閘機設備的防尾隨控制方法及裝置和閘機設備制造方法及圖紙

本發明專利技術提供一種閘機設備的防尾隨控制方法及裝置和閘機設備。其中方法包括：獲取設置在核驗區域內的人數檢測裝置檢測的核驗人數信息和設置閘機設備上的票證采集裝置采集的進站乘客的票證信息；當核驗區域內無人且采集到的票證信息滿足進站條件時，控制設置在等待區域和核驗區域之間的第一閘機門開啟；獲取人數檢測裝置檢測的乘客進入核驗區域內的乘客進入人數信息；當進入核驗區域內的乘客人數多于1個時，控制設置在核驗區域和進站區域之間的第二閘機門保持關閉狀態，同時控制設置在核驗區域內的核驗裝置關閉。其嚴格控制“一票一人”的進站，能有效阻止多個乘客尾隨進站，提高車站的進站秩序；同時其全程自動控制，效率高且成本低。

Method and device for preventing trailing control of brake equipment and brake equipment

The invention provides an anti trailing control method of a brake equipment and a device and a brake device. The method comprises the following steps: acquiring the number set in the verification area ticket collection device number verification device detects the information and setting gates on equipment acquisition station passenger ticket information; when the verification area with no collected ticket information to meet the conditions set in the control station, waiting for the first gate gate between the region and the the open access number verification area; detecting device of the passengers into the area of the number of passengers enter the verification information; when entering the verification area number of passengers more than 1, second control gates are arranged between the verification area and stop area remains closed, while controlling the verification device is arranged in the region close examination. Its strict control of \one ticket, one person\ station, can effectively prevent a number of passengers trailing the station, to improve the station's arrival order; at the same time, its automatic control, high efficiency and low cost.

【技術實現步驟摘要】
閘機設備的防尾隨控制方法及裝置和閘機設備
本專利技術涉及控制
，特別是涉及閘機設備的防尾隨控制方法及裝置和閘機設備。
技術介紹
隨著我國鐵路的快速發展，尤其是高速鐵路的發展，選擇鐵路出行的旅客越來越多，這對鐵路的服務工作提出了新的挑戰。然而目前全國各地大多數車站仍然采用人工方式驗證乘客身份信息，即便個別車站采用閘機自動驗票，也僅僅是通過設置一道閘門來控制乘客的通行，當前面的乘客刷票進入時，后面的乘客可能在不刷票的情況下尾隨進入，無法保證乘客“一人一票”的進站，進站秩序比較混亂。
技術實現思路
基于此，有必要針對傳統閘機設備無法保證乘客“一人一票”的進站的問題，提供一種能夠有效防止乘客尾隨進站、保證乘客“一人一票”的進站的閘機設備的防尾隨控制方法及裝置和閘機設備。為達到專利技術目的，提供一種閘機設備的防尾隨控制方法，所述控制方法包括：獲取設置在所述閘機設備的核驗區域內的人數檢測裝置檢測的核驗人數信息，并根據所述核驗人數信息確定所述核驗區域內的人數；獲取設置所述閘機設備上的票證采集裝置采集的進站乘客的票證信息；當所述核驗區域內無人且采集到的所述票證信息滿足進站條件時，控制設置在等待區域和所述核驗區域之間的第一閘機門開啟；當乘客從所述第一閘機門進入所述核驗區域內時，獲取所述人數檢測裝置檢測的乘客進入所述核驗區域內的乘客進入人數信息，根據所述乘客進入人數信息確定進入所述核驗區域內的乘客人數；當進入所述核驗區域內的乘客人數多于1個時，控制設置在核驗區域和進站區域之間的第二閘機門保持關閉狀態，同時控制設置在所述核驗區域內的核驗裝置關閉。在其中一個實施例中，所述控制方法還包括：當進入所述核驗區域內的乘客人數多于1人時，控制所述第一閘機門保持打開狀態；當所述核驗區域內的乘客從所述第一閘機門退出時，獲取人數檢測裝置檢測的乘客退出所述核驗區域的乘客退出人數信息；根據所述乘客退出信息確定所述核驗區域內有乘客退出但所述核驗區域內仍有多于1個的乘客時，控制所述第一閘機門仍保持打開狀態。在其中一個實施例中，所述控制方法還包括：當進入所述核驗區域內的乘客人數多于1個時，控制設置在閘機通道側壁上連通所述核驗區域和導流區域的所述第三閘機門開啟；當所述核驗區域內的乘客從所述第三閘機門退出時，獲取人數檢測裝置檢測的乘客退出所述核驗區域的乘客退出人數信息；根據所述乘客退出人數信息確定所述核驗區域內有乘客退出但所述核驗區域內仍有多于1個的乘客時，控制所述第三閘機門保持打開狀態。在其中一個實施例中，所述控制所述第一閘機門保持打開狀態或控制所述第三閘機門開啟的步驟之后，還包括：獲取人數檢測裝置檢測的乘客退出所述核驗區域的乘客退出人數信息；根據所述乘客退出人數信息確定當所述核驗區域內乘客退出僅剩一名乘客時，控制所述第一閘機門或所述第三閘機門關閉，同時控制所述核驗裝置開啟。在其中一個實施例中，所述控制方法還包括：當進入所述核驗區域內的乘客人數多于1個或所述核驗區域內有乘客退出但所述核驗區域內仍有多于1個的乘客時，控制設置在所述閘機通道內的警報提示裝置發出提示尾隨乘客退出所述核驗區域的警報提示信號；以及當所述核驗區域內的乘客退出僅剩一名乘客時，控制所述警報提示裝置停止發出提示尾隨乘客退出所述核驗區域的警報提示信號。本專利技術還提供一種閘機設備的防尾隨控制裝置，所述控制裝置包括：第一獲取模塊，用于獲取設置在所述閘機設備的核驗區域內的人數檢測裝置檢測的核驗人數信息，并根據所述核驗人數信息確定所述核驗區域內的人數；第二獲取模塊，用于獲取設置在所述閘機設備上的票證采集裝置采集的進站乘客的票證信息；第一控制模塊，用于當所述核驗區域內無人且采集到的所述票證信息滿足進站條件時，控制設置在所述等待區域和所述核驗區域之間的第一閘機門開啟；第三獲取模塊，用于當乘客從所述第一閘機門進入所述核驗區域內時，獲取所述人數檢測裝置檢測的乘客進入所述核驗區域內的乘客進入人數信息，并根據所述乘客進入人數信息確定進入所述核驗區域內的乘客人數；第二控制模塊，用于當進入所述核驗區域內的乘客人數多于1個時，控制設置在所述核驗區域和進站區域之間的第二閘機門保持關閉狀態，同時控制設置在所述核驗區域內的核驗裝置關閉。在其中一個實施例中，所述控制裝置還包括：第三控制模塊，用于當進入所述核驗區域內的乘客人數多于1人時，控制所述第一閘機門保持打開狀態；所述第三控制模塊，還用于當所述核驗區域內的乘客從所述第一閘機門退出時，獲取人數檢測裝置檢測的乘客退出所述核驗區域的乘客退出人數信息，根據所述乘客退出信息確定所述核驗區域內有乘客退出但所述核驗區域內仍有多于1個的乘客時，控制所述第一閘機門仍保持打開狀態。在其中一個實施例中，所述控制裝置還包括：第四控制模塊，用于當進入所述核驗區域內的乘客人數多于1個時，控制設置在閘機通道側壁上連通所述核驗區域和導流區域的所述第三閘機門開啟；所述第四控制模塊，還用于當所述核驗區域內的乘客從所述第三閘機門退出時，獲取人數檢測裝置檢測的乘客退出所述核驗區域的乘客退出人數信息，根據所述乘客退出人數信息確定所述核驗區域內有乘客退出但所述核驗區域內仍有多于1個的乘客時，控制所述第三閘機門保持打開狀態。在其中一個實施例中，所述控制裝置還包括：第四獲取模塊，用于在控制所述第一閘機門保持打開狀態或控制所述第三閘機門開啟之后，獲取人數檢測裝置檢測的乘客退出所述核驗區域的乘客退出人數信息；第五控制模塊，用于當所述核驗區域內乘客退出僅剩一名乘客時，控制所述第一閘機門或所述第三閘機門關閉，同時控制所述核驗裝置開啟。在其中一個實施例中，所述控制裝置還包括：第一警報控制模塊，用于當進入所述核驗區域內的乘客人數多于1個或所述核驗區域內有乘客退出但所述核驗區域內仍有多于1個的乘客時，控制設置在所述閘機通道內的警報提示裝置發出提示尾隨乘客退出所述核驗區域的警報提示信號；以及第二警報控制模塊，用于當所述核驗區域內的乘客退出僅剩一名乘客時，控制所述警報提示裝置停止發出提示尾隨乘客退出所述核驗區域的警報提示信號。本專利技術還提供一種閘機設備的防尾隨控制裝置，所述控制裝置包括：人數檢測裝置，設置在所述閘機設備的核驗區域內，用于檢測所述核驗區域內的核驗人數信息；票證采集裝置，設置在所述閘機設備上，用于檢采集進站乘客的票證信息；控制裝置，與所述票證采集裝置和所述人數檢測裝置連接，用于獲取所述票證采集裝置采集的所述進站乘客的票證信息和所述人數檢測裝置檢測的核驗人數信息，并根據所述核驗人數信息確定所述核驗區域內的人數，當所述核驗區域內無人且獲取到的所述票證信息滿足進站條件時，控制設置在所述等待區域和所述核驗區域之間的第一閘機門開啟；所述人數檢測裝置，還用于在所述第一閘機門開啟后，當有乘客從所述第一閘機門進入所述核驗區域內時，檢測乘客進入所述核驗區域內的乘客進入人數信息，并將所述乘客進入人數信息上傳至所述控制裝置；所述控制裝置，還用于獲取所述人數檢測裝置檢測的所述乘客進入人數信息，并根據所述乘客進入人數信息確定進入所述核驗區域內的乘客人數，當進入所述核驗區域內的乘客人數多于1人時，控制設置在所述核驗區域內和進站區域之間的第二閘機門保持關閉狀態，同時控制設置在所述核驗區域內的核驗裝置關閉。本專利技術還提供一種閘機設備，包括上述的閘機設備本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種閘機設備的防尾隨控制方法，其特征在于，所述控制方法包括：獲取設置在所述閘機設備的核驗區域內的人數檢測裝置檢測的核驗人數信息，并根據所述核驗人數信息確定所述核驗區域內的人數；獲取設置所述閘機設備上的票證采集裝置采集的進站乘客的票證信息；當所述核驗區域內無人且采集到的所述票證信息滿足進站條件時，控制設置在等待區域和所述核驗區域之間的第一閘機門開啟；當乘客從所述第一閘機門進入所述核驗區域內時，獲取所述人數檢測裝置檢測的乘客進入所述核驗區域內的乘客進入人數信息，根據所述乘客進入人數信息確定進入所述核驗區域內的乘客人數；當進入所述核驗區域內的乘客人數多于1個時，控制設置在核驗區域和進站區域之間的第二閘機門保持關閉狀態，同時控制設置在所述核驗區域內的核驗裝置關閉。

【技術特征摘要】
1.一種閘機設備的防尾隨控制方法，其特征在于，所述控制方法包括：獲取設置在所述閘機設備的核驗區域內的人數檢測裝置檢測的核驗人數信息，并根據所述核驗人數信息確定所述核驗區域內的人數；獲取設置所述閘機設備上的票證采集裝置采集的進站乘客的票證信息；當所述核驗區域內無人且采集到的所述票證信息滿足進站條件時，控制設置在等待區域和所述核驗區域之間的第一閘機門開啟；當乘客從所述第一閘機門進入所述核驗區域內時，獲取所述人數檢測裝置檢測的乘客進入所述核驗區域內的乘客進入人數信息，根據所述乘客進入人數信息確定進入所述核驗區域內的乘客人數；當進入所述核驗區域內的乘客人數多于1個時，控制設置在核驗區域和進站區域之間的第二閘機門保持關閉狀態，同時控制設置在所述核驗區域內的核驗裝置關閉。2.根據權利要求1所述的閘機設備的防尾隨控制方法，其特征在于，所述控制方法還包括：當進入所述核驗區域內的乘客人數多于1人時，控制所述第一閘機門保持打開狀態；當所述核驗區域內的乘客從所述第一閘機門退出時，獲取人數檢測裝置檢測的乘客退出所述核驗區域的乘客退出人數信息；根據所述乘客退出信息確定所述核驗區域內有乘客退出但所述核驗區域內仍有多于1個的乘客時，控制所述第一閘機門仍保持打開狀態。3.根據權利要求1所述的閘機設備的防尾隨控制方法，其特征在于，所述控制方法還包括：當進入所述核驗區域內的乘客人數多于1個時，控制設置在閘機通道側壁上連通所述核驗區域和導流區域的所述第三閘機門開啟；當所述核驗區域內的乘客從所述第三閘機門退出時，獲取人數檢測裝置檢測的乘客退出所述核驗區域的乘客退出人數信息；根據所述乘客退出人數信息確定所述核驗區域內有乘客退出但所述核驗區域內仍有多于1個的乘客時，控制所述第三閘機門保持打開狀態。4.根據權利要求2或3所述的閘機設備的防尾隨控制方法，其特征在于，所述控制所述第一閘機門保持打開狀態或控制所述第三閘機門開啟的步驟之后，還包括：獲取人數檢測裝置檢測的乘客退出所述核驗區域的乘客退出人數信息；根據所述乘客退出人數信息確定當所述核驗區域內乘客退出僅剩一名乘客時，控制所述第一閘機門或所述第三閘機門關閉，同時控制所述核驗裝置開啟。5.根據權利要求4所述的閘機設備的防尾隨控制方法，其特征在于，所述控制方法還包括：當進入所述核驗區域內的乘客人數多于1個或所述核驗區域內有乘客退出但所述核驗區域內仍有多于1個的乘客時，控制設置在所述閘機通道內的警報提示裝置發出提示尾隨乘客退出所述核驗區域的警報提示信號；以及當所述核驗區域內的乘客退出僅剩一名乘客時，控制所述警報提示裝置停止發出提示尾隨乘客退出所述核驗區域的警報提示信號。6.一種閘機設備的防尾隨控制裝置，其特征在于，所述控制裝置包括：第一獲取模塊，用于獲取設置在所述閘機設備的核驗區域內的人數檢測裝置檢測的核驗人數信息，并根據所述核驗人數信息確定所述核驗區域內的人數；第二獲取模塊，用于獲取設置在所述閘機設備上的票證采集裝置采集的進站乘客的票證信息；第一控制模塊，用于當所述核驗區域內無人且采集到的所述票證信息滿足進站條件時，控制設置在所述等待區域和所述核驗區域之間的第一閘機門開啟；第三獲取模塊，用于當乘客從所述第一閘機門進入所述核驗區域內時，獲取所述人數檢測裝置檢測的乘客進入所述核驗區域內的乘客進入人數信息，并根據所述乘客進入人數信息確定進入所述核驗區域內的乘客人數；第二控制模塊，用于當進入所述核驗區域內的乘客人數多于...

【專利技術屬性】
技術研發人員：周輝，王劍飛，姜麟，史瑞，王超，
申請(專利權)人：通號通信信息集團有限公司，
類型：發明
國別省市：北京,11