一種防丟鎖裝置制造方法及圖紙

一種防丟鎖裝置，包括防丟鎖、云端服務器、移動終端，所述防丟鎖包括鎖體和鎖環；在所述鎖體內部設置有傳感器、通訊模塊、供電模塊、控制模塊，所述通訊模塊分別與所述控制模塊、傳感器、云端服務器雙向通信連接；所述移動終端與所述云端服務器雙向通信連接；在所述鎖體的外殼上設置有二維碼；所述鎖體固定在行李架上，所述鎖環的一端設置在所述鎖體的內部、且與所述供電模塊連接；在所述鎖環的另一端上安裝有一鎖頭。采用本發明專利技術的防丟鎖裝置，提高了行李的安全性，可有效避免行李丟失的現象。同時，通過掃描二維碼關聯手機終端，即可給行李上鎖和解鎖，簡單方便。

Anti lost lock device

An anti lost lock device, including anti lost lock, cloud server, mobile terminal, the anti-theft lock comprises a lock body and a lock ring; the lock body is arranged inside the sensor, communication module, power supply module, control module, the communication module is respectively connected with the control module, sensor, cloud server two-way communication connection; the mobile terminal is connected with the two-way communication server in the cloud; the lock body is arranged on the casing of the two-dimensional code; the lock body is fixed on the luggage rack, one end of the lock ring is arranged on the lock body, and is connected with the power supply module; a a lock is installed at the other end of the lock ring. By adopting the anti lock device of the invention, the safety of the luggage is improved, and the phenomenon that the luggage is lost is effectively avoided. At the same time, by scanning the two-dimensional code associated with mobile terminals, you can lock and unlock the luggage, simple and convenient.

【技術實現步驟摘要】
一種防丟鎖裝置
本專利技術具體涉及一種設置在列車上的防丟鎖裝置。
技術介紹
乘坐火車時，由于乘客較多、且沒有有效的防丟裝置，乘客往往會擔心丟失行李。目前，丟失或拿錯行李時有發生，也是乘客比較擔心的一個問題。現在在火車上防范行李丟失的方法有：乘客隔一段時間查看一下行李的狀態。但這種方法會占用乘客很多時間，而且不能在行李被別人打開或拿走時第一時間獲悉，不能有效預防行李的丟失。
技術實現思路
本專利技術的目的是為了解決現有技術的不足，提供一種應用在列車上的防丟鎖裝置。本專利技術的目的是通過以下技術方案實現的：一種防丟鎖裝置，其特征在于，包括防丟鎖、云端服務器、移動終端，所述防丟鎖包括鎖體和鎖環；在所述鎖體內部設置有傳感器、通訊模塊、供電模塊、控制模塊，所述供電模塊分別與所述傳感器、通訊模塊、控制模塊相連接，所述通訊模塊分別與所述控制模塊、傳感器、云端服務器雙向通信連接；所述移動終端與所述云端服務器雙向通信連接；在所述鎖體的外殼上設置有一掃描層，在所述掃描層上設置有二維碼；乘客通過手機終端掃描鎖體上的二維碼建立與所述云端服務器的連接；在所述云端服務器中存儲乘客的手機號以及手機號對應的防丟鎖信息；所述鎖體固定在行李架上，所述鎖環的一端設置在所述鎖體的內部、且與所述供電模塊連接；在所述鎖環的另一端上安裝有一鎖頭，所述鎖頭與鎖體連接后上鎖，所述鎖頭上鎖時分別與所述傳感器和控制模塊相連接，所述控制模塊控制所述防丟鎖的上鎖和解鎖；當所述傳感器感應到電流變化時，所述傳感器發送警報信號給所述通訊模塊，所述通訊模塊將信息組成數據包后發送給云端服務器，所述云端服務器發送短信或打電話給相應的手機終端。上述的一種防丟鎖裝置，其中，所述鎖頭為機械鎖頭或磁性粘合鎖頭。上述的一種防丟鎖裝置，其中，所述通訊模塊為有線通訊模塊或無線通訊模塊。上述的一種防丟鎖裝置，其中，所述鎖環采用柔性防剪鋼絲制成，所述鎖環的內部有電流。上述的一種防丟鎖裝置，其中，所述移動終端為手機終端，所述手機終端通過掃描鎖體上的二維碼建立與所述云端服務器的連接。上述的一種防丟鎖裝置，其中，所述鎖環從行李的拉鏈孔或鎖扣中間穿過。上述的一種防丟鎖裝置，其中，在所述鎖環上設置有卡扣，將所述卡扣與行李的拉鏈或鎖扣連接。上述的一種防丟鎖裝置，其中，當乘客取行李時，通過手機終端發送解鎖信息給所述云端服務器，所述云端服務器將解鎖信息發送給對應的防丟鎖的通訊模塊，所述通訊模塊將解鎖信息發送給所述控制模塊，所述控制模塊控制鎖頭解鎖；所述鎖頭解鎖后，所述云端服務器斷開與所述手機終端的連接，并刪除手機終端與解鎖的防丟鎖之間的對應信息。上述的一種防丟鎖裝置，其中，乘客通過手機終端發送解鎖信息給所述云端服務器進行解鎖后，所述傳感器感應電流變化，將警報信息傳送給所述通訊模塊，所述通訊模塊將此警報信息丟棄。上述的一種防丟鎖裝置，其中，火車到站后，將所有防丟鎖統一解鎖。綜上所述，本專利技術提供的防丟鎖裝置在上鎖進入防丟模式后，除通過相關聯的手機終端解鎖外，若防丟鎖的鎖環、鎖扣被人為的破壞，或發生其他意外情況造成防丟鎖被破壞，則所述傳感器可及時感應到電流的變化，并通過云端服務器通知相應的手機終端，使乘客可以及時得知與自己行李相連接的防丟鎖的情況，避免因防丟鎖被破壞導致行李丟失的情況。采用本專利技術的防丟鎖裝置，提高了行李的安全性，可有效避免行李丟失的現象。同時，通過掃描二維碼關聯手機終端，即可給行李上鎖和解鎖，簡單方便。附圖說明圖1是本專利技術一種防丟鎖裝置的結構框圖。具體實施方式下面結合附圖對本專利技術的具體實施方式作進一步詳細介紹。請參見圖1，本專利技術提供了一種防丟鎖裝置，包括防丟鎖、云端服務器、移動終端，所述防丟鎖包括鎖體和鎖環。在所述鎖體內部設置有傳感器、通訊模塊、供電模塊、控制模塊，所述供電模塊分別與所述傳感器、通訊模塊、控制模塊相連接，通過所述供電模塊給所述傳感器、通訊模塊、控制模塊供電。所述鎖體固定在火車的行李架上，所述鎖環的一端設置在所述鎖體的內部、且與所述供電模塊連接；所述鎖環采用柔性防剪鋼絲制成，且在所述鎖環的內部有微弱的電流。在所述鎖環的另一端上安裝有一鎖頭，所述鎖頭與鎖體連接后上鎖。進一步，所述鎖頭為機械鎖頭或磁性粘合鎖頭。使用時，一種鎖環與行李的連接方式是：將所述鎖環從行李的拉鏈孔或鎖扣中間穿過；其他鎖環與行李的連接方式有：可以在所述鎖環上設置卡扣，將所述卡扣與行李的拉鏈或鎖扣連接。本專利技術也可采用其他方式將鎖環與行李連接，所述鎖環與行李連接后，將鎖頭與鎖體連接上鎖，所述鎖頭上鎖時分別與所述傳感器和控制模塊相連接。鎖頭與鎖體連接上鎖后，所述防丟鎖即進入防丟模式。所述控制模塊中設置有一集成電路板，通過集成電路板驅動鎖頭的上鎖或解鎖。本專利技術提供的防丟鎖裝置也可安裝在長途客車的行李架或其他需要防止行李丟失的地方。本專利技術的通訊模塊分別與所述控制模塊、傳感器、云端服務器雙向通信連接；所述移動終端與所述云端服務器雙向通信連接。在所述鎖體的外殼上設置有一掃描層，在所述掃描層上設置有二維碼。乘客在使用本專利技術的防丟鎖裝置時，通過手機終端掃描鎖體上的二維碼建立與所述云端服務器的連接。手機終端建立與所述云端服務器連接的方法包括：a.掃描二維碼下載APP，通過注冊、登陸APP建立手機終端與所述云端服務器連接；b.掃描二維碼打開相應的網頁，通過注冊、登陸相關網頁建立手機終端與所述云端服務器連接。也可以采用其他使用二維碼建立手機終端與所述云端服務器連接的方式。建立手機終端與云端服務器的連接后，所述云端服務器存儲防丟鎖的編號及其對應的手機終端的手機號。當鎖環被剪斷或被破壞時，所述傳感器感應到鎖環的電流變化，此時所述傳感器發送警報信號給所述通訊模塊，所述通訊模塊將信息組成數據包后發送給云端服務器，所述云端服務器發送短信給相應的手機終端。乘客可及時得知與自己行李相連接的防丟鎖的情況，避免因防丟鎖被破壞導致行李丟失的情況。當鎖頭被破壞或強制打開時，所述傳感器同樣可感應到電流的變化，此時所述傳感器發送警報信號給所述通訊模塊，所述通訊模塊將信息組成數據包后發送給云端服務器，所述云端服務器發送短信給相應的手機終端，或通過網絡電話通知手機終端，即在發出警報信息后，所述云端服務器會發送信息和撥打電話通知相應的乘客。當乘客下車需要拿行李時，使用手機終端通過APP或直接發送解鎖信息給所述云端服務器，所述云端服務器將解鎖信息發送給對應的防丟鎖的通訊模塊，所述通訊模塊將解鎖信息發送給所述控制模塊，所述控制模塊控制鎖頭解鎖。此時傳感器感應電流變化，將警報信息傳送給通訊模塊，通訊模塊將此警報信息丟棄。鎖頭解鎖后，所述云端服務器斷開與所述手機終端的連接，并刪除手機終端與解鎖的防丟鎖之間的對應信息。當火車到站后，工作人員會將所有防丟鎖統一解鎖。綜上所述，本專利技術提供的防丟鎖裝置在上鎖進入防丟模式后，除通過相關聯的手機終端解鎖外，若防丟鎖的鎖環、鎖扣被人為的破壞，或發生其他意外情況造成防丟鎖被破壞，則所述傳感器可及時感應到電流的變化，并通過云端服務器通知相應的手機終端，使乘客可以及時得知與自己行李相連接的防丟鎖的情況，避免因防丟鎖被破壞導致行李丟失的情況。采用本專利技術的防丟鎖裝置，提高了行李的安全性，可有效避免行李丟失的現象。同時，通過掃描二維碼關聯手機終端，即可給本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種防丟鎖裝置，其特征在于，包括防丟鎖、云端服務器、移動終端，所述防丟鎖包括鎖體和鎖環；在所述鎖體內部設置有傳感器、通訊模塊、供電模塊、控制模塊，所述供電模塊分別與所述傳感器、通訊模塊、控制模塊相連接，所述通訊模塊分別與所述控制模塊、傳感器、云端服務器雙向通信連接；所述移動終端與所述云端服務器雙向通信連接；在所述鎖體的外殼上設置有一掃描層，在所述掃描層上設置有二維碼；乘客通過手機終端掃描鎖體上的二維碼建立與所述云端服務器的連接；在所述云端服務器中存儲乘客的手機號以及手機號對應的防丟鎖信息；所述鎖體固定在行李架上，所述鎖環的一端設置在所述鎖體的內部、且與所述供電模塊連接；在所述鎖環的另一端上安裝有一鎖頭，所述鎖頭與鎖體連接后上鎖，所述鎖頭上鎖時分別與所述傳感器和控制模塊相連接，所述控制模塊控制所述防丟鎖的上鎖和解鎖；當所述傳感器感應到電流變化時，所述傳感器發送警報信號給所述通訊模塊，所述通訊模塊將信息組成數據包后發送給云端服務器，所述云端服務器發送短信或打電話給相應的手機終端。

【技術特征摘要】
1.一種防丟鎖裝置，其特征在于，包括防丟鎖、云端服務器、移動終端，所述防丟鎖包括鎖體和鎖環；在所述鎖體內部設置有傳感器、通訊模塊、供電模塊、控制模塊，所述供電模塊分別與所述傳感器、通訊模塊、控制模塊相連接，所述通訊模塊分別與所述控制模塊、傳感器、云端服務器雙向通信連接；所述移動終端與所述云端服務器雙向通信連接；在所述鎖體的外殼上設置有一掃描層，在所述掃描層上設置有二維碼；乘客通過手機終端掃描鎖體上的二維碼建立與所述云端服務器的連接；在所述云端服務器中存儲乘客的手機號以及手機號對應的防丟鎖信息；所述鎖體固定在行李架上，所述鎖環的一端設置在所述鎖體的內部、且與所述供電模塊連接；在所述鎖環的另一端上安裝有一鎖頭，所述鎖頭與鎖體連接后上鎖，所述鎖頭上鎖時分別與所述傳感器和控制模塊相連接，所述控制模塊控制所述防丟鎖的上鎖和解鎖；當所述傳感器感應到電流變化時，所述傳感器發送警報信號給所述通訊模塊，所述通訊模塊將信息組成數據包后發送給云端服務器，所述云端服務器發送短信或打電話給相應的手機終端。2.根據權利要求1所述的一種防丟鎖裝置，其特征在于，所述鎖頭為機械鎖頭或磁性粘合鎖頭。3.根據權利要求1所述的一種防丟鎖裝置，其特征在于，所述通訊模塊為有線通訊模塊或無線...

【專利技術屬性】
技術研發人員：倪成勝，
申請(專利權)人：上海納普智能科技股份有限公司，
類型：發明
國別省市：上海,31