船舶用石油管吊制造技術

本發明專利技術提供了船舶用石油管吊，其能解決現有的石油管吊安裝拆卸過程操作繁瑣的技術問題。其包括吊臂、絞車、滑車、鋼絲繩和掛鉤組，吊臂頂端與滑車固接，鋼絲繩一端與絞車連接、另一端穿過滑車后與掛鉤組連接，其特征在于：其還包括基座、底座、升降裝置和固定組件；基座上端面上固定有吊臂、絞車、其下端面上設有環狀凹槽；底座上端面上設有環狀凸起、其下端面上固定有支撐滾輪、支撐腳，在非工作狀態下，基座支撐于底座上、并通過固定組件與底座固接，環狀凹槽扣合于環狀凸起上；升降裝置設置于底座下方、其輸出軸能夠貫穿底座，在工作狀態下，基座支撐于升降裝置的輸出軸上、并通過固定組件與升降裝置的輸出軸固接。

Marine oil pipe hanger

The invention provides an oil pipe hanger for ships, which can solve the technical problems of complicated operation in the installation and disassembly of the existing petroleum pipe crane. It comprises a lifting arm, winch, pulley, wire rope and hook group. The top end of the suspension arm is fixedly connected with the pulley, one end of the wire rope is connected with the winch and the other end passes through the pulley and hook is characterized in that: it also comprises a base, a base, a lifting device and a fixing component; base on the upper end face of fixed crane arm, winch, the lower end is provided with an annular groove; the upper end surface of the base is provided with an annular bulge, a supporting roller and fixed on the lower end face of the supporting foot, in the non working condition, base on the base, and the fixing component is fixedly connected with a base and the ring groove is buckled on the annular bulge; lifting device is arranged under the base, the output shaft to run through the base, in the working state, the output shaft is supported on the base lifting device, and the output shaft fixing component and a lifting device is fixedly connected.

【技術實現步驟摘要】
船舶用石油管吊
本專利技術涉及船用起重設備
，具體涉及船舶用石油管吊。
技術介紹
船舶用石油管吊是設置于船舶上的一種用于吊裝石油管的專業設備。現有的船舶用石油管吊一般為可移動式，使用后能夠存放于庫房中。使用時，船舶用石油管吊通過螺栓固定于樁體上，以確保船舶用石油管吊有足夠高度；由于船舶用石油管吊較為笨重，安裝拆卸過程需通過其他吊機配合，將船舶用石油管吊吊起，操作較為繁瑣。
技術實現思路
針對上述問題，本專利技術提供了船舶用石油管吊，其能解決現有的石油管吊安裝拆卸過程操作繁瑣的技術問題。其技術方案是這樣的，其包括吊臂、絞車、滑車、鋼絲繩和掛鉤組，所述吊臂頂端與所述滑車固接，所述鋼絲繩一端與所述絞車連接、另一端穿過所述滑車后與所述掛鉤組連接，其特征在于：其還包括基座、底座、升降裝置和固定組件；所述基座上端面上固定有所述吊臂、絞車、其下端面上設有環狀凹槽；所述底座上端面上設有環狀凸起、其下端面上固定有支撐滾輪、支撐腳，在非工作狀態下，所述基座支撐于所述底座上、并通過固定組件與所述底座固接，所述環狀凹槽扣合于環狀凸起上；所述升降裝置設置于所述底座下方、其輸出軸能夠貫穿所述底座，在工作狀態下，所述基座支撐于升降裝置的輸出軸上、并通過固定組件與升降裝置的輸出軸固接。進一步的，所述固定組件包括螺栓、螺母。進一步的，所述升降裝置為油缸，所述油缸上端通過油缸支座與船舶甲板固接。進一步的，所述油缸的活塞桿端部焊接有支撐環，所述支撐環通過固定組件與基座固接。進一步的，所述支撐腳、支撐滾輪均設有兩個，并對稱分布于底座的下端面兩側。進一步的，所述支撐腳為L形，所述支撐腳的縱向部位與所述底座的下端面固接、其橫向部位貼合于船舶甲板上。本專利技術的船舶用石油管吊，升降裝置設置于底座下方、其輸出軸能夠貫穿穿孔，在工作狀態下，基座支撐于升降裝置的輸出軸上、并通過固定組件與升降裝置的輸出軸固接，升降裝置將石油管吊提升至指定高度；基座下端面上設有環狀凹槽，底座上端面上設有環狀凸起、其下端面上固定有支撐滾輪、支撐腳，在非工作狀態下，操作升降裝置下降，使基座支撐于底座上，升降裝置的輸出軸下降至甲板平行或者以下，解除輸出軸與基座的固定狀態，并通過固定組件將基座與底座固接，即可推離石油管吊，其操作簡單方便。附圖說明圖1為本專利技術的工作狀態下的結構示意圖。圖2為本專利技術的非工作狀態下基座與底座的連接結構示意圖。具體實施方式如圖1、圖2所示其包括吊臂1、絞車5、滑車4、鋼絲繩2和掛鉤組3，吊臂1頂端與滑車4固接，鋼絲繩2一端與絞車5連接、另一端穿過滑車4后與掛鉤組3連接，其還包括基座6、底座7、升降裝置和固定組件；基座6上端面上固定有吊臂1、絞車5、其下端面上設有環狀凹槽12；底座7上端面上設有環狀凸起13、其下端面上固定有支撐滾輪8、支撐腳9，在非工作狀態下，基座6支撐于底座7上，環狀凹槽12扣合于環狀凸起13上，便于繞環狀凸起旋轉基座，使得基座與底座相互配合的安裝孔對齊，通過螺栓、螺母件將基座6與底座7固接，；升降裝置為油缸10，油缸10上端通過油缸支座14與船舶甲板15固接、并設置于底座7下方，油缸的活塞桿11能夠貫穿底座7，在工作狀態下，基座6支撐于油缸的活塞桿上，并通過螺栓、螺母與活塞桿端部焊接的支撐環固接。支撐腳9、支撐滾輪8均設有兩個，并對稱分布于底座的下端面兩側；支撐腳9為L形，支撐腳9的縱向部位與底座7的下端面固接、其橫向部位貼合于船舶甲板15上，以提高底座的穩定性。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
船舶用石油管吊，其包括吊臂、絞車、滑車、鋼絲繩和掛鉤組，所述吊臂頂端與所述滑車固接，所述鋼絲繩一端與所述絞車連接、另一端穿過所述滑車后與所述掛鉤組連接，其特征在于：其還包括基座、底座、升降裝置和固定組件；所述基座上端面上固定有所述吊臂、絞車、其下端面上設有環狀凹槽；所述底座上端面上設有環狀凸起、其下端面上固定有支撐滾輪、支撐腳，在非工作狀態下，所述基座支撐于所述底座上、并通過固定組件與所述底座固接，所述環狀凹槽扣合于環狀凸起上；所述升降裝置設置于所述底座下方、其輸出軸能夠貫穿所述底座，在工作狀態下，所述基座支撐于升降裝置的輸出軸上、并通過固定組件與升降裝置的輸出軸固接。

【技術特征摘要】
1.船舶用石油管吊，其包括吊臂、絞車、滑車、鋼絲繩和掛鉤組，所述吊臂頂端與所述滑車固接，所述鋼絲繩一端與所述絞車連接、另一端穿過所述滑車后與所述掛鉤組連接，其特征在于：其還包括基座、底座、升降裝置和固定組件；所述基座上端面上固定有所述吊臂、絞車、其下端面上設有環狀凹槽；所述底座上端面上設有環狀凸起、其下端面上固定有支撐滾輪、支撐腳，在非工作狀態下，所述基座支撐于所述底座上、并通過固定組件與所述底座固接，所述環狀凹槽扣合于環狀凸起上；所述升降裝置設置于所述底座下方、其輸出軸能夠貫穿所述底座，在工作狀態下，所述基座支撐于升降裝置的輸出軸上、并通過固定組件與升降裝置的輸出軸...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張忠，胡文驪，
申請(專利權)人：無錫晟歐船舶設備有限公司，
類型：發明
國別省市：江蘇,32