一種車用空氣凈化器調節系統技術方案

一種車用空氣凈化器調節系統，包括電壓調節電路、高壓電源：具有一觸發電路，觸發電路連接到定時電路，定時電路通過電壓調節電路和高壓電源后連接到空氣凈化器的高能電子、活性粒子、負離子等發生器，所述定時電路輸出的兩種狀態分別對應于空氣凈化器的高效凈化模式和通用凈化模式，由所述定時電路的定時常數決定高效凈化模式的作用時間；定時電路接收觸發信號的激活，使空氣凈化器進入高效凈化模式。本發明專利技術使得空氣凈化器能夠根據車內環境的變化進行定時高效凈化，避免了在單一凈化條件下存在的問題，即或者空氣凈化效果達不到預期效果，或者是車內積累的負離子濃度過大而產生靜電等不適感覺。

【技術實現步驟摘要】
一種車用空氣凈化器調節系統
：本專利技術涉及空氣凈化領域，尤其涉及一種車用空氣凈化器調節系統。
技術介紹
：隨著生活質量的提高，人們對居住環境、辦公環境、車內環境的空氣質量越來越關心，因此空氣凈化器正逐步走向人們的視野。空氣凈化器主要通過高壓電場產生高能電子、活性粒子、負離子等對空氣進行凈化。空氣凈化效果與高壓電場產生的電暈強度成正比，當高壓電場調節到電暈放電的臨界值時，則空氣凈化效果最佳。但對于轎車這樣的應用環境而言，由于車內空間不大，車內空氣質量好壞取決于車內環境所處狀態。如果不能根據車內具體環境變化來改變車內空氣凈化器的凈化模式，而空氣凈化器又只有一種高效凈化模式，則會使得車內的負離子濃度持續增加，當負離子濃度增加到一定程度時，很容易使車內的金屬部件帶上靜電，反而使車內乘客感到不適。一般情況下，在汽車啟動后的一段時間進行高效空氣凈化，因為汽車在停放階段，車內已經積累了大量的揮發性有害分子、正離子等；而當車內有煙霧存在時，也希望進行高效凈化等。由此可見，如果能夠根據車內應用環境的變化，手動觸發或自動觸發來調節車內空氣凈化器工作狀態，就能使車內乘客有一種很清新的感覺，同時也可避免靜電的產生。
技術實現思路
：本專利技術的目的是為避免上述現有技術所存在的不足之處，提供一種車用空氣凈化器調節系統，通過外觸發和/或自動觸發實現空氣凈化器從通用凈化模式向高效凈化模式轉換，延時一段時間后再切換到通用凈化模式中來。該裝置根據車內應用環境的變化，調節車內空氣凈化器工作狀態，不僅能使車內空氣清新，同時可避免靜電的產生。本專利技術解決技術問題采用如下技術方案：一種車用空氣凈化器調節系統，包括電壓調節電路、高壓電源：具有一觸發電路，觸發電路連接到定時電路，定時電路通過電壓調節電路和高壓電源后連接到空氣凈化器的高能電子、活性粒子、負離子等發生器。所述定時電路采用555定時器配合外圍元件組成，所述定時電路輸出的兩種狀態分別對應于空氣凈化器的高效凈化模式和通用凈化模式，由所述定時電路的定時常數決定高效凈化模式的作用時間；定時電路接收觸發信號的激活，通過電壓調節電路和高壓電源讓電壓增高，從而令空氣凈化器進入高效凈化模式。所述的觸發電路采用運算放大器組成的電平比較電路。所述觸發信號包括外觸發信號和自動觸發信號；外觸發信號包括上電觸發、風量檔位切換觸發、按鈕觸發；所述自動觸信號包括煙霧觸發、有害物傳感器觸發。與已有技術相比，本專利技術有益效果體現在：本專利技術采用觸發式控制裝置對空氣凈化器的凈化模式進行切換和定時控制，使得空氣凈化器能夠根據車內環境的變化進行定時高效凈化，避免了在單一凈化條件下存在的問題，即或者空氣凈化效果達不到預期效果，或者是車內積累的負離子濃度過大而產生靜電等不適感覺。附圖說明：圖1為本專利技術應用在空氣凈化器中的控制原理圖。圖2為本專利技術觸發定時圖。具體實施方式：以下通過具體實施方式，并結合附圖對本專利技術作進一步說明：一種車用空氣凈化器調節系統，包括電壓調節電路1、高壓電源2：具有一觸發電路3，觸發電路3連接到定時電路4，定時電路4通過電壓調節電路1和高壓電源2后連接到空氣凈化器的高能電子、活性粒子、負離子等發生器5。所述定時電路4采用555定時器配合外圍元件組成，所述定時電路4輸出的兩種狀態分別對應于空氣凈化器的高效凈化模式和通用凈化模式，由所述定時電路4的定時常數決定高效凈化模式的作用時間；定時電路4接收觸發信號的激活，通過電壓調節電路1和高壓電源2讓電壓增高，從而令空氣凈化器進入高效凈化模式。所述的觸發電路3采用運算放大器組成的電平比較電路。所述觸發信號包括外觸發信號和自動觸發信號；外觸發信號包括上電觸發、風量檔位切換觸發、按鈕觸發；所述自動觸信號包括煙霧觸發、有害物傳感器觸發。參見圖1、圖2，設置定時電路，定時電路輸出的兩種狀態分別對應于空氣凈化器的高效凈化模式和通用凈化模式，由定時電路的定時常數決定高效凈化模式的作用時間；定時電路接收觸發信號的激活，使空氣凈化器進入高效凈化模式；具體實施中，設置定時電路的定時常數為可調值；設置觸發信號包括外觸發信號和自動觸發信號；其中，外觸發信號包括上電觸發、風量檔位切換觸發、按鈕觸發；自動觸信號包括煙霧觸發、有害物傳感器觸發。此外，按常規，在圖1所示的空氣凈化器控制系統中，2為高壓電源，1為電壓調節電路。電壓調節電路輸出兩檔電壓值，即高效凈化檔供電電壓和通用凈化檔供電電壓。在圖2所示的觸發定時控制圖中，時間T為高效凈化模式的控制時間。以上所述僅是本專利技術的優選實施方式，應當指出，對于本
的普通技術人員來說，在不脫離本專利技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本專利技術的保護范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種車用空氣凈化器調節系統，包括電壓調節電路、高壓電源，其特征在于：具有一觸發電路，觸發電路連接到定時電路，定時電路通過電壓調節電路和高壓電源后連接到空氣凈化器的高能電子、活性粒子、負離子發生器。

【技術特征摘要】
1.一種車用空氣凈化器調節系統，包括電壓調節電路、高壓電源，其特征在于：具有一觸發電路，觸發電路連接到定時電路，定時電路通過電壓調節電路和高壓電源后連接到空氣凈化器的高能電子、活性粒子、負離子發生器。2.根據權利要求1所述的一種車用空氣凈化器調節系統，其特征在于：所述定時電路采用555定時器配合外圍元件組成，所述定時電路輸...

【專利技術屬性】
技術研發人員：吳福勤，
申請(專利權)人：吳福勤，
類型：發明
國別省市：廣西,45