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    用于加工齒輪減重孔的鉆孔夾具制造技術

    技術編號:15559308 閱讀:533 留言:0更新日期:2017-06-09 16:51
    本實用新型專利技術涉及到齒輪加工設備技術領域,具體涉及到用于加工齒輪減重孔的鉆孔夾具,包括基座和夾持部,基座的上端面設有固定軸,固定軸的上端部設有螺紋和與螺紋匹配的螺母;固定軸通過夾持部的中部,夾持部通過固定軸與基座轉動連接;夾持部的上端面開有環形槽;基座的一側設有支架,支架上設有固定待加工齒輪一側的豎直固定裝置;支架上設有限定夾持部的水平限位件。本方案主要解決了在加工齒輪減重孔時齒輪的各個部分受力不均勻,使齒輪偏轉導致加工出來的減重孔精度不高的問題。

    Drilling jig for processing gear reduction hole

    The utility model relates to the technical field of gear processing equipment, in particular to the fixture for drilling holes machining gear, which comprises a base and a clamping part, base on the upper end is provided with a fixed shaft, the upper end of the fixed shaft is provided with screw and nut and screw thread matching; fixed axis through the central clamping part, clamping through the fixed shaft rotatably connected with the base; the clamping part arranged on the upper end has an annular groove; one side of the base is provided with a bracket, a vertical fixing device for machining the gear side of the bracket is provided with a fixed bracket; the limited level of the clamping part stopper. The scheme mainly solves the problem that the stress of each part of the gear is not uniform and the gear is deflected when the gear is made to lose weight, which leads to the problem that the accuracy of the weight loss hole is not high.

    【技術實現步驟摘要】
    用于加工齒輪減重孔的鉆孔夾具
    本技術涉及到齒輪加工設備
    ,具體涉及到用于加工齒輪減重孔的鉆孔夾具。
    技術介紹
    在加工齒輪時通常會在齒輪上打多個減重孔,減重孔均勻分布在齒輪的端面上,減重孔均勻分布是為了使齒輪在工作時能正常運轉而不發生偏移,減重孔顧名思義是為了減輕齒輪的重量,在使用過程中方便拿取和使用。目前,在齒輪上加工減重孔的方式一般采用鉆床鉆削,鉆床主軸上固定安裝有鉆頭,電機主軸通過皮帶輪帶動鉆頭高速轉動,從而在齒輪上鉆上減重孔。中國授權公告號為CN204584341U的專利公開了一種用于加工起動離合器齒輪端面減重孔的鉆孔設備,包括水平的工作臺和分別固定安裝在所述工作臺兩端的主軸箱和步進電機;所述主軸箱上的主軸卡盤的中心處,水平安裝有錐度鉆頭;在所述主軸箱和步進電機之間的工作臺上,安裝有兩相互平行的導軌;所述步進電機的電機軸上固定安裝有一連接板,連接板上固定安裝有一分度頭,分度頭的分度頭卡盤上安裝有夾持部;所述連接板位于所述兩導軌上,能做往復運動;所述錐度鉆頭和所述分度頭卡盤相對;所述錐度鉆頭的中心線與所述分度頭卡盤的中心線相互平行。該設備的夾持部安裝在分度頭卡盤上,卡盤夾持夾持部的側面以固定夾持部,夾持部的底面沒有支撐,所以當齒輪安裝在夾持部上用錐度鉆頭對齒輪加工減重孔時,齒輪的一側受力,則另一側容易發生偏移,此時繼續加工其余的減重孔,加工出來的減重孔精度不準確、分布不夠均勻。
    技術實現思路
    本技術意在提供一種用于加工齒輪減重孔的鉆孔夾具,使得加工齒輪減重孔時齒輪的各個部分受力均勻,不會發生齒輪偏轉導致加工出來的減重孔精度不高的情況。為達到上述目的,本技術的技術方案是提供用于加工齒輪減重孔的鉆孔夾具,包括基座和夾持部;所述基座的上端面設有固定軸,所述固定軸上端部設有與之匹配的的螺母;所述固定軸穿過夾持部的中部,夾持部通過固定軸與基座轉動連接;所述夾持部的上端面開有環形槽;所述基座的一側設有支架,支架上設有固定待加工齒輪上端面一側的固定裝置;所述支架上設有限定夾持部轉動的限位件。采用上述技術方案,齒輪穿過固定軸安裝在夾持部上,由于固定軸上設有螺母,擰動螺母即可使齒輪固定在夾持部上不會發生偏轉。對齒輪的一側加工減重孔前,利用支架上設置的限位件限定夾持部能裝使夾持部在加工過程中不發生轉動,調節支架上的豎直固定裝置固定齒輪的另一側,則鉆取減重孔時齒輪的兩側均會受力,不會發生齒輪一側偏轉導致減重孔精度不高的情況。由于夾持部的上端面開有環形槽,當使用鉆頭加工減重孔時,鉆頭穿過齒輪后會置于環形槽中而不會直接與夾持部接觸破壞夾持部。由于夾持部與基座轉動連接,當加工一個減重孔后,轉動夾持部即可加工下一個減重孔,方便快捷。進一步的,所述夾持部的側面開有多個均勻分布且與限位件配合的縱向槽。夾持部的側面開有多個縱向槽,支架上的限位件插入縱向槽中即可固定夾持部使其在加工過程中不發生移動,能夠非常方便地對夾持部限位。進一步的,所述限位件為滑塊。滑塊能在支架上左右滑動,當需要固定夾持部時移動滑塊將其插入縱向槽即可,當需要轉動夾持部時將滑塊拔出,操作簡單,方便快捷。進一步的,所述固定裝置包括氣缸、活塞和壓塊,所述活塞的一端與氣缸連接,另一端與壓塊連接;所述壓塊位于待加工齒輪一側的上方。對齒輪的一側加工減重孔時,操作氣缸使活塞向下運動直至活塞上的壓塊與齒輪的另一側面接觸,則鉆取減重孔時齒輪的兩側均會受力,不會向一側偏轉。氣缸操作簡單,能靈活的使壓塊上下運動,有效提高加工效率。進一步的,所述基座上刻有角度;所述夾持部上標有基準線。由于基座上刻有角度,通過基準線的定位能夠準確的確定夾持部轉動的角度。附圖說明下面結合附圖和具體實施方式對本技術作進一步詳細的說明:圖1是本技術用于加工齒輪減重孔的鉆孔夾具的主視圖;圖2是圖1中夾持部的俯視圖。具體實施方式附圖標記:基座1、夾持部2、齒輪3、固定軸11、螺母111、支架12、滑塊121、氣缸122、壓塊123、環形槽21、縱向槽22。如圖1所示的用于加工齒輪減重孔的鉆孔夾具,包括基座1和夾持部2,基座1上刻有角度,夾持部2上標有基準線。基座1的上端面設有固定軸11,固定軸11穿過夾持部2的中部,基座1與夾持部2轉動連接。固定軸11的上端部設有螺紋和與螺紋匹配的螺母111,螺母111可在固定軸11上上下移動。基座1的一側上設有支架12,該支架12鄰近夾持部2的位置上設有水平滑塊121,滑塊121能夠左右水平的移動。支架12上還設有氣缸122,該氣缸122的一端與活塞連接,活塞的另一端設有壓塊123。夾持部2的上端面設有環形槽21,應指出該環形槽21的寬度大于減重孔的直徑,夾持部2的側面設有多個均勻分布的與滑塊121配合的縱向槽22,滑塊121能夠自由的穿入或抽出縱向槽22。使用該夾具時,使待加工的齒輪3穿過固定軸11,擰動螺母111使齒輪3固定在夾持部2上,轉動夾持部2使待加工的齒輪3位于合適的位置,滑動水平滑塊121使滑塊121插入夾持部2上的縱向槽22中,使夾持部2不能發生轉動。操作氣缸122使活塞向下運動直至活塞122上的壓塊123與齒輪3的右側上端面接觸,此時即可使用鉆頭從齒輪3的左側上端面加工減重孔,鉆取減重孔時齒輪3的兩側均會受力,不會向一側偏轉。當加工好一個減重孔繼續加工下一個減重孔時,將滑塊121從縱向槽22中拔出,操作氣缸122使活塞向上運動令壓塊123與齒輪3分離,根據鉆孔數量轉動夾持部2使其轉動一定的角度,然后固定夾持部2和齒輪3即可繼續打孔。以上所述的僅是本技術的優選實施方式,應當指出,對于本領域的技術人員來說,在不脫離本技術構思的前提下,還可以作出若干變形和改進,這些也應該視為本技術的保護范圍,這些都不會影響本技術實施的效果和專利的實用性。本技術所省略描述的技術、形狀、構造部分均為公知技術。本文檔來自技高網...
    用于加工齒輪減重孔的鉆孔夾具

    【技術保護點】
    用于加工齒輪減重孔的鉆孔夾具,包括基座和夾持部,其特征在于:所述基座的上端面設有固定軸,所述固定軸上端部設有與之匹配的螺母;所述固定軸穿過夾持部的中部,夾持部通過固定軸與基座轉動連接;所述夾持部的上端面開有環形槽;所述基座的一側設有支架,支架上設有固定待加工齒輪上端面一側的固定裝置;所述支架上設有限定夾持部轉動的限位件。

    【技術特征摘要】
    1.用于加工齒輪減重孔的鉆孔夾具,包括基座和夾持部,其特征在于:所述基座的上端面設有固定軸,所述固定軸上端部設有與之匹配的螺母;所述固定軸穿過夾持部的中部,夾持部通過固定軸與基座轉動連接;所述夾持部的上端面開有環形槽;所述基座的一側設有支架,支架上設有固定待加工齒輪上端面一側的固定裝置;所述支架上設有限定夾持部轉動的限位件。2.根據權利要求1所述的用于加工齒輪減重孔的鉆孔夾具,其特征在于:夾持部的側面開有...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:陳文斌
    申請(專利權)人:重慶市慶穎摩托車配件有限公司
    類型:新型
    國別省市:重慶,50

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