本申請公開了一種立柱式支撐錯位補償裝置，包括第一立柱和第二立柱，第二立柱與甲板固定連接，兩根母線將第二立柱的外側壁分隔為第二錯位部和第二重疊部，第二錯位部與第一立柱軸線的距離小于第二重疊部與第一立柱軸線的距離，第一立柱和第二立柱之間設置隔板，第一立柱和/或第二立柱側壁固定有貼板，貼板固定在第一錯位部和/或第二錯位部，貼板的一端與隔板固定連接，通過在第一立柱和第二立柱的錯位部固定貼板，減小甚至避免第一立柱或者第二立柱出現懸空的部分，提高了立柱連接的強度，不需要通過重新吊起第一立柱或者第二立柱來調整錯位，能夠解決因為調整立柱錯位，浪費人力，造成立柱變形，浪費材料的問題。
【技術實現步驟摘要】
立柱式支撐錯位補償裝置
本公開一般涉及浮式生產儲油卸油裝置生產領域，具體涉及生活區的安裝領域，尤其涉及一種立柱式支撐錯位補償裝置。
技術介紹
目前大部分生活區模塊都是通過艙壁式連接，模塊整體吊裝后整個艙壁落在甲板上，反面加強一般為點焊狀態，吊裝完后根據錯位多少進行調整。圓筒型浮式生產儲油卸油裝置生活區是用立柱式支腿連接，一個生活區只有八到十個點和甲板連接，這樣對制作精度要求比較高，稍微有點誤差，就會錯位，錯位會導致立柱連接的強度降低，造成連接的不穩定。現有技術中，在生活區的安裝立柱落在船體甲板上，立柱錯位后只有調整立柱使它對位，這樣做工作量就非常大，增加了很多成本，同時，立柱的壁相對比較薄，在調整立柱的過程中，容易使立柱壁變形，當變形嚴重時，必須要更換立柱，耗時耗力，浪費了材料，立柱壁變形也提高了錯位的可能性。
技術實現思路
鑒于現有技術中的上述缺陷或不足，期望提供一種避免對立柱造成二次變形、結構簡單、可靠的立柱式支撐錯位補償裝置。第一方面，本專利技術的立柱式支撐錯位補償裝置，包括第一立柱和第二立柱，第二立柱與甲板固定連接，第一立柱和第二立柱的軸線不重合，第一立柱的外側壁所在的柱面與第二立柱外側壁所在的柱面相交的兩根母線將第一立柱的外側壁分隔為第一錯位部和第一重疊部，第一錯位部與第二立柱軸線的距離小于第一重疊部與第二立柱軸線的距離，兩根母線將第二立柱的外側壁分隔為第二錯位部和第二重疊部，第二錯位部與第一立柱軸線的距離小于第二重疊部與第一立柱軸線的距離，第一立柱和第二立柱之間設置隔板，第一立柱和/或第二立柱側壁固定有貼板，貼板固定在第一錯位部和/或第二錯位部，貼板的一端與隔板固定連接。根據本申請實施例提供的技術方案，通過在第一立柱和第二立柱的錯位部固定貼板，減小甚至避免第一立柱或者第二立柱出現懸空的部分，提高了立柱連接的強度，不需要通過重新吊起第一立柱或者第二立柱來調整錯位，能夠解決因為調整立柱錯位，浪費人力，造成立柱變形，浪費材料的問題。附圖說明通過閱讀參照以下附圖所作的對非限制性實施例所作的詳細描述，本申請的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：圖1為本專利技術的實施例的立柱式支撐錯位補償裝置的結構示意圖。具體實施方式下面結合附圖和實施例對本申請作進一步的詳細說明。可以理解的是，此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋相關專利技術，而非對該專利技術的限定。另外還需要說明的是，為了便于描述，附圖中僅示出了與專利技術相關的部分。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本申請。請參考圖1，本專利技術的立柱式支撐錯位補償裝置，包括第一立柱10和第二立柱20，第二立柱20與甲板30固定連接，第一立柱10和第二立柱20的軸線不重合，第一立柱10的外側壁所在的柱面與第二立柱20外側壁所在的柱面相交的兩根母線將第一立柱10的外側壁分隔為第一錯位部11和第一重疊部12，第一錯位部11與第二立柱20軸線的距離小于第一重疊部12與第二立柱20軸線的距離，兩根母線將第二立柱20的外側壁分隔為第二錯位部21和第二重疊部22，第二錯位部21與第一立柱10軸線的距離小于第二重疊部22與第一立柱10軸線的距離，第一立柱10和第二立柱20之間設置隔板40，第一立柱10和/或第二立柱20側壁固定有貼板50，貼板50固定在第一錯位部11和/或第二錯位部21，貼板50的一端與隔板40固定連接。在本專利技術的實施例中，立柱式支撐錯位補償裝置，包括第一立柱和第二立柱，第一立柱是生活區支柱，第一立柱用于支撐生活區，第二立柱是屬于過渡連接支柱，第一立柱固定在第二立柱的上面，第二立柱與甲板固定連接，甲板內側設置有支撐柱，第二立柱與甲板的固定連接位置在甲板內側支撐柱的上方，提高第二立柱和第一立柱的固定強度，減小了甲板的壓力，避免甲板因為支撐生活區產生過度變形，可以但不僅僅為，甲板內側支撐柱相對于第二立柱也會產生錯位，形成錯位部，在支撐柱的側壁固定貼板進行錯位補償，提高連接強度，第一立柱和第二立柱的軸線不重合，也就是第一立柱和第二立柱產生了錯位，在實際的裝配過程中，先將第二立柱固定在甲板上，第二立柱固定位置就是甲板內側支撐柱所在的位置，然后將第一立柱吊裝在第二立柱上，然后固定第二立柱和第一立柱，第一立柱的外側壁所在的柱面與第二立柱外側壁所在的柱面相交的兩根母線將第一立柱的外側壁分隔為第一錯位部和第一重疊部，第一錯位部與第二立柱軸線的距離小于第一重疊部與第二立柱軸線的距離，兩根母線將第二立柱的外側壁分隔為第二錯位部和第二重疊部，在第一立柱和第二立柱產生錯位之后，第一立柱和第二立柱會產生相對的懸空部，也就是說，第一立柱和第二立柱的一部分柱體會脫離相互的接觸面，在豎直方向上，產生懸空，對于錯位部也就是懸空部，在生活區產生晃動的時候，會造成局部的應力集中，導致錯位部極易產生變形，更嚴重的，會導致錯位部發生斷裂，造成生活區的坍塌，因此，要盡量避免錯位部的產生，以及減小錯位部的應力集中，第二錯位部與第一立柱軸線的距離小于第二重疊部與第一立柱軸線的距離，第一立柱和第二立柱之間設置隔板，間接地擴大了第一立柱和第二立柱的配合面，使得第一立柱在安裝的時候，能夠快速準確的安放在隔板上，然后再進行微調，提高了安裝效率，同時也是對第一立柱和第二立柱連接部的局部加強，提高了連接強度，第一立柱和/或第二立柱側壁固定有貼板，貼板固定在第一錯位部和/或第二錯位部，貼板的一端與隔板固定連接，避免第一錯位部或者第二錯位部產生懸空，提高了連接強度，優選的，第一錯位部和第二錯位部均固定貼板，提高了第一錯位部和/或第二錯位部的連接強度，避免了對第一立柱和第二立柱錯位需要不斷調整造成的人力資源的浪費，對第一立柱造成變形，造成的材料浪費。進一步的，第二立柱20側壁固定有貼板50，貼板50的另一端與甲板30固定連接。在本專利技術的實施例中，第二立柱側壁固定有貼板，貼板的另一端與甲板固定連接，將貼板的兩端分別與甲板和隔板固定連接，避免出現懸空部分，加強了連接強度，提高了整個補償裝置的可靠性。進一步的，第二立柱20的外側面固定連接有加強板60，加強板60與甲板30固定連接。在本專利技術的實施例中，第二立柱的外側面固定連接有加強板，加強板與甲板固定連接，通過在第二立柱的外側面固定加強板，增加了對第二立柱的支撐力，使得第二立柱和甲板的固定更加穩定，提高了連接強度。進一步的，加強板60的數量為4個，加強板60等間距分布在第二立柱20的外側面。在本專利技術的實施例中，加強板的數量為4個，加強板等間距分布在第二立柱的外側面，相對的兩個加強板設置在同一平面內，進一步加強了對第二立柱的支撐力，能夠有效緩沖第二立柱的晃動，提高了補償裝置的可靠性。進一步的，加強板60設置為三邊形，加強板60的斜邊為向加強板60內部彎曲的弧邊。在本專利技術的實施例中，加強板設置為三邊形，加強板的受力為沿斜邊方向拉伸或者擠壓，加強板的斜邊為向加強板內部彎曲的弧邊，能夠增強加強板的強度。進一步的，貼板50與相鄰的加強板60固定連接。在本專利技術的實施例中，貼板與相鄰的加強板固定連接，優選的，將貼板進行四邊固定，提高了貼板的連接強度，增強了貼板對第一立柱的支撐力，提高了補償裝置的強度和可靠性。進一步的，隔板40設置為柱本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種立柱式支撐錯位補償裝置，其特征在于，包括第一立柱和第二立柱，所述第二立柱與甲板固定連接，所述第一立柱和所述第二立柱的軸線不重合，所述第一立柱的外側壁所在的柱面與所述第二立柱外側壁所在的柱面相交的兩根母線將所述第一立柱的外側壁分隔為第一錯位部和第一重疊部，所述第一錯位部與所述第二立柱軸線的距離小于所述第一重疊部與所述第二立柱軸線的距離，所述兩根母線將所述第二立柱的外側壁分隔為第二錯位部和第二重疊部，所述第二錯位部與所述第一立柱軸線的距離小于所述第二重疊部與所述第一立柱軸線的距離，所述第一立柱和所述第二立柱之間設置隔板，所述第一立柱和/或所述第二立柱側壁固定有貼板，所述貼板固定在所述第一錯位部和/或所述第二錯位部，所述貼板的一端與所述隔板固定連接。
【技術特征摘要】
1.一種立柱式支撐錯位補償裝置，其特征在于，包括第一立柱和第二立柱，所述第二立柱與甲板固定連接，所述第一立柱和所述第二立柱的軸線不重合，所述第一立柱的外側壁所在的柱面與所述第二立柱外側壁所在的柱面相交的兩根母線將所述第一立柱的外側壁分隔為第一錯位部和第一重疊部，所述第一錯位部與所述第二立柱軸線的距離小于所述第一重疊部與所述第二立柱軸線的距離，所述兩根母線將所述第二立柱的外側壁分隔為第二錯位部和第二重疊部，所述第二錯位部與所述第一立柱軸線的距離小于所述第二重疊部與所述第一立柱軸線的距離，所述第一立柱和所述第二立柱之間設置隔板，所述第一立柱和/或所述第二立柱側壁固定有貼板，所述貼板固定在所述第一錯位部和/或所述第二錯位部，所述貼板的一端與所述隔板固定連接。2.根據權利要求1所述的立柱式支撐錯位補償裝置，其特征在于，所述第二立柱側壁固定有所述貼板，所述貼板的另一端與所述...
【專利技術屬性】
技術研發人員：管慶泉，潘華，段鳳江，曾黎兵，魏軍，王振剛，
申請(專利權)人：南通中遠船務工程有限公司，中遠船務啟東海洋工程有限公司，
類型：發明
國別省市：江蘇,32
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