潤滑泵制造技術

本實用新型專利技術涉及一種潤滑裝置，尤其涉及一種潤滑泵。一種潤滑泵，包括油箱、蓋板和控制器，所述蓋板設在油箱上，所述控制器設置在蓋板上，所述蓋板上設有加油裝置和液壓表，所述液壓表設置在出油控制塊上，所述出油控制座上設有出油接口，所述出油控制座底部設有傳感器，所述傳感器與出油模塊之間通過第一油管相連，所述出油模塊與控制器之間通過第二油管相連。本實用新型專利技術具有結構緊湊、節約資源、工作效率高等優點，在潤滑泵上安裝加油裝置和伸縮輸送管，可有效避免潤滑油的二次污染；不再需要以往采用人工方式向潤滑泵內添加潤滑油的工作，減輕了操工人的勞動強度。

【技術實現步驟摘要】
潤滑泵
本技術涉及一種潤滑裝置，尤其涉及一種潤滑泵。
技術介紹
潤滑是在機械設備摩擦副的相對運動的兩個接觸面之間加入潤滑劑，從而在兩潤滑面之間形成潤滑油膜，進而將直接接觸的面分隔開來，以將兩個接觸面之間的摩擦轉換成潤滑劑分子之間的摩擦。目前，在生產加工時工人一般只能采用開蓋加油這種不正確的加油方式。但是，施工環境惡劣，環境中的沙塵細石極有可能濺入開蓋后的潤滑泵中，污染潤滑介質。另外一種是由于潤滑泵不帶防護裝置，潤滑油輸送管本身容易受到污染，導致在加油的過程中污染潤滑介質。
技術實現思路
本技術旨在提供一種潤滑泵，可有效避免潤滑油的二次污染，并且不再需要通過人工方式向潤滑泵內添加潤滑油的工作，從而減輕了工人的勞動強度。為解決上述問題，本技術提供的潤滑泵采用了如下技術方案：一種潤滑泵，包括油箱、蓋板和控制器，所述蓋板設在油箱上，所述控制器設置在蓋板上，所述蓋板上設有加油裝置和液壓表，所述液壓表設置在出油控制塊上，所述出油控制座上設有出油接口，所述出油控制座底部設有傳感器，所述傳感器與出油模塊之間通過第一油管相連，所述出油模塊與控制器之間通過第二油管相連。優選的，所述加油裝置包括油泵、泵座、伸縮輸油管、油管盒和進油管，所述油泵和油管盒設置在泵座上，所述進油管設置在泵座的底部且與伸縮輸油管相連，所述伸縮輸油管設置在油管盒內。優選的，所述油管盒上設有用于放置雜物進入油管盒的盒蓋。優選的，所述蓋板兩側設有便于搬運的把手。優選的，所述控制器包括緊急按鈕、用于報告油箱發生異常的報警燈、便于觀察參數的顯示屏和用于快速調節參數的調節按鈕。優選的，所述控制器還包括用于安裝電線的輸線端。優選的，所述油箱表面設有加油刻度線，其底部設有用于固定油箱的固定孔以及用于油箱快速定位的卡槽，油箱中部設有用于加強油箱使用強度的凹槽。優選的，所述加油裝置底部設有過濾網。本技術所述為一種潤滑泵，具有結構緊湊、節約資源、工作效率高等優點，在潤滑泵上安裝加油裝置，同時可將輸油管拉伸至合適長度進行加油，加油完畢后，將輸油管收縮至油管盒內進行保存，有效避免潤滑油的二次污染；不再需要以往采用人工方式向潤滑泵內添加潤滑油的工作，減輕了操工人的勞動強度。附圖說明圖1為本技術正視圖；圖2為本技術側視圖。其中：1.油箱、2.第一油管、3.出油模塊、4.出油接口、5.出油控制座、6.液壓表、7.第二油管、8.油管盒、9.控制器、10.輸線端、11.加油裝置、111.泵座、112.油泵、12.把手、13.過濾網、14.卡槽、15.蓋板。具體實施方式為了更清楚的了解本技術提供的技術方案，下面結合附圖和具體的實施例對本技術做進一步的說明。如圖1、圖2所示，為本技術提供的潤滑泵的實施例，一種潤滑泵，包括油箱、蓋板和控制器，所述蓋板設在油箱上，所述控制器設置在蓋板上，所述蓋板上設有加油裝置和液壓表，所述液壓表設置在出油控制塊上，所述出油控制座上設有出油接口，所述出油控制座底部設有傳感器，所述傳感器與出油模塊之間通過第一油管相連，所述出油模塊與控制器之間通過第二油管相連。所述加油裝置包括油泵、泵座、伸縮輸油管、油管盒和進油管，所述油泵和油管盒設置在泵座上，所述進油管設置在泵座的底部且與伸縮輸油管相連，所述伸縮輸油管設置在油管盒內。所述油管盒上設有用于放置雜物進入油管盒的盒蓋。所述蓋板兩側設有便于搬運的把手。所述控制器包括緊急按鈕、用于報告油箱發生異常的報警燈、便于觀察參數的顯示屏和用于快速調節參數的調節按鈕。所述控制器還包括用于安裝電線的輸線端。所述油箱表面設有加油刻度線，其底部設有用于固定油箱的固定孔以及用于油箱快速定位的卡槽，油箱中部設有用于加強油箱使用強度的凹槽。所述加油裝置底部設有過濾網。使用時，將油管盒內的伸縮輸油管拉伸至合適長度，插入到潤滑油油桶內，啟動油泵，將潤滑油注入到本技術的油箱內，通過與控制器連接的傳感器檢測到注滿后關閉油泵，將繩索輸油管收縮至油管盒內并且蓋好盒蓋，調節控制器，潤滑油通過出油接頭輸送至所需位置，當發生液壓表顯示油壓不穩或者堵塞等情況時，控制器上的報警燈會亮警示工人，同時也可根據情況按下緊急開關。本技術所述為一種潤滑泵，本實施方式由于在潤滑泵上安裝加油裝置，同時可將輸油管拉伸至合適長度進行加油，加油完畢后，將輸油管收縮至油管盒內進行保存，有效避免潤滑油的二次污染；不再需要以往采用人工方式向潤滑泵內添加潤滑油的工作，減輕了操工人的勞動強度。各位技術人員須知：雖然本技術已按照上述具體實施方式做了描述，但是本技術的技術思想并不僅限于此技術，任何運用本技術思想的改裝，都將納入本專利專利權保護范圍內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種潤滑泵，包括油箱、蓋板和控制器，其特征在于：所述蓋板設在油箱上，所述控制器設置在蓋板上，所述蓋板上設有加油裝置和液壓表，所述液壓表設置在出油控制塊上，所述出油控制座上設有出油接口，所述出油控制座底部設有傳感器，所述傳感器與出油模塊之間通過第一油管相連，所述出油模塊與控制器之間通過第二油管相連。

【技術特征摘要】
1.一種潤滑泵，包括油箱、蓋板和控制器，其特征在于：所述蓋板設在油箱上，所述控制器設置在蓋板上，所述蓋板上設有加油裝置和液壓表，所述液壓表設置在出油控制塊上，所述出油控制座上設有出油接口，所述出油控制座底部設有傳感器，所述傳感器與出油模塊之間通過第一油管相連，所述出油模塊與控制器之間通過第二油管相連。2.根據權利要求1所述的潤滑泵，其特征在于：所述加油裝置包括油泵、泵座、伸縮輸油管、油管盒和進油管，所述油泵和油管盒設置在泵座上，所述進油管設置在泵座的底部且與伸縮輸油管相連，所述伸縮輸油管設置在油管盒內。3.根據權利要求2所述的潤滑泵，其特征在于：所述油管盒上設有用于...

【專利技術屬性】
技術研發人員：黃勝福，
申請(專利權)人：江蘇厚道數控科技有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇,32