測量消音器傳遞損失的裝置及測量方法制造方法及圖紙

本發明專利技術公開了一種測量消音器傳遞損失的裝置，包括進氣口、風機、上游測試管道、下游測試管道、至少兩個上游傳聲器、至少兩個下游傳聲器、揚聲器和尾端消聲器；所述進氣口與所述風機的一端連接；所述上游測試管道的一端與所述風機的另一端連接；所述上游測試管道的另一端與所述下游測試管道的一端之間連接有被測消音器；所述上游傳聲器安裝在所述上游測試管道上；所述下游傳聲器安裝在所述下游測試管道上；所述揚聲器安裝在所述上游測試管道和/或所述下游測試管道上；所述尾端消聲器與所述下游測試管道的另一端可選擇連接。本發明專利技術還公開了一種測量方法。本發明專利技術能夠測試帶氣流工況的消聲器聲學性能，測量結果更接近實際工況、更加準確。

Device and method for measuring transmission loss of silencer

The invention discloses a device for measuring the transmission loss of the muffler, which comprises an air inlet and an air blower, the upstream and downstream pipeline, pipeline testing test at least two upstream, at least two microphone microphone, speaker and downstream end of the inlet end of the muffler; and the fan is connected; one end of the upstream pipeline and test the fan is connected with the other end; the measured silencer is connected between the end of the other end of the upstream and the downstream pipeline test test pipeline; the upstream microphone mounted on the upper test pipe; the downstream microphone installed in the downstream testing pipe; the loudspeaker is installed in the downstream the upstream pipeline testing and / or the test pipe; the other end of the end of the muffler and the downstream pipeline test can choose to connect. The invention also discloses a measuring method. The invention can test the acoustic performance of the silencer with airflow conditions, and the measurement result is closer to the actual working condition and is more accurate.

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及汽車進排氣消聲領域，尤其涉及一種測量消音器傳遞損失的裝置及測量方法。
技術介紹
隨著消費者對汽車舒適性要求的不斷提高，汽車進排氣噪聲在汽車噪聲中占有相當大的比重，并且隨著渦輪增壓發動機的普及，進排氣系統噪聲所占的比例有所提高，在控制進排氣噪聲的措施中，安裝消聲器能有效衰減其噪聲能量，進排氣消聲器的設計至關重要。目前進排氣消聲器的聲學調試主要在整車上進行，以進氣口和排氣尾管口處的噪聲特性為調試目標，根據這些特性來選擇系統中的消音元件，工程車輛占用時間長，而且工程車的造車成本很高。在設計進氣消音器或者排氣消音器時，消音器往往用于降低某個頻率或者某個頻段的噪聲，所以測試消音器的聲學效果非常重要。傳遞損失一般用來評價消音器的聲學性能，是消聲器單獨具有的屬性，與管道系統和噪聲源無關，傳遞損失是消聲器入口處入射聲功率級與出口處透射聲功率級之差。以傳遞損失作為目標調試消音器可以減少工程車輛的使用時間，降低企業成本。目前進排氣傳遞損失測量裝置主要是不考慮帶氣流的工況，而不帶氣流工況的聲學性能與帶氣流工況的聲學性能相差甚遠，特別是對于阻抗復合型消聲器，如帶穿孔板消聲器，依據不帶氣流工況的聲學性能調試會對整車進排氣聲學性能產生偏差。因此，有必要設計一種更接近實際工況、測量結果更準確的測量消音器傳遞損失的裝置及測量方法。
技術實現思路
本專利技術的目的在于克服現有技術的不足，提供一種更接近實際工況、測量結果更準確的測量消音器傳遞損失的裝置及測量方法。本專利技術提供一種測量消音器傳遞損失的裝置，包括進氣口、風機、上游測試管道、下游測試管道、至少兩個上游傳聲器、至少兩個下游傳聲器、揚聲器和尾端消聲器；所述進氣口與所述風機的一端連接；所述上游測試管道的一端與所述風機的另一端連接；所述上游測試管道的另一端與所述下游測試管道的一端之間連接有被測消音器；所述上游傳聲器安裝在所述上游測試管道上；所述下游傳聲器安裝在所述下游測試管道上；所述揚聲器安裝在所述上游測試管道和/或所述下游測試管道上；所述尾端消聲器與所述下游測試管道的另一端可選擇連接。進一步地，所述揚聲器包括上游揚聲器和下游揚聲器，所述上游揚聲器安裝在所述上游測試管道上，所述下游揚聲器安裝在所述下游測試管道上。進一步地，所述風機與所述上游測試管道之間依次連接有穩壓箱和風機消聲器。進一步地，所述上游測試管道中安裝有上游壓力傳感器。進一步地，所述下游測試管道中安裝有下游壓力傳感器。進一步地，所述上游測試管道與所述被測消音器之間通過上游適配器連接；所述下游測試管道與所述被測消音器之間通過下游適配器連接。本專利技術還提供一種使用上述任意一種測量消音器傳遞損失的裝置的測量方法，包括以下步驟：將所述被測消音器的進氣端與所述上游測試管道連接，將所述被測消音器的出氣端與所述下游測試管道連接；不安裝所述尾端消聲器；開啟所述風機，所述揚聲器發出所需頻率范圍的步進掃頻信號；測試所述上游傳聲器和所述下游傳聲器的聲壓；安裝所述尾端消聲器；再次開啟所述風機，所述揚聲器再次發出所需頻率范圍的步進掃頻信號；再次測試所述上游傳聲器和所述下游傳聲器的聲壓；根據兩次測試的所述上游傳聲器和所述下游傳聲器的聲壓計算所述被測消音器的傳遞損失。進一步地，所述被測消音器為排氣消音器，所述揚聲器安裝在所述上游測試管道上。進一步地，所述被測消音器為進氣消音器，所述揚聲器安裝在所述下游測試管道上。進一步地，所述揚聲器包括上游揚聲器和下游揚聲器，所述上游揚聲器安裝在所述上游測試管道上，所述下游揚聲器安裝在所述下游測試管道上；當所述被測消音器為排氣消音器時，所述上游揚聲器開啟，所述下游揚聲器關閉；當所述被測消音器為進氣消音器時，所述下游揚聲器開啟，所述上游揚聲器關閉。采用上述技術方案后，具有如下有益效果：本專利技術由于利用風機模擬帶氣流工況，能夠測試帶氣流工況的消聲器聲學性能，測量結果更接近實際工況、更加準確。附圖說明參見附圖，本專利技術的公開內容將變得更易理解。應當理解：這些附圖僅僅用于說明的目的，而并非意在對本專利技術的保護范圍構成限制。圖中：圖1是本專利技術實施例一的測量消音器傳遞損失的裝置的結構示意圖；圖2是本專利技術實施例二的測量消音器傳遞損失的裝置的結構示意圖；圖3是本專利技術實施例三的測量消音器傳遞損失的裝置的結構示意圖；圖4是本專利技術實施例四的測量排氣消音器傳遞損失的裝置的測量方法中第一次測試時的工作原理圖；圖5是本專利技術實施例四的測量排氣消音器傳遞損失的裝置的測量方法中第二次測試時的工作原理圖；圖6是本專利技術實施例四的測量排氣消音器傳遞損失的裝置的測量方法的流程圖；圖7是本專利技術實施例五的測量進氣消音器傳遞損失的裝置的測量方法中第一次測試時的工作原理圖；圖8是本專利技術實施例五的測量進氣消音器傳遞損失的裝置的測量方法中第二次測試時的工作原理圖；圖9是本專利技術實施例五的測量進氣消音器傳遞損失的裝置的測量方法的流程圖。附圖標記對照表：1-進氣口2-風機3-穩壓箱4-風機消聲器5-上游壓力傳感器6-上游揚聲器7-上游測試管道8-上游適配器9-被測消音器10-下游適配器11-下游測試管道12-下游壓力傳感器13-下游揚聲器14-尾端消聲器15-上游傳聲器16-上游傳聲器17-上游傳聲器18-下游傳聲器19-下游傳聲器20-下游傳聲器具體實施方式下面結合附圖來進一步說明本專利技術的具體實施方式。容易理解，根據本專利技術的技術方案，在不變更本專利技術實質精神下，本領域的一般技術人員可相互替換的多種結構方式以及實現方式。因此，以下具體實施方式以及附圖僅是對本專利技術的技術方案的示例性說明，而不應當視為本專利技術的全部或視為對專利技術技術方案的限定或限制。在本說明書中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、頂部、底部等方位用語是相對于各附圖中所示的構造進行定義的，它們是相對的概念，因此有可能會根據其所處不同位置、不同使用狀態而進行相應地變化。所以，也不應當將這些或者其他的方位用語解釋為限制性用語。實施例一：實施例一中，如圖1所示，測量消音器傳遞損失的裝置，包括進氣口1、風機2、上游測試管道7、下游測試管道11、三個上游傳聲器(15、16、17)、三個下游傳聲器(18、19、20)、上游揚聲器6和尾端消聲器14；進氣口1與風機2的一端連接；上游測試管道7的一端與風機2的另一端連接；上游測試管道7的另一端與下游測試管道11的一端之間連接有被測消音器9；上游傳聲器(15、16、17)安裝在上游測試管道7上；下游傳聲器(18、19、20)安裝在下游測試管道11上；上游揚聲器6安裝在上游測試管道7上；尾端消聲器14與下游測試管道11的另一端可選擇連接。具體為，實施例一的測量消音器傳遞損失的裝置，從左向右依次包括進氣口1、風機2、穩壓箱3、風機消聲器4、上游壓力傳感器5、上游揚聲器6、上游傳聲器(15、16、17)、上游測試管道7、上游適配器8、被測消音器9、下游適配器10、下游測試管道11、下游傳聲器(18、19、20)、下游壓力傳感器12、尾端消聲器14。其中，風機2：風機2通過進氣口1吸入氣體，并將產生氣流，將氣流送入右側的管路中，用于模擬帶氣流的實際工況。穩壓箱3：由于風機2會產生脈動波動，穩壓箱3將風機2的氣流波動和噪聲降低到一定范圍，最大程度降低對測量消音器傳遞損失的裝本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種測量消音器傳遞損失的裝置，其特征在于，包括進氣口、風機、上游測試管道、下游測試管道、至少兩個上游傳聲器、至少兩個下游傳聲器、揚聲器和尾端消聲器；所述進氣口與所述風機的一端連接；所述上游測試管道的一端與所述風機的另一端連接；所述上游測試管道的另一端與所述下游測試管道的一端之間連接有被測消音器；所述上游傳聲器安裝在所述上游測試管道上；所述下游傳聲器安裝在所述下游測試管道上；所述揚聲器安裝在所述上游測試管道和/或所述下游測試管道上；所述尾端消聲器與所述下游測試管道的另一端可選擇連接。

【技術特征摘要】
1.一種測量消音器傳遞損失的裝置，其特征在于，包括進氣口、風機、上游測試管道、下游測試管道、至少兩個上游傳聲器、至少兩個下游傳聲器、揚聲器和尾端消聲器；所述進氣口與所述風機的一端連接；所述上游測試管道的一端與所述風機的另一端連接；所述上游測試管道的另一端與所述下游測試管道的一端之間連接有被測消音器；所述上游傳聲器安裝在所述上游測試管道上；所述下游傳聲器安裝在所述下游測試管道上；所述揚聲器安裝在所述上游測試管道和/或所述下游測試管道上；所述尾端消聲器與所述下游測試管道的另一端可選擇連接。2.根據權利要求1所述的測量消音器傳遞損失的裝置，其特征在于，所述揚聲器包括上游揚聲器和下游揚聲器，所述上游揚聲器安裝在所述上游測試管道上，所述下游揚聲器安裝在所述下游測試管道上。3.根據權利要求1所述的測量消音器傳遞損失的裝置，其特征在于，所述風機與所述上游測試管道之間依次連接有穩壓箱和風機消聲器。4.根據權利要求1所述的測量消音器傳遞損失的裝置，其特征在于，所述上游測試管道中安裝有上游壓力傳感器。5.根據權利要求1所述的測量消音器傳遞損失的裝置，其特征在于，所述下游測試管道中安裝有下游壓力傳感器。6.根據權利要求1-5任一項所述的測量消音器傳遞損失的裝置，其特征在于，所述上游測試管道與所述被測消音器之間通過上游適配...

【專利技術屬性】
技術研發人員：慕樂，王偉東，汪曉虎，貝剛，刁坤，李瑤，
申請(專利權)人：上汽通用汽車有限公司，泛亞汽車技術中心有限公司，
類型：發明
國別省市：上海;31