一種起重機吊鉤防脫落裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種起重機吊鉤防脫落裝置，包括吊桿，所述吊桿正表面的頂部開設有吊孔，所述吊桿右側的中部固定連接有控制器，所述吊桿左側的中部固定連接有第一箱體，所述第一箱體內腔底部的左側固定連接有第二箱體，所述第二箱體內腔的左側固定連接有驅動馬達，所述驅動馬達通過轉軸貫穿第二箱體的右側并延伸至第一箱體的內腔。該起重機吊鉤防脫落裝置，通過卡死裝置的使用，使得起吊重物時吊鉤處于封閉狀態，有效的防止了重物由于高空風力過大而導致脫落的情況，減少了重物的損壞量，同時保證了人身安全，通過在吊鉤的內側設置粗糙層，使得物品在風力較大時搖晃的幅度減小，整個裝置結構簡單，實用性強。

Device for preventing dropping of crane hook

The utility model discloses a crane hook falling prevention device, including the boom, the boom is the surface of the hanging hole is arranged at the top, right in the middle of the rod is fixedly connected with a central controller, the left side of the hanger is fixedly connected with the first body, the first box at the bottom of the inner cavity is fixedly connected with the left box second second, the inner cavity of the box body is fixed on the left side is connected with the drive motor, the cavity through the shaft through the drive motor second box on the right side and extends to the first box. The crane hook falling prevention device, through the use of locking device, the hook lifting weights in a closed state, effectively prevent the heavy due to high-altitude wind and lead to excessive loss, reduce the damage amount of weight, at the same time to ensure personal safety, the rough layer is arranged on the hook inside the goods swaying in the wind is large amplitude decreases, the whole device has the advantages of simple structure, strong practicability.

【技術實現步驟摘要】
一種起重機吊鉤防脫落裝置
本技術涉及起重機設備
，具體為一種起重機吊鉤防脫落裝置。
技術介紹
起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械，又稱吊車，其種類可大致分為汽車起重機、履帶起重機和全地面起重機等，起重機在起吊重物時需要用到吊鉤，通過吊鉤可將重物起吊到高空中，但由于高空中風較大，重物很容易左右擺動，一旦重物擺動幅度過大，便會導致重物脫落，造成物品損壞，甚至會涉及人身安全，并且當今市面上的一些防脫落的吊鉤多為手動結構，操作時顯得麻煩。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種起重機吊鉤防脫落裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種起重機吊鉤防脫落裝置，包括吊桿，所述吊桿正表面的頂部開設有吊孔，所述吊桿右側的中部固定連接有控制器，所述吊桿左側的中部固定連接有第一箱體，所述第一箱體內腔底部的左側固定連接有第二箱體，所述第二箱體內腔的左側固定連接有驅動馬達，所述驅動馬達通過轉軸貫穿第二箱體的右側并延伸至第一箱體的內腔，所述驅動馬達的轉軸位于第一箱體內腔的一端固定連接有主動齒輪，所述第一箱體的內腔且位于第二箱體的頂部貫穿設置有旋轉軸，所述旋轉軸的左端貫穿第一箱體的左側并通過軸承與第一箱體活動連接，所述旋轉軸的右端貫穿第一箱體的右側并延伸至第一箱體的外部，所述旋轉軸上且位于第一箱體的內腔套設有與主動齒輪相適配的從動齒輪，所述旋轉軸裸露在第一箱體外部的一端固定連接有固定塊，所述固定塊的底部固定連接有支桿，所述吊桿的底部固定連接有吊鉤，所述吊鉤左側的頂部固定連接有支撐桿，所述支撐桿的左側固定連接有卡死裝置，所述卡死裝置包括卡塊，所述卡塊的頂部開設有第一凹槽，所述第一凹槽內腔的兩側均固定連有液壓桿，所述第一凹槽內腔底部的中心處固定連接有觸點開關，所述支桿的兩側均開設有與液壓桿相適配的第二凹槽，所述控制器分別與驅動馬達、液壓桿和觸點開關電性連接。優選的，所述主動齒輪與從動齒輪嚙合。優選的，所述第一箱體右側的頂部和底部均固定連接有限位塊。優選的，所述驅動馬達的轉軸通過軸承與第二箱體活動連接。優選的，所述吊鉤的內側設置有粗糙層。與現有技術相比，本技術的有益效果是：該起重機吊鉤防脫落裝置，通過卡死裝置的使用，使得起吊重物時吊鉤處于封閉狀態，有效的防止了重物由于高空風力過大而導致脫落的情況，減少了重物的損壞量，同時保證了人身安全，同時通過支桿的上下移動，在驅動馬達的配合下，使得使用者可隨時控制吊鉤的閉合，并且通過主動齒輪與從動齒輪配合減速，使得支桿運行平穩，通過在吊鉤的內側設置粗糙層，使得物品在風力較大時搖晃的幅度減小，整個裝置結構簡單，實用性強。附圖說明圖1為本技術結構示意圖；圖2為本技術第一箱體的側面剖視圖；圖3文本技術卡死裝置的結構圖。圖中：1吊桿、2吊孔、3控制器、4第一箱體、5第二箱體、6驅動馬達7主動齒輪、8旋轉軸、9從動齒輪、10固定塊、11支桿、12吊鉤、13卡死裝置、131卡塊、132第一凹槽、133液壓桿、134觸點開關、14支撐桿、15第二凹槽、16限位塊。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-3，本技術提供一種技術方案：一種起重機吊鉤防脫落裝置，包括吊桿1，吊桿1正表面的頂部開設有吊孔2，吊桿1右側的中部固定連接有控制器3，吊桿1左側的中部固定連接有第一箱體4，第一箱體4內腔底部的左側固定連接有第二箱體5，第二箱體5內腔的左側固定連接有驅動馬達6，驅動馬達6通過轉軸貫穿第二箱體5的右側并延伸至第一箱體4的內腔，驅動馬達6的轉軸通過軸承與第二箱體5活動連接，驅動馬達6的轉軸位于第一箱體4內腔的一端固定連接有主動齒輪7，第一箱體4的內腔且位于第二箱體5的頂部貫穿設置有旋轉軸8，旋轉軸8的左端貫穿第一箱體4的左側并通過軸承與第一箱體4活動連接，旋轉軸8的右端貫穿第一箱體4的右側并延伸至第一箱體4的外部，旋轉軸8上且位于第一箱體4的內腔套設有與主動齒輪7相適配的從動齒輪9，主動齒輪7與從動齒輪9嚙合，旋轉軸8裸露在第一箱體4外部的一端固定連接有固定塊10，固定塊10的底部固定連接有支桿11，通過主動齒輪7與從動齒輪9配合減速，使得支桿11運行平穩，第一箱體4右側的頂部和底部均固定連接有限位塊16，限位塊16可限制支桿11的距離，吊桿1的底部固定連接有吊鉤12，吊鉤12的內側設置有粗糙層，在吊鉤12的內側設置粗糙層，可增大吊鉤12與吊繩之間的摩擦力，使得物品在風力較大時搖晃的幅度減小，從而保證了物品的起吊安全，通過支桿11的上下移動，在驅動馬達6的配合下，使得使用者可隨時控制吊鉤12的閉合，吊鉤12左側的頂部固定連接有支撐桿14，支撐桿14的左側固定連接有卡死裝置13，通過卡死裝置13的使用，使得起吊重物時吊鉤12處于封閉狀態，有效的防止了重物由于高空風力過大而導致脫落的情況，減少了重物的損壞量，同時保證了人身安全，卡死裝置13包括卡塊131，卡塊131的頂部開設有第一凹槽132，第一凹槽132內腔的兩側均固定連有液壓桿133，第一凹槽132內腔底部的中心處固定連接有觸點開關134，當支桿11觸碰到觸點開關134的觸頭之后，便將信息傳到傳感器3，再由傳感器3控制液壓桿133伸縮，達到卡死效果，支桿11的兩側均開設有與液壓桿133相適配的第二凹槽15，控制器3分別與驅動馬達6、液壓桿133和觸點開關134電性連接，整個裝置結構簡單，實用性強。工作原理：使用時，通過控制器3控制驅動馬達6工作，驅動馬達6通過轉軸帶動旋轉軸8轉動，并經過主動齒輪7與從動齒輪9配合減速，通過旋轉軸8帶動支桿11以固定塊10為基點轉動，當支桿11轉到卡塊131的第一凹槽132內腔并觸碰到觸點開關134時，液壓桿133便開始伸長，直至伸長到支桿11上開設的第二凹槽15的內腔，達到卡死效果。盡管已經示出和描述了本技術的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本技術的范圍由所附權利要求及其等同物限定。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種起重機吊鉤防脫落裝置，包括吊桿（1），其特征在于：所述吊桿（1）正表面的頂部開設有吊孔（2），所述吊桿（1）右側的中部固定連接有控制器（3），所述吊桿（1）左側的中部固定連接有第一箱體（4），所述第一箱體（4）內腔底部的左側固定連接有第二箱體（5），所述第二箱體（5）內腔的左側固定連接有驅動馬達（6），所述驅動馬達（6）通過轉軸貫穿第二箱體（5）的右側并延伸至第一箱體（4）的內腔，所述驅動馬達（6）的轉軸位于第一箱體（4）內腔的一端固定連接有主動齒輪（7），所述第一箱體（4）的內腔且位于第二箱體（5）的頂部貫穿設置有旋轉軸（8），所述旋轉軸（8）的左端貫穿第一箱體（4）的左側并通過軸承與第一箱體（4）活動連接，所述旋轉軸（8）的右端貫穿第一箱體（4）的右側并延伸至第一箱體（4）的外部，所述旋轉軸（8）上且位于第一箱體（4）的內腔套設有與主動齒輪（7）相適配的從動齒輪（9），所述旋轉軸（8）裸露在第一箱體（4）外部的一端固定連接有固定塊（10），所述固定塊（10）的底部固定連接有支桿（11），所述吊桿（1）的底部固定連接有吊鉤（12），所述吊鉤（12）左側的頂部固定連接有支撐桿（14），所述支撐桿（14）的左側固定連接有卡死裝置（13），所述卡死裝置（13）包括卡塊（131），所述卡塊（131）的頂部開設有第一凹槽（132），所述第一凹槽（132）內腔的兩側均固定連有液壓桿（133），所述第一凹槽（132）內腔底部的中心處固定連接有觸點開關（134），所述支桿（11）的兩側均開設有與液壓桿（133）相適配的第二凹槽（15），所述控制器（3）分別與驅動馬達（6）、液壓桿（133）和觸點開關（134）電性連接。...

【技術特征摘要】
1.一種起重機吊鉤防脫落裝置，包括吊桿（1），其特征在于：所述吊桿（1）正表面的頂部開設有吊孔（2），所述吊桿（1）右側的中部固定連接有控制器（3），所述吊桿（1）左側的中部固定連接有第一箱體（4），所述第一箱體（4）內腔底部的左側固定連接有第二箱體（5），所述第二箱體（5）內腔的左側固定連接有驅動馬達（6），所述驅動馬達（6）通過轉軸貫穿第二箱體（5）的右側并延伸至第一箱體（4）的內腔，所述驅動馬達（6）的轉軸位于第一箱體（4）內腔的一端固定連接有主動齒輪（7），所述第一箱體（4）的內腔且位于第二箱體（5）的頂部貫穿設置有旋轉軸（8），所述旋轉軸（8）的左端貫穿第一箱體（4）的左側并通過軸承與第一箱體（4）活動連接，所述旋轉軸（8）的右端貫穿第一箱體（4）的右側并延伸至第一箱體（4）的外部，所述旋轉軸（8）上且位于第一箱體（4）的內腔套設有與主動齒輪（7）相適配的從動齒輪（9），所述旋轉軸（8）裸露在第一箱體（4）外部的一端固定連接有固定塊（10），所述固定塊（10）的底部固定連接有支桿（11），所述吊桿（1）的底部固定連接...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳春陽，
申請(專利權)人：天津市科百匯自動化科技有限公司，
類型：新型
國別省市：天津,12