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    一種裝配線強制同步輸送用連續移動輥道制造技術

    技術編號:15561699 閱讀:268 留言:0更新日期:2017-06-09 19:45
    本實用新型專利技術提供了一種裝配線強制同步輸送用連續移動輥道,包括輥道段,輥道段由驅動單元驅動工作,托盤在輥道段上等間距運行,且每個托盤進出工位一致;輥道段一側的操作區域與托盤一起隨輥道段同步前進。本實用新型專利技術提供的滾道通過強制托盤低速等間距運行,每個托盤進出工位一致,可以很好的平衡節拍;操作工人在操作區域隨托盤一起隨輥道前進,在前進的同時進行裝配工作,這樣可以避免操作工大范圍走動來回取料,優化工人的輔助操作時間和有效操作時間的比率,可以縮短輔助操作時間,增加有效操作,從而提高工作效率,減小操作工勞動強度,有利于提高生產線節拍。

    Continuous moving roller table for forced synchronous conveying of assembly line

    The utility model provides an assembly line for conveying forced synchronization continuous moving roller, including roller, roller section driven by the drive unit, the tray in the roller section in equal distance running, and each tray out station; operation area and a side of the tray section roller with roller section step. The utility model provides a raceway tray spacing by forcing the low-speed operation, each station can balance the tray, beat well; workers in the operating area with the tray together with the roll forward, assembly work in progress at the same time, it can avoid the operating range hit back and forth materials, auxiliary operation time ratio optimization the workers and effective operation time, can shorten the auxiliary operation time, increase the effective operation, so as to improve work efficiency, reduce the labor intensity of operators, improve the production line.

    【技術實現步驟摘要】
    一種裝配線強制同步輸送用連續移動輥道
    本技術涉及一種裝配流水線傳輸系統的連續移動滾道,用于發動機、變速箱自動裝配流水線的托盤傳輸系統,適用于汽車動力總成裝配

    技術介紹
    發動機和變速箱裝配自動流水線中,托盤傳輸系統是其最重要的組成部分,是保證生產正常進行的重要環節。傳統的發動機和變速箱裝配線,自動工位、半自動工位和手動工位的托盤傳輸輥道都是采用啟、停輥道,即設備和操作工工作時,托盤在停止器的作用下積放在輥道上,等設備和操作工完成操作以后,停止器放行托盤,托盤隨著輥道流入下一個工位。對于半自動和手動工位,特別是裝配零件較多的手動工位,由于托盤靜止,操作工的操作范圍局限在托盤周圍,如果物料種類較多,操作工在裝配操作時,需要頻繁轉身,有時還需要頻繁大范圍走動來回取料,使得操作工人的有效操作減少。綜上,對于手動或者半自動工位,傳統起、停輥道的缺點是:操作工的操作范圍局限在托盤周圍,多零件的手工工位布置料架較難,操作工可能需要大范圍走動來回取料,使得輔助操作時間過長,有效操作減少,工作效率低,操作工勞動強度大,制約生產線節拍進一步提高。
    技術實現思路
    本技術要解決的技術問題是提供一種能夠提高工作效率,減小操作工勞動強度,有利于提高生產線節拍的裝配流水線傳輸系統的強制連續移動輥道。為了解決上述技術問題,本技術的技術方案是提供一種裝配線強制同步輸送用連續移動輥道,其特征在于:包括輥道段,輥道段由驅動單元驅動工作,托盤在輥道段上等間距運行,且每個托盤進出工位一致;輥道段一側的操作區域與托盤一起隨輥道段同步前進。優選地,所述輥道段包括滾軸,滾輪設于滾軸上,鏈輪與滾軸一端連接,滾軸的另一端與傘齒輪連接成一體,傘齒輪可以在傳動軸上自由調整然后固定。優選地,通過傘齒輪的調整保證所有鏈輪的相位一致。優選地,所述托盤底部設有承重導向條和動力傳遞鏈條,承重導向條設于所述滾輪上,動力傳遞鏈條通過所述鏈輪驅動。優選地,所述驅動單元包括電機,電機通過驅動鏈連接所述滾軸,滾軸通過鏈輪驅動所述動力傳遞鏈條,從而強制托盤隨輥道段連續移動。相比現有技術,本技術提供的滾道具有如下有益效果:1、強制托盤低速等間距運行,每個托盤進出工位一致。操作工人在在操作區域隨托盤一起隨輥道前進,在前進的同時進行裝配工作,這樣可以避免操作工大范圍走動來回取料,可以縮短輔助操作時間,增加有效操作,從而提高工作效率,減小操作工勞動強度,有利于提高生產線節拍;2、特殊托盤。在傳統托盤下面安裝供鏈輪驅動的標準鏈條,實現托盤隨輥道前進。3、分散驅動。托盤的驅動力既來源于鏈輪的強制驅動力,同時又來源于滾輪的徑向摩擦驅動力;這樣可以減輕鏈輪、鏈條的磨損,大大減少維護成本;4、托盤強制同步的方法。托盤上安裝鏈條,滾軸上安裝鏈輪,通過鏈條和鏈輪的嚙合強制同步。5、鏈輪的相位調整。鏈輪通過定位銷與滾軸鏈接,滾軸的另外一端通過定位銷與傘齒輪鏈接成一體,傘齒輪可以在傳動軸上自由調整然后固定。即通過傘齒輪的調整保證所有鏈輪的相位一致,從而實現托盤強制地、連續地同步前行。附圖說明圖1為本實施例提供的裝配線強制同步輸送用連續移動輥道結構示意圖;圖2為輥道段結構示意圖;圖3為托盤結構示意圖;圖4為本實施例提供的裝配線強制同步輸送用連續移動滾道動力傳遞示意圖。具體實施方式下面結合具體實施例,進一步闡述本技術。應理解,這些實施例僅用于說明本技術而不用于限制本技術的范圍。此外應理解,在閱讀了本技術講授的內容之后,本領域技術人員可以對本技術作各種改動或修改,這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。圖1為本實施例提供的裝配線強制同步輸送用連續移動輥道結構示意圖,所述的裝配線強制同步輸送用連續移動滾道由輥道段1、托盤2和驅動單元3組成。輥道段1由驅動單元3驅動運行,托盤2在輥道段1上低速等間距運行,每個托盤2進出工位一致。輥道段1一側為操作區域,操作工人在在操作區域隨托盤2一起隨輥道前進,在前進的同時進行裝配工作,這樣可以避免操作工大范圍走動來回取料,可以縮短輔助操作時間,增加有效操作,從而提高工作效率,減小操作工勞動強度,有利于提高生產線節拍。結合圖2,輥道段1包括滾軸14,滾輪13設于滾軸14上,鏈輪21通過定位銷與滾軸14一端連接,滾軸14的另外一端通過定位銷與傘齒輪12連接成一體,傘齒輪12可以在傳動軸11上自由調整然后固定。即通過傘齒輪12的調整保證所有鏈輪21的相位一致,從而實現托盤強制地、連續地同步前行。結合圖3,托盤2底部裝有承重導向條23和動力傳遞鏈條22,承重導向條23安裝在滾輪13上,動力傳遞鏈條22通過鏈輪21驅動。結合圖4,驅動單元3包括電機31,電機31通過驅動鏈32連接滾軸14,驅動滾軸14轉動,滾軸14通過鏈輪21驅動動力傳遞鏈條22,從而強制托盤2隨輥道連續移動。滾輪13通過承重導向條23支撐整個托盤2。動力方面,托盤2的驅動力既來源于鏈輪21的強制驅動力,同時又來源于滾輪13的摩擦力,這樣實現托盤驅動力的分散,可以大大減輕鏈輪和鏈條的磨損,減少維護次數。同時,通過滾軸14上的傘齒輪12,驅動傳動軸11,把電機的動力分向其他鏈輪和滾輪,這樣就可以使托盤2不間斷的、持續強制的,等間距連續移動。本技術提供的滾道通過強制托盤低速等間距運行,每個托盤進出工位一致,可以很好的平衡節拍,優化工人的輔助操作時間和有效操作時間的比率,可以縮短輔助操作時間,增加有效操作,從而提高工作效率,減小了操作工勞動強度,有利于提高生產線節拍。本文檔來自技高網...
    一種裝配線強制同步輸送用連續移動輥道

    【技術保護點】
    一種裝配線強制同步輸送用連續移動輥道,其特征在于:包括輥道段(1),輥道段(1)由驅動單元(3)驅動工作,托盤(2)在輥道段(1)上等間距運行,且每個托盤(2)進出工位一致;輥道段(1)一側的操作區域與托盤(2)一起隨輥道段(1)同步前進。

    【技術特征摘要】
    1.一種裝配線強制同步輸送用連續移動輥道,其特征在于:包括輥道段(1),輥道段(1)由驅動單元(3)驅動工作,托盤(2)在輥道段(1)上等間距運行,且每個托盤(2)進出工位一致;輥道段(1)一側的操作區域與托盤(2)一起隨輥道段(1)同步前進。2.如權利要求1所述的一種裝配線強制同步輸送用連續移動輥道,其特征在于:所述輥道段(1)包括滾軸(14),滾輪(13)設于滾軸(14)上,鏈輪(21)與滾軸(14)一端連接,滾軸(14)的另一端與傘齒輪(12)連接成一體,傘齒輪(12)可以在傳動軸(11)上自由調整然后固定。3.如權利要求2所述的一種裝配線強制同步輸送用...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:楊敦華
    申請(專利權)人:柯馬上海工程有限公司
    類型:新型
    國別省市:上海,31

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