The utility model relates to the technical field of gear processing equipment, in particular to the fixture for drilling holes machining gear, which comprises a base and a clamping part, base on the upper end is provided with a fixed shaft, the upper end of the fixed shaft is provided with screw and nut and screw thread matching; fixed axis through the central clamping part, clamping through the fixed shaft rotatably connected with the base; the clamping part arranged on the upper end has an annular groove; one side of the base is provided with a bracket, a vertical fixing device for machining the gear side of the bracket is provided with a fixed bracket; the limited level of the clamping part stopper. The scheme mainly solves the problem that the stress of each part of the gear is not uniform and the gear is deflected when the gear is made to lose weight, which leads to the problem that the accuracy of the weight loss hole is not high.
【技術實現步驟摘要】
用于加工齒輪減重孔的鉆孔夾具
本技術涉及到齒輪加工設備
,具體涉及到用于加工齒輪減重孔的鉆孔夾具。
技術介紹
在加工齒輪時通常會在齒輪上打多個減重孔,減重孔均勻分布在齒輪的端面上,減重孔均勻分布是為了使齒輪在工作時能正常運轉而不發生偏移,減重孔顧名思義是為了減輕齒輪的重量,在使用過程中方便拿取和使用。目前,在齒輪上加工減重孔的方式一般采用鉆床鉆削,鉆床主軸上固定安裝有鉆頭,電機主軸通過皮帶輪帶動鉆頭高速轉動,從而在齒輪上鉆上減重孔。中國授權公告號為CN204584341U的專利公開了一種用于加工起動離合器齒輪端面減重孔的鉆孔設備,包括水平的工作臺和分別固定安裝在所述工作臺兩端的主軸箱和步進電機;所述主軸箱上的主軸卡盤的中心處,水平安裝有錐度鉆頭;在所述主軸箱和步進電機之間的工作臺上,安裝有兩相互平行的導軌;所述步進電機的電機軸上固定安裝有一連接板,連接板上固定安裝有一分度頭,分度頭的分度頭卡盤上安裝有夾持部;所述連接板位于所述兩導軌上,能做往復運動;所述錐度鉆頭和所述分度頭卡盤相對;所述錐度鉆頭的中心線與所述分度頭卡盤的中心線相互平行。該設備的夾持部安裝在分度頭卡盤上,卡盤夾持夾持部的側面以固定夾持部,夾持部的底面沒有支撐,所以當齒輪安裝在夾持部上用錐度鉆頭對齒輪加工減重孔時,齒輪的一側受力,則另一側容易發生偏移,此時繼續加工其余的減重孔,加工出來的減重孔精度不準確、分布不夠均勻。
技術實現思路
本技術意在提供一種用于加工齒輪減重孔的鉆孔夾具,使得加工齒輪減重孔時齒輪的各個部分受力均勻,不會發生齒輪偏轉導致加工出來的減重孔精度不高的情況。為達到上述目的,本技 ...
【技術保護點】
用于加工齒輪減重孔的鉆孔夾具,包括基座和夾持部,其特征在于:所述基座的上端面設有固定軸,所述固定軸上端部設有與之匹配的螺母;所述固定軸穿過夾持部的中部,夾持部通過固定軸與基座轉動連接;所述夾持部的上端面開有環形槽;所述基座的一側設有支架,支架上設有固定待加工齒輪上端面一側的固定裝置;所述支架上設有限定夾持部轉動的限位件。
【技術特征摘要】
1.用于加工齒輪減重孔的鉆孔夾具,包括基座和夾持部,其特征在于:所述基座的上端面設有固定軸,所述固定軸上端部設有與之匹配的螺母;所述固定軸穿過夾持部的中部,夾持部通過固定軸與基座轉動連接;所述夾持部的上端面開有環形槽;所述基座的一側設有支架,支架上設有固定待加工齒輪上端面一側的固定裝置;所述支架上設有限定夾持部轉動的限位件。2.根據權利要求1所述的用于加工齒輪減重孔的鉆孔夾具,其特征在于:夾持部的側面開有...
【專利技術屬性】
技術研發人員:陳文斌,
申請(專利權)人:重慶市慶穎摩托車配件有限公司,
類型:新型
國別省市:重慶,50
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