一種飛機的起飛裝置及方式制造方法及圖紙
【技術實現步驟摘要】
一種飛機的起飛裝置及方式
一種飛機的起飛裝置及方式，屬于航空
，尤其涉及飛機的起飛裝置及方式。
技術介紹
隨著低空空域的開放，飛機市場規模將飛速增長，固定翼飛機及多旋翼飛行器都有著各自的優缺點；固定翼飛機飛行過程安全、飛行速度快、航程遠和運載能力大的特點，但起降過程都需要用到跑道且無法在空中懸停；多旋翼飛行器能垂直起降、技術簡單、機動靈活、操作簡單及飛行震動小，但續航時間短和安全性低；出于對安全性和續航能力的考慮，固定翼飛機成為人們出行的首選，但受場地的限制，大多數客戶無法滿足自己的飛行欲望，這樣大大的限制了固定翼飛機的發展及普及。
技術實現思路
本專利技術的目的是克服傳統的固定翼飛機的上述不足，本專利技術利用多旋翼飛行器優點，利用多旋翼飛行器與固定翼飛機組合，為固定翼飛機的起飛制造一個空中跑道。一種飛機的起飛方式，是通過如下起飛裝置實現的，該起飛裝置包括子體和母體；所述子體包括固定翼飛機和連接結構；所述固定翼飛機包括機翼、機身、尾翼、起落架、推動裝置和操縱裝置；所述連接結構位于固定翼飛機機身背部上方，連接結構包括支撐柱和碟盤面，作用是嵌合母體的連接槽。所述母體包括多旋翼飛行器和連接槽；所述多旋翼飛行器包括動力系統、控制系統、軸支架和中間平臺；所述連接槽在中間平臺下方，連接槽包括支撐槽和碟面槽。當子體需要起飛時，將母體吊到子體上，將子體的連接結構嵌合到母體的連接槽，支撐柱嵌入到支撐柱槽，碟盤面嵌入到碟面槽；母體啟動動力系統，母體吊拉著子體升空到一定高度后，母體托載著子體一起向前飛行，同時子體啟動推動裝置，待子體的速度達到起飛所需后，母體稍向前傾斜，使連接...
【技術保護點】
一種飛機的起飛裝置，其特征在于：包括子體（1）和母體（2），所述子體（1）包括固定翼飛機（11）和連接結構（12）；所述固定翼飛機（11）包括機翼、?機身、尾翼、起落架、推動裝置和操縱裝置；所述連接結構（12）位于固定翼飛機（11）機身背部上方，連接結構（12）包括支撐柱（121）和碟盤面（122）；母體（2）包括多旋翼飛行器和連接槽（22）；多旋翼飛行器包括動力系統、控制系統、軸支架和中間平臺；連接槽（22）位于多旋翼飛行器中間平臺下方，連接槽（22）包括支撐槽（221）和碟面槽（222）。
【技術特征摘要】
1.一種飛機的起飛裝置，其特征在于：包括子體（1）和母體（2），所述子體（1）包括固定翼飛機（11）和連接結構（12）；所述固定翼飛機（11）包括機翼、機身、尾翼、起落架、推動裝置和操縱裝置；所述連接結構（12）位于固定翼飛機（11）機身背部上方，連接結構（12）包括支撐柱（121）和碟盤面（122）；母體（2）包括多旋翼飛行器和連接槽（22）；多旋翼飛行器包括動力系統、控制系統、軸支架和中間平臺；連接槽（22）位于多旋翼飛行器中間平臺下方，連接槽（22）包括支撐槽（221）和碟面槽（222）。2.根據權利要求1所述的一種飛機的起飛裝置，其特征在于：所述多旋翼飛行器采用四旋翼飛行器（21）。3.根據權利要求1所述的一種飛機的起飛裝置，其特征在于：碟面槽（22）與多旋翼飛行器中間平臺之間有一定的傾斜角。4.根據權利要求1或2所...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王志成，李玉龍，羅哲遠，譚儉輝，
申請(專利權)人：佛山市神風航空科技有限公司，
類型：發明
國別省市：廣東,44
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