一種油缸式火車車輪移動(dòng)裝置制造方法及圖紙

一種油缸式火車車輪移動(dòng)裝置，其特征在于：所述的油缸式火車車輪移動(dòng)裝置包括操作臺(tái)、立柱、電磁滑桿、電磁滑塊、起吊油缸、卡爪油缸、連接塊、卡爪；其中：包括操作臺(tái)，及設(shè)在操作臺(tái)左右兩邊的立柱，立柱上端設(shè)電磁滑桿，電磁滑桿上套設(shè)電磁滑塊，電磁滑塊下固定連接起吊油缸，起吊油缸的伸縮缸端部固定連接卡爪油缸，卡爪油缸一端伸縮連接連接塊，另一端的連接塊固定安裝，連接塊安裝連接卡爪。本發(fā)明專利技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)：本發(fā)明專利技術(shù)所述的油缸式火車車輪移動(dòng)裝置，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，水平豎直方向可以自由移動(dòng)，動(dòng)力十足，卡緊固火車車輪效果好，安全可靠，工作效率高，大大降低了人員勞動(dòng)強(qiáng)度。

Cylinder type train wheel moving device

A cylinder type train wheel moving device, which is characterized in that the cylinder type train wheel mobile device comprises a console, column, slider, slider, electromagnetic electromagnetic lifting cylinder, cylinder block, connecting claw, claw; it includes the operating table, and a column on both sides of the operating table, column the upper end is provided with an electromagnetic sliding rod, electromagnetic slide rod is sheathed with electromagnetic slider, slider is fixedly connected with the lifting cylinder under electromagnetic, telescopic cylinder end of the lifting cylinder is fixedly connected with the clamping cylinder, the clamping cylinder is connected with telescopic connecting block, the other end of the connecting block is fixed, a connecting block connected claw. The invention has the advantages that the cylinder type train wheel moves the device of the invention, the structure design is reasonable, the level of the vertical direction can move freely, a train wheel card fastening effect is good, safe and reliable, high work efficiency, greatly reduce the labor intensity of workers.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種油缸式火車車輪移動(dòng)裝置
本專利技術(shù)涉及一種搬運(yùn)裝置，尤其涉及火車車輪搬運(yùn)裝置，特別提供了一種油缸式火車車輪移動(dòng)裝置。
技術(shù)介紹
火車車輪是火車重要的組成部分，也是易磨損消耗品，運(yùn)行一段時(shí)間就需要更換，但是，目前大部分的火車車輪都是由于金屬制作而成，體積大，重量大，搬運(yùn)非常不方便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的是為了解決上述存在的技術(shù)問(wèn)題，特提供了一種油缸式火車車輪移動(dòng)裝置。本專利技術(shù)提供了一種油缸式火車車輪移動(dòng)裝置，其特征在于：所述的油缸式火車車輪移動(dòng)裝置包括操作臺(tái)（1）、立柱（2）、操控箱（3）、電磁滑桿（4）、電磁滑塊（5）、起吊油缸（6）、卡爪油缸（7）、連接塊（8）、卡爪（9）；其中：包括操作臺(tái)（1），及設(shè)在在操作臺(tái)（1）左右兩邊的立柱（2），立柱（2）上端設(shè)電磁滑桿（4），電磁滑桿（4）上套設(shè)電磁滑塊（5），電磁滑塊（5）下固定連接起吊油缸（6），起吊油缸（6）的伸縮缸端部固定連接卡爪油缸（7），卡爪油缸（7）一端伸縮連接連接塊（8），另一端的連接塊（8）固定安裝，連接塊（8）安裝連接卡爪（9）。所述的立柱（2）上設(shè)有操控箱（3）。所述的起吊油缸（6）和卡爪油缸（7）及由電磁滑桿（4）和電磁滑塊（5）組成的電磁移動(dòng)裝置分別連接到操作箱（3）。本專利技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)：本專利技術(shù)所述的油缸式火車車輪移動(dòng)裝置，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，水平豎直方向可以自由移動(dòng)，動(dòng)力十足，卡緊固火車車輪效果好，安全可靠，工作效率高，大大降低了人員勞動(dòng)強(qiáng)度。附圖說(shuō)明下面結(jié)合附圖及實(shí)施方式對(duì)本專利技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明：圖1為本專利技術(shù)的原理示意圖。具體實(shí)施方式實(shí)施例1本實(shí)施例提供了一種油缸式火車車輪移動(dòng)裝置，其特征在于：所述的油缸式火車車輪移動(dòng)裝置包括操作臺(tái)（1）、立柱（2）、操控箱（3）、電磁滑桿（4）、電磁滑塊（5）、起吊油缸（6）、卡爪油缸（7）、連接塊（8）、卡爪（9）；其中：包括操作臺(tái)（1），及設(shè)在在操作臺(tái)（1）左右兩邊的立柱（2），立柱（2）上端設(shè)電磁滑桿（4），電磁滑桿（4）上套設(shè)電磁滑塊（5），電磁滑塊（5）下固定連接起吊油缸（6），起吊油缸（6）的伸縮缸端部固定連接卡爪油缸（7），卡爪油缸（7）一端伸縮連接連接塊（8），另一端的連接塊（8）固定安裝，連接塊（8）安裝連接卡爪（9）。所述的立柱（2）上設(shè)有操控箱（3）。所述的起吊油缸（6）和卡爪油缸（7）及由電磁滑桿（4）和電磁滑塊（5）組成的電磁移動(dòng)裝置分別連接到操作箱（3）。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種油缸式火車車輪移動(dòng)裝置，其特征在于：所述的油缸式火車車輪移動(dòng)裝置包括操作臺(tái)（1）、立柱（2）、操控箱（3）、電磁滑桿（4）、電磁滑塊（5）、起吊油缸（6）、卡爪油缸（7）、連接塊（8）、卡爪（9）；其中：包括操作臺(tái)（1），及設(shè)在在操作臺(tái)（1）左右兩邊的立柱（2），立柱（2）上端設(shè)電磁滑桿（4），電磁滑桿（4）上套設(shè)電磁滑塊（5），電磁滑塊（5）下固定連接起吊油缸（6），起吊油缸（6）的伸縮缸端部固定連接卡爪油缸（7），卡爪油缸（7）一端伸縮連接連接塊（8），另一端的連接塊（8）固定安裝，連接塊（8）安裝連接卡爪（9）。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種油缸式火車車輪移動(dòng)裝置，其特征在于：所述的油缸式火車車輪移動(dòng)裝置包括操作臺(tái)（1）、立柱（2）、操控箱（3）、電磁滑桿（4）、電磁滑塊（5）、起吊油缸（6）、卡爪油缸（7）、連接塊（8）、卡爪（9）；其中：包括操作臺(tái)（1），及設(shè)在在操作臺(tái)（1）左右兩邊的立柱（2），立柱（2）上端設(shè)電磁滑桿（4），電磁滑桿（4）上套設(shè)電磁滑塊（5），電磁滑塊（5）下固定連接起吊油缸（6），起吊油缸（6）的伸縮...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：羅惠琳，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：羅惠琳，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：遼寧,21