一種電動車T動力控制裝置制造方法及圖紙
T power control device for electric vehicle
The utility model discloses a T electric power control device, which comprises T, power switch and controller, the T power switch through the T power line and function negative line connected to the corresponding controller, the controller comprises a chip, drive module, current module, the chip is connected to the corresponding drive module, the drive the corresponding module is connected with the current module, the current module is connected to the corresponding electric motor. The control device can not only guarantee the mileage of the electric vehicle on the flat road, but also satisfy the power demand of the electric vehicle when climbing.
【技術實現步驟摘要】
一種電動車T動力控制裝置
本技術涉電動車檔位設置領域，特別是一種電動車T動力控制裝置。
技術介紹
電動車因具有使用方便快捷、體積小巧、價格低廉、排放污染小的優點，使其成為更多的人出行選擇的交通工具，電動車爬坡力度受控制器電流大小的影響，單方面調高放大電流會影響平坦路面的行駛里程，因此我們有必要設計一種電動車T動力控制器，使其只在爬坡時增加電動車控制器電流，既能滿足電動車爬坡動力要求，又可保證電動車在平坦路面上的行駛里程。
技術實現思路
本技術的專利技術目的在于：針對上述存在的問題，提供一種電動車T動力功能控制裝置。采用的技術方案如下：一種電動車T動力控制裝置，其特征在于包括，T動力開關和控制器，所述T動力開關通過T動力功能線和負極線對應連接控制器，所述控制器包括芯片、驅動模塊、電流模塊，所述芯片對應連接驅動模塊，所述驅動模塊對應連接電流模塊，所述電流模塊對應連接電動車電機。更進一步地，所述T動力開關通過T動力功能線和負極線對應連接控制器的芯片。更進一步地，所述芯片采用32位制。更進一步地，所述T動力開關閉合時，T動力功能線和負極線接通。更進一步地，所述T動力開關閉合后芯片發出啟動T動力信號并將此信號傳遞給驅動模塊。更進一步地，所述驅動模塊可控制電流模塊輸出電流瞬間增至35A。綜上所述，由于采用了上述技術方案，本技術的有益效果是：1、該裝置既保證了電動車平坦路面的行駛里程，又可滿足電動車爬坡時的動力要求。2、該T動力控制裝置反應靈敏，結構簡單，安裝方便，成本低，有利于在電動車中普及。附圖說明圖1是T動力控制裝置結構圖。圖中標記：1-T動力開關、2-T動力功能線、3-...
【技術保護點】
一種電動車T動力控制裝置，其特征在于包括，T動力開關和控制器，所述T動力開關通過T動力功能線和負極線對應連接控制器，所述控制器包括芯片、驅動模塊、電流模塊，所述芯片對應連接驅動模塊，所述驅動模塊對應連接電流模塊，所述電流模塊對應連接電動車電機。
【技術特征摘要】
1.一種電動車T動力控制裝置，其特征在于包括，T動力開關和控制器，所述T動力開關通過T動力功能線和負極線對應連接控制器，所述控制器包括芯片、驅動模塊、電流模塊，所述芯片對應連接驅動模塊，所述驅動模塊對應連接電流模塊，所述電流模塊對應連接電動車電機。2.根據權利要求1所述的一種電動車T動力控制裝置，其特征在于，所述T動力開關通過T動力功能線和負極線對應連接控制器的芯片。3.根據權利要求1所述的一種電動...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李鵬，
申請(專利權)人：樂山嘉誠電動車工業有限公司，
類型：新型
國別省市：四川,51
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