一種止脫滑動軸承及天線制造技術

本發明專利技術提供一種止脫滑動軸承，包括軸套及與所述軸套相互組配的轉軸，所述軸套包括限位端和安裝端且其中部開設有貫通兩端的安裝孔；所述轉軸包括置于所述安裝孔內的配合部和從所述安裝孔中穿出并用于連接待支撐部件的伸出部，所述軸套和轉軸的配合部被設計成所述軸套限制了所述轉軸從軸套中脫落，從而保證軸承的穩定性及延長軸承的使用壽命。另外，本發明專利技術還提供了一種采用該止脫滑動軸承的天線。

A sliding stop bearing and antenna

The invention provides a stop sliding bearing, which comprises a rotating shaft sleeve and the sleeve and the matched, the sleeve comprises a limiting and mounting ends and the middle part of the mounting hole is formed through both ends; the shaft includes disposed in the hole and installed with the Department from the mounting hole and for a connection to be out of the support member, with the shaft sleeve and the rotating shaft is designed into the sleeve restricts the shaft sleeve off, so as to ensure the stability of the bearing and prolong service life of bearing used. In addition, the invention also provides an antenna using the sliding stop bearing.

【技術實現步驟摘要】
一種止脫滑動軸承及天線
本專利技術涉及移動天線領域，具體而言，本專利技術涉及一種止脫滑動軸承及采用該止脫滑動軸承的天線。
技術介紹
二維可調天線在傳統天線的基礎上增加了遠程水平可調的功能模塊，可遠程控制天線自動調節輻射方向，實現更精準的管理。水平可調的功能模塊中運用到了一種起旋轉支撐作用的滑動軸承。一般情況，軸承起支撐旋轉的功能。但由于軸承的轉軸通過固定座固定在底板上，而底板及固定座容易變形導致轉軸從軸套中脫落，或者因為零件加工誤差造成的軸向配合間隙而使轉軸與軸套相互分離，導致天線的正常使用受影響，甚至可能導致天線被損壞。針對其特殊應用環境，有必要對軸承進行改進，以防止在天線使用過程中，由于轉軸從軸套內脫落而影響天線的正常使用。
技術實現思路
本專利技術的第一目的旨在提供一種防止轉軸從軸套脫落的止脫滑動軸承。本專利技術的第二目的旨在提供一種采用上述軸承的天線，以保證其正常使用和延長使用壽命。為了實現上述目的，本專利技術提供以下技術方案：一種止脫滑動軸承，包括軸套及與所述軸套相互組配的轉軸，所述軸套包括限位端和安裝端且其中部開設有貫通兩端的安裝孔；所述轉軸包括置于所述安裝孔內的配合部和從所述安裝孔中穿出并用于連接待支撐部件的伸出部，所述軸套和轉軸的配合部被設計成所述軸套限制了所述轉軸從軸套中脫落。優選地，所述軸套的安裝端與轉軸的配合部相對應，所述軸套的限位端與轉軸的伸出部相對應；所述轉軸的配合部于其外周設有限位凸緣，所述軸套的限位端于所述安裝孔內設有用于單向擋止所述限位凸緣的限位凸臺。優選地，所述限位凸緣由所述配合部沿徑向延伸形成。優選地，所述限位凸臺沿所述安裝端向限位端的方向朝向軸心傾斜設置，所述限位凸緣被設計成當其滑至限位凸臺處時可與限位凸臺相互咬合。優選地，所述轉軸的伸出部設有至少一個第一連接柱，其由所述伸出部端面向配合部延伸，并供螺紋連接件穿越與待支撐部件連接。優選地，所述配合部由端面內凹形成凹槽，所述第一連接柱具有與凹槽連通的通孔，以供螺紋連接件從所述凹槽穿過通孔。優選地，所述軸套于所述限位端設有面蓋，并且其上開設有供所述轉軸的伸出部穿出的讓位孔及用于將該軸套安裝到外部支撐體上的連接孔。優選地，所述軸套包括同軸設置并均與所述面蓋連接的內圈和外圈，內外圈之間分布有多個第二連接柱，每個所述第二連接柱均開設有連通所述連接孔的通孔。優選地，相鄰兩個第二連接柱之間設有均與內圈和外圈連接的加強筋。優選地，所述軸套上與所述面蓋相對的一端設有一對沿軸套直徑分布的定位銷。優選地，所述軸套與所述轉軸采用高強度塑料或纖維增強型塑料制成。一種天線，包括天線外罩、固定于天線外罩內上下兩端的上端安裝板和下端安裝板、固定于上端安裝板的軸承、固定于下端安裝板的驅動模塊以及連接在軸承及驅動模塊之間的天線反射板，所述軸承為上述的止脫滑動軸承，其中，所述軸套與所述上端安裝板連接，所述轉軸與所述天線反射板連接。優選地，所述上端安裝板開設有與所述定位銷對應的定位孔及與所述面蓋上所設連接孔對應的通孔。相比現有技術，本專利技術的方案中，軸套與轉軸相互組配使用，其中，轉軸的配合部于其外周設有限位凸緣，軸套的限位端于所述安裝孔內設有限位凸臺，軸承工作過程中，由于限位凸臺的存在，使得所述限位凸緣只能在限位凸臺與外部支撐體之間小范圍的移動，從而限制了轉軸從軸套中脫落，保證軸承的使用穩定性，從而保證了天線的正常使用和延長天線的使用壽命。本專利技術附加的方面和優點將在下面的描述中部分給出，這些將從下面的描述中變得明顯，或通過本專利技術的實踐了解到。附圖說明本專利技術上述的和/或附加的方面和優點從下面結合附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：圖1為本專利技術一個實施例中止脫滑動軸承的立體圖；圖2為圖1所示止脫滑動軸承的使用狀態剖視圖；圖3為圖1所示止脫滑動軸承中轉軸的立體結構圖；圖4為圖3所示止脫防滑轉軸另一角度的立體結構圖；圖5為圖1所示止脫滑動軸承中軸套的立體結構圖；圖6為圖5所示止脫防滑軸套另一角度的立體結構圖；圖7為本專利技術一個實施例中天線的立體結構圖；圖8為圖7所示天線中上端安裝板的立體結構圖。具體實施方式下面詳細描述本專利技術的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本專利技術，而不能解釋為對本專利技術的限制。圖1和圖2共同示出了本專利技術的止脫滑動軸承4，可安裝于可調天線中，用于支持天線主體的旋轉功能，以便于實現天線水平方位角的遠程電調功能。所述止脫滑動軸承4包括相互組配的軸套41和轉軸42，其中所述轉軸42可相對軸套41轉動，并且所述軸套41限定了轉軸42只能沿軸向小范圍移動而無法從其內脫落。所述軸套41沿其軸向包括安裝端412與限位端413，并且在其中部開設有貫通兩端的安裝孔411。其中，所述安裝端412用于將該軸承安裝到外部支撐體，比如下文的上端安裝板2(參見圖7)上。所述轉軸42沿其軸向包括配合部421和伸出部422。其中，所述配合部421置于軸套41的所述安裝孔411內，并且被所述軸套41約束其沿配合部421向伸出部422軸向移動的距離。所述伸出部422從安裝孔411中穿出并外露于所述限位端413，以連接到外部的待支撐部件，比如下文的天線反射板6(參見圖7)上，以對天線反射板6構成支撐，并支持其繞轉軸42的軸向旋轉。在本專利技術的止脫滑動軸承中，首先，所述安裝孔411于限位端413一側的孔徑略大于轉軸42于伸出部422一側的直徑，安裝完成后轉軸42置于安裝孔411內，所述轉軸的伸出部422幾乎與安裝孔內表面411相貼合，因此，轉軸42在徑向上的自由度幾乎被完全限制。其次，所述軸套41被設計成約束所述轉軸42沿配合部421向伸出部422的軸向運動距離。因此，在本方案中，轉軸42僅能在軸向上小范圍移動以及繞軸向轉動，在其余多個自由度上均被限制，因此，能夠實現防止轉軸42從軸套41脫離的目的，有效地保證軸承4的使用穩定性并延長其使用壽命。優選地，所述轉軸42的配合部421于其外周設有限位凸緣423，所述軸套41的限位端413于所述安裝孔411內設有用于單向擋止所述限位凸緣423的限位凸臺4111。如前所述，所述軸套的安裝端412用于連接外部支撐體，因此，在軸承4安裝完成后，所述限位凸緣423將位于限位凸臺4111與外部支撐體之間，因此，轉軸42在軸向上只能小范圍的移動。在止脫滑動軸承4工作的過程中，盡管由于天線中各零部件裝配時存在裝配誤差等問題，轉軸42與軸套41的嚙合尺寸可能會減小，此時，轉軸42會受到沿待支撐部件方向的作用力，但是，在本專利技術中，由于限位凸臺4111的存在，單向擋止了限位凸緣423沿配合部421向伸出部422的軸向運動，因而，可防止轉軸42從軸套41脫離，保證止脫滑動軸承4的穩定性并延長其使用壽命。具體地，所述限位凸緣423由所述配合部421沿徑向延伸形成。所述限位凸緣423與轉軸42一體成型，增加了限位凸緣423的強韌度，也方便了生產。優選地，所述限位凸臺4111沿所述安裝端412向限位端413的方向朝向軸心傾斜設置，所述限位凸緣423被配置成當其滑至限位凸臺4111處時可與限位凸臺4111相互咬合。如上所述，天線整體的零部件裝配時存本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種止脫滑動軸承，其特征在于，包括軸套及與所述軸套相互組配的轉軸，所述軸套包括限位端和安裝端且其中部開設有貫通兩端的安裝孔；所述轉軸包括置于所述安裝孔內的配合部和從所述安裝孔中穿出并用于連接待支撐部件的伸出部，所述軸套和轉軸的配合部被設計成所述軸套限制了所述轉軸從軸套中脫落。

【技術特征摘要】
1.一種止脫滑動軸承，其特征在于，包括軸套及與所述軸套相互組配的轉軸，所述軸套包括限位端和安裝端且其中部開設有貫通兩端的安裝孔；所述轉軸包括置于所述安裝孔內的配合部和從所述安裝孔中穿出并用于連接待支撐部件的伸出部，所述軸套和轉軸的配合部被設計成所述軸套限制了所述轉軸從軸套中脫落。2.根據權利要求1所述的止脫滑動軸承，其特征在于，所述軸套的安裝端與轉軸的配合部相對應，所述軸套的限位端與轉軸的伸出部相對應；所述轉軸的配合部于其外周設有限位凸緣，所述軸套的限位端于所述安裝孔內設有用于單向擋止所述限位凸緣的限位凸臺。3.根據權利要求2所述的止脫滑動軸承，其特征在于，所述限位凸緣由所述配合部沿徑向延伸形成。4.根據權利要求3所述的止脫滑動軸承，其特征在于，所述限位凸臺沿所述安裝端向限位端的方向朝向軸心傾斜設置，所述限位凸緣被設計成當其滑至限位凸臺處時可與限位凸臺相互咬合。5.根據權利要求1所述的止脫滑動軸承，其特征在于，所述轉軸的伸出部設有至少一個第一連接柱，其由所述伸出部端面向配合部延伸，并供螺紋連接件穿越與待支撐部件連接。6.根據權利要求5所述的止脫滑動軸承，其特征在于，所述配合部由端面內凹形成凹槽，所述第一連接柱具有與凹槽連通的通孔，以供螺紋連接件從所述凹槽穿過通孔。7.根據權利要求1...

【專利技術屬性】
技術研發人員：游建軍，劉永軍，
申請(專利權)人：京信通信系統中國有限公司，京信通信技術廣州有限公司，京信通信系統廣州有限公司，天津京信通信系統有限公司，
類型：發明
國別省市：廣東,44