具散熱作用的馬達(dá)構(gòu)造制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)提供一種具散熱作用的馬達(dá)構(gòu)造，尤其是指一種馬達(dá)設(shè)有多重散熱途徑而能發(fā)揮更有效的散熱作用的結(jié)構(gòu)，其利用一封閉住殼體的前蓋，且前蓋上設(shè)有一集風(fēng)環(huán)罩，該集風(fēng)環(huán)罩及前蓋上所設(shè)的多個相間隔的引流口、入風(fēng)口，該引流口、入風(fēng)口二者為相互貫通，此構(gòu)造可提供一散熱途徑，而圓形回旋前進(jìn)氣流的外圍部分亦可由殼體外圍吹過殼體的外表面，讓外部殼體亦同時被散熱，形成多重散熱途徑而能發(fā)揮更有效的散熱作用，使馬達(dá)的殼體內(nèi)部因不易積熱而可發(fā)揮馬達(dá)運轉(zhuǎn)的最高輸出功率，進(jìn)而提升馬達(dá)的運轉(zhuǎn)效率，同時也可延長馬達(dá)的使用壽命。

Motor structure with heat radiation function

The present invention provides a heat dissipation effect of motor structure, in particular to a motor is provided with multiple cooling ways can play a more effective role in radiating structure, using a closed shell of the front cover and the front cover is provided with a wind cover ring, the wind collecting ring cover multiple phase and before the cover is arranged on the air inlet port, the drainage, the drainage outlet, air inlet two is communicated with each other, this structure can provide a cooling means, and the circular cyclotron peripheral part or by air along the outer surface of the shell through the peripheral shell, let the external shell also is cooling, heat dissipation and formation of multiple ways can play a more effective cooling effect, the maximum output power of the motor shell is not easy due to heat accumulation and can play the role of motor, and improve the motor efficiency, but also can prolong the service life of the motor.

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)為一種具散熱作用的馬達(dá)構(gòu)造，尤其是指一種馬達(dá)設(shè)有多重散熱途徑而能發(fā)揮更有效的散熱作用，使馬達(dá)的殼體內(nèi)部因不易積熱而可發(fā)揮馬達(dá)運轉(zhuǎn)的最高輸出功率，進(jìn)而提升馬達(dá)的運轉(zhuǎn)效率，同時也可延長馬達(dá)的使用壽命。
技術(shù)介紹
在現(xiàn)今科技工業(yè)領(lǐng)域中，馬達(dá)為相當(dāng)普遍被應(yīng)用的動力物件，然不論是提供大功率的大馬達(dá)，或是提供小功率的小馬達(dá)，在馬達(dá)啟動轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)后，在馬達(dá)殼體內(nèi)甚容易累積高熱，由于缺乏能適時將馬達(dá)運轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的高溫予以消除的散熱構(gòu)造，造成馬達(dá)內(nèi)部所累積的高熱會導(dǎo)致磁石的磁力產(chǎn)生衰降，連帶地亦造成馬達(dá)的運轉(zhuǎn)效率逐漸降低，當(dāng)溫度上升到一定的程度后，電樞中的漆包線圈的絕緣物更會被破壞，進(jìn)而造成漆包線圈的短路而燒毀整個馬達(dá)，乃至于衍生其它的危險。為了防范此種缺失，目前普遍使用的技術(shù)均會在馬達(dá)中心轉(zhuǎn)動軸的一端附設(shè)一散熱葉扇，借以抑制馬達(dá)在運轉(zhuǎn)中所急速提升的溫度，然此種技術(shù)僅是讓散熱葉扇的前進(jìn)氣流經(jīng)由馬達(dá)的殼體外圍表面吹過，實際上并無法將前進(jìn)氣流直接輸送進(jìn)入馬達(dá)殼體內(nèi)部，其無法有效地讓馬達(dá)內(nèi)部被適時地散熱，因此現(xiàn)階段所使用的馬達(dá)的殼體內(nèi)部甚容易積熱的弊端缺失仍是無法克服解決。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的主要目的，其提供一種具散熱作用的馬達(dá)構(gòu)造，該馬達(dá)具有多重散熱途徑而能發(fā)揮更有效的散熱作用。為達(dá)上述目的，本專利技術(shù)的解決方案是：一種具散熱作用的馬達(dá)構(gòu)造，其包括：一殼體，該殼體的一端為一封閉面，于封閉面上具有數(shù)個出風(fēng)口；一轉(zhuǎn)動軸，其裝設(shè)于殼體內(nèi)可進(jìn)行轉(zhuǎn)動，其一端為出力端可伸出封閉面，另一端為連結(jié)端；一前蓋，其為片體狀態(tài)，于片體中央軸點處形成一具有軸孔的中心軸座，轉(zhuǎn)動軸可穿伸出軸孔，該前蓋結(jié)合并封閉住前述殼體；一散熱扇葉，其嵌固于轉(zhuǎn)動軸的連結(jié)端上，可與轉(zhuǎn)動軸同步轉(zhuǎn)動；前蓋于中心軸座的外圍設(shè)有穿透的入風(fēng)口，于入風(fēng)口前側(cè)的前蓋上設(shè)有一集風(fēng)環(huán)罩，該集風(fēng)環(huán)罩的中央處設(shè)有一具有軸孔的中心軸座，該集風(fēng)環(huán)罩的中心軸座為一圓錐狀的中心軸座，該圓錐狀的中心軸座的截面直徑從集風(fēng)環(huán)罩的底端往上漸縮其截面直徑，于中心軸座與集風(fēng)環(huán)罩之間存有多個引流口，該集風(fēng)環(huán)罩的引流口可相對應(yīng)于前蓋上的入風(fēng)口，其二者為相互貫通，使散熱葉扇旋轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的圓形回旋前進(jìn)氣流依循集風(fēng)環(huán)罩及中心軸座的框圍空間，進(jìn)而由引流口、入風(fēng)口直接進(jìn)入馬達(dá)的殼體內(nèi)部。進(jìn)一步，該殼體的環(huán)周面上設(shè)有至少一完全貫穿的對流孔，使馬達(dá)殼體的內(nèi)部及馬達(dá)殼體的外部可產(chǎn)生氣流流通。進(jìn)一步，當(dāng)前蓋結(jié)合并封閉住前述殼體，前蓋恰可契合于設(shè)置在殼體內(nèi)并向外延伸出的套柱，而設(shè)在殼體內(nèi)的導(dǎo)電用途的導(dǎo)電插片并可伸出于套柱外，該集風(fēng)環(huán)罩設(shè)有二相對應(yīng)的U型體，其可將U型體套置于前蓋外側(cè)面的套柱，使集風(fēng)環(huán)罩被固定在前蓋。進(jìn)一步，一套置于前述殼體外表面的環(huán)圈狀導(dǎo)磁圈，該導(dǎo)磁圈為一具備導(dǎo)磁作用的金屬材質(zhì)所制成，可提升馬達(dá)的效率。采用上述結(jié)構(gòu)后，本專利技術(shù)中的集風(fēng)環(huán)罩的引流口可相對應(yīng)于前蓋上的入風(fēng)口，其二者為相互貫通，使散熱葉扇旋轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的圓形回旋前進(jìn)氣流依循集風(fēng)環(huán)罩及中心軸座的框圍空間，進(jìn)而由引流口、入風(fēng)口直接進(jìn)入馬達(dá)的殼體內(nèi)部，能適時消除馬達(dá)運轉(zhuǎn)時在殼體內(nèi)部所產(chǎn)生的高溫。馬達(dá)在殼體的環(huán)周面上設(shè)有至少一完全貫穿的對流孔，使馬達(dá)殼體的內(nèi)部及馬達(dá)殼體的外部可產(chǎn)生氣流流通，當(dāng)馬達(dá)運作時在內(nèi)部空間內(nèi)所產(chǎn)生的高溫氣流可經(jīng)由殼體的對流孔導(dǎo)出，而能達(dá)到馬達(dá)的內(nèi)部空間被有效地冷卻降溫。本專利技術(shù)在高溫地理環(huán)境下進(jìn)行運轉(zhuǎn)使用，馬達(dá)不會產(chǎn)生燒毀之現(xiàn)象，為達(dá)此目的，以本專利技術(shù)的實體物在70℃的密閉空間長時間連續(xù)運轉(zhuǎn)進(jìn)行檢測，結(jié)果發(fā)現(xiàn)在高溫地理環(huán)境下使用亦不會造成燒毀損壞。附圖說明圖1為本專利技術(shù)馬達(dá)的部分元件分解圖；圖2為本專利技術(shù)馬達(dá)的立體圖；圖3為本專利技術(shù)馬達(dá)的另一角度立體圖；圖4為本專利技術(shù)集風(fēng)環(huán)罩立體圖；圖5為本專利技術(shù)的外觀平面圖；圖6為圖5的A-A剖面，呈現(xiàn)前進(jìn)氣流進(jìn)入馬達(dá)殼體內(nèi)發(fā)揮散熱的使用狀態(tài)圖；圖7為本專利技術(shù)馬達(dá)的前側(cè)平面圖；圖8為馬達(dá)殼體內(nèi)的高溫氣流經(jīng)殼體的封閉面的出風(fēng)口導(dǎo)出的使用狀態(tài)圖。【符號說明】1殼體10對流孔11封閉面12出風(fēng)口19導(dǎo)磁圈2前蓋20中心軸座21軸孔22、23套柱24、25導(dǎo)電插片26入風(fēng)口4散熱扇葉40軸孔5轉(zhuǎn)子6線圈7磁鐵8轉(zhuǎn)動軸80出力端89連結(jié)端9集風(fēng)環(huán)罩90中心軸座91軸孔92圓錐狀93引流口94、95U型體。具體實施方式為了進(jìn)一步解釋本專利技術(shù)的技術(shù)方案，下面通過具體實施例來對本專利技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)闡述。由于馬達(dá)的動作原理及內(nèi)部相關(guān)構(gòu)造均已為相當(dāng)普遍的公知公開的技藝，因此本說明書不再予以贅述。請先參考圖1至圖3，本專利技術(shù)為一種具散熱作用的馬達(dá)構(gòu)造，其包含有一筒狀的殼體1，該殼體1的一端為一封閉面11，于封閉面11上穿設(shè)有多個相隔離的出風(fēng)口12，而殼體1另端的環(huán)周面上設(shè)有至少一完全貫穿的對流孔10，使馬達(dá)殼體1的內(nèi)部及馬達(dá)殼體1的外部可產(chǎn)生氣流流通。殼體1內(nèi)設(shè)置有馬達(dá)構(gòu)造上必備的元件，如轉(zhuǎn)子5、線圈6及磁鐵7，于殼體1一端的封閉面11及另一端的軸線處設(shè)有一轉(zhuǎn)動軸8，該轉(zhuǎn)動軸8伸出封閉面11的一端為出力端80，該出力端80可連結(jié)相關(guān)的傳動元件，在轉(zhuǎn)動軸8轉(zhuǎn)動后即可讓馬達(dá)進(jìn)行做功。前述馬達(dá)可在殼體1外圍套設(shè)一金屬材質(zhì)的導(dǎo)磁圈19，因?qū)Т湃?9具備導(dǎo)磁的作用，當(dāng)馬達(dá)進(jìn)行做功時可提升馬達(dá)的效率。一前蓋2，其為片體狀態(tài)，于片體中央軸點處形成一具有軸孔21的中心軸座20，于中心軸座20的外圍設(shè)有穿透的入風(fēng)口26，當(dāng)前蓋2結(jié)合并封閉住前述殼體1，前蓋2恰可契合于設(shè)置在殼體1內(nèi)并向外延伸出的套柱22、23，而設(shè)在殼體1內(nèi)的導(dǎo)電用途的導(dǎo)電插片24、25并可伸出于套柱22、23外，前蓋2被聯(lián)結(jié)于殼體1后，轉(zhuǎn)動軸8的最外端，亦即連結(jié)端89，其恰可由中心軸座20的軸孔21伸出，于中心軸座20內(nèi)包覆住軸承（圖中未示出），如此可讓轉(zhuǎn)動軸8順暢轉(zhuǎn)動。于入風(fēng)口26前側(cè)的前蓋2上更設(shè)有一集風(fēng)環(huán)罩9（可參考圖4），該集風(fēng)環(huán)罩9設(shè)有二相對應(yīng)的U型體94、95，其可將U型體94、95套置于前蓋2外側(cè)面的套柱22、23，使集風(fēng)環(huán)罩9被固定在前蓋2上，而集風(fēng)環(huán)罩9的中央處設(shè)有一具有軸孔91的中心軸座90，該中心軸座90為一圓錐狀92的中心軸座90，該圓錐狀92的中心軸座90的截面直徑從集風(fēng)環(huán)罩9的底端往上漸縮其截面直徑，于中心軸座90與集風(fēng)環(huán)罩9之間存有多個引流口93，該集風(fēng)環(huán)罩9的引流口93可相對應(yīng)于前蓋2上的入風(fēng)口26，其二者為相互貫通。請參閱圖1，一散熱扇葉4，其具有一軸孔40，散熱扇葉4以其軸孔40嵌固于轉(zhuǎn)動軸8的連結(jié)端89。在殼體1、前蓋2及散熱扇葉4組合后的狀態(tài)即如圖2及圖3所示。再請參考圖5至圖8，當(dāng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動軸8運作時，散熱扇葉4會同步進(jìn)行旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生圓形回旋前進(jìn)氣流，即是位于散熱扇葉4右側(cè)（以圖5的視圖方向論之）的氣流會被吸進(jìn)并往散熱扇葉4左側(cè)前進(jìn)，此前進(jìn)氣流將會被本專利技術(shù)的多重散熱途徑的結(jié)構(gòu)設(shè)計引導(dǎo)并進(jìn)入殼體1內(nèi)部，如圖6所示，能適時高效率地消除馬達(dá)運轉(zhuǎn)時在殼體1內(nèi)部所產(chǎn)生的高溫。本專利技術(shù)多重散熱途徑的結(jié)構(gòu)設(shè)計及其產(chǎn)生的功效可參考圖6至圖8，由于前蓋2與該散熱扇葉4所產(chǎn)生的前進(jìn)氣流，二者在馬達(dá)轉(zhuǎn)動軸8的軸線方向呈現(xiàn)相互正向面對，并可借由集風(fēng)環(huán)罩9的圓錐狀92的中心軸座90結(jié)構(gòu)，讓圓形回旋前進(jìn)氣流的散熱途徑A依循集風(fēng)環(huán)罩9及圓錐狀92的中心軸座90的框圍空間，進(jìn)而由引流口9本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點】
一種具散熱作用的馬達(dá)構(gòu)造，其包括：一殼體，該殼體的一端為一封閉面，于封閉面上具有數(shù)個出風(fēng)口；一轉(zhuǎn)動軸，其裝設(shè)于殼體內(nèi)可進(jìn)行轉(zhuǎn)動，其一端為出力端伸出封閉面，另一端為連結(jié)端；一前蓋，其為片體狀態(tài)，于片體中央軸點處形成一具有軸孔的中心軸座，轉(zhuǎn)動軸穿伸出軸孔，該前蓋結(jié)合并封閉住前述殼體；一散熱扇葉，其嵌固于轉(zhuǎn)動軸的連結(jié)端上，與轉(zhuǎn)動軸同步轉(zhuǎn)動；其特征在于：前蓋于中心軸座的外圍設(shè)有穿透的入風(fēng)口，于入風(fēng)口前側(cè)的前蓋上設(shè)有一集風(fēng)環(huán)罩，該集風(fēng)環(huán)罩的中央處設(shè)有一具有軸孔的中心軸座，該集風(fēng)環(huán)罩的中心軸座為一圓錐狀的中心軸座，該圓錐狀的中心軸座的截面直徑從集風(fēng)環(huán)罩的底端往上漸縮其截面直徑，于中心軸座與集風(fēng)環(huán)罩之間存有多個引流口，該集風(fēng)環(huán)罩的引流口相對應(yīng)于前蓋上的入風(fēng)口，其二者為相互貫通，使散熱葉扇旋轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的圓形回旋前進(jìn)氣流依循集風(fēng)環(huán)罩及中心軸座的框圍空間，進(jìn)而由引流口、入風(fēng)口直接進(jìn)入馬達(dá)的殼體內(nèi)部。

【技術(shù)特征摘要】
2015.10.20 TW 1041342941.一種具散熱作用的馬達(dá)構(gòu)造，其包括：一殼體，該殼體的一端為一封閉面，于封閉面上具有數(shù)個出風(fēng)口；一轉(zhuǎn)動軸，其裝設(shè)于殼體內(nèi)可進(jìn)行轉(zhuǎn)動，其一端為出力端伸出封閉面，另一端為連結(jié)端；一前蓋，其為片體狀態(tài)，于片體中央軸點處形成一具有軸孔的中心軸座，轉(zhuǎn)動軸穿伸出軸孔，該前蓋結(jié)合并封閉住前述殼體；一散熱扇葉，其嵌固于轉(zhuǎn)動軸的連結(jié)端上，與轉(zhuǎn)動軸同步轉(zhuǎn)動；其特征在于：前蓋于中心軸座的外圍設(shè)有穿透的入風(fēng)口，于入風(fēng)口前側(cè)的前蓋上設(shè)有一集風(fēng)環(huán)罩，該集風(fēng)環(huán)罩的中央處設(shè)有一具有軸孔的中心軸座，該集風(fēng)環(huán)罩的中心軸座為一圓錐狀的中心軸座，該圓錐狀的中心軸座的截面直徑從集風(fēng)環(huán)罩的底端往上漸縮其截面直徑，于中心軸座與集風(fēng)環(huán)罩之間存有多個引流口，該集風(fēng)環(huán)...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：周文三，
申請(專利權(quán))人：周文三，
類型：發(fā)明
國別省市：中國臺灣;71