空調(diào)器制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)提供了一種空調(diào)器，包括相連通的壓縮機、第一換熱器、補氣過冷裝置、第二換熱器、氣液分離器。其中，壓縮機包括泵體結(jié)構(gòu)，泵體結(jié)構(gòu)包括多個氣缸，多個氣缸中的至少一個包括主工作腔，多個氣缸中的至少一個包括輔助工作腔，主工作腔和輔助工作腔均具有吸氣口和排氣口；輔助工作腔的吸氣口可選擇地與氣液分離器或補氣過冷裝置相連通。將輔助工作腔的吸氣口設(shè)置成可選擇的連通方式，使得該空調(diào)器的管路能夠根據(jù)實際運行工況選擇與輔助工作腔的吸氣口相連方式，能夠有效地提高該空調(diào)器的制熱量和COP。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
空調(diào)器
本技術(shù)涉及空調(diào)器設(shè)備
，具體而言，涉及一種空調(diào)器。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有技術(shù)中，空氣源熱泵的制熱能力隨室外環(huán)境溫度下降迅速衰減，使得空氣源熱泵的制熱性能系數(shù)(COP)相應(yīng)衰減，導(dǎo)致熱泵型空調(diào)制熱舒適性和運行經(jīng)濟性隨環(huán)境溫度下降而下降，甚至?xí)霈F(xiàn)制熱舒適性不能滿足用戶需求需要開啟輔助電加熱，此時的空氣源熱泵的COP將大幅下降。現(xiàn)有低溫型空氣源熱泵產(chǎn)品采用準(zhǔn)二級或雙級壓縮補氣增焓技術(shù)以提高制熱量，雖然COP有一定的提升，但因設(shè)計時固定了準(zhǔn)二級補氣口的位置或雙級壓縮高低壓級容積比。因此，現(xiàn)有補氣增焓技術(shù)僅在設(shè)計工況下獲得較優(yōu)的COP，而低溫型空氣源熱泵運行溫度范圍較寬，導(dǎo)致空氣源熱泵在全工況運行時COP難以達到最佳的效果。現(xiàn)有技術(shù)中，由于第二氣缸和第一氣缸的容積比為定值，因此同樣存在偏離設(shè)計工況時制熱COP難以達到最佳效果的問題。且當(dāng)?shù)诙飧诪榉菈嚎s模式時仍然存在滾子與上、下法蘭和氣缸壁之間的滑動摩擦損失，導(dǎo)致壓縮機效率相比單級壓縮機有所下降。另外，現(xiàn)有技術(shù)中的變?nèi)菘刂平Y(jié)構(gòu)復(fù)雜，降低了空調(diào)器系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。現(xiàn)有技術(shù)中壓縮機還存在因潤滑油分配不均空調(diào)器容易產(chǎn)生可靠性的問題，且造價成本高、占用空間大等缺陷。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的主要目的在于提供一種空調(diào)器，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的空調(diào)器制熱量差的問題。為了實現(xiàn)上述目的，根據(jù)本技術(shù)的一個方面，提供了一種空調(diào)器，空調(diào)器，包括相連通的壓縮機、第一換熱器、補氣過冷裝置、第二換熱器、氣液分離器；其中，壓縮機包括泵體結(jié)構(gòu)，泵體結(jié)構(gòu)包括多個氣缸，多個氣缸中的至少一個包括主工作腔，多個氣缸中的至少一個包括輔助工作腔，主工作腔和輔助工作腔均具有吸氣口和排氣口；輔助工作腔的吸氣口可選擇地與氣液分離器或補氣過冷裝置相連通。進一步地，多個氣缸包括：第一氣缸，第一氣缸內(nèi)形成有多個工作腔，各工作腔均具有吸氣口及排氣口，其中，多個工作腔中的至少一個為主工作腔或為輔助工作腔。進一步地，第一氣缸包括第一滑片和第二滑片，第一滑片和第二滑片將第一氣缸的內(nèi)腔分隔成第一工作腔和第二工作腔，第一工作腔形成輔助工作腔。進一步地，第一工作腔具有第一吸氣口和第一排氣口，第一吸氣口可選擇地與氣液分離器或補氣過冷裝置相連通，第一排氣口與第一換熱器相連通。進一步地，第二工作腔具有第二吸氣口和第二排氣口，第二排氣口與第一換熱器相連通，多個氣缸還包括：第二氣缸，位于第一氣缸的下方，第二氣缸具有第三工作腔，第三工作腔具有第三吸氣口和第三排氣口，第三吸氣口與氣液分離器相連通，第三排氣口與第二吸氣口相連通。進一步地，連通第一吸氣口與氣液分離器的管路上設(shè)置有第一閥門。進一步地，連通第一吸氣口與補氣過冷裝置的管路上設(shè)置有第二閥門。進一步地，連通第二吸氣口與補氣過冷裝置的管路上設(shè)置有第三閥門。進一步地，多個氣缸沿豎直方向設(shè)置，各氣缸均具有一個工作腔，工作腔為主工作腔或為輔助工作腔。進一步地，多個氣缸包括第三氣缸，第三氣缸具有第四工作腔，第四工作腔具有第四吸氣口和第四排氣口，第四吸氣口可選擇地與第二換熱器或補氣過冷裝置相連通，第四排氣口與第一換熱器相連通。進一步地，多個氣缸包括第四氣缸和第五氣缸，第四氣缸具有第五工作腔，第五工作腔具有第五吸氣口和第五排氣口，第五排氣口與第一換熱器相連通，第五氣缸具有第六工作腔，第六工作腔具有第六吸氣口和第六排氣口，第六吸氣口與第二換熱器相連通，第六排氣口與第五吸氣口相連通。進一步地，補氣過冷裝置包括：閃發(fā)器，閃發(fā)器的進液管路與第一換熱器的出口端相連通，閃發(fā)器的出液管路與第二換熱器的進口端相連通，閃發(fā)器的出氣口與輔助工作腔的吸氣口相連通。進一步地，補氣過冷裝置的進口端與第一換熱器的出口端相連通，補氣過冷裝置的出口端與第二換熱器的進口端相連通，補氣過冷裝置還包括輔路，輔路的一端與第一換熱器的出口端相連通，輔路的另一端與輔助工作腔的吸氣口相連通，輔路上設(shè)置有節(jié)流裝置。進一步地，第四工作腔的容積與第六工作腔的容積比為Q1，其中，0.05≤Q1≤0.25。進一步地，第五工作腔的容積與第六工作腔的容積比為Q2，其中，0.6≤Q2≤0.75。進一步地，第一工作腔的容積與第三工作腔的容積比為Q3，其中，0.05≤Q3≤0.25。進一步地，第二工作腔的容積與第三工作腔的容積比為Q4，其中，0.6≤Q4≤0.75。應(yīng)用本技術(shù)的技術(shù)方案，空調(diào)器包括相連通的壓縮機、第一換熱器、補氣過冷裝置、第二換熱器、氣液分離器。其中，壓縮機包括泵體結(jié)構(gòu)，泵體結(jié)構(gòu)包括多個氣缸，多個氣缸中的至少一個包括主工作腔，多個氣缸中的至少一個包括輔助工作腔，主工作腔和輔助工作腔均具有吸氣口和排氣口；輔助工作腔的吸氣口可選擇地與氣液分離器或補氣過冷裝置相連通。將輔助工作腔的吸氣口設(shè)置成可選擇的連通方式，使得該空調(diào)器的管路能夠根據(jù)實際運行工況選擇與輔助工作腔的吸氣口相連方式，能夠有效地提高該空調(diào)器的制熱量和COP。附圖說明構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本技術(shù)的進一步理解，本技術(shù)的示意性實施例及其說明用于解釋本技術(shù)，并不構(gòu)成對本技術(shù)的不當(dāng)限定。在附圖中：圖1示出了根據(jù)本技術(shù)的空調(diào)器的壓縮機氣缸實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2示出了圖1中空調(diào)器的壓縮機氣缸實施例二的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3示出了圖1中空調(diào)器的壓縮機氣缸實施例三的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4示出了圖1中空調(diào)器的控制系統(tǒng)實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5示出了圖1中空調(diào)器的控制系統(tǒng)實施例二的結(jié)構(gòu)示意圖；以及圖6示出了圖1中空調(diào)器的壓縮機氣缸連接的示意圖。其中，上述附圖包括以下附圖標(biāo)記：10、壓縮機；11、第一氣缸；12、第一滑片；13、第二滑片；14、第二氣缸；15、第三氣缸；16、第四氣缸；17、第五氣缸；20、第一換熱器；30、補氣過冷裝置；31、輔路；32、閃發(fā)器；40、第二換熱器；50、管路；51、主路；52、支路；53、支路；531、連接管路；532、連接管路；60、氣液分離器；71、第一閥門；72、第二閥門；73、第三閥門；74、節(jié)流裝置；75、節(jié)流裝置；76、節(jié)流裝置。具體實施方式需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本技術(shù)。需要注意的是，這里所使用的術(shù)語僅是為了描述具體實施方式，而非意圖限制根據(jù)本申請的示例性實施方式。如在這里所使用的，除非上下文另外明確指出，否則單數(shù)形式也意圖包括復(fù)數(shù)形式，此外，還應(yīng)當(dāng)理解的是，當(dāng)在本說明書中使用術(shù)語“包含”和/或“包括”時，其指明存在特征、步驟、操作、器件、組件和/或它們的組合。需要說明的是，本申請的說明書和權(quán)利要求書及上述附圖中的術(shù)語“第一”、“第二”等是用于區(qū)別類似的對象，而不必用于描述特定的順序或先后次序。應(yīng)該理解這樣使用的術(shù)語在適當(dāng)情況下可以互換，以便這里描述的本申請的實施方式例如能夠以除了在這里圖示或描述的那些以外的順序?qū)嵤４送猓g(shù)語“包括”和“具有”以及他們的任何變形，意圖在于覆蓋不排他的包含，例如，包含了一系列步驟或單元的過程、方法、系統(tǒng)、產(chǎn)品或設(shè)備不必限于清楚地列出的那些步驟或單元，而是可包括沒有清楚地列出的或?qū)τ谶@些過程、方法、產(chǎn)品或設(shè)備固有的其它步驟或單元。為了便于描述，在這里可以使用空間相對術(shù)語，如“在……之本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種空調(diào)器，其特征在于，包括相連通的壓縮機(10)、第一換熱器(20)、補氣過冷裝置(30)、第二換熱器(40)、氣液分離器(60)；其中，所述壓縮機(10)包括泵體結(jié)構(gòu)，所述泵體結(jié)構(gòu)包括多個氣缸，多個所述氣缸中的至少一個包括主工作腔，多個所述氣缸中的至少一個包括輔助工作腔，所述主工作腔和所述輔助工作腔均具有吸氣口和排氣口；所述輔助工作腔的吸氣口可選擇地與所述氣液分離器(60)或所述補氣過冷裝置(30)相連通。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種空調(diào)器，其特征在于，包括相連通的壓縮機(10)、第一換熱器(20)、補氣過冷裝置(30)、第二換熱器(40)、氣液分離器(60)；其中，所述壓縮機(10)包括泵體結(jié)構(gòu)，所述泵體結(jié)構(gòu)包括多個氣缸，多個所述氣缸中的至少一個包括主工作腔，多個所述氣缸中的至少一個包括輔助工作腔，所述主工作腔和所述輔助工作腔均具有吸氣口和排氣口；所述輔助工作腔的吸氣口可選擇地與所述氣液分離器(60)或所述補氣過冷裝置(30)相連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)器，其特征在于，所述多個氣缸包括：第一氣缸(11)，所述第一氣缸(11)內(nèi)形成有多個工作腔，各所述工作腔均具有吸氣口及排氣口，其中，多個所述工作腔中的至少一個為所述主工作腔或為所述輔助工作腔。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空調(diào)器，其特征在于，所述第一氣缸(11)包括第一滑片(12)和第二滑片(13)，所述第一滑片(12)和所述第二滑片(13)將所述第一氣缸(11)的內(nèi)腔分隔成第一工作腔和第二工作腔，所述第一工作腔形成所述輔助工作腔。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空調(diào)器，其特征在于，所述第一工作腔具有第一吸氣口和第一排氣口，所述第一吸氣口可選擇地與所述氣液分離器(60)或所述補氣過冷裝置(30)相連通，所述第一排氣口與所述第一換熱器(20)相連通。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的空調(diào)器，其特征在于，所述第二工作腔具有第二吸氣口和第二排氣口，所述第二排氣口與所述第一換熱器(20)相連通，所述多個氣缸還包括：第二氣缸(14)，位于所述第一氣缸(11)的下方，所述第二氣缸(14)具有第三工作腔，所述第三工作腔具有第三吸氣口和第三排氣口，所述第三吸氣口與所述氣液分離器(60)相連通，所述第三排氣口與所述第二吸氣口相連通。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的空調(diào)器，其特征在于，連通所述第一吸氣口與所述氣液分離器(60)的管路上設(shè)置有第一閥門(71)。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的空調(diào)器，其特征在于，連通所述第一吸氣口與所述補氣過冷裝置(30)的管路上設(shè)置有第二閥門(72)。8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的空調(diào)器，其特征在于，連通所述第二吸氣口與所述補氣過冷裝置(30)的管路上設(shè)置有第三閥門(73)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)器，其特征在于，多個所述氣缸沿豎直方向設(shè)置，各所述...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：梁祥飛，黃輝，鄭波，黃柏良，莊嶸，潘俊，方金升，
申請(專利權(quán))人：珠海格力電器股份有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東,44