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    船員抗暈船訓練裝置制造方法及圖紙

    技術編號:15507013 閱讀:323 留言:0更新日期:2017-06-04 01:53
    本發明專利技術的船員抗暈船訓練裝置包括垂蕩運動單元、縱搖運動單位、橫搖運動單元和固定底座,垂蕩運動單位安裝在縱搖運動單元上,縱搖運動單元安放在橫搖運動單元上,橫搖運動單元安放在固定底座上,固定底座安裝在地面上。本發明專利技術的船員抗暈船訓練裝置可高度模擬船舶在海洋環境中的復雜運動形式,為船員抗暈船能力訓練提供更加逼真的訓練平臺。

    Crew anti seasickness training device

    The invention of the crew anti seasickness training device comprises a heave motion unit, pitching motion unit, roll motion unit and a fixed base, heave motion unit mounted in the pitching motion unit, pitching motion unit unit is placed in the cross on the rolling unit is placed in a fixed base, a fixed base installed on the ground. The crew anti seasickness training device of the invention can highly simulate the complex motion forms of the ship in the marine environment, and provide a more realistic training platform for the training of the crew's ability to combat seasickness.

    【技術實現步驟摘要】
    船員抗暈船訓練裝置
    本專利技術涉及船員訓練裝置,具體涉及一種船員抗暈船訓練裝置。
    技術介紹
    船舶在海上航行時經常會受到風浪、涌流的侵襲而產生搖晃、顛簸等,特別是在遇到大風浪環境時,船體的劇烈搖晃不但容易造成船上設備和貨物的損傷,更是對船員身心健康的一種極大傷害,嚴重時可導致船員產生眩暈、嘔吐、休克等暈船癥狀,進而對船舶航行安全和船員生命安全產生極大威脅。因此,必須對船員開展具有針對性的適應性訓練,提高船員對于暈船的抵抗能力,才能減少和降低船體晃動給船員帶來的身心損傷。船舶在水中的運動自由度可分為橫蕩、縱蕩、垂蕩、縱搖、橫搖和艏搖。如附圖1所示,若以船舶重心為原點O,以平行于水平面指向右舷方向為X軸方向,以平行于水平面指向船艏方向為Y軸方向,利用右手定則建立三角坐標系O-XYZ,則船舶沿X軸方向的直線運動稱為“橫蕩”,沿Y軸方向的直線運動稱為“縱蕩”,沿Z軸方向的直線運動稱為“垂蕩”,繞X軸的旋轉運動稱為“縱搖”,繞Y軸的旋轉運動稱為“橫搖”,繞Z軸的旋轉運動稱為“艏搖”。目前,船員的抗暈船練大多采用旋轉風輪等器械進行,然而旋轉風輪只具備單一的周身旋轉運動形式,與船舶在海上的實際運動形式相差甚遠。
    技術實現思路
    本專利技術的目的在于提供一種船員抗暈船訓練裝置,可高度模擬船舶在海洋環境中的復雜運動形式,為船員抗暈船能力訓練提供更加逼真的訓練平臺。為了達到上述的目的,本專利技術提供一種船員抗暈船訓練裝置,包括垂蕩運動單元、縱搖運動單位、橫搖運動單元和固定底座,所述垂蕩運動單元包括防滑甲板和液壓缸;所述縱搖運動單位包括縱搖半球、縱搖軸銷和縱搖電動機;所述橫搖運動單位包括橫搖軸銷、橫搖電動機和橫搖半球;所述液壓缸設置在所述防滑甲板的下放,安裝在所述縱搖半球上,支撐著所述防滑甲板;所述縱搖半球活動安放在所述橫搖半球的內表面上;所述縱搖軸銷與所述縱搖電動機的輸出軸同軸且對稱設置在所述縱搖半球的兩側,所述縱搖電動機的輸出軸與所述縱搖半球相連,所述縱搖半球通過所述縱搖軸銷與所述橫搖半球活動相連;所述固定底座的上端面為球形面,所述橫搖半球活動安放在該球形面上;所述橫搖軸銷與所述橫搖電動機的輸出軸同軸且對稱設置在所述橫搖半球的兩側,所述橫搖電動機的輸出軸與所述橫搖半球相連,所述橫搖半球通過所述橫搖軸銷與所述固定底座活動相連;所述縱搖半球的球心、所述橫搖半球的球心和所述固定底座的球形面的球心均與所述防滑甲板的上表面中心重合;所述橫搖電動機的輸出軸與所述縱搖電動機的輸出軸相互垂直。上述船員抗暈船訓練裝置,其中,所述垂蕩運動單元還包括防滑扶手,所述防滑扶手安裝在所述防滑甲板上。上述船員抗暈船訓練裝置,其中,所述防滑扶手的高度與船艙內部扶手的高度相等。上述船員抗暈船訓練裝置,其中,所述液壓缸為4個,4個所述液壓缸對稱設置。上述船員抗暈船訓練裝置,其中,所述縱搖電動機安裝在所述橫搖半球的外表面側翼上,所述縱搖電動機的輸出軸與所述縱搖半球的一側耳翼固定相連,所述縱搖半球的另一側耳翼通過所述縱搖軸銷與所述橫搖半球的耳翼活動相連。上述船員抗暈船訓練裝置,其中,所述橫搖運動單位還包括電機座,所述電機座固定安裝在所述固定底座上,所述橫搖電動機固定安裝在所述電機座上。上述船員抗暈船訓練裝置,其中,所述橫搖電動機的輸出軸與所述橫搖半球的一側耳翼固定相連,所述橫搖半球的另一側耳翼通過所述橫搖軸銷與所述固定底座的支架活動相連。與現有技術相比,本專利技術的技術有益效果是:專利技術的船員抗暈船訓練裝置能較真實地模擬船舶在海洋環境中產生的垂蕩、縱搖和橫搖等運動形式,以鍛煉船員抵抗暈船的能力,從而減少暈船對船員造成的身心損傷,提高船舶在海上航行的安全性;該裝置結構緊湊,安裝方便,可供多人同時訓練,既可安裝在陸地供陸上訓練之用,又可安置于船上供海上訓練之用,且各自由度的幅值、頻率以及疊加關系均可自由調節,可適用于各種船型的船員抗暈船訓練使用。附圖說明本專利技術的船員抗暈船訓練裝置由以下的實施例及附圖給出。圖1是船舶在水中運動自由度的示意圖。圖2是本專利技術較佳實施例的船員抗暈船訓練裝置的主剖面圖。圖3是本專利技術較佳實施例的船員抗暈船訓練裝置的左剖面圖。圖4是本專利技術較佳實施例的船員抗暈船訓練裝置的俯視圖。圖5是本專利技術較佳實施例中液壓缸與縱搖半球的位置關系圖。具體實施方式以下將結合圖2~圖5對本專利技術的船員抗暈船訓練裝置作進一步的詳細描述。醫學研究表明,船員對于船體的垂蕩、縱搖和橫搖這3個運動的身體反應最為敏感,最容易造成暈船等反應。本專利技術的船員抗暈船訓練裝置可模擬船體在海洋環境中產生的垂蕩、縱搖和橫搖等運動形式,以鍛煉船員抵抗暈船的能力,從而減少暈船對船員造成的身心損傷,提高船舶在海上航行的安全性。圖2所示為本專利技術較佳實施例的船員抗暈船訓練裝置的主剖面圖,圖3所示為本專利技術較佳實施例的船員抗暈船訓練裝置的左剖面圖,圖4所示為本專利技術較佳實施例的船員抗暈船訓練裝置的俯視圖。如圖2~圖4所示,所述船員抗暈船訓練裝置包括垂蕩運動單元、縱搖運動單位、橫搖運動單元和固定底座10,垂蕩運動單位安裝在縱搖運動單元上,縱搖運動單元安放在橫搖運動單元上,橫搖運動單元安放在固定底座10上,固定底座10安裝在地面上。所述垂蕩運動單元包括防滑甲板3、防滑扶手4和液壓缸(2、5、12、14);所述縱搖運動單位包括縱搖半球9、縱搖軸銷11和縱搖電動機13;所述橫搖運動單位包括橫搖軸銷1、橫搖電動機6、電機座7和橫搖半球8;所述縱搖半球9和所述橫搖半球8為同心半球,其球心與所述防滑甲板3的上表面中心重合。為了便于下面的說明,以所述防滑甲板3的上表面中心(即所述縱搖半球9和所述橫搖半球8的球心)為原點O1,以船員訓練時面向的方向為Y1軸正方向,以垂直于所述防滑甲板3且豎直向上為Z1軸正方向,通過右手定則建立空間坐標系O1-X1Y1Z1,如圖2所示。所述防滑甲板3水平放置;所述防滑扶手4固定安裝在所述防滑甲板3上;所述液壓缸設置在所述防滑甲板3的下放,固定安裝在所述縱搖半球9上,支撐著所述防滑甲板3;本實施例中所述液壓缸為4個,4個所述液壓缸對稱設置,4個所述液壓缸與所述縱搖半球9的位置關系如圖5所示。所述橫搖半球8呈半球殼體狀,其內表面為球面,所述縱搖半球9活動安放在所述橫搖半球8的內表面上,由于所述縱搖半球9和所述橫搖半球8為同心半球,故兩者之間可進行球面轉動;如圖3所示,所述縱搖電動機13固定安裝在所述橫搖半球8的外表面側翼81上,所述縱搖電動機13的輸出軸與X1軸同軸且與所述縱搖半球9的一側耳翼固定相連;在與所述縱搖電動機13對稱的位置,所述縱搖半球9的另一側耳翼通過所述縱搖軸銷11與所述橫搖半球8的耳翼活動相連,所述縱搖軸銷11與X1軸同軸。所述固定底座10的上端面設為球形面,該球形面的球心與原點O1重合;所述橫搖半球8活動安放在所述固定底座10的球形面上,所述橫搖半球8與所述固定底座10之間可進行球面轉動;如圖2所示,所述電機座7固定安裝在所述固定底座10上,所述橫搖電動機6固定安裝在所述電機座7上,所述橫搖電動機6的輸出軸與Y1軸同軸且與所述橫搖半球8的一側耳翼固定相連;在與所述橫搖電動機6對稱的位置,所述橫搖半球8的另一側耳翼通過所述橫搖軸銷1與所述固定底座10的支架11活動相連,所述橫搖軸銷1與Y1軸同本文檔來自技高網...
    船員抗暈船訓練裝置

    【技術保護點】
    船員抗暈船訓練裝置,其特征在于,包括垂蕩運動單元、縱搖運動單位、橫搖運動單元和固定底座,所述垂蕩運動單元包括防滑甲板和液壓缸;所述縱搖運動單位包括縱搖半球、縱搖軸銷和縱搖電動機;所述橫搖運動單位包括橫搖軸銷、橫搖電動機和橫搖半球;所述液壓缸設置在所述防滑甲板的下放,安裝在所述縱搖半球上,支撐著所述防滑甲板;所述縱搖半球活動安放在所述橫搖半球的內表面上;所述縱搖軸銷與所述縱搖電動機的輸出軸同軸且對稱設置在所述縱搖半球的兩側,所述縱搖電動機的輸出軸與所述縱搖半球相連,所述縱搖半球通過所述縱搖軸銷與所述橫搖半球活動相連;所述固定底座的上端面為球形面,所述橫搖半球活動安放在該球形面上;所述橫搖軸銷與所述橫搖電動機的輸出軸同軸且對稱設置在所述橫搖半球的兩側,所述橫搖電動機的輸出軸與所述橫搖半球相連,所述橫搖半球通過所述橫搖軸銷與所述固定底座活動相連;所述縱搖半球的球心、所述橫搖半球的球心和所述固定底座的球形面的球心均與所述防滑甲板的上表面中心重合;所述橫搖電動機的輸出軸與所述縱搖電動機的輸出軸相互垂直。

    【技術特征摘要】
    1.船員抗暈船訓練裝置,其特征在于,包括垂蕩運動單元、縱搖運動單位、橫搖運動單元和固定底座,所述垂蕩運動單元包括防滑甲板和液壓缸;所述縱搖運動單位包括縱搖半球、縱搖軸銷和縱搖電動機;所述橫搖運動單位包括橫搖軸銷、橫搖電動機和橫搖半球;所述液壓缸設置在所述防滑甲板的下放,安裝在所述縱搖半球上,支撐著所述防滑甲板;所述縱搖半球活動安放在所述橫搖半球的內表面上;所述縱搖軸銷與所述縱搖電動機的輸出軸同軸且對稱設置在所述縱搖半球的兩側,所述縱搖電動機的輸出軸與所述縱搖半球相連,所述縱搖半球通過所述縱搖軸銷與所述橫搖半球活動相連;所述固定底座的上端面為球形面,所述橫搖半球活動安放在該球形面上;所述橫搖軸銷與所述橫搖電動機的輸出軸同軸且對稱設置在所述橫搖半球的兩側,所述橫搖電動機的輸出軸與所述橫搖半球相連,所述橫搖半球通過所述橫搖軸銷與所述固定底座活動相連;所述縱搖半球的球心、所述橫搖半球的球心和所述固定底座的球形面的球心均與所述防滑甲板的上表面中心重合;所述橫搖電動機的輸出軸與所述縱搖電動機的輸...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:劉曉白,梁鴻,黃志偉,馬瑩
    申請(專利權)人:中國艦船研究設計中心,
    類型:發明
    國別省市:上海,31

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