救助艇吊架制造技術(shù)
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
救助艇吊架
本專利技術(shù)涉及船舶用吊架，具體涉及救助艇吊架。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有的部分救助艇在未作業(yè)的情況下多通過絞車的鋼絲繩支撐、懸掛于吊桿端部，鋼絲繩承在承重狀態(tài)下因救助艇晃動會加劇與吊桿端部的滾輪接觸性磨損，導致鋼絲繩使用壽命短。
技術(shù)實現(xiàn)思路
針對上述問題，本專利技術(shù)提供了救助艇吊架，其能解決鋼絲繩承在承重狀態(tài)下因救助艇晃動會加劇與吊桿端部的滾輪接觸性磨損，進而導致鋼絲繩使用壽命短的技術(shù)問題。其技術(shù)方案是這樣的，其包括吊桿和絞車，所述吊桿端部設(shè)有與所述絞車的鋼絲繩配合的滾輪，其特征在于：所述救助艇吊架還包括具有縱向貫穿結(jié)構(gòu)的連接主體和支撐裝置；所述連接主體上部與所述吊桿鉸接、下部對稱地設(shè)有吊環(huán)，所述鋼絲繩穿過所述連接主體的縱向貫穿結(jié)構(gòu)；所述支撐裝置一端連接所述吊桿、另一端連接所述連接主體。其進一步特征在于：所述連接主體包括滑動套筒、套設(shè)于滑動套筒外的固定套筒以及能夠減緩滑動套筒運動狀態(tài)的緩沖裝置，所述固定套筒上部設(shè)有所述連接部，所述滑動套筒下部設(shè)有所述吊環(huán)，所述緩沖裝置優(yōu)選為液壓桿。其進一步特征在于：所述滑動套筒的下端固定有用于連接吊環(huán)的座體，所述座體兩側(cè)為分別向外傾斜設(shè)置的斜面，所述緩沖裝置的兩端分別與所述連接部以及與該連接部相對的所述斜面相連接。本專利技術(shù)的救助艇吊架，連接主體與吊桿鉸接，并通過支撐裝置保持豎直設(shè)置、減少晃動，連接主體下部的吊環(huán)與鋼絲繩上系有的掛鉤一同懸掛支撐救助艇，以減少鋼絲繩的承重；進而減小鋼絲繩與吊桿端部的滾輪接觸性磨損，以實現(xiàn)延長鋼絲繩的使用壽命。附圖說明圖1為本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1中連接主體和緩沖裝置的連接結(jié)構(gòu)的A向...
【技術(shù)保護點】
救助艇吊架，其包括吊桿和絞車，所述吊桿端部設(shè)有與所述絞車的鋼絲繩配合的滾輪，其特征在于：所述救助艇吊架還包括具有縱向貫穿結(jié)構(gòu)的連接主體和支撐裝置；所述連接主體上部與所述吊桿鉸接、下部對稱地設(shè)有吊環(huán)，所述鋼絲繩穿過所述連接主體的縱向貫穿結(jié)構(gòu)；所述支撐裝置一端連接所述吊桿、另一端連接所述連接主體。
【技術(shù)特征摘要】
1.救助艇吊架，其包括吊桿和絞車，所述吊桿端部設(shè)有與所述絞車的鋼絲繩配合的滾輪，其特征在于：所述救助艇吊架還包括具有縱向貫穿結(jié)構(gòu)的連接主體和支撐裝置；所述連接主體上部與所述吊桿鉸接、下部對稱地設(shè)有吊環(huán)，所述鋼絲繩穿過所述連接主體的縱向貫穿結(jié)構(gòu)；所述支撐裝置一端連接所述吊桿、另一端連接所述連接主體。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的救助艇吊架，其特征在于：所述連接主體包括滑動套筒、套設(shè)于滑動套...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張忠，胡文驪，
申請(專利權(quán))人：無錫晟歐船舶設(shè)備有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：江蘇,32
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