一種天然氣輸運管道壁面減阻結構制造技術

本發明專利技術公開了一種天然氣輸運管道壁面減阻結構，包括兩個管道和內減阻涂料層，所述管道的內腔中涂有內減阻涂料層，所述內減阻涂料層的內腔中安置有風機，兩個所述管道之間貫通連接有球管，此天然氣輸運管道壁面減阻結構結構簡單，在普通管道結構的基礎上，加入球管，然后在球管的內腔中加入橢圓球體、氣管和浮球的組合結構，利用步進電機作為動力源，帶動第二飛輪的轉動，在通過傳動帶和第一飛輪將動力傳遞到橢圓球上，使得橢圓球體、氣管和浮球的組合結構一起在球管內腔中轉動，同時，橢圓球表面設有的螺旋槽的幾何結構，便于氣體的流動，從而大大增加了管道內部天然氣的流速，減小阻力，提高天然氣運輸效率。

Wall drag reduction structure of natural gas transportation pipeline

The invention discloses a natural gas pipeline wall structure of drag reduction, including two pipe and inner resistance reducing coating layer, the cavity of the pipe is coated with an inner resistance reducing coating layer, the inner layer of the coating resistance reduction cavity is arranged between the two fan, the pipeline through a connecting tube, simple structure of the drag reduction of natural gas transport pipeline wall pipeline, based on common pipe structure, adding tube, then add the ellipsoid, the combination structure of the trachea and float in the inner tube of the stepping motor as power source, driven by the second flywheel rotation. The power will be transmitted to the elliptic ball through the transmission belt and the first flywheel, making the combination structure of elliptic sphere, the trachea and the floating ball together in the tube in the inner cavity of the rotation, at the same time, the geometric structure of spiral groove is arranged on the surface of the ball, so the gas flow The gas flow velocity in the pipeline is greatly increased, the resistance is reduced, and the efficiency of the natural gas transportation is improved.

【技術實現步驟摘要】
一種天然氣輸運管道壁面減阻結構
本專利技術涉及管道
，具體為一種天然氣輸運管道壁面減阻結構。
技術介紹
天然氣是當今世界人口生產生活最重要的能源之一。廣泛的在人民的生活和企業的生產之中扮演了不可替代的作用。近年來隨著天然氣長輸管道沿線地區以及終端用戶用氣量(居民用氣量和企業需求量)的增大，如何在天然氣供氣量充裕、輸氣壓力穩定的情況下，提高天然氣的輸送量降低天然氣輸送過程中的沿程阻力,減少管道輸送能耗和運行成本,提高管道的操作彈性、安全性和經濟性以滿足用戶需求是管道科技工作者致力于研究的重要課題，受到了國內外的廣泛重視，研究非常活躍。在國家的積極政策、節能降耗理念和長輸管道進行天然氣輸送的大背景下，提高天然氣管道輸送效率是天然氣管道輸送發展的必然趨勢，也是輸送管道技術進步的重要標志，它對降低輸送管道建設成本、保障管道運行安全具有重要意義。因此，如何在現有管道條件下增大天然氣的輸送量就成為急需研究的新課題，研究天然氣長輸管道減阻增輸新理念，就需要探討與發展各種減阻機理及工藝。為此，提出一種天然氣輸運管道壁面減阻結構。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種天然氣輸運管道壁面減阻結構，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現上述目的，本專利技術提供如下技術方案：一種天然氣輸運管道壁面減阻結構，包括兩個管道和內減阻涂料層，所述管道的內腔中涂有內減阻涂料層，所述內減阻涂料層的內腔中安置有風機，兩個所述管道之間貫通連接有球管，且球管的上下兩端均開設有軸孔，軸孔中均轉動插接有長軸，兩個所述長軸之間連接有橢圓球體，橢圓球體為中空結構，所述橢圓球體的外側壁設有螺旋槽，沿著螺旋槽方向開設多個通氣孔，所述通氣孔在橢圓球體側壁上，所述橢圓球體同時貫通連接有多個氣管的一端，氣管的另一端均連接有浮球；靠近所述橢圓球體下方的長軸的下端延伸到球管外側壁，且靠近所述橢圓球體下方的長軸的下端連接到限位塊上，兩個所述長軸上均套接有密封圈，靠近所述橢圓球體上方的長軸的上端延伸到球管外側壁，且靠近所述橢圓球體上方的長軸連接在第一飛輪上，所述第一飛輪通過傳動帶和第二飛輪連接，第二飛輪與步進電機上的轉軸連接，所述步進電機的外側壁通過三角架和連接板的上端面固定連接，連接板的下端面固定連接在管道的外側壁上。優選的，所述通氣孔的數目多于二十五個，且通氣孔之間等間距分布。優選的，所述氣管的數目有五個，且氣管以橢圓球體為中心環形分布。優選的，每個所述密封圈至少有三層。優選的，所述內減阻涂料層由以下原料各組分的重量份組成，基料30-40份、防銹顏料10-15份和固化劑12-17份組成的雙組份溶劑型環氧涂料層。優選的，所述浮球為網狀通氣球殼結構。優選的，所述軸孔的內外側均設有密封圈。與現有技術相比，本專利技術的有益效果是：此天然氣輸運管道壁面減阻結構結構簡單，在普通管道結構的基礎上，加入球管，球管增大了流通量，改變流速，消去氣體部分阻力，然后在球管的內腔中加入橢圓球體、氣管和浮球的組合結構，利用步進電機作為動力源，帶動第二飛輪的轉動，在通過傳動帶和第一飛輪將動力傳遞到橢圓球上，使得橢圓球體、氣管和浮球的組合結構一起在球管內腔中轉動，同時，橢圓球表面設有的螺旋槽的幾何結構，便于氣體的流動，從而大大增加了管道內部天然氣的流速，減小阻力，提高天然氣運輸效率。附圖說明圖1為本專利技術結構示意圖；圖2為橢圓球體和浮球組合結構的俯視圖。圖中：1管道、2內減阻涂料層、3球管、4長軸、5限位塊、6第一飛輪、7傳動帶、8第二飛輪、9步進電機、10三角架、11連接板、12密封圈、13橢圓球體、14通氣孔、15氣管、16浮球、17螺旋槽、18風機。具體實施方式下面將結合本專利技術實施例中的附圖，對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本專利技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術保護的范圍。請參閱圖1-2，本專利技術提供一種技術方案：實施例1一種天然氣輸運管道壁面減阻結構，包括兩個管道1和內減阻涂料層2，管道1的內腔中涂有內減阻涂料層2，所述內減阻涂料層2由以下原料各組分的重量份組成，基料30份、防銹顏料10份和固化劑12份組成的雙組份溶劑型環氧涂料層。利用涂料層的化學性質，可以降低管道1產生的一部分氣體的阻力。內減阻涂料層2的內腔中安置有風機18，同時，管道1內部設有的風機18轉動，加快天然氣的管道1的氣流速度，兩個管道1之間貫通連接有球管3，球管3增大了流通量，改變流速，消去氣體部分阻力，且球管3的上下兩端均開設有軸孔，軸孔的內外側均設有密封圈12，每個密封圈12至少有三層，密封圈12可以防止天然氣的泄露，軸孔中均轉動插接有長軸4，兩個長軸4之間連接有橢圓球體13，橢圓球體13為中空結構，橢圓球體13的外側壁設有螺旋槽17，沿著螺旋槽17方向開設多個通氣孔14，通氣孔14在橢圓球體13側壁上，通氣孔14的數目多于二十五個，天然氣在增加流速基礎上，還可以通過通氣孔14穿過，降低轉動過程中產生的阻力，且通氣孔14之間等間距分布，橢圓球體13同時貫通連接有多個氣管15的一端，氣管15的數目有五個，且氣管15以橢圓球體13為中心環形分布，氣管15的另一端均連接有浮球16，浮球16為網狀通氣球殼結構，便于氣體的穿過，氣體可穿過浮球16、氣管15和橢圓球體13上的通氣孔14，降低旋轉過程中產生的阻力。靠近橢圓球體13下方的長軸4的下端延伸到球管3外側壁且長軸4的下端連接到限位塊5上，兩個長軸4上均套接有密封圈12，靠近橢圓球體13上方的長軸4的上端延伸到球管3外側壁且長軸4連接在第一飛輪6上，第一飛輪6通過傳動帶7和第二飛輪8連接，第二飛輪8與步進電機9上的轉軸連接，步進電機9的外側壁通過三角架10和連接板11的上端面固定連接，步進電機9和風機18均通過控制開關和外界電源之間電性連接，連接板11的下端面固定連接在管道1的外側壁上。實施例2一種天然氣輸運管道壁面減阻結構，包括兩個管道1和內減阻涂料層2，管道1的內腔中涂有內減阻涂料層2，所述內減阻涂料層2由以下原料各組分的重量份組成，基料40份、防銹顏料15份和固化劑17份組成的雙組份溶劑型環氧涂料層。利用涂料層的化學性質，可以降低管道1產生的一部分氣體的阻力。內減阻涂料層2的內腔中安置有風機18，同時，管道1內部設有的風機18轉動，加快天然氣的管道1的氣流速度，兩個管道1之間貫通連接有球管3，球管3增大了流通量，改變流速，消去氣體部分阻力，且球管3的上下兩端均開設有軸孔，軸孔的內外側均設有密封圈12，每個密封圈12至少有三層，密封圈12可以防止天然氣的泄露，軸孔中均轉動插接有長軸4，兩個長軸4之間連接有橢圓球體13，橢圓球體13為中空結構，橢圓球體13的外側壁設有螺旋槽17，沿著螺旋槽17方向開設多個通氣孔14，通氣孔14在橢圓球體13側壁上，通氣孔14的數目多于二十五個，天然氣在增加流速基礎上，還可以通過通氣孔14穿過，降低轉動過程中產生的阻力，且通氣孔14之間等間距分布，橢圓球體13同時貫通連接有多個氣管15的一端，氣管15的數目有五個，且氣管15以橢圓球體13為中心環形分布，氣管15的另一端均連接有浮球16，浮球16本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種天然氣輸運管道壁面減阻結構，包括兩個管道(1)和內減阻涂料層(2)，所述管道(1)的內腔中涂有內減阻涂料層(2)，其特征在于：所述內減阻涂料層(2)的內腔中安置有風機(18)，兩個所述管道(1)之間貫通連接有球管(3)，且球管(3)的上下兩端均開設有軸孔，軸孔中均轉動插接有長軸(4)，兩個所述長軸(4)之間連接有橢圓球體(13)，橢圓球體(13)為中空結構，所述橢圓球體(13)的外側壁設有螺旋槽(17)，沿著螺旋槽(17)方向開設多個通氣孔(14)，所述通氣孔(14)在橢圓球體(13)側壁上，所述橢圓球體(13)同時貫通連接有多個氣管(15)的一端，氣管(15)的另一端均連接有浮球(16)；靠近所述橢圓球體(13)下方的長軸(4)的下端延伸到球管(3)外側壁，且靠近所述橢圓球體(13)下方的長軸(4)的下端連接到限位塊(5)上，兩個所述長軸(4)上均套接有密封圈(12)，靠近所述橢圓球體(13)上方的長軸(4)的上端延伸到球管(3)外側壁，且靠近所述橢圓球體(13)上方的長軸(4)連接在第一飛輪(6)上，所述第一飛輪(6)通過傳動帶(7)和第二飛輪(8)連接，第二飛輪(8)與步進電機(9)上的轉軸連接，所述步進電機(9)的外側壁通過三角架(10)和連接板(11)的上端面固定連接，連接板(11)的下端面固定連接在管道(1)的外側壁上。...

【技術特征摘要】
1.一種天然氣輸運管道壁面減阻結構，包括兩個管道(1)和內減阻涂料層(2)，所述管道(1)的內腔中涂有內減阻涂料層(2)，其特征在于：所述內減阻涂料層(2)的內腔中安置有風機(18)，兩個所述管道(1)之間貫通連接有球管(3)，且球管(3)的上下兩端均開設有軸孔，軸孔中均轉動插接有長軸(4)，兩個所述長軸(4)之間連接有橢圓球體(13)，橢圓球體(13)為中空結構，所述橢圓球體(13)的外側壁設有螺旋槽(17)，沿著螺旋槽(17)方向開設多個通氣孔(14)，所述通氣孔(14)在橢圓球體(13)側壁上，所述橢圓球體(13)同時貫通連接有多個氣管(15)的一端，氣管(15)的另一端均連接有浮球(16)；靠近所述橢圓球體(13)下方的長軸(4)的下端延伸到球管(3)外側壁，且靠近所述橢圓球體(13)下方的長軸(4)的下端連接到限位塊(5)上，兩個所述長軸(4)上均套接有密封圈(12)，靠近所述橢圓球體(13)上方的長軸(4)的上端延伸到球管(3)外側壁，且靠近所述橢圓球體(13)上方的長軸(4)連接在第一飛輪(6)上，所述第一飛輪(6)通過傳動帶(7)和第二飛輪(8)連接...

【專利技術屬性】
技術研發人員：吳瑋，
申請(專利權)人：吳瑋，
類型：發明
國別省市：湖北,42