立式紙管運送烘干系統技術方案

立式紙管運送烘干系統，由烤房和運送車兩部分組成，烤房由供熱系統、控制系統和烤房組成，在烤房頂部安裝有多個散熱箱，供熱系統由太陽能集熱器、電補電器和吹風機組成，電補熱器安裝在太陽能集熱器的熱風總出管上，吹風機后端的熱風總出管分別接各個散熱箱的供熱管；控制系統的管道電磁閥用電線連接電控器組成，運送車內安裝有多根橫桿，在每根橫桿下側，豎直向下安裝有多個掛鉤，在掛鉤下安裝有紙管內壁卡簧。在晴天可以利用太陽能對烤房進行加熱；烤房內部各散熱箱，可根據紙管和運送車的多少分別開啟，節省熱能。烤房內熱量流動順暢，紙管豎直布置，烘干時不易變形。

【技術實現步驟摘要】
立式紙管運送烘干系統
本技術屬于紙管烘烤
，具體涉及一種立式紙管運送烘干系統。
技術介紹
在印刷用的卷筒紙和卷筒塑料膜的中心裝有一個紙管，這個紙管在剛生產成型時帶有一定的水分，需要運送到專門的紙管烤房中烘干。現有技術中，紙管烤房由電加熱裝置供熱，熱氣由烤房側面吹入，由烤房頂部排出。這種紙管烤房，吹入的熱風在烤房內造成的區域溫差較大，熱氣從烤房頂部的散失較快，并且在烤房內烘干的紙管數量少時，烤房內進入的熱量過多，熱量損失大。
技術實現思路
本專利技術的目的是提供一種分區運行的紙管烤房，解決現有技術中存在的紙管烤房內熱量分布不均勻，熱量散失多的問題。本專利技術的技術方案是：一種立式紙管運送烘干系統，由烤房和運送車兩部分組成，烤房由供熱系統、控制系統和烤房組成，在烤房的側面安裝有進出門，烤房底部側面預留有排氣門；在烤房頂部安裝有多個散熱箱，散熱箱的側面與供熱管連接，散熱箱下面設計有多個散熱孔；供熱系統由太陽能集熱器、電補電器和吹風機組成，電補熱器安裝在太陽能集熱器的熱風總出管上，吹風機后端的熱風總出管分別接各個散熱箱的供熱管；控制系統的管道電磁閥用電線連接電控器組成，電控器安裝在進出門旁，管道電磁閥安裝在太陽能集熱器與電補電器之間的熱風總出管上，安裝在電補電器之間與熱風總出管之間的連接管上，安裝在各個散熱箱側面的供熱管上；運送車為方形結構，布置在烤房內各個散熱箱正下方，該運送車的上面無頂蓋、下面無底蓋，在運送車的框架下安裝有萬向輪；在運送車的一個側面安裝有活動門；在運送車內，相對的兩側面上平行安裝有多根橫桿，在每根橫桿下側，豎直向下安裝有多個掛鉤，在掛鉤下安裝有紙管內壁卡簧，紙管的上端卡在紙管內壁卡簧上。采用本專利技術的技術方案，在晴天可以利用太陽能對烤房進行加熱，節省部分能源；烤房內部上方，分區域安裝有散熱箱，各供散熱箱上獨立安裝供熱管，各供熱管上分別安裝管道電磁閥，由電動器分別控制器各散熱箱的工作狀態，通過這樣的設計，可以實現烤房內分區域獨立運行的目的；當需要烘烤的紙管數量較少，只需要打開放置在紙管位置上方的散熱箱，即可烘干局部放置的紙管，不需要打開烤房內的全部散熱器。由于熱量從房頂進入，從房底排出，熱量的流動減慢，熱量的散失了較慢；紙管豎直吊裝在運送車內，不易產生變形，運送車頂面和底面開放，運送車進行烤房后，每輛車停留在一個散熱器下方，熱量從上部吹入紙管上口，從紙管下口吹出，流動順暢，便于紙管的濕氣排出；當需要烘干的紙管小時，可以減少運送車的數量，少量的運送車在進行烤房后，固定停留在幾個散熱器下進行烘烤，不需要全部打開烤房內的散熱器，這樣可以節約熱能。附圖說明圖1為本專利技術的結構示意圖。具體實施方式實施例，如圖1所示，一種立式紙管運送烘干系統，由烤房和運送車兩部分組成，烤房由供熱系統、控制系統和烤房組成，在烤房2的側面安裝有進出門4，烤房2底部側面預留有排氣門1；其特征在于：在烤房2頂部安裝有多個散熱箱7，散熱箱7的側面與供熱管5連接，散熱箱7下面設計有多個散熱孔6；供熱系統由太陽能集熱器8、電補電器9和吹風機12組成，電補熱器9安裝在太陽能集熱器8的熱風總出管11上，吹風機12后端的熱風總出管11分別接各個散熱箱7的供熱管5；控制系統的管道電磁閥10用電線連接電控器3組成，電控器3安裝在進出門4旁，管道電磁閥10安裝在太陽能集熱器8與電補電器9之間的熱風總出管11上，安裝在電補電器9之間與熱風總出管11之間的連接管上，安裝在各個散熱箱7側面的供熱管5上；運送車15為方形結構，布置在烤房2內各個散熱箱7正下方，該運送車15的上面無頂蓋、下面無底蓋，在運送車15的框架下安裝有萬向輪17；在運送車15的一個側面安裝有活動門16；在運送車15內，相對的兩側面上平行安裝有多根橫桿13，在每根橫桿13下側，豎直向下安裝有多個掛鉤14，在掛鉤14下安裝有紙管內壁卡簧18，紙管19的上端卡在紙管內壁卡簧18上。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
立式紙管運送烘干系統，由烤房和運送車兩部分組成，烤房由供熱系統、控制系統和烤房組成，在烤房（2）的側面安裝有進出門（4），烤房（2）底部側面預留有排氣門（1）；其特征在于：在烤房（2）頂部安裝有多個散熱箱（7），散熱箱（7）的側面與供熱管（5）連接，散熱箱（7）下面設計有多個散熱孔（6）；供熱系統由太陽能集熱器（8）、電補電器（9）和吹風機（12）組成，電補熱器（9）安裝在太陽能集熱器（8）的熱風總出管（11）上，吹風機（12）后端的熱風總出管（11）分別接各個散熱箱（7）的供熱管（5）；控制系統的管道電磁閥（10）用電線連接電控器（3）組成，電控器（3）安裝在進出門（4）旁，管道電磁閥（10）安裝在太陽能集熱器（8）與電補電器（9）之間的熱風總出管（11）上，安裝在電補電器（9）之間與熱風總出管（11）之間的連接管上，安裝在各個散熱箱（7）側面的供熱管（5）上；運送車（15）為方形結構，布置在烤房（2）內各個散熱箱（7）正下方，該運送車（15）的上面無頂蓋、下面無底蓋，在運送車（15）的框架下安裝有萬向輪（17）；在運送車（15）的一個側面安裝有活動門（16）；在運送車（15）內，相對的兩側面上平行安裝有多根橫桿（13），在每根橫桿（13）下側，豎直向下安裝有多個掛鉤（14），在掛鉤（14）下安裝有紙管內壁卡簧（18），紙管（19）的上端卡在紙管內壁卡簧（18）上。...

【技術特征摘要】
1.立式紙管運送烘干系統，由烤房和運送車兩部分組成，烤房由供熱系統、控制系統和烤房組成，在烤房（2）的側面安裝有進出門（4），烤房（2）底部側面預留有排氣門（1）；其特征在于：在烤房（2）頂部安裝有多個散熱箱（7），散熱箱（7）的側面與供熱管（5）連接，散熱箱（7）下面設計有多個散熱孔（6）；供熱系統由太陽能集熱器（8）、電補電器（9）和吹風機（12）組成，電補熱器（9）安裝在太陽能集熱器（8）的熱風總出管（11）上，吹風機（12）后端的熱風總出管（11）分別接各個散熱箱（7）的供熱管（5）；控制系統的管道電磁閥（10）用電線連接電控器（3）組成，電控器（3）安裝在進出門（4）旁，管道電...

【專利技術屬性】
技術研發人員：蔡云峰，
申請(專利權)人：云南乾鎧新材料有限公司，
類型：發明
國別省市：云南,53