰加熱組件用模具組件中的模具本體上的滑輪組件設置在所述模具本體安裝導軌上。優選地,所述轉移車進一步包括鎖止裝置,所述鎖止裝置安裝在所述轉移車本體上,所述鎖止裝置具有鎖止位置與打開位置,在所述鎖止位置,所述鎖止裝置鎖止所述旋翼防除冰加熱組件用模具組件,防止所述旋翼防除冰加熱組件用模具組件相對所述轉移車本體運動。優選地,所述轉移車本體進一步包括手扶部。優選地,所述模具本體的與轉移車本體相對的面上設置有隔熱層。本申請的旋翼防除冰加熱組件用模具組件增加有加熱系統,該加熱系統用于模具進熱壓罐之前的預熱,避免模具在使用過程中由于溫差變化過大而降低使用壽命。附圖說明圖1是根據本專利技術一實施例的旋翼防除冰加熱組件用模具組件設置在轉移車上的結構示意圖。附圖標記具體實施方式為使本專利技術實施的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合本專利技術實施例中的附圖,對本專利技術實施例中的技術方案進行更加詳細的描述。在附圖中,自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。所描述的實施例是本專利技術一部分實施例,而不是全部的實施例。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,旨在用于解釋本專利技術,而不能理解為對本專利技術的限制。基于本專利技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本專利技術保護的范圍。下面結合附圖對本專利技術的實施例進行詳細說明。在本專利技術的描述中,需要理解的是,術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本專利技術和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本專利技術保護范圍的限制。圖1是根據本專利技術一實施例的旋翼防除冰加熱組件用模具組件設置在轉移車上的結構示意圖。如圖1所示的所述旋翼防除冰加熱組件用模具組件1包括模具11以及加熱系統,加熱系統均布在模具上,用于為模具加熱。本申請的旋翼防除冰加熱組件用模具組件增加有加熱系統,該加熱系統用于模具進熱壓罐之前的預熱,避免模具在使用過程中由于溫差變化過大而降低使用壽命。參見圖1,在本實施例中,模具本體包括模具本體以及設置在模具本體上的滑輪組件(圖中未示出)。設置有滑輪組件方便模具本體的運動。在本實施例中,槳葉加熱組件用模具組件進一步包括溫度傳感器,溫度傳感器均布在模具本體上,用于測量模具本體的溫度。增加溫度傳感器可以在加熱過程中實時監測模具本體的溫度以及模具本體加熱是否均勻。在本實施例中,加熱系統為電加熱系統,電加熱系統包括多個加熱棒以及與加熱棒連接的電源2,加熱棒均布在模具本體上。采用電加熱系統由于電加熱的特性,從而使加熱速度更為快。可以理解的是,在一個備選實施例中,加熱系統為熱流體加熱系統,熱流體加熱系統包括循環流體管道以及熱流體源,循環流體管道設置在模具本體內部。采用熱流體加熱系統由于流體本身的均勻性,能夠使加熱更為均勻。本申請還提供了一種旋翼防除冰加熱組件成型預熱系統,該旋翼防除冰加熱組件成型預熱系統包括如上所述的旋翼防除冰加熱組件用模具組件1以及轉移車3,旋翼防除冰加熱組件用模具組件以可拆卸方式安裝在轉移車上。本申請的旋翼防除冰加熱組件用模具組件增加有加熱系統,該加熱系統用于模具進熱壓罐之前的預熱,避免模具在使用過程中由于溫差變化過大而降低使用壽命。轉移車用于實現將模具轉移至熱壓罐。使得整個過程中不需要其他機械設備來輔助,降低了成本,增加了工作效率。參見圖1,在本實施例中,轉移車包括轉移車本體以及模具本體安裝導軌,模具本體安裝導軌設置在轉移車本體上,旋翼防除冰加熱組件用模具組件中的模具本體上的滑輪組件設置在模具本體安裝導軌上。參見圖1,在本實施例中,轉移車進一步包括鎖止裝置,鎖止裝置安裝在所述轉移車本體上,鎖止裝置具有鎖止位置與打開位置,在鎖止位置,鎖止裝置鎖止旋翼防除冰加熱組件用模具組件,防止旋翼防除冰加熱組件用模具組件相對所述轉移車本體運動。參見圖1,在本實施例中,轉移車本體進一步包括手扶部4。手扶部4可以供人手扶。在本實施例中,模具本體的與轉移車本體相對的面上設置有隔熱層。增加該隔熱層能夠防止熱量散失以及熱量轉移至轉移車本體上。最后需要指出的是:以上實施例僅用以說明本專利技術的技術方案,而非對其限制。盡管參照前述實施例對本專利技術進行了詳細的說明,本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應技術方案的本質脫離本專利技術各實施例技術方案的精神和范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種旋翼防除冰加熱組件用模具組件,其特征在于,所述旋翼防除冰加熱組件用模具組件(1)包括模具(11)以及加熱系統,所述加熱系統均布在所述模具上,用于為所述模具加熱。
【技術特征摘要】
1.一種旋翼防除冰加熱組件用模具組件,其特征在于,所述旋翼防除冰加熱組件用模具組件(1)包括模具(11)以及加熱系統,所述加熱系統均布在所述模具上,用于為所述模具加熱。2.如權利要求1所述的旋翼防除冰加熱組件用模具組件,其特征在于,所述模具本體包括模具本體以及設置在所述模具本體上的滑輪組件。3.如權利要求2所述的旋翼防除冰加熱組件用模具組件,其特征在于,所述槳葉加熱組件用模具組件進一步包括溫度傳感器,所述溫度傳感器均布在所述模具本體上,用于測量模具本體的溫度。4.如權利要求3所述的旋翼防除冰加熱組件用模具組件,其特征在于,所述加熱系統為電加熱系統,所述電加熱系統包括多個加熱棒以及與所述加熱棒連接的電源(2),所述加熱棒均布在所述模具本體上。5.如權利要求4所述的旋翼防除冰加熱組件用模具組件,其特征在于,所述加熱系統為熱流體加熱系統,所述熱流體加熱系統包括循環流體管道以及熱流體源,所述循環流體管道設置在所述模具本體內部。6.一種旋翼防除冰加熱組件成型預熱系統,其特征在于,所述旋翼防除冰加熱組件成型預熱...
【專利技術屬性】
技術研發人員:邱勝,許大援,羅慧琳,吳東波,鄒海濤,李小敏,孫濤,江春生,
申請(專利權)人:中國直升機設計研究所,
類型:發明
國別省市:江西,36
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