伸縮把聯動折疊式滑板車制造技術

一種伸縮把聯動折疊式滑板車，包括快捷伸縮把、前叉、前架、雙前梁、后叉件、下連桿、前踏板、后踏板、前輪和后輪，快捷伸縮把由左手把、右手把、上鎖件、下鎖件和拉手連接而成，前架由前連件、旋轉部件和后連件連接而成，雙前梁是由兩矩形管的后端和連接件連接而成，后叉件由槽型連件和兩后叉片連接而成，連接件與槽型連件前一相互的對穿孔連接，下連桿與后連件下端橫向孔和槽型連件后一相互的對穿孔連接，前踏板連接于雙前梁，后踏板連接于后叉件，前輪安裝于前叉，后輪安裝于兩后叉片的后端。

【技術實現步驟摘要】
伸縮把聯動折疊式滑板車
本專利技術涉及一種折疊式滑板車，特別涉及一種伸縮把聯動折疊式滑板車。
技術介紹
目前市場上有多款折疊滑板車，由于結構和構造等原因，折疊后還不可能達到放入背包中的滿意程度。
技術實現思路
本專利技術的目的是要提供一種車把以快捷伸縮把型的新型折疊方式，折疊完后能夠放入背包中的——伸縮把聯動折疊式滑板車。本專利技術的目的是這樣實現的；伸縮把聯動折疊式滑板車，包括快捷伸縮把、前叉、前架、雙前梁、后叉件、下連桿、前踏板、后踏板、前輪和后輪，其特征是：快捷伸縮把包括左手把、右手把、上鎖件、下鎖件和拉手，左手把和右手把是由圓管的上端作直角彎曲而成，左手把和右手把直角彎曲處的下方各開有螺紋孔，左手把和右手把底端的側面各開有螺紋孔，上鎖件由上夾件和上快拆構成，上夾件的左右兩端各有一上下向的開縫圓孔，上夾件左右兩端開縫圓孔的開縫朝向前方，上夾件左端開縫圓孔的開縫左側有一向前的左凸片，上夾件右端開縫圓孔的開縫右側有一向前的右凸片，上夾件中部有一向前的凸塊，在上夾件的左凸片、凸塊和右凸片之間有一相互的橫向穿孔，上快拆安裝于上夾件的左凸片、凸塊和右凸片相互的橫向穿孔中，左手把和右手把穿入上夾件左右兩端上下向的開縫圓孔中，并將左手把和右手把直角彎曲處下方的螺紋孔對應于上夾件的底側面，用兩螺栓分別擰入左手把和右手把直角彎曲處下方的螺紋孔中，將左手把和右手把與上夾件作旋轉的限位，上快拆能收緊上夾件左端的開縫圓孔和右端的開縫圓孔，將上夾件中的左手把和右手把固定；下鎖件由下夾件和下快拆構成，下夾件左邊的前部和右邊的前部各有一上下向的開縫圓孔，下夾件左邊前部開縫圓孔的開縫朝向前方，下夾件右邊前部開縫圓孔的開縫朝向前方，下夾件左邊前部開縫圓孔的開縫左側有一向前的左凸片，下夾件右邊前部開縫圓孔的開縫右側有一向前的右凸片，下夾件前部的中間有一向前的凸塊，在下夾件的左凸片、凸塊和右凸片之間，有一相互的橫向穿孔，下夾件左邊的后部有一上下向的圓孔，下夾件右邊的后部有一上下向的圓孔，下夾件左邊后部上下向的圓孔和右邊后部上下向的圓孔與前叉連接，左手把和右手把穿入下夾件左邊前部和右邊前部上下向的開縫圓孔中，用兩螺栓分別擰入左手把和右手把底端的螺紋孔中，下快拆安裝于下夾件的左凸片、凸塊和右凸片相互的橫向穿孔中，下快拆能收緊下夾件左端的開縫圓孔和右端的開縫圓孔，將下夾件中的左手把和右手把固定，拉手連接于左手把和右手把的上部，并位于上夾件的上方；前架由前連件、旋轉部件和后連件構成，前連件的前抱接孔固定連接于前叉中部，前連件是鋁擠型的切斷加工件，前連件的前后各有抱接孔，旋轉部件安裝于前連件的后抱接孔上，后連件是鋁擠型的切片加工件，后連件的前端呈槽型，后連件槽型的上下兩側有相互的對穿孔，后連件后端的中部和下方各有一橫向孔，后連件槽型相互的對穿孔通過對鎖螺栓連接旋轉部件；雙前梁是由兩矩形管的后端和連接件連接而成，雙前梁兩前端的橫向有相互的對穿孔，連接件是一槽型沖件，連接件槽型的兩側面有一相互的對穿孔，雙前梁兩前端橫向相互的對穿孔通過對鎖螺栓與前連件中部的橫向孔轉動連接，雙前梁連接件相互的對穿孔通過對鎖螺栓與后叉件槽型連件的前一相互的對穿孔轉動連接；后叉件由槽型連件和兩后叉片連接而成，槽型連件是一槽型沖件，槽型連件的兩側面的前后各有一相互的對穿孔，下連桿是由金屬圓桿制成的部件，下連桿的前端與后連件下端橫向孔轉動連接，下連桿的后端與槽型連件后一相互的對穿孔轉動連接；前踏板連接于雙前梁，后踏板連接后叉件，前輪安裝于前軸，后輪安裝于后叉件的兩后端，將雙前梁向上折疊，在前連件、雙前梁、下連桿和槽型連件組成的四聯桿的作用下，雙前梁和上連桿一起朝上向前叉桿折疊、而后叉件則朝下折疊，加之快捷伸縮把的折疊，達到完美的折疊效果。本專利技術的有益效果是：本專利技術通過型材件的巧妙配合，使得整個車架基本上沒有電焊焊接，代表了滑板車的制造工藝的一種新趨勢；本專利技術的車把采用快捷伸縮把的形式，使得車把的折疊達到既最簡單，而又達到最有效；前叉連接于下夾件左右后端的上下向圓孔中，前連件兩前端的上下向圓孔固定連接于前叉，前連件后端的上下向圓孔連接旋轉部件，后連件的前端再通過對鎖螺栓與旋轉部件連接，讓轉彎機構既簡單而又有效；雙前梁和下連桿的前端分別連接于后連件的中部和下端，后連件、雙前梁、下連桿和槽型連件組成的四聯桿，實現了四聯桿聯動的兩折疊效果。附圖說明：圖1為本專利技術結構示意圖；圖2為本專利技術快捷伸縮把的展開示意圖；圖3為本專利技術快捷伸縮把的收攏示意圖；圖4為本專利技術折疊過程示意圖；圖5為本專利技術折疊完畢圖；圖中：1——快捷伸縮把，2——前叉，3——前架，4——雙前梁，5——后叉件，6——下連桿，71——前踏板，72——后踏板，81——前輪，82——后輪；其中快捷伸縮把1還包括：11——左手把，12——右手把，13——上鎖件，14——下鎖件，15——拉手。具體實施方式：根據圖1，所述的伸縮把聯動折疊式滑板車，包括快捷伸縮把1、前叉2、前架3、雙前梁4、后叉件5、下連桿6、前踏板71、后踏板72、前輪81和后輪82；所述的快捷伸縮把1包括左手把11、右手把12、上鎖件13、下鎖件14和拉手15，所述的左手把11和所述的右手把12都是由圓管的上端作直角彎曲而成，所述左手把11和所述右手把12直角彎曲處下方的側面各開有一螺紋孔，所述左手把11和所述右手把12底端的側面各開有一螺紋孔。所述的上鎖件13由上夾件和上快拆構成，所述的上夾件是一鋁擠型的切斷件，也可以是鋁鍛打件或鋁壓鑄件，所述上夾件的左右兩端各有一上下向的開縫圓孔，所述上夾件左右兩端開縫圓孔的開縫朝向前方，所述上夾件左端開縫圓孔的開縫左側有一向前的左凸片，所述上夾件左凸片的左側呈弧凹形，所述上夾件右端開縫圓孔的開縫右側有一向前的右凸片，所述上夾件中部有一向前的凸塊，所述上夾件的左凸片、所述上夾件的凸塊和所述上夾件的右凸片之間，開有一相互的橫向穿孔，所述上夾件底面的中后部有一向下的突出，所述上夾件的左凸片、所述上夾件的凸塊和所述上夾件的右凸片之間的橫向穿孔用于安裝所述的上快拆，所述的上快拆包括快拆柄、圈頭螺栓、弧形墊片、兩快拆彈簧、兩螺母和c型卡件，c型卡件由尼龍制成，c型卡件的前端有一c形的開口，c型卡件的后端有連接孔，c型卡件通過螺栓連接于所述上夾件凸塊的前方，快拆柄是一扳柄的一頭一體連接有兩并列的圓片的部件，快拆柄兩并列的圓片上有相互的偏心孔，所述快拆柄兩圓片上的偏心孔通過鉚釘與圈頭螺栓的圈孔轉動連接，弧形墊片是尼龍制成的墊片，弧形墊片的弧形與所述上夾件左凸片左側的弧凹形相對應，圈頭螺栓穿入弧形墊片、所述上夾件左凸片的孔中、一快拆彈簧中、所述上夾件凸塊的孔中、另一快拆彈簧中和所述上夾件右凸片的孔中，將兩螺母對擰定位，扳轉快拆柄，能收緊所述上夾件左右兩端的開縫孔，將所述的上夾件左右兩端的開縫孔，收緊位于所述上夾件左端開縫孔中的所述左手把11、和位于所述上夾件右端開縫孔中的所述右手把12，鎖接后的快拆柄卡入c型卡件的c形開口中。所述的左手把11和所述的右手把穿入于所述的拉手15中的左右兩端的圈孔中，所述的拉手15是一塑料件，所述拉手15的左右兩下端各連有一上下向的圈孔，所述拉手15的兩圈孔的孔徑與所述左手把11和所述右手把12的外徑相對應，所述拉本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種伸縮把聯動折疊式滑板車，包括快捷伸縮把、前叉、前架、雙前梁、后叉件、下連桿、前踏板、后踏板、前輪和后輪，其特征是：快捷伸縮把包括左手把、右手把、上鎖件、下鎖件和拉手，左手把和右手把是由圓管的上端作直角彎曲而成，左手把和右手把直角彎曲處的下方各開有螺紋孔，左手把和右手把底端的側面各開有螺紋孔，上鎖件由上夾件和上快拆構成，上夾件的左右兩端各有一上下向的開縫圓孔，上夾件左右兩端開縫圓孔的開縫朝向前方，上夾件左端開縫圓孔的開縫左側有一向前的左凸片，上夾件右端開縫圓孔的開縫右側有一向前的右凸片，上夾件中部有一向前的凸塊，在上夾件的左凸片、凸塊和右凸片之間有一相互的橫向穿孔，上快拆安裝于上夾件的左凸片、凸塊和右凸片相互的橫向穿孔中，左手把和右手把穿入上夾件左右兩端上下向的開縫圓孔中，并將左手把和右手把直角彎曲處下方的螺紋孔對應于上夾件的底側面，用兩螺栓分別擰入左手把和右手把直角彎曲處下方的螺紋孔中，將左手把和右手把與上夾件作旋轉的限位，上快拆能收緊上夾件左端的開縫圓孔和右端的開縫圓孔，將上夾件中的左手把和右手把固定；下鎖件由下夾件和下快拆構成，下夾件左邊的前部和右邊的前部各有一上下向的開縫圓孔，下夾件左邊前部開縫圓孔的開縫朝向前方，下夾件右邊前部開縫圓孔的開縫朝向前方，下夾件左邊前部開縫圓孔的開縫左側有一向前的左凸片，下夾件右邊前部開縫圓孔的開縫右側有一向前的右凸片，下夾件前部的中間有一向前的凸塊，在下夾件的左凸片、凸塊和右凸片之間，有一相互的橫向穿孔，下夾件左邊的后部有一上下向的圓孔，下夾件右邊的后部有一上下向的圓孔，下夾件左邊后部上下向的圓孔和右邊后部上下向的圓孔與前叉連接，左手把和右手把穿入下夾件左邊前部和右邊前部上下向的開縫圓孔中，用兩螺栓分別擰入左手把和右手把底端的螺紋孔中，下快拆安裝于下夾件的左凸片、凸塊和右凸片相互的橫向穿孔中，下快拆能收緊下夾件左端的開縫圓孔和右端的開縫圓孔，將下夾件中的左手把和右手把固定，拉手連接于左手把和右手把的上部，并位于上夾件的上方；前架由前連件、旋轉部件和后連件構成，前連件的前抱接孔固定連接于前叉中部，前連件的前后各有抱接孔，旋轉部件安裝于前連件的后抱接孔上，后連件的前端呈槽型，后連件槽型的上下兩側有相互的對穿孔，后連件后端的中部和下方各有一橫向孔，后連件槽型相互的對穿孔通過對鎖螺栓連接旋轉部件；雙前梁是由兩矩形管的后端和連接件連接而成，雙前梁兩前端的橫向有相互的對穿孔，連接件是一槽型沖件，連接件槽型的兩側面有一相互的對穿孔，雙前梁兩前端橫向相互的對穿孔通過對鎖螺栓與前連件中部的橫向孔轉動連接，雙前梁連接件相互的對穿孔通過對鎖螺栓與后叉件槽型連件的前一相互的對穿孔轉動連接；后叉件由槽型連件和兩后叉片連接而成，槽型連件是一槽型沖件，槽型連件的兩側面的前后各有一相互的對穿孔，下連桿是由金屬圓桿制成的部件，下連桿的前端與后連件下端橫向孔轉動連接，下連桿的后端與槽型連件后一相互的對穿孔轉動連接；前踏板連接于雙前梁，后踏板連接后叉件，前輪安裝于前軸，后輪安裝于后叉件的兩后端。...

【技術特征摘要】
1.一種伸縮把聯動折疊式滑板車，包括快捷伸縮把、前叉、前架、雙前梁、后叉件、下連桿、前踏板、后踏板、前輪和后輪，其特征是：快捷伸縮把包括左手把、右手把、上鎖件、下鎖件和拉手，左手把和右手把是由圓管的上端作直角彎曲而成，左手把和右手把直角彎曲處的下方各開有螺紋孔，左手把和右手把底端的側面各開有螺紋孔，上鎖件由上夾件和上快拆構成，上夾件的左右兩端各有一上下向的開縫圓孔，上夾件左右兩端開縫圓孔的開縫朝向前方，上夾件左端開縫圓孔的開縫左側有一向前的左凸片，上夾件右端開縫圓孔的開縫右側有一向前的右凸片，上夾件中部有一向前的凸塊，在上夾件的左凸片、凸塊和右凸片之間有一相互的橫向穿孔，上快拆安裝于上夾件的左凸片、凸塊和右凸片相互的橫向穿孔中，左手把和右手把穿入上夾件左右兩端上下向的開縫圓孔中，并將左手把和右手把直角彎曲處下方的螺紋孔對應于上夾件的底側面，用兩螺栓分別擰入左手把和右手把直角彎曲處下方的螺紋孔中，將左手把和右手把與上夾件作旋轉的限位，上快拆能收緊上夾件左端的開縫圓孔和右端的開縫圓孔，將上夾件中的左手把和右手把固定；下鎖件由下夾件和下快拆構成，下夾件左邊的前部和右邊的前部各有一上下向的開縫圓孔，下夾件左邊前部開縫圓孔的開縫朝向前方，下夾件右邊前部開縫圓孔的開縫朝向前方，下夾件左邊前部開縫圓孔的開縫左側有一向前的左凸片，下夾件右邊前部開縫圓孔的開縫右側有一向前的右凸片，下夾件前部的中間有一向前的凸塊，在下夾件的左凸片、凸塊和右凸片之間，有一相互的橫向穿孔，下夾件左邊的后部有一上下向的圓孔，下夾件右邊的后部有一上下向的圓孔，下夾件左邊后部上下向的圓孔和右邊后部上下向的圓孔與前叉連接，左手把和右手把穿入下夾件左邊前部和右邊前部上下向的開縫圓孔中，用兩螺栓分別擰入左手把和右手把底端的螺紋孔中，下快拆安裝于下夾件的左凸片、凸塊和右凸片相互的橫向穿孔中，下快拆能收緊下夾件左端的開縫圓孔和右端的開縫圓孔，將下夾件中的左手把和右手把固定，拉手連接于左手把和右手把的上部，并位于上夾件的上方；前架由前連件、旋轉部件和后連件構成，前連件的前抱接孔固定連接于前叉中部，前連件的前后各有抱接孔，旋轉部件安裝于前連件的后抱接孔上，后連件的前端呈槽型，后連件槽型的上下兩側有相互的對穿孔，后連件后端的中部和下方各有一橫向孔，后連件槽型相互的對穿孔通過對鎖螺栓連接旋轉部件；雙前梁是由兩矩形管的后端和連接件連接而成，雙前梁兩前端的橫向有相互的對穿孔，連接件是一槽型沖件，連接件槽型的兩側面有一相互的對穿孔，雙前梁兩前端橫向相互的對穿孔通過對鎖螺栓與前連件中部的橫向孔轉動連接，雙前梁連接件相互的對穿孔通過對鎖螺栓與后叉件槽型連件的前一相互的對穿孔轉動連接；后叉件由槽型連件和兩后叉片連接而成，槽型連件是一槽型沖件...

【專利技術屬性】
技術研發人員：龐明方，
申請(專利權)人：太倉市車中寶休閑用品有限公司，
類型：發明
國別省市：江蘇,32