本發明專利技術公開了一種智能型太陽能風能供電的電動汽車蓄電池充電與自動更換站，包括更換站、蓄電池移動機構和蓄電池充電儲存支架平臺，所述更換站上設置有桶洞軸流式風輪、太陽能光伏發電板、滾筒式風輪、立桿式風力發電輪、伸縮式充電接口、控制柜與龍門支架橫梁，所述蓄電池移動機構安裝于左右移動滑軌上，蓄電池移動機構上設置有左右移動電機、上下移動電機、上下移動板與機頭旋轉電機，所述蓄電池充電儲存支架平臺通過螺栓安裝固定于移動龍門下方，蓄電池充電儲存支架平臺上設置有蓄電池、厚壁銅管正極導電杠、厚壁銅管負極導電杠與蓄電池固定稱。本發明專利技術利用太陽能和風能為電動汽車等一些電器提供充電或更換蓄電池方便，即節能環保又方便百姓生活。
【技術實現步驟摘要】
一種智能型太陽能風能供電的電動汽車蓄電池充電與自動更換站
本專利技術涉及一種智能型太陽能風能供電的電動汽車蓄電池充電與自動更換站，屬于蓄電池充電
技術介紹
隨著社會的發展，人民生活水平的提高，電動汽車已進入千家萬戶，但現有電動汽車使用時，蓄電池無充電時間，因為電動汽車蓄電池一般充電時間需要6-10小時，快速充電也要1小時，且快速充電電流大造成蓄電池溫度升高降低了蓄電池的使用壽命，為解決上述問題，特提供一種新的技術方案；電動汽車蓄電池自動更換方式免去電動汽車停車蓄電池的充電時間。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種智能型太陽能風能供電的電動汽車蓄電池充電與自動更換站，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現上述目的本專利技術采用以下技術方案：一種智能型太陽能風能供電的電動汽車蓄電池充電與自動更換站，包括更換站、蓄電池移動機構和蓄電池充電儲存支架平臺，所述更換站上設置有桶洞軸流式風輪、太陽能光伏發電板、滾筒式風輪、立桿式風力發電輪、避雷針、伸縮式充電接口、監控攝像頭、LED照明燈、電動防護門、控制柜與龍門支架橫梁，所述桶洞軸流式風輪通過螺釘安裝于更換站上方兩側，所述太陽能光伏發電板通過光伏角度調節器安裝于更換站頂部，所述滾筒式風輪通過螺栓安裝于更換站頂部后端，所述立桿式風力發電輪通過立桿鋼管安裝于滾筒式風輪兩側，所述避雷針焊接于更換站頂部中間，且避雷針通過導線與地面相連接，所述伸縮式充電接口安裝固定于更換站內部兩側，所述監控攝像頭通過螺釘安裝固定于更換站內部上方兩側，所述LED照明燈通過螺釘安裝固定于更換站內部上方四周，所述電動防護門安裝固定于更換站前端，所述控制柜安裝于更換站內部，控制柜上安裝有觸摸式顯示屏，所述龍門支架橫梁通過螺栓安裝固定于更換站內部上方兩側，龍門支架橫梁上設置有前后移動導軌與前后移動電機，所述前后移動導軌設置于龍門支架橫梁內部，且前后移動導軌上通過螺栓連接有前后移動齒條，所述前后移動電機通過齒輪嚙合于前后移動齒條上方，且前后移動電機通過螺栓連接有前后移動龍門，所述移動龍門上設置有左右移動滑軌，所述蓄電池移動機構安裝于左右移動滑軌上，蓄電池移動機構上設置有左右移動電機、上下移動電機、上下移動板與機頭旋轉電機，所述左右移動電機通過螺栓安裝于蓄電池移動機構上方，且左右移動電機通過轉輪與左右移動滑軌相連接，所述上下移動電機通過螺栓安裝于左右移動電機一側，上下移動電機下方通過銷軸連接有傳動絲桿，所述上下移動板通過螺母套設于傳動絲桿上，所述機頭旋轉電機通過螺栓安裝于上下移動板上，且機頭旋轉電機底部通過螺栓安裝有機頭旋轉機構，所述機頭旋轉機構上設置有氣缸與電壓檢測頭，所述氣缸通過螺栓安裝固定于機頭旋轉機構下方，且氣缸底部通過氣缸伸縮桿連接有電池移動夾具，所述電壓檢測頭通過螺栓安裝固定于機頭旋轉電機底部，所述蓄電池充電儲存支架平臺通過螺栓安裝固定于移動龍門下方，蓄電池充電儲存支架平臺上設置有蓄電池、厚壁銅管正極導電杠、厚壁銅管負極導電杠與蓄電池固定稱，所述蓄電池通過電子鎖固定于蓄電池充電儲存支架平臺上，所述厚壁銅管正極導電杠通過導電接線柱安裝于蓄電池正極接觸片底部，所述厚壁銅管負極導電杠通過導電接線柱安裝于蓄電池負極接觸片底部，所述蓄電池固定稱焊接于蓄電池兩側。優選的，所述太陽能光伏發電板通過太陽能發電充電控制器與控制柜電連接。優選的，所述滾筒式風輪、立桿式風力發電輪分別通過風力發電充電控制器與控制柜電連接。優選的，所述伸縮式充電接口通過分電壓智能充電器與控制柜電連接。優選的，所述LED照明燈分別通過時間控制器、人體感應控制器與控制柜電連接。優選的，所述控制柜上安裝有電流檢測器、電壓檢測器、恒溫控制器、冷熱調節器、報警控制器、站內報警笛、車輛信息采集器、移動信息采集器、語音控制器、站內提示語音、網絡銀聯傳輸器、投幣刷卡控制器、紙幣存儲器、票據打印機、金融處理器、信息處理器、網絡傳輸器、計算機、機頭上下限位保護開關、蓄電池定位信息反饋器、龍門前后限位保護開關、機頭左右限位保護開關、蓄電池充電時間控制器、電壓穩壓器、電機驅動器、電磁閥與網絡信息控制器。優選的，所述所述控制柜依次通過自動轉換開關、市電智能充電器與市電電連接。優選的，所述市電依次通過自動轉換開關、網絡接納命令發射處理器與顯示屏控制器、各充電站監控集中顯示屏、遠程控制操作器、遠程控制語音提示器、遠程報警器電連接。與現有技術相比，本專利技術的有益效果是：本專利技術采用太陽能光伏發電板、滾筒式風輪、立桿式風力發電輪進行發電，節能環保，蓄電池移動機構可輕松拿取、更換蓄電池，蓄電池充電儲存支架平臺可儲存蓄電池，并對其進行充電，減少電動汽車在充電站的停車時間，不影響電動汽車連續使用。附圖說明圖1為本專利技術結構示意圖；圖2為本專利技術蓄電池移動機構結構示意圖；圖3為本專利技術蓄電池充電儲存支架平臺結構示意圖；圖4為本專利技術電路接線原理圖；圖5為本專利技術遠程控制電路接線原理圖；圖中：1-更換站；2-蓄電池移動機構；3-蓄電池充電儲存支架平臺；4-桶洞軸流式風輪；5-太陽能光伏發電板；6-滾筒式風輪；7-立桿式風力發電輪；8-避雷針；9-立桿鋼管；10-伸縮式充電接口；11-監控攝像頭；12-LED照明燈；13-電動防護門；14-控制柜；15-觸摸式顯示屏；16-龍門支架橫梁；17-前后移動導軌；18-前后移動齒條；19-前后移動電機；20-移動龍門；21-左右移動滑軌；22-左右移動電機；23-上下移動電機；24-傳動絲桿；25-上下移動板；26-機頭旋轉電機；27-機頭旋轉機構；28-氣缸；29-電池移動夾具；30-電壓檢測頭；31-蓄電池；32-電子鎖；33-厚壁銅管正極導電杠；34-厚壁銅管負極導電杠；35-蓄電池固定稱；36-太陽能發電充電控制器；37-風力發電充電控制器；38-市電；39-自動轉換開關；40-市電智能充電器；41-電流檢測器；42-電壓檢測器；43-時間控制器；44-人體感應控制器；45-恒溫控制器；46-冷熱調節器；47-報警控制器；48-站內報警笛；49-車輛信息采集器；50-移動信息采集器；51-語音控制器；52-站內提示語音；53-網絡銀聯傳輸器；54-投幣刷卡控制器；55-紙幣存儲器；56-票據打印機；57-金融處理器；58-信息處理器；59-網絡傳輸器；60-計算機；61-機頭上下限位保護開關；62-蓄電池定位信息反饋器；63-龍門前后限位保護開關；64-機頭左右限位保護開關；65-蓄電池充電時間控制器；66-電壓穩壓器；67-電機驅動器；68-電磁閥；69-網絡信息控制器；70-自動轉換開關；71-網絡接納命令發射處理器；72-顯示屏控制器；73-各充電站監控集中顯示屏；74-遠程控制操作器；75-遠程控制語音提示器；76-遠程報警器。具體實施方式下面將結合本專利技術實施例中的附圖，對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整的闡述。如圖1-5所示，一種智能型太陽能風能供電的電動汽車蓄電池充電與自動更換站，包括更換站1、蓄電池移動機構2和蓄電池充電儲存支架平臺3，更換站1上設置有桶洞軸流式風輪4、太陽能光伏發電板5、滾筒式風輪6、立桿式風力發電輪7、避雷針8、伸縮式充電接口10、監控攝像頭11、LED照明燈12、電動防護門13、控制本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種智能型太陽能風能供電的電動汽車蓄電池充電與自動更換站，包括更換站（1）、蓄電池移動機構（2）和蓄電池充電儲存支架平臺（3），其特征在于：所述更換站（1）上設置有桶洞軸流式風輪（4）、太陽能光伏發電板（5）、滾筒式風輪（6）、立桿式風力發電輪（7）、避雷針（8）、伸縮式充電接口（10）、監控攝像頭（11）、LED照明燈（12）、電動防護門（13）、控制柜（14）與龍門支架橫梁（16），所述桶洞軸流式風輪（4）通過螺釘安裝于更換站（1）上方兩側，所述太陽能光伏發電板（5）通過光伏角度調節器安裝于更換站（1）頂部，所述滾筒式風輪（6）通過螺栓安裝于更換站（1）頂部后端，所述立桿式風力發電輪（7）通過立桿鋼管（9）安裝于滾筒式風輪（6）兩側，所述避雷針（8）焊接于更換站（1）頂部中間，且避雷針（8）通過導線與大地相連接，所述伸縮式充電接口（10）安裝固定于更換站（1）內部兩側，所述監控攝像頭（11）通過螺釘安裝固定于更換站（1）內部上方兩側，所述LED照明燈（12）通過螺釘安裝固定于更換站（1）內部上方四周，所述電動防護門（13）安裝固定于更換站（1）前端，所述控制柜（14）安裝于更換站（1）內部，控制柜（14）上安裝有觸摸式顯示屏（15），所述龍門支架橫梁（16）通過螺栓安裝固定于更換站（1）內部上方兩側，龍門支架橫梁（16）上設置有前后移動導軌（17）與前后移動電機（19），所述前后移動導軌（17）設置于龍門支架橫梁（16）內部，且前后移動導軌（17）上通過螺栓連接有前后移動齒條（18），所述前后移動電機（19）通過齒輪嚙合于前后移動齒條（18）上方，且前后移動電機（19）通過螺栓連接有前后移動龍門（20），所述移動龍門（20）上設置有左右移動滑軌（21），所述蓄電池移動機構（2）安裝于左右移動滑軌（21）上，蓄電池移動機構（2）上設置有左右移動電機（22）、上下移動電機（23）、上下移動板（25）與機頭旋轉電機（26），所述左右移動電機（22）通過螺栓安裝于蓄電池移動機構（2）上方，且左右移動電機（22）通過轉輪與左右移動滑軌（21）相連接，所述上下移動電機（23）通過螺栓安裝于左右移動電機（22）一側，上下移動電機（23）下方通過銷軸連接有傳動絲桿（24），所述上下移動板（25）通過螺母套設于傳動絲桿（24）上，所述機頭旋轉電機（26）通過螺栓安裝于上下移動板（25）上，且機頭旋轉電機（26）底部通過螺栓安裝有機頭旋轉機構（27），所述機頭旋轉機構（27）上設置有氣缸（28）與用于檢測蓄電池的電壓檢測頭（30），所述氣缸（28）通過螺栓安裝固定于機頭旋轉機構（27）下方，且氣缸（28）底部通過氣缸伸縮桿連接有電池移動夾具（29），所述電壓檢測頭（30）通過螺栓安裝固定于機頭旋轉電機（26）底部，所述蓄電池充電儲存支架平臺（3）通過螺栓安裝固定于移動龍門（20）下方，蓄電池充電儲存支架平臺（3）上設置有蓄電池（31）、厚壁銅管正極導電杠（33）、厚壁銅管負極導電杠（34）與蓄電池固定稱（35），所述蓄電池（31）通過電子鎖（32）固定于蓄電池充電儲存支架平臺（3）上，所述厚壁銅管正極導電杠（33）通過導電接線柱安裝于蓄電池（31）正極接觸片底部，所述厚壁銅管負極導電杠（34）通過導電接線柱安裝于蓄電池（31）負極接觸片底部，所述蓄電池固定稱（35）焊接于蓄電池（31）兩側。...
【技術特征摘要】
1.一種智能型太陽能風能供電的電動汽車蓄電池充電與自動更換站，包括更換站（1）、蓄電池移動機構（2）和蓄電池充電儲存支架平臺（3），其特征在于：所述更換站（1）上設置有桶洞軸流式風輪（4）、太陽能光伏發電板（5）、滾筒式風輪（6）、立桿式風力發電輪（7）、避雷針（8）、伸縮式充電接口（10）、監控攝像頭（11）、LED照明燈（12）、電動防護門（13）、控制柜（14）與龍門支架橫梁（16），所述桶洞軸流式風輪（4）通過螺釘安裝于更換站（1）上方兩側，所述太陽能光伏發電板（5）通過光伏角度調節器安裝于更換站（1）頂部，所述滾筒式風輪（6）通過螺栓安裝于更換站（1）頂部后端，所述立桿式風力發電輪（7）通過立桿鋼管（9）安裝于滾筒式風輪（6）兩側，所述避雷針（8）焊接于更換站（1）頂部中間，且避雷針（8）通過導線與大地相連接，所述伸縮式充電接口（10）安裝固定于更換站（1）內部兩側，所述監控攝像頭（11）通過螺釘安裝固定于更換站（1）內部上方兩側，所述LED照明燈（12）通過螺釘安裝固定于更換站（1）內部上方四周，所述電動防護門（13）安裝固定于更換站（1）前端，所述控制柜（14）安裝于更換站（1）內部，控制柜（14）上安裝有觸摸式顯示屏（15），所述龍門支架橫梁（16）通過螺栓安裝固定于更換站（1）內部上方兩側，龍門支架橫梁（16）上設置有前后移動導軌（17）與前后移動電機（19），所述前后移動導軌（17）設置于龍門支架橫梁（16）內部，且前后移動導軌（17）上通過螺栓連接有前后移動齒條（18），所述前后移動電機（19）通過齒輪嚙合于前后移動齒條（18）上方，且前后移動電機（19）通過螺栓連接有前后移動龍門（20），所述移動龍門（20）上設置有左右移動滑軌（21），所述蓄電池移動機構（2）安裝于左右移動滑軌（21）上，蓄電池移動機構（2）上設置有左右移動電機（22）、上下移動電機（23）、上下移動板（25）與機頭旋轉電機（26），所述左右移動電機（22）通過螺栓安裝于蓄電池移動機構（2）上方，且左右移動電機（22）通過轉輪與左右移動滑軌（21）相連接，所述上下移動電機（23）通過螺栓安裝于左右移動電機（22）一側，上下移動電機（23）下方通過銷軸連接有傳動絲桿（24），所述上下移動板（25）通過螺母套設于傳動絲桿（24）上，所述機頭旋轉電機（26）通過螺栓安裝于上下移動板（25）上，且機頭旋轉電機（26）底部通過螺栓安裝有機頭旋轉機構（27），所述機頭旋轉機構（27）上設置有氣缸（28）與用于檢測蓄電池的電壓檢測頭（30），所述氣缸（28）通過螺栓安裝固定于機頭旋轉機構（27）下方，且氣缸（28）底部通過氣缸伸縮桿連接有電池移動夾具（29），所述電壓檢測頭（30）通過螺栓安裝固定于機頭旋轉電機（26）底部，所述蓄電池充電儲存支架平臺（3）通過螺栓安裝...
【專利技術屬性】
技術研發人員：冀延軍，宗良，王新，黃超，黃世紀，屈慶舉，趙樹山，
申請(專利權)人：山東鑫宏光電科技有限公司，
類型：發明
國別省市：山東,37
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