基于物聯(lián)網(wǎng)的LNG系統(tǒng)管理系統(tǒng)技術(shù)方案

本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的LNG系統(tǒng)管理系統(tǒng)，包括用戶權(quán)限管理模塊、單位基本數(shù)據(jù)維護(hù)模塊、客戶設(shè)備管理模塊、調(diào)度管理模塊，所述用戶權(quán)限管理模塊包括個人信息管理模塊，所述單位基本數(shù)據(jù)維護(hù)模塊包括車輛信息管理模塊、裝卸點維護(hù)模塊、單位信息管理模塊。管理平臺生成內(nèi)陸區(qū)域的加氣槽車運輸調(diào)度方案，并生成每一臺加氣槽車的補給路線，需求者通過輸入沖液或者卸液事項在查看欄中的自動匹配選項自動尋找空閑時間內(nèi)距離最近的加氣槽車并通過管理平臺將該沖液/卸液事項自動加載入該加氣槽車的行程路線中，有效的提高了數(shù)據(jù)庫的實時更新性和調(diào)用效率。

LNG system management system based on Internet of things

The invention relates to a IOT based LNG system management system, including basic data user rights management module, unit maintenance module, customer management module, equipment scheduling management module, the user management module includes a personal information management module, the basic unit of data maintenance module including the vehicle information management module, maintenance and handling the information management module, unit. The management platform to generate the inland area filling tanker transportation scheduling, supply routes and generate each refueling tanker, demand through the input buffer solution or the liquid unloading items in the view bar automatic matching options to automatically find free time distance and through the nearest aerated tank management platform the liquid / liquid unloading. Automatic loading into the gas tanker routes, effectively improve the database updates and call efficiency.

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及
LNG監(jiān)控領(lǐng)域，特別是涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的LNG系統(tǒng)管理系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
LNG指液化天然氣，BOG為LNG蒸發(fā)的氣體；現(xiàn)階段，國內(nèi)外對環(huán)保越來越重視，尤其是大氣污染方面，船舶廢氣排放是大氣污染的主要來源之一。國際貨物的運輸主要是通過船舶運輸，因此船舶的污染是全球的關(guān)注點，其影響區(qū)域廣。隨著LNG(液化天然氣)在船舶和工業(yè)中應(yīng)用方面的發(fā)展，LNG動力船舶、LNG動力汽車的逐漸增加，然而LNG動力船舶和LNG動力汽車在燃料補給方面存在補給能力缺乏、補給點少，補給困難等問題。液體天然氣作為潔凈能源逐漸用在船舶/汽車燃料上，長遠(yuǎn)看，有利于環(huán)境保護(hù)和能源節(jié)約、降低運輸成本。液體天然氣一般通過碼頭的加氣站補給加氣船對LNG動力船進(jìn)行加氣，如果LNG動力船在海上儲能偏低，還可以通過周邊的補給加氣網(wǎng)絡(luò)給予供氣。液體天然氣通過地上加氣站給予LNG動力汽車進(jìn)行加氣，LNG動力汽車儲能偏低還可以通過加氣槽車移動供氣。而補給加氣船和加氣槽車是運輸存放燃?xì)獾娜萜鞯某休d裝置，其安全性嚴(yán)重影響船舶/槽車或加氣站的安全性，故需要監(jiān)測加氣船或槽車的一些重要參數(shù)，如罐體液位、壓力、溫度、氣瓶表面溫度等參數(shù)，并通過無線模塊上傳給上位機(jī)進(jìn)行監(jiān)控，且為了減少補給網(wǎng)絡(luò)的運輸能耗提高補給網(wǎng)絡(luò)的安全性，本專利技術(shù)提供了一種LNG系統(tǒng)管理平臺，通過對加氣站、加氣槽車、加氣船分類監(jiān)控，通過對基礎(chǔ)信息維護(hù)模塊、采集參數(shù)管理模塊、槽車調(diào)度管理模塊、系統(tǒng)報告生成模塊的設(shè)置，實現(xiàn)了對整個LNG運輸補給系統(tǒng)的信息網(wǎng)絡(luò)以及執(zhí)行機(jī)構(gòu)的全方位操控，提高LNG運輸補給的工作效率。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的LNG系統(tǒng)管理系統(tǒng)，第一，通過用戶權(quán)限管理模塊、單位基本數(shù)據(jù)維護(hù)模塊、客戶設(shè)備管理模塊的設(shè)置，有效的將管理平臺的用戶數(shù)據(jù)、加氣槽車的單位數(shù)據(jù)、加氣槽車的司機(jī)數(shù)據(jù)、裝卸點的單位數(shù)據(jù)、客戶設(shè)備的數(shù)據(jù)進(jìn)行分別統(tǒng)計和監(jiān)管，有效的提高了數(shù)據(jù)庫的安全性和調(diào)用效率。第二，客戶設(shè)備管理模塊包括設(shè)備號、設(shè)備名稱、終端用戶、域名、啟用日期、省市自治區(qū)、地址，客戶設(shè)備管理模塊可以通過監(jiān)控儲罐、監(jiān)控裝卸點、監(jiān)控加氣船儲罐來統(tǒng)一某一區(qū)域內(nèi)LNG儲量分布。第三，管理平臺通過加氣站或者加氣船的供液請求，生成內(nèi)陸區(qū)域的加氣槽車運輸調(diào)度方案，并生成每一臺加氣槽車的補給路線，將該信息通過無線傳輸至槽車的智能終端，司機(jī)通過槽車的智能終端獲取調(diào)度方案并按照調(diào)度方案和補給路線完成指定加氣站的卸液。第四，在加氣槽車行程路線執(zhí)行過程中，搜索者可以根據(jù)原始的行程路線預(yù)判斷固定時間該加氣槽車的固定位置，通過輸入沖液或者卸液事項在查看欄中的自動匹配選項自動尋找空閑時間內(nèi)距離最近的加氣槽車并通過管理平臺將該沖液/卸液事項自動加載入該加氣槽車的行程路線中，有效的提高了數(shù)據(jù)庫的實時更新性和調(diào)用效率。本專利技術(shù)解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：基于物聯(lián)網(wǎng)的LNG系統(tǒng)管理系統(tǒng)，其特征在于，包括用戶權(quán)限管理模塊、單位基本數(shù)據(jù)維護(hù)模塊、客戶設(shè)備管理模塊、調(diào)度管理模塊，所述用戶權(quán)限管理模塊包括個人信息管理模塊，所述單位基本數(shù)據(jù)維護(hù)模塊包括車輛信息管理模塊、裝卸點維護(hù)模塊、單位信息管理模塊。進(jìn)一步地，所述單位基本數(shù)據(jù)維護(hù)模塊還包括加氣船信息管理模塊、船用儲罐維護(hù)模塊、加氣船船長信息管理模塊、安全附件維護(hù)模塊、船用報警閾值設(shè)置模塊、船用時間維護(hù)模塊。進(jìn)一步地，所述單位基本數(shù)據(jù)維護(hù)模塊還包括船用區(qū)域控制管理模塊和船用域模板管理模塊。進(jìn)一步地，所述單位基本數(shù)據(jù)維護(hù)模塊還包括司機(jī)信息管理模塊、儲罐型號維護(hù)模塊、安全附件維護(hù)模塊、報警閾值模板設(shè)置模塊、車輛時間維護(hù)模塊、車輛設(shè)計數(shù)據(jù)信息模塊。進(jìn)一步地，還包括車輛區(qū)域管控模塊，所述車輛區(qū)域管控模塊包括區(qū)域控制管理模塊、域模板管理模塊。進(jìn)一步地，所述調(diào)度管理模塊包括加氣槽車調(diào)度模塊和加氣船調(diào)度模塊。進(jìn)一步地，所述加氣槽車調(diào)度模塊包括區(qū)域車輛管理模塊、裝卸點車輛管理模塊、車輛時間管理模塊、車輛信息推送管理模塊、配送量管理模塊、槽車調(diào)度管理模塊。進(jìn)一步地，所述區(qū)域車輛管理模塊內(nèi)包括地圖區(qū)域顯示區(qū)、區(qū)域名稱輸入欄、區(qū)域車輛顯示欄、車輛信息欄中的一種或幾種，所述地圖區(qū)域顯示區(qū)包括電子地圖以及已經(jīng)標(biāo)注在該電子地圖上的禁止駛?cè)雲(yún)^(qū)域和禁止駛出區(qū)域，所述區(qū)域名稱輸入欄包括輸入欄和搜索欄；所述區(qū)域車輛顯示欄包括該電子地圖顯示區(qū)域內(nèi)定位到的加氣槽車的位置信息以及該區(qū)域內(nèi)加氣槽車的列表；所述車輛信息欄包括車牌搜索欄和車牌編號欄。進(jìn)一步地，所述裝卸點車輛管理模塊包括裝卸地圖顯示區(qū)、裝卸點名稱輸入欄、裝卸點表格欄、車輛信息欄中的一種或幾種，所述裝卸地圖顯示區(qū)包括電子地圖以及已經(jīng)標(biāo)注在該電子地圖上的裝卸點，所述裝卸點名稱輸入欄包括輸入欄和搜索欄；所述裝卸點表格欄包括該電子地圖顯示區(qū)域內(nèi)定位到的裝卸點的位置信息以及該區(qū)域內(nèi)裝卸點的列表；所述車輛信息欄包括車牌搜索欄和車牌編號欄。進(jìn)一步地，所述車輛時間管理模塊包括時間輸入欄、時間搜索記錄表格、查看欄、時間車輛信息欄。從時間輸入欄中輸入想要查找空閑時間，輸入之后時間車輛信息欄會從數(shù)據(jù)庫中找出該段時間內(nèi)空閑的加氣槽車，點擊查看欄可以顯示該加氣槽車在該空閑時間內(nèi)預(yù)計的位置信息，搜索者自己判斷是否在該空閑時間使用該加氣槽車，搜索者也可以通過輸入沖液或者卸液事項在查看欄中的自動匹配選項自動尋找空閑時間內(nèi)距離最近的加氣槽車并通過管理平臺將該沖液/卸液事項自動加載入該加氣槽車的行程路線中。進(jìn)一步地，所述搜索者若選擇通過輸入空閑時間和沖液或者卸液地點、事項來自動匹配選項自動尋找空閑時間內(nèi)距離最近的加氣槽車的話，管理平臺通過給加氣槽車發(fā)送修改路線請求數(shù)據(jù)包，加氣槽車接收到該數(shù)據(jù)包之后，由駕駛員手動確認(rèn)，加氣槽車發(fā)送確認(rèn)數(shù)據(jù)包至管理平臺，管理平臺接收到確認(rèn)書舉包之后，根據(jù)搜索者輸入的空閑時間和沖液卸液地點、事項來重新生成該加氣槽車的運輸路線，并將該運輸路線發(fā)送給加氣槽車的駕駛員，駕駛員發(fā)送二次確認(rèn)數(shù)據(jù)包之后，管理平臺在車輛時間管理模塊的查看欄中顯示修改成功提示并修改該加氣槽車的行程路線。進(jìn)一步地，所述車輛信息推送管理模塊包括車牌搜索欄、車牌所對應(yīng)的時間欄、新增車輛攔、車輛統(tǒng)計數(shù)據(jù)欄，所述車輛統(tǒng)計數(shù)據(jù)欄中包括序號欄、車牌欄、司機(jī)姓名欄、電話欄、信息欄、日期欄和查看欄，所述車牌所對應(yīng)的時間欄中的下拉欄中可以選擇今天、昨天、過去一個星期、過去一個月、當(dāng)月、上月、自定義范圍，在下拉欄下方設(shè)置有應(yīng)用選項和取消選項，所述新增車輛欄中包括車輛車牌號和發(fā)送消息欄。用戶可以通過輸入車輛車牌號選定車輛，在發(fā)送信息欄中輸入需要推送給加氣槽車的信息。進(jìn)一步地，所述加氣船調(diào)度模塊包括區(qū)域目標(biāo)船管理模塊、加氣船管理模塊、加氣船時間管理模塊、加氣船信息推送管理模塊、船用配送量管理模塊、加氣船調(diào)度管理模塊。進(jìn)一步地，所述加氣船調(diào)度模塊包括區(qū)域目標(biāo)管理模塊、加氣船管理模塊。有益效果由于采用了上述的技術(shù)方案，本專利技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下的優(yōu)點和積極效果：第一，通過用戶權(quán)限管理模塊、單位基本數(shù)據(jù)維護(hù)模塊、客戶設(shè)備管理模塊的設(shè)置，有效的將管理平臺的用戶數(shù)據(jù)、加氣槽車的單位數(shù)據(jù)、加氣槽車的司機(jī)數(shù)據(jù)、裝卸點的單位數(shù)據(jù)、客戶設(shè)備的數(shù)據(jù)進(jìn)行分別統(tǒng)計和監(jiān)管，有效的降低了數(shù)據(jù)庫的安全性和本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點】
基于物聯(lián)網(wǎng)的LNG系統(tǒng)管理系統(tǒng)，其特征在于，包括用戶權(quán)限管理模塊、單位基本數(shù)據(jù)維護(hù)模塊、客戶設(shè)備管理模塊、調(diào)度管理模塊，所述用戶權(quán)限管理模塊包括個人信息管理模塊，所述單位基本數(shù)據(jù)維護(hù)模塊包括車輛信息管理模塊、裝卸點維護(hù)模塊、單位信息管理模塊。

【技術(shù)特征摘要】
1.基于物聯(lián)網(wǎng)的LNG系統(tǒng)管理系統(tǒng)，其特征在于，包括用戶權(quán)限管理模塊、單位基本數(shù)據(jù)維護(hù)模塊、客戶設(shè)備管理模塊、調(diào)度管理模塊，所述用戶權(quán)限管理模塊包括個人信息管理模塊，所述單位基本數(shù)據(jù)維護(hù)模塊包括車輛信息管理模塊、裝卸點維護(hù)模塊、單位信息管理模塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的LNG系統(tǒng)管理系統(tǒng)，其特征在于，所述調(diào)度管理模塊包括區(qū)域車輛管理模塊、裝卸點車輛管理模塊、車輛時間管理模塊、車輛信息推送管理模塊、配送量管理模塊、槽車調(diào)度管理模塊。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的LNG系統(tǒng)管理系統(tǒng)，其特征在于，所述區(qū)域車輛管理模塊內(nèi)包括地圖區(qū)域顯示區(qū)、區(qū)域名稱輸入欄、區(qū)域車輛顯示欄、車輛信息欄中的一種或幾種，所述地圖區(qū)域顯示區(qū)包括電子地圖以及已經(jīng)標(biāo)注在該電子地圖上的禁止駛?cè)雲(yún)^(qū)域和禁止駛出區(qū)域，所述區(qū)域名稱輸入欄包括輸入欄和搜索欄；所述區(qū)域車輛顯示欄包括該電子地圖顯示區(qū)域內(nèi)定位到的加氣槽車的位置信息以及該區(qū)域內(nèi)加氣槽車的列表；所述車輛信息欄包括車牌搜索欄和車牌編號欄。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的LNG系統(tǒng)管理系統(tǒng)，其特征在于，所述裝卸點車輛管理模塊包括裝卸地圖顯示區(qū)、裝卸點名稱輸入欄、裝卸點表格欄、車輛信息欄中的一種或幾種，所述裝卸地圖顯示區(qū)包括電子地圖以及已經(jīng)標(biāo)注在該電子地圖上的裝卸點，所述裝卸點名稱輸入欄包括輸入欄和搜索欄；所述裝卸點表格欄包括該電子地圖顯示區(qū)域內(nèi)定位到的裝卸點的位置信息以及該區(qū)域內(nèi)裝卸點的列表；所述車輛信息欄包括車牌搜索欄和車牌編號欄。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的LNG系統(tǒng)管理系統(tǒng)，其特征在于，所述車輛時間管理模塊包括時間輸入欄、時間搜索記錄表格、查看欄、時間車輛信息欄，需求者從時間輸入欄中輸入想要查找空閑時間，輸入之后時間車輛信息欄會從數(shù)據(jù)庫中找出該段時間內(nèi)空閑的加氣槽車，點擊查看欄可...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張偉，張磊，
申請(專利權(quán))人：上海雷尼威爾技術(shù)有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：上海;31