電子秤專用液壓搬運車制造技術

本實用新型專利技術提供了一種電子秤專用液壓搬運車，包括U型車架、扶手架、液壓油缸、升降叉架；所述扶手架和液壓油缸設置在U型車架的橫梁上，均與U型車架垂直連接，所述液壓油缸設置在扶手架的中間位置；所述升降叉架與U型車架平行，升降叉架一端與扶手架垂直連接，升降叉架能夠沿扶手架的垂直方向移動；所述升降叉架另一端設置有門型吊架，所述吊桿兩端分別連接秤托架；所述秤托架與升降叉架平行。采用本實用新型專利技術的專用搬運車搬運電子秤，過程快捷省力，只需一個人即可輕松完成，且完全可以做到輕起輕放，避免了電子秤在搬運過程中遭受磕碰而導致失準的現象。

Hydraulic weighing cart for electronic scale

The utility model provides a pallet car special electronic scale, including U type frame, a handrail frame, a hydraulic oil cylinder, a lifting fork frame; the handrail frame and hydraulic cylinder are arranged on the beam type U frame, and U type vertical frame connection, the hydraulic cylinder is arranged in the middle position of the handrail frame; the lifting fork frame and U frame parallel to the fork end and the handrail frame is vertically connected, the fork can move along the vertical direction of the handrail frame; the lifting fork is arranged at the other end of the door hanger, both ends of the hanger bracket are respectively connected with the weighing scale; the bracket and the fork parallel. The utility model is a special handling car handling electronic scale, process faster and easier, only one person can be easily completed, and can do it gently, to avoid the electronic scale suffered bump in the handling process and lead to inaccurate phenomenon.

【技術實現步驟摘要】
電子秤專用液壓搬運車
本技術涉及裝卸設備
，具體涉及一種電子秤專用液壓搬運車。
技術介紹
在涂料或油墨企業生產車間里，常有一些生產批量不大的涂料油墨需要灌裝稱量，由于一次生產量少，不適宜在每個配制罐下固定一臺專用的秤或灌裝機，一般灌裝稱量時運來電子秤，灌裝完畢搬運到另外一個位置再灌裝稱量，電子秤一般不帶輪子。通常車間使用的量程300kg的電子秤，每臺自重約90kg，移動位置要由人工抬到四輪小車上，運到需要的位置再抬下來，當移動次數多時既吃力又效率低下，由于很重很難做到輕抬輕放。有時會較重的摔到地面，由此影響電子秤的稱量精度。這種狀況下，電子秤專用液壓搬運車可以方便快捷地搬運移動電子秤。據檢索，目前尚未有關于電子秤專用液壓搬運車的相關報道或產品。現有的液壓搬運車，例如專利CN105905154A中公開了一種手動液壓搬運車，包括手柄、油缸體、大活塞桿、小活塞桿、支座體、后輪、后連桿、車體、前連桿、前支撐體；所述前支撐體包括支撐體、滾珠、滾動球、壓蓋，所述支撐體設有球面凹槽，球面凹槽內放置滾動球，在球面凹槽與滾動球之間放置多個滾珠，所述壓蓋在與滾動球對應的位置設有圓孔，所述壓蓋與支撐體采用螺釘連接，將滾珠、滾動球限制在球面凹槽內，所述滾動球的一部分透過壓蓋與地面接觸。專利CN102745623A中公開了一種液壓搬運車，所述的液壓搬運車的移動架設置為U形結構，移動架上設置多個液壓缸，液壓缸與舉升件連接，所述的液壓搬運車還包括控制液壓缸升降的液壓缸控制件，移動架的移動架端部位置設置連接件，連接件上還安裝有能夠移動搬運車的移動桿，所述的移動架和連接件上分別設置移動輪和萬向輪。然而上述的搬運車的原理在于插入被搬運物件的底部，然后升起物件實現搬運，然而電子秤底部與地面沒有間隙，因此，上述兩款液壓車不能插入電子秤底部實現起升，從而不能用于電子秤的搬運。
技術實現思路
針對現有技術中的缺陷，本技術的目的是提供一種輕便靈活、省工省力的電子秤專用液壓搬運車，為一種適于電子秤搬運移動時不用人工抬、輕起輕放、無摔碰的專用搬運車。本技術的目的是通過以下技術方案實現的：本技術提供了一種電子秤專用液壓搬運車，包括U型車架、扶手架、液壓油缸、升降叉架；所述扶手架和液壓油缸設置在U型車架的橫梁上，均與U型車架垂直連接，所述液壓油缸設置在扶手架的中間位置；所述升降叉架與U型車架平行，升降叉架一端與扶手架垂直連接，升降叉架能夠沿扶手架的垂直方向移動；所述升降叉架另一端設置有門型吊架，所述吊架兩端分別連接秤托架；所述秤托架與升降叉架平行。優選地，所述秤托架為凹槽結構，所述凹槽的開口分別設置在兩個秤托架的相對面。優選地，所述凹槽的長度比電子秤把手的長度大20mm。優選地，所述升降叉架與扶手架連接的一端設置有T型支撐結構，所述T型支撐結構內與扶手架兩側的豎桿連接的部位設置兩對凹形輪子；位置高的一對凹形輪子設置在豎桿前側，位置低的一對凹形輪子設置在豎桿后側，兩對凹形輪子能夠以豎桿為軌道上下滑動。所述豎桿前側為靠近電子秤的一側，豎桿后側為操作者站立的一側。優選地，所述液壓油缸的活塞桿頂端設置有鏈輪，鏈輪上套設有套筒滾子傳動鏈，所述套筒滾子傳動鏈通過鏈輪一端固定在扶手架的橫梁上，另一端固定在升降叉架上；所述鏈輪設置在升降叉架的上方。隨著活塞桿的升高，帶動鏈輪滾動，從而使套筒滾子傳動鏈相應移動，帶動與其連接的升降叉架沿扶手架的側桿向上移動。優選地，所述液壓油缸的下部設置有腳踏起升桿和手旋釋放桿；所述腳踏起升桿與活塞桿連接。優選地，所述U型車架兩側桿的前端設置有移動車輪，U型車架的橫梁兩端設置有轉向車輪。優選地，所述液壓油缸的上端與扶手架中間的橫梁連接。本技術的液壓搬運車搬運電子秤的使用方法為：使用時用腳踏腳踏升降桿，使液壓缸的活塞桿升高，通過鏈條帶動升降叉架升高約2—4厘米，使車上秤托架的凹槽對準電子秤上的把手，向里推車，把手完全進入凹槽里，再腳踏升降桿起升約4-5厘米，秤被從地面提起，推車到指定地點，緩慢旋動手旋釋放桿，電子秤即輕輕放到地面，后退車，即完成電子秤搬運。與現有技術相比，本技術具有如下的有益效果：采用本技術的專用搬運車搬運電子秤，過程快捷省力，只需一個人即可輕松完成，且完全可以做到輕起輕放，避免了電子秤在搬運過程中遭受磕碰而導致失準的現象。附圖說明通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本技術的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：圖1為本技術的液壓搬運車的側面結構示意圖；圖2為本技術的液壓搬運車升降叉架上升后的側面結構示意圖；圖3為本技術的液壓搬運車升降叉架上升后的正面結構示意圖；其中：1-U型車架；2-扶手架；3-液壓油缸；4-升降叉架；5-門型吊架；6-秤托架；7-凹槽；8-T型支撐結構；9-鏈輪；10-套筒滾子傳動鏈；11-腳踏起升桿；12-手旋釋放桿；13-移動車輪；14-轉向車輪。具體實施方式下面結合具體實施例對本技術進行詳細說明。以下實施例將有助于本領域的技術人員進一步理解本技術，但不以任何形式限制本技術。應當指出的是，對本領域的普通技術人員來說，在不脫離本技術構思的前提下，還可以做出若干變化和改進。這些都屬于本技術的保護范圍。實施例本實施例提供了一種電子秤專用液壓搬運車，如圖1-圖3所示，包括U型車架1、扶手架2、液壓油缸3、升降叉架4；所述扶手架2和液壓油缸3設置在U型車架1的橫梁上，均與U型車架1垂直連接，所述液壓油缸3設置在扶手架2的中間位置；所述升降叉架4與U型車架1平行，升降叉架4一端與扶手架2垂直連接，升降叉架4能夠沿扶手架2的垂直方向移動；所述升降叉架4另一端設置有門型吊架5，所述門型吊架5兩端分別連接秤托架6；所述秤托架6與升降叉架4平行。所述秤托架6為凹槽結構，所述凹槽7的開口分別設置在兩個秤托架6的相對面。所述凹槽7的長度比電子秤把手的長度大20mm。所述升降叉架4與扶手架2連接的一端設置有T型支撐結構8，所述T型支撐結構8內與扶手架2兩側的豎桿連接的部位設置兩對凹形輪子；位置高的一對凹形輪子設置在豎桿前側，位置低的一對凹形輪子設置在豎桿后側，兩對凹形輪子能夠以豎桿為軌道上下滑動。所述豎桿前側為靠近電子秤的一側，豎桿后側為操作者站立的一側。所述液壓油缸3的活塞桿頂端設置有鏈輪9，鏈輪9上套設有套筒滾子傳動鏈10，所述套筒滾子傳動鏈10通過鏈輪9一端固定在扶手架2的橫梁上，另一端固定在升降叉架4上；所述鏈輪9設置在升降叉架4的上方。隨著活塞桿的升高，帶動鏈輪9滾動，從而使套筒滾子傳動鏈10相應移動，帶動與其連接的升降叉架4沿扶手架2的側桿向上移動。所述液壓油缸3的下部設置有腳踏起升桿11和手旋釋放桿12；所述腳踏起升桿11與活塞桿連接。所述U型車架1兩側桿的前端設置有移動車輪13，U型車架1的橫梁兩端設置有轉向車輪14。所述液壓油缸3的上端與扶手架2中間的橫梁連接。本技術的液壓搬運車搬運電子秤的使用方法為：使用時用腳踏腳踏升降桿11，使液壓油缸3的活塞桿升高，通過鏈條帶動升降叉架4升高約2—4厘米，使車上秤托架的凹槽7對準電子秤上的把手，向里推車，把手完全進入凹槽7里，再腳踏升降桿11起升約4-5厘米，秤被從地面本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種電子秤專用液壓搬運車，其特征在于，包括U型車架、扶手架、液壓油缸、升降叉架；所述扶手架和液壓油缸設置在U型車架的橫梁上，均與U型車架垂直連接，所述液壓油缸設置在扶手架的中間位置；所述升降叉架與U型車架平行，升降叉架一端與扶手架垂直連接，升降叉架能夠沿扶手架的垂直方向移動；所述升降叉架另一端設置有門型吊架，所述吊架兩端分別連接秤托架；所述秤托架與升降叉架平行。

【技術特征摘要】
1.一種電子秤專用液壓搬運車，其特征在于，包括U型車架、扶手架、液壓油缸、升降叉架；所述扶手架和液壓油缸設置在U型車架的橫梁上，均與U型車架垂直連接，所述液壓油缸設置在扶手架的中間位置；所述升降叉架與U型車架平行，升降叉架一端與扶手架垂直連接，升降叉架能夠沿扶手架的垂直方向移動；所述升降叉架另一端設置有門型吊架，所述吊架兩端分別連接秤托架；所述秤托架與升降叉架平行。2.根據權利要求1所述的電子秤專用液壓搬運車，其特征在于，所述秤托架為凹槽結構，所述凹槽的開口分別設置在兩個秤托架的相對面。3.根據權利要求2所述的電子秤專用液壓搬運車，其特征在于，所述凹槽的長度比電子秤把手的長度大20mm。4.根據權利要求1所述的電子秤專用液壓搬運車，其特征在于，所述升降叉架與扶手架連接的一端設置有T型支撐結構，所述T型支撐結構內與扶手架兩側的...

【專利技術屬性】
技術研發人員：邢憲禮，夏春華，李國軍，季國權，宋澤湘，李清華，
申請(專利權)人：上海金力泰化工股份有限公司，
類型：新型
國別省市：上海,31