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    自帶漲緊機構的發(fā)動機空調支架裝置制造方法及圖紙

    技術編號:15532263 閱讀:340 留言:0更新日期:2017-06-04 19:48
    本發(fā)明專利技術公開一種自帶漲緊機構的發(fā)動機空調支架裝置,結構組成是:空調支架豎直方向上設有安裝面用于安裝漲緊輪支架,漲緊輪支架開有縱向長槽孔,滑塊軸置于長槽孔內,滑塊軸可在長槽孔內上下滑動。漲緊輪通過緊固螺栓與滑塊軸連接,調節(jié)螺栓穿過漲緊輪支架頂部的小平臺旋入滑塊軸的螺紋孔中。V形皮帶纏繞水泵皮帶輪、漲緊輪、以及空調壓縮機上的帶輪構成傳動輪系,通過手動調節(jié)螺栓帶動滑塊軸和漲緊輪上、下位移,可在線方便調節(jié)空調系統(tǒng)傳動輪系的漲緊度。由于水泵和空調壓縮機的中心距較近,所以V形皮帶組成的輪系相對較短,與傳統(tǒng)漲緊方法相比,除了具有較高的傳動能力外,關鍵在于結構的外形體積較小,有利于發(fā)動機整車的裝配。

    Engine air conditioner support device with self tightening mechanism

    The invention discloses an air conditioning device with engine support tensioning mechanism, structure is: air conditioner bracket which is installed on the vertical direction of surface mounting bracket for tensioner, tensioner pulley bracket is provided with a longitudinal slot, the slide shaft is arranged in the long slot, a sliding shaft can slide in the slot in the upper and lower. The tightening wheel is connected with the sliding block shaft through the fastening bolt, and the adjusting bolt passes through the small platform at the top of the support wheel of the tightening wheel and is screwed into the threaded hole of the slide block shaft. The V belt winding water pump pulley, tensioner pulley, and the air conditioning compressor on a belt pulley drive wheel, by manually adjusting the bolt shaft and the driven slider displacement tensioner, online easy to adjust the air conditioning system of the gear train tension degree. As the pump and air conditioning compressor center distance is short, so the V belt wheel is composed of relatively short, and the traditional tensioning method is compared, in addition to drive with high capacity, the key lies in the shape of small size structure, assembly for vehicle engine.

    【技術實現(xiàn)步驟摘要】
    自帶漲緊機構的發(fā)動機空調支架裝置
    本專利技術屬于發(fā)動機零部件機械加工,具體涉及一種柴油機的空調支架裝置。
    技術介紹
    為提高乘車的舒適度目前汽車上都配備有空調系統(tǒng),汽車空調的壓縮機安裝在發(fā)動機機體上并用皮帶驅動,并且V形傳動皮帶應用最為廣泛。發(fā)動機在正常運轉時,傳動系統(tǒng)的主動皮帶輪與壓縮機皮帶輪均采用V形帶,由于帶輪中心距較大,往往會出現(xiàn)V形的劇烈抖動,如果松弛度得不到及時調整會容易脫落。任何橡膠材質的V形帶經過一段時間運行以后,因為變形預緊力都會降低,導致傳動能力下降。如果傳動負載較大,會表現(xiàn)的更為明顯。另外汽車在行駛過程中,發(fā)動機自身長期的振動以及負載的頻繁變化,使得發(fā)動機與底盤間會產生相對的位移,這種變化同樣會造成皮帶的松弛,最好的解決辦法就是增加漲緊輪機構。目前皮帶傳動系統(tǒng)的結構主要有兩種,一是整體式,即發(fā)動機所有傳動件采用一套輪系,用一條皮帶完成傳動,該結構復雜,生產成本高,單個傳動件不易拆卸維修,整個傳動系發(fā)生故障不易排查具體哪個傳動件出現(xiàn)問題;二獨立式,在發(fā)動機本體上裝有獨立的漲緊系統(tǒng),但是由于空調壓縮機輪系各輪中心距較大,皮帶過長易導致傳動能力下降、皮帶打滑,劇烈抖動乃至脫落現(xiàn)象,并且不易漲緊調整及拆卸維修。除此之外,上述兩種結構都占用了較大的空間,不利于發(fā)動機整車的裝配。本專利技術的提出可使所述缺陷得到滿意的解決。
    技術實現(xiàn)思路
    本專利技術的目的是提出一種自帶漲緊機構的發(fā)動機空調支架裝置,縮小了輪系中心距,使整套裝置緊湊合理,方便皮帶漲緊調整并且可提高傳動能力。為解決上述缺陷而采用的技術方案是:自帶漲緊機構的發(fā)動機空調支架裝置具有:空調支架、漲緊輪支架、滑塊軸、空調壓縮機、水泵皮帶輪、V形皮帶、以及緊固螺栓、調節(jié)螺栓、和長螺栓等。結構組成是:空調支架豎直方向上設有三孔安裝面用于安裝漲緊輪支架,漲緊輪安裝在漲緊輪支架的外側,漲緊輪支架開有縱向長槽孔,滑塊軸置于長槽孔內,滑塊軸可在長槽孔內上下滑動。漲緊輪通過緊固螺栓與滑塊軸連接,調節(jié)螺栓穿過漲緊輪支架頂部的小平臺旋入滑塊軸的螺紋孔中。空調壓縮機固定在空調支架的平臺上,V形皮帶依次纏繞水泵皮帶輪、漲緊輪、以及空調壓縮機上的帶輪構成傳動輪系,空調壓縮機通過水泵皮帶輪帶動其運轉。本專利技術的原理是,空調壓縮機以及漲緊輪支架均固定在空調支架上,通過V形皮帶驅動輪系轉動。水泵和空調壓縮機是固定的,漲緊輪位于水泵皮帶輪和空調壓縮機帶輪之間,所以漲緊輪位置(上下)的變化直接控制著V形皮帶的松緊。滑塊軸是一個凸臺形的金屬塊,滑塊軸設有兩個相互垂直、但互不相通的螺紋孔。滑塊軸凸臺部分置于漲緊支架的長槽孔內,凸臺設有螺紋盲孔用于固定漲緊輪。滑塊軸凸臺下面設有(與盲孔方向垂直)螺紋通孔,該螺紋孔與調節(jié)螺栓組成傳動副。如前述,漲緊輪通過緊固螺栓與滑塊軸連接,調節(jié)螺栓穿過漲緊輪支架頂部的小平臺旋入滑塊軸的螺紋孔中。手動調節(jié)螺栓可帶動滑塊軸在長槽孔內上下移動,因為漲緊輪與滑塊軸固定,所以滑塊軸的上、下位移,就可調整V形皮帶的漲緊度。本專利技術的特點以及產生的有益效果是,可在任何情況下,在線方便調節(jié)空氣壓縮機空調系統(tǒng)傳動輪系的漲緊度。由于水泵和空調壓縮機的中心距較近,所以V形皮帶組成的輪系相對較短,與傳統(tǒng)漲緊方法相比,除了V形皮帶輪系具有較高的傳動能力外,關鍵在于該結構的外形體積較小,非常有利于發(fā)動機整車的裝配。附圖說明圖1為本專利技術原理與結構的平面圖。圖2為本專利技術的立體結構圖。具體實施方式以下結合附圖并通過實施例對本專利技術的結構做進一步的說明。自帶漲緊機構的發(fā)動機空調支架裝置,其結構是:空調支架1豎直方向上設有三孔安裝面用于安裝漲緊輪支架2,漲緊輪3安裝在漲緊輪支架的外側。漲緊輪支架開有縱向長槽孔,滑塊軸4置于長槽孔內,滑塊軸可在長槽孔內上下滑動。漲緊輪通過緊固螺栓5與滑塊軸連接,調節(jié)螺栓6穿過漲緊輪支架頂部的小平臺旋入滑塊軸的螺紋孔中。空調壓縮機7固定在空調支架的平臺上,V形皮帶8依次纏繞水泵皮帶輪9、漲緊輪、以及空調壓縮機上的帶輪構成傳動輪系,空調壓縮機通過水泵皮帶輪帶動其運轉。滑塊軸是一個凸臺形的金屬塊,金屬塊設有兩個相互垂直、但互不相通的螺紋孔,一個為螺紋通孔,與調節(jié)螺栓組成傳動副;另外一個為螺紋盲孔,用于固定漲緊輪。凸臺螺紋盲孔方向與漲緊輪垂直。通過手動調節(jié)螺栓帶動滑塊軸和漲緊輪上、下位移,以此調整V形皮帶的漲緊度。空調支架的水平面上設有四孔安裝腳,用于安裝空調壓縮機。空調支架由5個長螺栓10與發(fā)動機機體安裝固定。空調支架豎直方向上的三孔安裝面設有加強筋11與空調支架焊接;漲緊輪支架亦設有加強筋與空調支架豎直方向上的三孔安裝面焊接。水泵皮帶輪通過發(fā)動機曲軸輪系獲取動力轉動,然后通過本裝置中的V形皮帶帶動空調壓縮機工作。漲緊輪支架通過三個螺栓與空調支架豎直方向上設有的三孔安裝面緊固,空調支架安裝在發(fā)動機本體上,空調壓縮機用螺栓安裝固定在空調支架上。由于長期的摩擦和負載的變化,經過一段時間后V形皮帶會變松變長,此時用扳手可方便地調整漲緊輪的調整螺栓,使滑塊軸帶動漲緊輪向上移動,從而達到漲緊V形皮帶的作用。本文檔來自技高網...
    自帶漲緊機構的發(fā)動機空調支架裝置

    【技術保護點】
    自帶漲緊機構的發(fā)動機空調支架裝置,具有空調支架、漲緊輪支架、滑塊軸、空調壓縮機、水泵皮帶輪、V形皮帶、以及緊固螺栓、調節(jié)螺栓、和長螺栓,其特征是:空調支架(1)豎直方向上設有三孔安裝面用于安裝漲緊輪支架(2),漲緊輪(3)安裝在漲緊輪支架的外側,漲緊輪支架開有縱向長槽孔,滑塊軸(4)置于長槽孔內,滑塊軸可在長槽孔內上下滑動,漲緊輪通過緊固螺栓(5)與滑塊軸連接,調節(jié)螺栓(6)穿過漲緊輪支架頂部的小平臺旋入滑塊軸的螺紋孔中,空調壓縮機(7)固定在空調支架的平臺上,V形皮帶(8)依次纏繞水泵皮帶輪(9)、漲緊輪、以及空調壓縮機上的帶輪構成傳動輪系,空調壓縮機通過水泵皮帶輪帶動其運轉。

    【技術特征摘要】
    1.自帶漲緊機構的發(fā)動機空調支架裝置,具有空調支架、漲緊輪支架、滑塊軸、空調壓縮機、水泵皮帶輪、V形皮帶、以及緊固螺栓、調節(jié)螺栓、和長螺栓,其特征是:空調支架(1)豎直方向上設有三孔安裝面用于安裝漲緊輪支架(2),漲緊輪(3)安裝在漲緊輪支架的外側,漲緊輪支架開有縱向長槽孔,滑塊軸(4)置于長槽孔內,滑塊軸可在長槽孔內上下滑動,漲緊輪通過緊固螺栓(5)與滑塊軸連接,調節(jié)螺栓(6)穿過漲緊輪支架頂部的小平臺旋入滑塊軸的螺紋孔中,空調壓縮機(7)固定在空調支架的平臺上,V形皮帶(8)依次纏繞水泵皮帶輪(9)、漲緊輪、以及空調壓縮機上的帶輪構成傳動輪系,空調壓縮機通過水泵皮帶輪帶動其運轉。2.按照權利要求1所述自帶漲緊機構的發(fā)動機空調支架裝置,其特征是:所述滑塊軸是一個凸臺形的金屬塊,滑塊軸設有兩個相互垂直、但互不相通的螺紋孔,一個為螺紋通孔,...

    【專利技術屬性】
    技術研發(fā)人員:李偉東王鐵英汪自強張海濤曹磊
    申請(專利權)人:東風朝陽朝柴動力有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:遼寧,21

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